تعتزم الشركة المصنعة المحلية اهتمام جيشنا بنماذج جديدة من المركبات المدرعة
لا تزال الشركات الروسية التي تنتج المركبات المدرعة الخفيفة تحاول الحفاظ على مركزها الاحتكاري كمورد رئيسي لوزارة الدفاع ووزارة الشؤون الداخلية في الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص ، تم إنشاء نسخة جديدة من السيارة المدرعة Tiger مع أعلى فئة حماية لمسؤولي الأمن لدينا.
طور فريق التصميم التابع للشركة العسكرية الصناعية تعديلين على Tiger: VPK-233114 Tiger-M وسيارة مصفحة مع حماية فئة 6a وفقًا لـ GOST الروسية (R 50963-96). في المستقبل القريب ، سيتم توفير كلا الجهازين للعملاء المحتملين للاختبار.
"Tiger-M" هي نسخة محدثة من السيارة المدرعة المعروفة بالفعل ، والتي تم توفيرها لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. وفقًا لممثل الشركة الصناعية العسكرية ، تم إجراء تحسينات على التصميم بناءً على تحليل رغبات العسكريين الذين يستخدمون هذه الآلة ، بشكل أساسي في شمال القوقاز. حصلت على غطاء مدرع ، ونظام فرامل معزز - تم التعبير عن هذه الرغبة من قبل المشغلين الذين يتعين عليهم التحرك كثيرًا في التضاريس الجبلية. كان هناك تمييز مهم للسيارة المدرعة الجديدة هو المحرك المحلي - سيتم تثبيت محرك ديزل من عائلة YaMZ-534 على Tiger-M. لكن السيارة في إصدار SPM-2 ، في بداية سبتمبر ، تم نقلها للتشغيل التجريبي إلى كتيبة العمليات الخاصة للشرطة البرازيلية ، مثل جميع النمور التي لا تزال تُصنع ، وهي مزودة بمحرك Cummins ، تم إنتاجه بموجب ترخيص في هذا البلد الواقع في أمريكا الجنوبية.
بالمناسبة ، وفقًا لنتائج الدوريات الأولى في مناطق ضواحي ريو دي جانيرو ، ما يسمى بالأحياء الفقيرة ، حيث تم تسجيل أعلى معدل للجريمة ، تركت المركبات المدرعة الروسية انطباعًا إيجابيًا للغاية على ضباط إنفاذ القانون. عند القيادة في شوارع ضيقة مع صعود طويل في درجة حرارة 36 درجة ، لم تظهر على المحرك أي علامات ارتفاع في درجة الحرارة - ظلت درجة حرارة سائل التبريد ضمن حدود التشغيل. لم تمر هذه الحقيقة مرور الكرام من قبل الخبراء البرازيليين وأدرجوها في قائمة مزايا النمر. كما تمت الإشارة إلى إمكانية دخول وإنزال جنود القوات الخاصة التابعة للشرطة من خلال فتحات السقف والأبواب الجانبية والمؤخرة ، والرؤية الجيدة ، ومستوى عالٍ من الحماية ، والقدرة على إطلاق النار من الأسلحة الشخصية من خلال الثغرات ، ومستوى ضوضاء منخفض ، وسهولة التحكم والصيانة..
ومن المقرر الانتهاء من اختبارات "تايجر" في البرازيل بحلول مارس 2011 ، وبعد ذلك ستنظر الشرطة المحلية في إمكانية شراء مجموعة أولية من السيارات وتقدم مطالبها بإجراء تغييرات على التكوين. إذا قررت السلطات البرازيلية شراء النمور ، فسيتم تصنيع الآلات في مصنع أرزاماس لبناء الآلات. لا يوجد حديث عن إنتاج التجميع في البرازيل حتى الآن.
تم إجراء عدد كبير من التغييرات على تصميم "Tiger" المعدل. الزيادة في الحجز المضاد للرصاص ، والذي يتوافق الآن ، كما ذكر أعلاه ، مع المستوى 6 أ ، أدى تعزيز الحماية من الألغام إلى زيادة وزن السيارة بشكل كبير. لذلك ، كان مطلوبًا إجراء بعض إعادة الترتيب لزيادة أداء نظام الكبح.في هذا الإصدار سيكون "النمر" قادرًا على حماية الطاقم وقوة الهبوط عند تفجيره على لغم أرضي بسعة 6 كجم بما يعادل مادة تي إن تي ، وكذلك من القصف من مسافة 5-10 أمتار محليًا. خراطيش البنادق من عيار 7 ، 62 ملم برصاصة حارقة خارقة للدروع من طراز B-32 أو خراطيش 7 ، 62 × 51 ملم من الناتو مع رصاصة M948 خارقة للدروع لها قلب تنجستن.
يجب أن تتنافس "Tiger" الجديدة مع BM IVECO LMV الإيطالية ، والتي لا تزال وزارة الدفاع الروسية تعتبرها أفضل مثال بين المركبات المدرعة مع تعزيز حماية الألغام. ومع ذلك ، سيتم اتخاذ القرار النهائي بشأن السيارة التي ستعطي الأفضلية خلال الاختبارات المقارنة للعينات الروسية والإيطالية. الشيء الرئيسي هو أن اختيار وزارة الدفاع الروسية يجب أن يكون حياديًا حقًا.