أعتقد أن سيارة Pinzgauer SUV النمساوية ومركبة الاستطلاع والدوريات المصفحة (BRDM) تحظى بشعبية خاصة في سوق المبيعات لتحويل المعدات الخاصة والسيارات التي تم تخزينها في القوات المسلحة.
نظرًا لصفاتهم الاستثنائية ، فقد اكتسبوا شعبية هائلة بين الصيادين والصيادين ، وبين المتحمسين للقيادة المتطرفين وببساطة بين أولئك الذين يرغبون في الصعود إلى الغابة الأكثر سلاسة بحثًا عن جزء كبير من الأدرينالين.
قررت تخصيص هذه المراجعة للإصدارات المدنية من BRDM-2.
اتضح أنه على الإنترنت ، نشر العديد من مالكي BRDM تقارير مصورة مفصلة إلى حد ما وأوصاف التعديلات التي تم إجراؤها من أجل "خيول الحرب" للعثور على راحة المدنيين وتلبية متطلباتهم الخاصة. بعد كل شيء ، يتم شراؤها لتلبية احتياجات محددة ، سواء كانت رحلة استكشافية شديدة ، أو صيد أو صيد ، أو "جولات" مضحكة ، أو نقل ركاب VIP أو بضائع ذات قيمة خاصة.
تعلمت أن إعادة العمل والضبط الدقيق لـ BRDM تتم بطرق مختلفة: من قبل المتحمسين على أساس فردي ، والحملات - على دفعات صغيرة. يمكن أن يحدث هذا في مرآب خاص ، حيث يقوم رجلان برؤوس مشرقة وأذرع مستقيمة بإنشاء "shushpanzer" ، والتي سيذهبون إليها للصيد أو الصيد. أو ربما تقوم شركة متخصصة واستوديو ضبط بفعل ذلك ، تلبية لأمر رجل ثري لديه كل شيء ، لكنه يريد شيئًا آخر.
يعتمد سعر سيارة معينة على عدد التعديلات ، ومعداتها التقنية ، ووظائفها ، ومن شارك في ذلك ، أو فريق من المتحمسين أو ورشة عمل متخصصة.
بعد الاطلاع على الكثير من المعلومات ، قمت بتجميع المراجعات والصور الأكثر إثارة للاهتمام ، في رأيي ، العينات وعرض النتيجة لك ، أيها القراء الأعزاء. أعتذر إذا نسيت أن أذكر شخصًا ما ، أو العكس ، لقد تجاوزت الأمر وكشفت وضع شخص ما متخفيًا. جميع المواد (الصور ومقاطع الفيديو والنصوص) المستخدمة في هذه المراجعة مأخوذة من مصادر مفتوحة. تم توفير روابط للمصادر التي تم استعارة هذه المواد منها في نهاية المقالة.
أحتفظ بالحق في إجراء اختصارات أو تغييرات أسلوبية على النص لا تؤثر على محتوى المقالة ، دون موافقة المؤلف (المؤلفين).
BRDM هي سيارتي الثانية!
فاديم أموسوف ، سيمفيروبول.
ظهرت فكرة شراء BRDM بالصدفة ، في الحمام. ذات مرة في حمام السبت ، في سبتمبر 2009 ، سأل صديق لي:
- فاديك ، هل تريد شراء BRDM؟ ثمة احتمال وارد.
- ما هذا؟ انا سألت.
أجاب الأدميرال: "من الصعب شرح ذلك". - اكتب في الإنترنت ، في محرك بحث "BRDM-2" ، سترى كل شيء …
منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، بدأت ليالي الطوال بأفكار شراء "معجزة التكنولوجيا". لقد سئمت من ذلك! والأهم من ذلك ، لا أعرف لماذا أحتاج إليه - لست صيادًا أو باحثًا عن الكنوز! أنا فقط أريده وهذا كل شيء!
استغرقت الأعمال الورقية شهرين. خلال هذا الوقت تمكنت من الذهاب للوحدة العسكرية واختيار سيارتي. في 24 ديسمبر ، ارتدوه على كاماز وتوجهوا إلى شبه جزيرة القرم. بطبيعة الحال ، قبل ذلك قاموا بإزالة البرج بالأسلحة ، وجهاز الرؤية الليلية ، ولوحات الدروع التي تغطي النوافذ الأمامية والداخلية بالكامل: أجهزة اتصال لاسلكية ، ومعدات كيميائية ، وثلاثي ، وما إلى ذلك (ثم اشتريت كل ما أحتاجه من هؤلاء الأطفال في نفس المكان ، باستثناء البرج.) ألقوا من المكان برافعة ، وضعوا البطاريات ، وبدأوا "نصف برميل" وقادوا إلى المرآب بمفردهم.
تخيل ، هناك 1250 كم على عداد السرعة ، وحتى هؤلاء ، على الأرجح ، قد جرحوا.وقفت في الشارع لمدة 34 عامًا ، تحت المطر والثلج ، وانطلقت وانطلق! فخر للمعدات من الاتحاد السوفياتي!
ركبنا لعدة أيام ، ثم سافرنا في الصندوق وقطعناه لمدة أربعة أشهر ، "طهوه" ، مزقنا كل الدهان ، ورسمناه. في النهاية ، اتضح ما أردت بالضبط.
كنت أرغب في استخدامه جزئيًا لأغراض تجارية ، ثم غيرت رأيي. نركب مع الأصدقاء في الجبال ونسبح في البحيرات.
مسجلة لدى Gostekhnadzor كوحدة طاقة للأغراض الزراعية. اشتريت رخصة قيادة جرار. التفتيش والتأمين - كل شيء كما ينبغي أن يكون!
أقوم بنشر صور "التناسخ" …
اغتنام هذه الفرصة ، أود أن أقول شكراً لكل من شارك في هذا المشروع!
تبين أن طلاء BRDM هو أحد أكثر الأعمال صعوبة وشاقة.
باشا (في الموقع - grivna22) أحسنت ، سئم فقط بعض "المتواطئين": إنه يعمل حصريًا في الليل!
فيديو من BRDM في الوشتا.
BRDM تسبح في Partenit. Partenit هي مستوطنة حضرية على الساحل الجنوبي لشبه جزيرة القرم. وهي جزء من منطقة مدينة الوشتا.
مركبة لجميع التضاريس BRDM (فئة S 5.5 VIP).
ميخائيل. لا يمكن العثور على بيانات أخرى.
(هذه السيارة تشبه الصورة المنشورة على موقع Ecoprof NP. - تقريبًا).
"لقد استغرق الأمر أكثر من ثلاث سنوات لضبط ، الكثير من المال وعدد غير معوض من الخلايا العصبية. يقول ميخائيل: "لكن الصورة لا تزال بحاجة إلى العمل عليها".
وصف قصير:
مركبة لجميع التضاريس BRDM (فئة S 5.5 VIP).
النسخة الوحيدة ، مجمعة يدويًا بالكامل.
سرعة الطريق السريع تصل إلى 120 كم / ساعة ، على المياه حتى 12 كم / ساعة.
تم ترقية محرك V-8 5.5.
جسم مدرع ، لونه أسود-أخضر عرق اللؤلؤ- "الحرباء".
السيارة مجهزة بمحطة اتصالات فضائية ، وتكييف ، وتلفاز وأجهزة سمعية ، وصدى ، وضوء كشاف قوي ، ورؤية ليلية ، وأضواء قوية ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وجلد داخلي ، وغيرها من "القمامة".
عرض تقديمي:
محرك خاص الغرض ZMZ-41.
محرك مكربن ، بنزين ، 8 أسطوانات بترتيب أسطوانات على شكل V بزاوية 90 درجة ، غرف احتراق شديدة الاضطراب ومداخل لولبية.
اسم. القوة 140 حصان عند سرعة دوران العمود المرفقي 3200 دورة في الدقيقة.
الأعلى. عزم الدوران 353 نيوتن متر بسرعة العمود المرفقي 2000-2500 دورة في الدقيقة.
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد 333 (245) جم / كيلوواط ساعة (جم / حصان ساعة)
التجويف x السكتة الدماغية ، 100x88 ملم.
الوزن: 271 كجم.
الوقود: AI-76.
نسبة الضغط: 6 ، 7.
بدأ كل شيء بحقيقة أن ميخائيل رأى ذات يوم سيارة BDR تمر بسيارة. رأيت وكنت سعيدًا تمامًا - هذا ما يحتاجه الرجل الحقيقي! بعد أن تعلم من الجيش كل ما يعرفه عن السيارة ، أطلق ميخائيل فكرة شراء نفس السيارة وسرعان ما اكتشف أن ذلك ممكن تمامًا - سيكون هناك ما يكفي من المال. كاف!
كان الشرط الوحيد هو عدم وجود برج بالأسلحة. حماية الدروع ، والقدرة غير المسبوقة عبر البلاد ، والقدرة على السباحة ، وبالطبع المتانة العسكرية. حسنًا ، شيء ما ، لكننا نعرف كيف نفعل المعدات العسكرية.
في وقت لاحق ، جاءت الفكرة لإعادة صنع كل ما كان ممكنًا ، وفي النهاية ، تفوق Hummer. تغذي الحماس فكرة أن هذه السيارة كانت محلية.
كان العمل هائلاً. كان لابد من تفكيك السيارة وهي عارية. تخيل ما يعنيه هذا: سيارة ضخمة ، وتركيب أصلي وحتى مع حشوة غير مألوفة للميكانيكيين "المدنيين". لكن هذه المرحلة لم تكن الأصعب. قبل ذلك كان تغيير الوحدات ، والتغيير في المظهر ، وإعادة تجهيز الكابينة …
تم تجريد جسم السيارة من المعدن وإعادة طلاؤه. الجمع بين تقنية الطلاء القديمة متعددة الطبقات مع التلميع الوسيط وأفضل المواد الحديثة. يسمي المالك اللون الحالي للسيارة "أسود - أخضر - لؤلؤي - حرباء". الطلاء مثير للاهتمام حقًا: يبدو وكأنه مينا مسحوق.
زينت بعض عناصر الهيكل والمقصورة بألواح الألمنيوم المموج. لا يقتصر الأمر على تزيين السيارة فحسب ، بل يجعلها أيضًا أكثر راحة وأمانًا. على سبيل المثال ، سيمنع الأخدود الموجود على أنف العلبة الانزلاق في أحذية مبللة أو حافي القدمين. لا يتم تثبيت الألمنيوم على الجسم فحسب ، بل يتم ربطه بمادة لاصقة من عنصرين من الإيبوكسي UHU Plus Endfest 300 للحصول على قوة رابطة لا تصدق.
والمسامير - لذلك ، من أجل الجمال. حسنًا ، وتأمين إضافي في نفس الوقت.
المصابيح الأمامية القياسية الموجودة على الأنف ، وفقًا لمالك السيارة ، كانت ضعيفة. كان الحل بسيطًا: لقد علقوا ستة مصابيح أمامية متطابقة بدلاً من أربعة. كانت العلب مطلية بالكروم ، وكان الزجاج محميًا بشبكة من الكروم.
بالإضافة إلى ذلك ، قمنا بتوفير جميع أجهزة الإضاءة اللازمة - إشارات الانعطاف والأضواء الجانبية. تم تركيب كشاف ضخم وجهاز رؤية ليلية فوق الدرع.
مركبة الجيش في مشكلة في الرؤية. لتسهيل الحياة على السائق ، تمت إزالة لوحات الدروع من النوافذ الأمامية ، وتم تركيب مرايا كروية ضخمة على جوانب الكابينة ، وتم تركيب كاميرا للرؤية الخلفية على ذراع متأرجح على العجلة الاحتياطية في المؤخرة - أعلاه نفق المحرك النفاث (من الواضح أن المصممين لم يتصوروا التراجع ، لأنه من المستحيل التحرك في الاتجاه المعاكس بدونه). تسمح لك زاوية الرؤية بالحصول على صورة ممتازة على الشاشة في قمرة القيادة. تم تركيب جهاز صدى الصوت.
إن BRDM ملحوم بالكامل من ألواح مدرعة ويمكن أن يطفو ، مما يعني أنه سيكون من الجيد رؤية الارتياح السفلي مع السكان تحت الماء بالتفصيل.
بالمناسبة ، حول الإطار الاحتياطي. بشكل عام ، هذه مجرد دعائم ، لأن ضاغط الضخ المركزي للعجلات يسمح لكل أسطوانة بتحمل ما يصل إلى سبعة ثقوب رصاصة ، ناهيك عن المسامير.
ولا يمكن لأي شخص إزالة هذه العجلة ووضعها.
دعنا نوضح هذه النقطة. للوهلة الأولى ، يبدو أن السيارة ذات أربع عجلات ، لكن - ألق نظرة فاحصة! بين كل زوج على الجانب هناك عجلتان أخريان - أصغر.
هناك إطارات طيران تعمل بالهواء المضغوط منفوخة إلى 5 ، 5-6 ، 0 أجهزة الصراف الآلي. عادة ما يكونون في وضع التخزين - مطوي تحت "البطن". ولكن يمكن تحريرها عن طريق تشغيل المحرك الهيدروليكي ، وبعد ذلك ستصبح BRDM ذات أربعة محاور. أ؟! من حيث القدرة على اختراق الضاحية ، يمكنه فقط التنافس مع دبابة ، ماذا يمكننا أن نقول عن جميع أنواع سيارات لاند رور أو حتى هامرز. أيضًا ، تشتمل المعدات القياسية لـ BRDM على رافعة 4 أطنان مع كابل بطول 30 مترًا.
قمرة القيادة ذات الستة مقاعد هي اليخوت الفاخرة - مزينة بجلد باهظ الثمن ولطيف الملمس بلون "العملة" وسجاد من نفس الظل وألواح من خشب البلوط الأفريقي المطلي. هناك كل ما يمكنك أن تحلم به: نظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية ، ونظام إطفاء حريق ، وأجهزة فيديو وصوت ، ومُصوِّر صدى ، وجهاز رؤية ليلية ، ونظام ملاحة GPS ، وبار ، وثلاجة ، ومنظار ، وما إلى ذلك..
ليست هناك حاجة للحديث عن تفاهات مثل مكيفات الهواء.
إن اهتمام فناني الأداء بالتفاصيل ملفت للنظر مرة أخرى: على سبيل المثال ، قفل الفتحة المؤدي إلى حجرة المحرك ، ليس بأي حال من الأحوال ، ولكن العلامة التجارية Mul-T-Lock. مطلي بالكروم ، بالطبع.
الآن مرة أخرى قليلا عن حجرة المحرك. مكربن V8 بحجم 5.5 لتر ، معزز إلى 132 كيلو واط (180 حصان). يطور ZMZ-41 العادي 140 حصانًا. مع. عند 3200 دورة في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران 353 نيوتن متر في حدود 2000-2500 دورة في الدقيقة. بالطبع ، زيادة 40 قوة لمثل هذا المحرك ليس الله أعلم ماذا ، لكن السيارة قادرة بصدق على الحفاظ على سرعة 120 كم / ساعة على الطريق السريع وتصل إلى 12 كم / ساعة على الماء. كم تريد مزيدا ؟!
يجدر أيضًا النظر في الشهية الوحشية لمجموعة الثماني. صحيح أن سعة خزانات الوقود لا يمكن أن تسمى متواضعة أيضًا ، ويُعتقد أن المدى في محطة وقود واحدة هو 750 كم. يتغذى ضبط BRDM على البنزين بنفس الطريقة التي يأكلها النظام القياسي: يعوض وزن المعدات الإضافية عدم وجود برج.
أولئك الذين شاهدوا BRDM عادي سيؤكدون أن الصوت مخيف. يمكن وصف الصوت "الفاخر" بأنه ممتع - المحرك يعمل بشكل أكثر سلاسة ، وكاتم الصوت يضبط Ultima. يرجى التأكد - الوقوف في أماكنهم فوق المحرك ، بجانب الخطافات للسحب عبر الماء.
لقد استغرق الأمر أكثر من ثلاث سنوات ، الكثير من المال وعددًا غير معوض من الخلايا العصبية للجمع بين إنجازات مجمعنا الصناعي العسكري و "ضبطها". لا يمكن القول أن المالك غير راضٍ تمامًا عن النتيجة. يقول ميخائيل: "لا يزال الأمر يستحق العمل على الصورة. لا يزال هناك شيء شوفيني في BRDM". بطريقة ما ، تتبادر إلى الذهن كلمات ميخائيل جفانيتسكي من مونولوج "درعي":
أريد أن أشتري ، كما حدث أثناء الحرب ، دبابة على حساب الفنان ، لكنني أستخدمها بنفسي لبعض الوقت. من الجيد ، على الأرجح ، الظهور فجأة في مكتب الإسكان وطلب استبدال أرضية المطبخ دون مغادرة السيارة. من الجيد أن تدخل البازار وتسأل من خلال الكراك: "سكوكو ، سكوكو؟ كيلو واحد أم الحقيبة الكاملة؟"
