في عام 1945 ، بعد طرد المستعمرين اليابانيين ، عاش الكوريون أفقر من سكان غينيا الجديدة الأصليين. لم يكن هناك شخص واحد حاصل على تعليم عال في سيول ، ولم تتمكن السلطات الأمريكية المؤقتة من العثور على كوري قادر على قيادة الترام. حوّلت حرب الأشقاء التي اندلعت أخيرًا جنوب شبه الجزيرة الكورية إلى أرض من الفوضى والدمار التام. عانت البلاد من أزمة طاقة حادة - ظلت جميع محطات الطاقة الكهرومائية في أراضي جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية. بحلول نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، كان ثلث السكان في سن العمل عاطلين عن العمل ، وكان نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 79 دولارًا - أقل من إفريقيا وأمريكا اللاتينية.
الآن ، بالنظر إلى ناطحات السحاب المتلألئة في سيول ، من الصعب تصديق أن كل شيء كان مختلفًا هنا منذ نصف قرن. أصبحت الأطراف الإقليمية في العالم المصدر الرائد في العالم للتكنولوجيا البحرية والسيارات والإلكترونيات والسلع الاستهلاكية.
يعتبر بناء السفن أحد قاطرات الصناعة الكورية الجنوبية. على سبيل المثال ، تشتهر هيونداي في العالم ليس فقط كشركة مصنعة للسيارات الرخيصة ، ولكن أيضًا كشركة رائدة في بناء السفن ذات الحمولة الكبيرة - سفن الحاويات المبطنة للمحيطات ، والناقلات العملاقة ، والعبارات … إجمالاً ، تمثل شركة Hyundai Heavy Industries 17٪ من إجمالي بناء السفن في العالم و 30٪ من حجم إنتاج المحركات البحرية!
لا يقف الكوريون مكتوفي الأيدي ويحتلون الأسواق الجديدة بقوة من خلال استيعاب منافسيهم. ليس سراً أن ميسترال الروسية يتم بناؤها فعليًا من قبل شركة STX الكورية الجنوبية ، التي تمتلك حوض بناء السفن في سان نازير.
يزود سكان شبه الجزيرة الكورية نصف العالم بالتكنولوجيا البحرية. في الوقت نفسه ، لم ينسوا أبدًا مصالحهم الخاصة: البحرية الكورية هي رابع أقوى قوة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وقد تم اختيار التقنيات "المتقدمة" باعتبارها القوة الدافعة الرئيسية للتنمية - دون المساس بعدد السفن. الأسطول قوي وحديث ووفير. على عكس اليابانيين ، الذين يلتزمون بمفهوم دفاعي صارم لتطوير أسطولهم البحري ، يختبر البحارة الكوريون الجنوبيون بنشاط صواريخ كروز البحرية. يجري العمل على إنشاء طوربيدات صاروخية مضادة للغواصات وطوربيدات صاروخية مضادة للغواصات ، وتم اعتماد وحدة إطلاق عمودية مطورة ذاتيًا وتماثليًا من Tomahawk (SLCM Hyunmoo-IIIC).
تمت مكافأة جهود الكوريين بسخاء - في عام 2008 ، تم اعتماد السفينة ، التي تعتبر أكثر السفن تسليحًا في العالم ، من قبل البحرية الكورية الجنوبية.
سيجونج العظيم (DDG-991). مشروع المدمرة الكورية eXperimental-III (KDX-III)
بالطبع ، من وجهة نظر استراتيجية ، يجب مقارنة المدمرة سيجونغ العظيم بسفن جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، العدو الجيوسياسي الرئيسي لكوريا الجنوبية. لأسباب واضحة ، إجراء مثل هذه المقارنة أمر صعب. تختلف المدمرة الكورية الجنوبية الفائقة تمامًا عن الفلوكات الخشبية وقوارب الدورية التي بنيت في الستينيات.
من حيث عدد الصواريخ المثبتة عليها ، فإن Sejong the Great منطقي للمقارنة مع وحش بحري آخر - الطراد الذي يعمل بالطاقة النووية Peter the Great (كلتا السفينتين تستحقان بلا شك البادئة "Great").
144 صاروخًا لأغراض مختلفة مقابل 124 صاروخًا "بترا" (باستثناء أنظمة صواريخ الدفاع الجوي للدفاع عن النفس - "Dagger" و "Kortik" و RIM-116). إذا أخذنا في الاعتبار جميع الصواريخ قصيرة المدى المضادة للطائرات ، فإن النسبة ستكون 165 صاروخًا لـ "كوري" مقابل 444 صاروخًا من طرادنا.
بطبيعة الحال ، فإن مقارنة السفن من حيث عدد الصواريخ أمر مثير للفضول. كيف يمكن وضع صاروخ P-700 "جرانيت" بوزن 7 أطنان ونظام صواريخ هاي سونغ المضاد للسفن دون سرعة الصوت ، والذي يقل وزن إطلاقه عن 10 ، في صف واحد؟
ومع ذلك ، فإن حمولة الذخيرة للسفينة الكورية الجنوبية أكبر بمقدار الثلث من حمولة أي مدمرة أمريكية أو يابانية من طراز إيجيس. وفيما يتعلق بعدد الصواريخ بعيدة المدى المضادة للطائرات ، وطوربيدات الصواريخ المضادة للغواصات ، والصواريخ المضادة للسفن و SLCMs ، فإن Sejon the Great يترك حتى الطراد الروسي الخارق وراءه. في الواقع ، وفقًا لهذا المؤشر ، ليس له مثيل في العالم (قبل تكليف TARKR المحدث "الأدميرال ناخيموف").
على عكس السفينة الروسية ، فإن Sejong the Great قادرة على حمل أسلحة دقيقة لضرب أهداف في أعماق الساحل. الميزة الثانية لـ Sejon هي أنها ، مثل أي مدمرة من طراز Aegis ، مزودة برادار AN / SPY-1 قوي (أحدث تعديل لـ "D") ، وهو مثالي لمراقبة المجال الجوي على مسافات طويلة ، بما في ذلك. على ارتفاعات خارج الغلاف الجوي. ومع ذلك ، على عكس البحرية اليابانية ، ليس لدى الكوريين أي خطط لتجهيز مدمراتهم بصواريخ SM-3 الاعتراضية الفضائية.
بشكل عام ، فإن قدرات نظام الدفاع الجوي لمدمرات إيجيس مبالغ فيها بشكل ملحوظ. يعد الرادار AN / SPY-1 العالمي والموضع المنخفض لمصفوفات الهوائي عيبًا لا مفر منه لجميع مستنسخات Orly Berks ونسخهم اليابانية والكورية الجنوبية. الرادار ، كما اتضح ، ليس "عالميًا" على الإطلاق ولا يميز بشكل جيد بين الصواريخ منخفضة التحليق.
أنظمة مكافحة الحرائق ليست أقل شك - "Sejong" مجهز بمجموعة قياسية من ثلاثة رادارات إضاءة AN / SPG-62 مع مسح ميكانيكي في السمت والارتفاع. النظام موثوق به ، ولكن مرت 30 عامًا منذ إنشائه. ظهرت العديد من الأساطيل على نظام MSA أكثر تقدمًا استنادًا إلى الرادارات ذات المصفوفة المرحلية والرادار النشط للصواريخ المضادة للطائرات. فقط يانكيز وحلفاؤهم يواصلون "تحريف الأورغن القديم".
بالإضافة إلى الرادارات القياسية ، تشتمل مجموعة الكشف في Sejong على نظام الكشف بالأشعة تحت الحمراء الفرنسي Sagem IRST.
تتكون الذخيرة المضادة للطائرات "سيجونغ" من 80 صاروخًا طويل المدى SM-2MR Block IIIB صنع في الولايات المتحدة. تعطي مقارنة هذه الذخيرة بصواريخ بترا المضادة للطائرات النتيجة التالية: تفوق SM-2MR على S-300F في مدى إطلاق النار ويتوافق تقريبًا مع S-300FM من حيث هذا المعيار. الصاروخ الأمريكي أكثر إحكاما وله نصف كتلة ، نتيجة لذلك - سرعة طيرانه تقارب نصف سرعة صاروخ 46H6E2 المحلي ، بالإضافة إلى أن SM-2MR مجهز برأس حربي أقل كتلة. في الوقت نفسه ، فإن SM-2MR Block IIIB ، بالإضافة إلى RLGSN المعتاد ، لديه وضع توجيه نشط في نطاق الأشعة تحت الحمراء (تم تصميم الوضع لإطلاق النار "التخفي" وأهداف أخرى ذات سرعة منخفضة من ESR).
من بين الأسلحة المضادة للطائرات الأخرى الموجودة على متن "Sejon" نظام دفاع جوي للدفاع عن النفس RIM-116 Rolling Airframe Missile - قاذفة 21 شحنة على عربة متحركة ، في مقدمة البنية الفوقية. من الناحية الفنية ، صواريخ RAM هي صواريخ جانبية قصيرة المدى محمولة جواً مع باحث بالأشعة تحت الحمراء من Stinger MANPADS. الأعلى. نطاق الإطلاق - 10000 متر. من الغريب أن Sejong كانت أول مدمرة من طراز Aegis تتبنى مثل هذا النظام.
الزوايا الخلفية مغطاة بنظام دفاع عن النفس آخر - المدفع الأوتوماتيكي ذي السبعة ماسورة لحارس المرمى. بفضل محركات الأقراص عالية الجودة وأدوات التحكم في الحرائق ومعدل إطلاق النار العالي وقوة قذائف 30 ملم ، يعتبر "Goalkeeper" الهولندي أحد أفضل الأنظمة لهذا الغرض.
من الناحية الهيكلية ، "Sejong" هي سلسلة "Burk" الموسعة IIA مع ذخيرة متزايدة وقدرات قتالية محسّنة. يبلغ طول المدمرة الكورية الجنوبية 10 أمتار وعرضها مترًا واحدًا من "سلفها" الأمريكي. إجمالي نزوح سيجونغ بلغ 11 ألف طن ويتوافق مع الطراد العسكري والصاروخي موسكفا!
الجزء الخارجي مع عناصر تقنية التخفي والتخطيط والأسلحة ومحطة طاقة تتكون من أربعة توربينات غازية LM2500 - ورث Sejong معظم ميزات مدمرة Aegis النموذجية. بكل مزاياها وعيوبها التي لا شك فيها.
تم إنفاق احتياطي الإزاحة بشكل عقلاني على زيادة الذخيرة والوقود على متن الطائرة: زاد نطاق إبحار Sejong بسرعة 20 عقدة بمقدار 600 ميل (5500 ميل مقابل 4890 لأحدث Berks).
تعتبر وحدات الإطلاق العمودية Underdeck (VLS) ذات أهمية خاصة.مقارنة بالتصميم الأصلي ، تمت زيادة قسم الأنف في UVP من 32 إلى 48 خلية Mk.41. خضع نظام الصواريخ الخلفية أيضًا لتغييرات كبيرة - تم تخفيض عدد خلايا Mk.41 إلى 32 وحدة. بدلا من ذلك ، قليلا في المؤخرة ، كان هناك 48 خلية من K-VLS UVP من إنتاجها الكوري. وهكذا ، بلغ العدد الإجمالي لخلايا UVP على المدمرة الصاروخية 128 وحدة.
يتم وضع الذخيرة على النحو التالي: وفقًا للمصادر المفتوحة ، تُستخدم جميع الصواريخ الأصلية Mk.41 البالغ عددها 80 لتخزين وإطلاق صواريخ SM-2MR المضادة للطائرات. في خلايا K-VLS الكورية ، تم سحب 32 صاروخ كروز Hyunmoo IIIC و 16 صاروخًا مضادًا للغواصات من طراز Red Shark (المعروف أيضًا باسم K-ASROC) على الأرض.
"القرش الأحمر" هو نموذج PLUR مع طوربيد مضاد للغواصات كرأس حربي. الاختلاف الرئيسي عن ASROC-VL الأمريكي هو طوربيد صغير الحجم: بدلاً من Mk.50 ، يتم استخدام طوربيد 324 ملم من تصميمه الخاص K745 "Blue Shark".
SLCM Hyunmoo IIIC - التناظرية لـ "Tomahawk". وبحسب بيان الكوريين فإن الصاروخ قادر على الانطلاق على مدى 1000 … 1500 كم. وهي مجهزة برأس حربي يبلغ وزنه 500 كيلوغرام ، ولكنها ، على عكس الفأس ، قادرة على الأسرع من الصوت (1 ، 2M). الارتفاع المبحر - 50 … 100 م التوجيه - INS و GPS.
إطلاق SLCM Hyunmoo من إحدى سفن البحرية لجمهورية كوريا
كما يشمل تسليح المدمرة الكورية:
- 16 صاروخًا مضادًا للسفن من طراز SSM-700K Hae Sung. صاروخ صغير الحجم مضاد للسفن دون سرعة الصوت ، وهو نسخة "وطنية" أخرى من صاروخ "هاربون" الأمريكي. يتم وضع الصواريخ في قاذفات رباعية في منتصف السفينة ؛
- مدفع عالمي عيار 127 ملم Mk.45 (آخر تعديل Mod.4 بطول برميل يبلغ 62 عيارًا) ؛
- نظامان مضادان للغواصات مع طوربيدات صغيرة الحجم "Blue Shark" (ست وحدات في المجموع) ؛
- مهبط للطائرات العمودية وحظيرة لطائرتي هليكوبتر - تستخدم "سوبر لينكس" البريطانية أو سيكورسكي SH-60 "سيهوك".
الخاتمة
سميت ظاهرة تحول بلد زراعي متخلف إلى أحد الاقتصادات الرائدة في العالم "معجزة على نهر هانغانغ". هناك حقيقة أخرى لا تقل إثارة للدهشة: في الفترة من 2007 إلى 2012 ، تمكن الكوريون من بناء ثلاث مدمرات فائقة!
تم بناء Sejong the Great (DDG-991) و Seoae Ryu Seong-ryong (DDG-993) في مرافق شركة Hyundai Heavy Industries.
تم بناء Yulgok Yi I (DDG-992) بواسطة شركة Daewoo لبناء السفن والهندسة البحرية.
في المستقبل القريب ، يخطط الكوريون لبناء ست مدمرات أخرى من طراز Aegis وفقًا لمشروع KDX-IIA. على عكس "Sejons" الكبيرة ، سيكون للسفن الجديدة إزاحة كاملة تبلغ 5500 … 7500 طن وستركز على سير الأعمال العدائية في المنطقة الساحلية. سيتم نقل السفن إلى الأسطول في الفترة 2019 - 2026.
