وفقًا لـ AW&ST (أسبوعية لتكنولوجيا الطيران والفضاء) ، بدأت القوات البحرية والقوات الجوية الأمريكية العمل التمهيدي على تشكيل متطلبات الجيل السادس من المقاتلات. على الرغم من حقيقة أن وزارة الدفاع الأمريكية ستبدأ في تمويل المشروع في موعد لا يتجاوز عام 2015 ، ومن المقرر أن يتم تشغيل الطائرة نفسها في 1015-2030. بدأ العمل بالفعل.
لم يتضح بعد ما هي المتطلبات الدقيقة التي سيتم تقديمها للطائرة الجديدة. وفقًا للبيانات الأولية ، قد يكون مجمع الطيران الجديد أسرع من الصوت أو بدون طيار أو اختياريًا.
حتى إذا بدأ البنتاغون في تمويل المشروع في عام 2015 ، فلن يكون من الممكن تبني المقاتل الجديد إلا بعد عام 2030 ، وفقًا لخبراء AW&ST. تم التوصل إلى هذا الاستنتاج على أساس توقيت تطوير طائرة F-22 Raptor (بدأ التطوير في عام 1986 ، ودخلت الخدمة في عام 2005) و F-35 Lightning II (التي تم إطلاقها في عام 2001 في الخدمة ، يجب أن تدخل الخدمة في عام 2016).
إف 22 رابتور
إف 35 لايتنينغ II
في غضون ذلك ، تعتزم وزارة الدفاع خفض نفقات الميزانية العسكرية بشكل كبير في السنوات المقبلة. لذلك ، قد تواجه صناعة الطيران الأمريكية انخفاضًا في حجم العمل المرتبط بإنشاء واختبار وإنتاج طائرات جديدة للجيش. يقترب إنتاج F-22 من الاكتمال ، ومن المحتمل إغلاق خطوط إنتاج F / A-18E / F Super Hornet و F-16 Fighting Falcon و F-15 Strike Eagle بعد عام 2015 ، وسوف يتم إغلاق F-35 أن يكون قيد الإنتاج حتى عام 2030. تم تجميد إنتاج الجيل الجديد من القاذفات بعيدة المدى في عام 2009.
F-16 Fighting Falcon
إف 14
ولكن في أوائل عام 2011 ، مباشرة بعد أول رحلة لطائرة قاذفة قنابل صينية جديدة من طراز J-20 ، أعلن رئيس الإدارة العسكرية الأمريكية آر جيتس أنه سيتم استئناف تمويل مشروع القاذفة بعيدة المدى الجديدة في عام 2012. أيضًا ، تعمل القوات الجوية الأمريكية حاليًا على تطوير متطلبات أنظمة الضربة.
يهدف البنتاغون حاليًا إلى خفض الإنفاق العسكري بمقدار 72 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة. لذلك يبقى بدء تمويل المشاريع الجديدة سؤالا كبيرا ، فهي ليست مدرجة في موازنة 2011 بالتأكيد. كل ما هو معروف عن عام 2012 هو أن إنشاء نظام قمع إلكتروني جديد للسفن ، وإطالة عمر خدمة F-16 و F-15 وتحديثهما ، وكذلك تطوير F-35 سيكون بمثابة ممول.
من بين المشاريع الكبرى التي تعمل عليها الشركات الأمريكية بالفعل ، تطوير طائرة بدون طيار قائمة على الناقل للبحرية الأمريكية ، بالإضافة إلى تطوير جيل جديد من الطائرات بدون طيار MQ-X ، والتي ستحل محل RQ-9 Reaper و MQ -1 بريداتور ، ستبقى في السنوات القادمة.
RQ-9 ريبر
MQ-1 بريداتور
MQ-X
