كل من يأتي إلينا بسيف هو … متخلف من حيث الأسلحة.
السيوف شيء من الماضي. تتخذ معظم البلدان ، بطريقة أو بأخرى ، خطوات نحو صنع أسلحة واعدة وتعمل باستمرار على بناء قوة قواتها المسلحة. في الأيام العشرة الماضية وحدها ، ظهرت أربعة أحداث رئيسية مخصصة لبناء السفن والتكنولوجيا البحرية في أخبار العالم في وقت واحد.
روسيا. إطلاق الفرقاطة متعددة الأغراض "أدميرال غريغوروفيتش"
فرقاطة منطقة البحر البعيد لمشروع 11356 ، مصممة لتعزيز أسطول البحر الأسود. "كيف الوقت المناسب!" - سوف يهتف القارئ ، وسيكون على حق تماما. ستكون "Grigorovich" إضافة ممتازة إلى المكون السطحي لأسطول البحر الأسود ، والذي يحتاج بشكل عاجل إلى تحديث تكوين السفينة. تعتبر الفرقاطة الجديدة مناسبة بشكل مثالي لظروف مركز العمل المستقبلي: براعة ، نسبة تكلفة قتالية ممتازة ، تركيز على تسيير الدوريات في البحر الأبيض المتوسط والمشاركة في نزاعات منخفضة الحدة.
فرقاطة البحرية الهندية INS Tarkash هي نسخة تصديرية من مشروع 11356.
سيبدو "الأدميرال جريجوروفيتش" متشابهًا
إن تكوين تسليح الفرقاطة يجعل من الممكن منع أي استفزاز وتنفيذ المهمة الموكلة إليها في ظروف المواجهة "الباردة" بين روسيا وخصومها الجيوسياسيين.
الحقائق والميزات الأساسية للسفينة الجديدة. إزاحة كاملة 4000 طن. الطاقم العادي هو 210 أشخاص. تستخدم عناصر تقنية التخفي على نطاق واسع في تصميم الفرقاطة. تم دمج جميع وسائل الكشف والمراكز القتالية وأسلحة الفرقاطة في الجيل الجديد من المعلومات القتالية ونظام التحكم "Requirement-M". نظام الصواريخ المضادة للطائرات متوسط المدى Shtil-1 متعدد القنوات. يتم توفير الدفاع عن النفس في المنطقة القريبة من قبل اثنين من الصواريخ المضادة للطائرات ومجمعات المدفعية "Broadsword". مهبط للطائرات العمودية ، عنبر ، مروحية من طراز Ka-27. يوسع تسليح الطائرات هذا بشكل كبير من قدرات الفرقاطة المضادة للغواصات ويوفر "المرونة" عند أداء مهام غير قياسية.
السلاح الرئيسي لـ "Admiral Grigorovich" هو مجمع إطلاق نار عالمي محمول على متن السفن (UKSK) لـ 8 خلايا. يتم تعويض العدد المتواضع للقاذفات بقوة الذخيرة. تتضمن حمولة ذخيرة الفرقاطة صواريخ من عائلة كاليبر (صواريخ مضادة للسفن برأس حربي أسرع من الصوت قابل للفصل ، PLUR ، SLCM بمدى طيران يصل إلى 2000+ كم) - بأي نسبة. لا توجد سفينة أجنبية ذات إزاحة مماثلة لديها مثل هذه القدرات الهجومية المثيرة للإعجاب.
أصبحت "الأدميرال جريجوروفيتش" أكبر سفينة حربية تم إطلاقها خلال السنوات الأربع الماضية. ومن الواضح أنها ستصبح أول سفينة سطحية للمنطقة المحيطية تدخل في البحرية منذ عام 1999 البعيد.
وقع الحدث الهام في مصنع كالينينجراد يانتار في 14 مارس 2014. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من الفرقاطة ونقلها إلى البحرية الروسية بنهاية العام الجاري.
الولايات المتحدة الأمريكية. تاريخ بدء تشغيل الغواصة النووية "نورث داكوتا"
بعد أقل من عام من دخول الغواصة السابقة (USS Minnesota SSN-783) حيز الخدمة ، أصبحت غواصة جديدة جاهزة في الطابور. يانكيز يخبزون غواصاتهم مثل الكعك الساخن.
في الأسبوع الماضي ، تم الإعلان رسميًا عن موعد ومكان الحفل - بوسطن ، 31 مايو 2014.
يو إس إس نورث داكوتا (SSN-784) هي السفينة الحادية عشرة لمشروع "فيرجينيا" وأول غواصات من السلسلة الفرعية رقم 3. داكوتا هي مقايضة بين التكلفة والقدرة القتالية. من أجل توفير المال ، في حالة عدم وجود عدو بحري جدير ، كان على يانكيز التخلي عن تطوير الصفات الثانوية ، مع التركيز على الشيء الرئيسي: التخفي والموثوقية والوعي الظرفي للغواصة.
عنصر لمفهوم جديد للقوات البحرية ، تم إنشاؤه مع التركيز على العمليات ضد الساحل. تتناسب داكوتا مع دورها قدر الإمكان: وسيلة للاستطلاع السري قبالة سواحل العدو ، وإجراء التخريب وإيصال ضربات تصم الآذان بمساعدة صواريخ توماهوك كروز.
تختلف السلسلة الفرعية رقم 3 عن بقية فيرجينيا بمجمع صوتي مائي جديد يعتمد على هوائي "حدوة الحصان" العملاق القوس الكبير (LAB) ، بالإضافة إلى موقع مختلف لقاذفات Tomahawks - الآن تم تجميعها إلى وحدتين منفصلتين من ست طلقات (هنا ليس من قبيل المصادفة أن التشابه مع اثنين من ست طلقات "المهور" على شعار النبالة للغواصة).
احتفظت الغواصة المتبقية بالسمات الرئيسية لسابقاتها. حجم متواضع (7800 طن). 4 أنابيب طوربيد على متن الطائرة. قفل الهواء لخروج السباحين القتاليين. مركبات تحت الماء بدون طيار لمسح القاع وعمل ممرات في حقول الألغام. صاري تلسكوبي AN / BVS-1 مزود بكاميرات وأجهزة تصوير حرارية بدلاً من المنظار المعتاد. الدفع بالماء النفاث. مفاعل S9G ذو قلب طويل الأمد ودوران طبيعي لسائل التبريد. من الناحية المثالية ، فإن فترة التصميم هي 33 عامًا من التشغيل دون إعادة الشحن ، وهو ما يتوافق مع عمر الغواصة.
العيوب معروفة أيضًا:
- فشل التخلي عن عدد من الفرص (مقارنة بـ SeaWolfe الهائل) في خفض تكاليف البناء. كانت تكلفة فرجينيا مرتفعة للغاية - 3 مليارات دولار لكل وحدة.
- عمق الغمر الضحل. تشير المصادر إلى رقم 240 م (عمق الاختبار) - أقل بمرتين من الغواصات النووية المحلية.
- عدد كبير جدًا من الطاقم لمثل هذا القارب الصغير (117-135 شخصًا).
الخطر الرئيسي الذي تشكله فيرجينيا هو تعددها ، والذي تفاقم بسبب التحسين المستمر لتصميماتها.
إيران. صور حاملة طائرات من طراز نيميتز قيد الإنشاء
في 21 آذار (مارس) ، نشر البنتاغون صور أقمار صناعية لسفينة ضخمة قيد الإنشاء في حوض بناء السفن جاتشين في مدينة بندر عباس الإيرانية. التصميم مشابه بشكل مثير للريبة لحاملة الطائرات من فئة Nimitz ، وأبعادها 2/3 من النموذج الأولي.
يجد الجيش الأمريكي صعوبة في تحديد الغرض الدقيق لهذا التصميم ، لكنهم متأكدون تمامًا من أن إيران غير قادرة على بناء سفينة حقيقية من هذه الفئة. على الأرجح ، هذا نموذج بالحجم الطبيعي على شكل بارجة ذاتية الدفع ، والتي سيتم استخدامها لتصوير الأخبار الاستفزازية.
تكتسب حرب المعلومات زخما. وفي هذا الصدد ، نشرت قيادة البحرية الأمريكية في وقت سابق معلومات حول بناء نسخة إيرانية من حاملة الطائرات لتجنب "أنباء" مثيرة عن غرق "نيميتز" الحقيقية.
حاليًا ، تعد 10 حاملات طائرات تعمل بالطاقة النووية من فئة Nimitz هي أكبر وأغلى السفن في تاريخ العالم. يبلغ الحد الأقصى لطولها 333 مترًا ويزيد إزاحتها عن 100 ألف طن ، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 90 طائرة ويمكنها التحرك في المحيط لمسافة 1000 كيلومتر في يوم واحد. لكي تتحول هذه الوحوش إلى أسلحة حقيقية ، بالإضافة إلى جناح جوي يضم عشرات الطائرات الحديثة ، فإنها تحتاج إلى العديد من المرافقات من السفن السطحية والغواصات في منطقة المحيط ، فضلاً عن وسائل نقل الإمداد عالية السرعة والبنية التحتية الساحلية المقابلة. - أرصفة ضخمة وأرصفة بطول نصف كيلومتر وقواعد جوية لاستيعاب العديد من الطائرات.
من المستبعد جدًا أن تتمكن إيران من إنشاء مثل هذا النظام القتالي ، حتى في نسخة واحدة.للمقارنة ، أكبر السفن الحربية الحديثة للبحرية الإيرانية - المدمرة (كورفيت؟) جمران - لديها إزاحة 1500 طن.
والغريب أنه بعد نشر صور لنموذج حاملة الطائرات في وسائل الإعلام العالمية ، أوقف الجانب الإيراني العمل في المشروع.
النرويج. نشرت بيانات جديدة عن بناء سفينة الاستطلاع "مارياتا"
في 16 مارس ، وصل الهيكل النهائي لسفينة الاستطلاع ، التي تمثل الجيل القادم من عائلة مارجاتا من الكشافة البحرية ، إلى تومريفجوردين ، النرويج.
تم إطلاق بدن "ماراتا" الجديد في رومانيا. سيتم إنجاز وتشبع السفينة بمعدات سرية في مؤسسة المقاول الرئيسي - الشركة النرويجية Vard Langsten. ومن المتوقع أن تدخل السفينة الخدمة في عام 2016.
صورة "مرياتا" للجيل الرابع ، التقطت أثناء جرها في مضيق البوسفور
تقدر تكلفة بناء الكشافة بـ 1.5 مليون كرونة سويدية. النزوح - حوالي 10 آلاف طن (تقديري). ستمتلئ "ماراتا" تقليديًا بأحدث معدات الاستطلاع الراديوي والصوتي.
ستكون السفينة أحد الأصول المهمة لدعم الاستكشاف في أعالي الشمال على مدار الثلاثين عامًا القادمة.
- رئيس المخابرات العسكرية النرويجية الفريق كجيل غراندهاجين.
القاعدة الرئيسية لـ RZK هي موانئ Kirkenes و Vardø ، والمنطقة التشغيلية هي بحر Barents ، وتعمل بالقرب من مناطق تدريب الأسطول الشمالي. ومع ذلك ، فإن "ماشكا" لا تتميز برقة خاصة وتخترق بانتظام المناطق المحظورة من تمارين مجلس الاتحاد ، في انتهاك لجميع معايير السلامة والمحظورات من الجانب الروسي.
تخضع "مارياتا" رسميًا لسيطرة جهاز المخابرات النرويجي (NIS) ، لكنها في الواقع تؤدي مهامًا لصالح البنتاغون ، ويظهر المتخصصون الأمريكيون بانتظام في طاقمها (المخابرات البحرية ، وكالة الأمن القومي؟).
سيصبح "مرياتا" قيد الإنشاء الجيل الرابع من الكشافة البحرية الأسطوريين ، الذين كانوا يفسدون أعصاب البحارة الروس منذ نصف قرن. في الوقت الحالي ، تتجسس سفينة من الجيل السابق ، تم بناؤها في عام 1995 ، في مياه القطب الشمالي - وهي أيضًا إلى حد ما تحفة بناء السفن.
يبلغ الارتفاع المركزي لهذا "الحديد" 16 مترًا ، مما يسمح لنظام التحكم عن بعد (RCS) بالحفاظ على الاستقرار حتى في بحر الشمال العاصف مع وجود تجمد كثيف على السطح العلوي. تعتبر Mashka مناسبة بشكل مثالي للاستطلاع في الظروف القاسية في القطب الشمالي. هامش هائل من الاستقرار ، وأغلفة معزولة لأجهزة الهوائي ، ومستوى أدنى من الضوضاء الخاصة به ، وهوائي غاز ضخم يبلغ 12 مترًا يسمح لك "بسماع" الهيدرولوجيا الكاملة لبحر بارنتس …
تشكل "ماراتا" تهديدا حقيقيا لمصالح روسيا. ليس من قبيل الصدفة أن البحارة لدينا ، عندما يظهر RZK النرويجي ، يكسرون أصواتهم ويصرخون في الميكروفون: "نورجي ، اذهب إلى المنزل!"
"ماشا" في قاعدة نورفولك البحرية (فيرجينيا)
