منذ بداية الخمسينيات من القرن الماضي ، طورت بلادنا العديد من أنظمة الصواريخ التكتيكية القادرة على استخدام الأسلحة ذات الرؤوس الحربية الخاصة. في إطار المشاريع الأولى ، تم تحقيق بعض النجاحات ، ولكن كان من الضروري الاستمرار في تطوير الأنظمة الحالية من أجل تحسين خصائصها الرئيسية. بحلول نهاية الخمسينيات ، كانت إحدى النتائج الرئيسية للعمل ظهور مجمع 2K6 "Luna".
بدأ العمل الأولي على نظام صاروخي واعد بخصائص محسنة في عام 1953. تم تنفيذ المشروع الجديد من قبل متخصصين من NII-1 (الآن معهد موسكو للهندسة الحرارية) تحت قيادة N. P. Mazurov ، الذي كان لديه بالفعل بعض الخبرة في إنشاء أنظمة الصواريخ التكتيكية. في مشروع واعد ، تم التخطيط لاستخدام التجربة الحالية ، بالإضافة إلى بعض الأفكار الجديدة. بمساعدتهم ، كان من المفترض أن تزيد الخصائص الرئيسية ، في المقام الأول نطاق إطلاق النار. بالتوازي مع NII-1 ، درس مبتكرو الأسلحة النووية مشاكل جديدة. أظهر بحثهم أنه في المستوى الحالي للتكنولوجيا ، من الممكن إنشاء رأس حربي نووي تكتيكي يتناسب مع جسم صاروخ لا يزيد قطره عن 415 ملم.
في عام 1956 ، وفقًا لمرسوم مجلس وزير اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ تطوير كامل لمشروع جديد. تم تسمية نظام الصواريخ الواعد 2K6 Luna. في المستقبل القريب ، كان مطلوبًا تصميم نظام جديد ، ثم تقديم نماذج أولية لمكونات مختلفة للمجمع. بفضل الاستخدام المكثف للمنتجات الحالية والخبرة الحالية ، تم تطوير المشروع وحمايته بحلول مايو 1957.
مجمع 2K6 "القمر" في الجيش. الصورة Russianarms.ru
كجزء من نظام صاروخي واعد ، تم اقتراح استخدام مجموعة من المنتجات والمكونات المختلفة. كانت المركبة الرئيسية لمجمع لونا هي قاذفة ذاتية الدفع S-125A Pion. في وقت لاحق حصلت على التعيين الإضافي 2P16. كما تم اقتراح استخدام اللودر ذاتية الدفع S-124A. كان من المقرر بناء هاتين السيارتين على أساس الهيكل المتعقب للخزان البرمائي الخفيف PT-76 وتختلف في تكوين المعدات الخاصة. أيضًا ، جنبًا إلى جنب مع المركبات المدرعة المجنزرة ، كان من المقرر تشغيل عدة أنواع من المركبات ذات العجلات: الناقلات والرافعات وما إلى ذلك.
تم تكليف TsNII-58 بتطوير قاذفة ذاتية الدفع ومركبة تحميل للنقل. كأساس لهذه التقنية ، تم اقتراح استخدام هيكل الخزان PT-76. كانت مركبة مدرعة مجنزرة ذات دروع خفيفة مضادة للرصاص والصدمات ، تم بناؤها وفقًا للتصميم الكلاسيكي. فيما يتعلق بالدور التكتيكي للخزان الأساسي ، تم تجهيز الهيكل ليس فقط بمروحة مجنزرة ، ولكن أيضًا بخراطيم المياه الخلفية للتحرك عبر الماء. أثناء إعادة الهيكلة للمشاريع الجديدة ، كان من المفترض أن يتلقى الهيكل مجموعة من الوحدات الضرورية.
كان الجزء الخلفي من الهيكل يحتوي على محرك ديزل V-6 بسعة 240 حصان. بمساعدة ناقل الحركة الميكانيكي ، يمكن نقل عزم الدوران إلى عجلات القيادة للمسارات أو إلى أجهزة الدفع بنفث الماء. تضمن الهيكل ست عجلات على كل جانب. تم استخدام تعليق قضيب التواء فردي. سمحت محطة الطاقة والشاسيه للخزان البرمائي بالوصول إلى سرعات تصل إلى 44 كم / ساعة على الأرض وما يصل إلى 10 كم / ساعة على الماء.في دور قاذفة ذاتية الدفع ، كان الهيكل المتعقب أقل حركة قليلاً ، وهو ما ارتبط بالحاجة إلى تقليل التأثيرات السلبية على الصاروخ الذي يتم نقله.
مخطط قاذفة 2P16. الشكل شيروكوراد أ. "قذائف الهاون المحلية والمدفعية الصاروخية"
أثناء التحويل وفقًا للمشروع الجديد ، تم حرمان الهيكل الحالي من حجرة القتال الأصلية ، حيث تم وضع بعض الوحدات الجديدة ، بما في ذلك مقاعد بعض أفراد الطاقم. يمكن أن تحمل قاذفة 2P16 طاقمًا مكونًا من خمسة أشخاص يقومون بتشغيلها. تم تركيب الجزء الأكبر من الوحدات الجديدة على السطح والخلف صفيحة بدن. لذلك ، على الصفيحة الأمامية المائلة ، كانت هناك حوامل مفصلية لجهاز دعم المشغل ، وفي المؤخرة كانت هناك مقابس لتثبيت الماكينة في الموضع المطلوب أثناء إطلاق النار.
اعتمد تصميم قاذفة C-125A على الأفكار المستخدمة سابقًا في مشروع 2K1 Mars. تم وضع طاولة دوارة على مطاردة السقف ، ووصلت إلى الجزء الخلفي من الهيكل. في الجزء الخلفي كانت هناك دعامات للتثبيت المفصلي لدليل الإطلاق ، وفي المقدمة كانت هناك محركات توجيه عمودية. سمحت محركات الإطلاق بالتوجيه داخل قطاع أفقي بعرض 10 درجات. كانت زاوية الارتفاع القصوى 60 درجة.
تم تثبيت دليل يتأرجح للصاروخ على القرص الدوار. تم صنعه على شكل شعاع رئيسي بطول 7 ، 71 مترًا ، متصل بقيود جانبية إضافية. لتوصيل الحزم الثلاثة لسكة الإطلاق ، تم استخدام أجزاء ذات شكل معقد ، والتي تم من خلالها ضمان المرور الحر لمثبتات الصاروخ. أعطى تصميم مشابه للدليل ، كما في حالة مجمع "المريخ" ، المشغل مظهرًا مميزًا.
قاذفة بصاروخ. صور Defendingrussia.ru
كان من المفترض أن يكون للقاذفة ذاتية الدفع 2P16 وزن قتالي في حدود 18 طنًا ، وفي المستقبل ، وبفضل التعديلات المختلفة ، تم تغيير هذه المعلمة بشكل متكرر إلى أسفل. عربة مصفحة بدون صاروخ لا يزيد وزنها عن 15.08 طن ، ولم يكن وزن وحدة المدفعية والذخيرة ، حسب تعديلها ، يزيد عن 5.55 طن. باستخدام محرك بقوة 240 حصانًا ، يمكن أن تصل قاذفة القاذفة إلى سرعات تصل إلى 40 كم / ساعة على الطريق السريع. في نفس الوقت ، تم السماح بنقل الصاروخ. لتجنب تلف الصاروخ ، يجب ألا تتجاوز السرعة على الأراضي الوعرة 16-18 كم / ساعة.
كان من المفترض أن تحصل مركبة الشحن C-124A ، بدلاً من قاذفة ، على أموال لنقل صاروخين من مجمع "Luna" ورافعة لإعادة تحميلهما على منصة الإطلاق. جعل أقصى قدر من التوحيد على الهيكل من الممكن تشغيل المركبات المدرعة من نوعين في وقت واحد لأغراض مختلفة دون أي مشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، كان من المفترض أن يضمن العمل المشترك بين TZM والقاذفة الاستخدام القتالي لأسلحة الصواريخ.
لاستخدامها في مجمع 2K6 "Luna" ، تم تطوير نوعين من الصواريخ الباليستية غير الموجهة - 3R9 و 3R10. كان لديهم أقصى قدر ممكن من التوحيد ، واختلفوا في نوع الوحدات القتالية ، ونتيجة لذلك ، في الغرض منها. كان لكل من الصاروخين جسم أسطواني بقطر 415 ملم ، تم وضع بداخله محرك يعمل بالوقود الصلب من غرفتين من النوع 3Zh6. كما هو الحال في المشاريع السابقة ، كان للمحرك غرفتان منفصلتان موضوعتان واحدة تلو الأخرى داخل السكن. تلقت حجرة رأس المحرك مجموعة من الفتحات الموجودة بميل وتحويل الغازات إلى جوانب الجسم ، بالإضافة إلى فك الصاروخ ، وكانت غرفة الذيل مزودة بجهاز فوهة تقليدي يعطي متجه دفع موازٍ لمحور المنتج. تم تحميل غرفتين بشحنات دافعة صلبة بوزن إجمالي 840 كجم. كان هذا الإمداد بالوقود كافياً لـ 4 ، 3 من العمل.
قاذفة ومركبة تحميل النقل. الصورة Militaryrussia.ru
تم وضع أربعة مثبتات شبه منحرف في الجزء الخلفي من الهيكل.للحفاظ على دوران الصاروخ أثناء الطيران ، تم تثبيت المثبتات بزاوية ويمكنها تدوير المنتج تحت ضغط التدفق الوارد. مدى المثبت - 1 م.
تلقى الصاروخ 3P9 رأسًا حربيًا شديد الانفجار. تم وضع عبوة ناسفة داخل العلبة بقطر 410 ملم مع أنف مخروطي الشكل. كان الوزن الإجمالي لهذا الرأس الحربي 358 كجم. كان طول منتج 3P9 9.1 م ، وكان وزن البداية 2175 كجم. كان للصاروخ ذو الرأس الحربي شديد الانفجار ، والذي يتميز بوزن منخفض نسبيًا ، سرعة قصوى عالية ، مما كان له تأثير إيجابي على مدى إطلاق النار. بمساعدة الصاروخ 3P9 ، كان من الممكن إصابة أهداف في نطاقات تتراوح من 12 إلى 44.5 كم. بلغ الانحراف المحتمل الدائري 2 كم.
بالنسبة للصاروخ 3R10 ، تم تطوير رأس حربي خاص 3N14 بشحنة 901A4 تم إنشاؤها في KB-11. بسبب القيود التي يفرضها الرأس الحربي النووي ، كان للرأس الحربي أقصى قطر متزايد وشكل مختلف. في جسم به هدية مخروطية وذيل مخروطي مقطوع بقطر أقصى يبلغ 540 ملم ، تم وضع رأس حربي 10 كيلو طن. كانت كتلة منتج 3H14 503 كجم. بسبب الرؤوس الحربية ذات العيار الكبير ، وصل طول الصاروخ 3P10 إلى 10.6 أمتار ، وكان وزن الإطلاق 2.29 طن. للاستخدام مع صاروخ مزود برأس حربي خاص ، تم تطوير غطاء خاص ساخن كهربائيًا للحفاظ على ظروف التخزين المطلوبة للرأس الحربي.
تركيب صاروخ برافعة. الصورة Militaryrussia.ru
أثرت الزيادة في الكتلة مقارنة بالمنتج غير النووي سلبًا على الخصائص الرئيسية. في القسم النشط الذي يبلغ طوله 2 كم ، التقط الصاروخ 3P10 السرعة ، مما سمح له بضرب أهداف على مسافات لا تزيد عن 32 كم. كان الحد الأدنى لمدى إطلاق النار 10 كم. كانت معلمات دقة كلا الصاروخين متشابهة ، ولكن في حالة 3P10 النووية ، تم تعويض CEP المرتفع جزئيًا عن طريق زيادة قوة الرأس الحربي.
لم يكن للصواريخ أنظمة تحكم ، ولهذا تم استهدافها بواسطة قاذفة. نظرًا لاستحالة تغيير معلمات المحرك ، فقد تم تنظيم نطاق إطلاق النار بزاوية ارتفاع الدليل. لم يستغرق الأمر أكثر من 7 دقائق لنشر قاذفة بعد الوصول إلى موقع إطلاق النار.
لضمان التشغيل القتالي لأنظمة الصواريخ التكتيكية 2K6 "Luna" ، تم تطوير إصلاح متنقل وقاعدة تقنية PRTB-1 "Step". ضمت هذه القاعدة عدة مركبات بمعدات مختلفة يمكنها حمل صواريخ ورؤوس حربية وكذلك القيام بتجميعها ميدانياً. بدأ تطوير مشروع Steppe في SKB-211 في مصنع Barrikady في ربيع عام 1958. في العام التالي ، وصل المشروع إلى مرحلة النموذج الأولي. في البداية ، تم اقتراح مجمع "Step" للاستخدام مع نظام الصواريخ 2K1 "Mars" ، لكن الإصدار المحدود لهذا الأخير أدى إلى حقيقة أن القاعدة المتنقلة بدأت في العمل بصواريخ "Luna".
ناقلة الصواريخ 2U663U. الشكل شيروكوراد أ. "قذائف الهاون المحلية والمدفعية الصاروخية"
في ربيع عام 1957 ، تم الانتهاء من تطوير العناصر الرئيسية لنظام صاروخي واعد. في مايو ، أصدر مجلس الوزراء قرارًا بشأن بناء معدات تجريبية واختباراتها اللاحقة. في العام التالي ، قدمت العديد من الشركات المشاركة في مشروع Luna منتجات جديدة من أنواع مختلفة للاختبار. في 58 ، بدأت اختبارات صواريخ جديدة واختبارات ميدانية لأحدث التقنيات. تم إجراء الفحوصات الرئيسية في موقع اختبار Kapustin Yar.
في خريف عام 1958 ، تمت مراجعة تكوين المعدات التي تشكل جزءًا من نظام الصواريخ. خلال زيارة إلى مكب النفايات ، تلقى الأشخاص الأوائل في الولاية أمرًا برفض المزيد من العمل على آلة النقل والتحميل. اعتبر كبار المسؤولين هذه العينة زائدة عن الحاجة وتؤدي إلى ارتفاع غير مقبول في تكلفة المجمع. في ربيع التاسع والخمسين ، ظهرت مهمة فنية لتطوير مركبة نقل 2U663.كان جرارًا ZIL-157V مزودًا بنصف مقطورة مزودة بحوامل لنقل صاروخين 3P9 أو 3P10. تم أيضًا إنشاء نصف مقطورة 8T137L ، والتي لم تجتاز الاختبارات بسبب القوة غير الكافية. في أوائل الستينيات ، ظهرت نسخة محسنة من الناقل بالتسمية 2U663U.
وفقًا للتعليمات الجديدة ، تم التخطيط لصيانة منصات الإطلاق باستخدام معدات مساعدة تعتمد على شاحنات ذات عجلات. تم اقتراح نقل الصاروخ إلى موقع إعادة التحميل بمساعدة نصف المقطورات والناقلات ، وكان من المقرر أن يتم إعادة التحميل بواسطة رافعة. مع بعض المشاكل والعيوب ، أتاح هذا النهج لتشغيل نظام الصواريخ إمكانية التوفير في إنتاج TPM كامل على هيكل مجنزرة.
قاعدة الصواريخ الفنية المتنقلة PRTB-1 "الخطوة" في العمل. الصورة Militaryrussia.ru
في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، جرت محاولة لتطوير قاذفات ذاتية الدفع جديدة تعتمد على هيكل بعجلات موجود. لذلك ، في مشروع Br-226 ، تم اقتراح تركيب قاذفة على مركبة برمائية ZIL-134 ذات المحاور الأربعة أو على هيكل ZIL-135 مشابه. كان كلا الإصدارين من المشغل ، المعين 2P21 ، موضع اهتمام ، لكنهما لم يغادرا مرحلة الاختبار. لقد ظهروا بعد فوات الأوان بحيث لا يعتبرها العميل بديلاً مقبولاً للمركبة الأصلية التي تم تعقبها. توقف تطوير الإصدار الثاني من قاذفة بعجلات بسبب ظهور مشروع Luna-M.
خلال عام 1958 ، أجرى المتخصصون في الصناعة والعسكرية جميع الاختبارات اللازمة للتكنولوجيا والصواريخ الجديدة. كشفت عمليات الفحص في مكب النفايات في كابوستين يار عن قائمة بالتحسينات الضرورية. على وجه الخصوص ، كانت هناك شكاوى حول الوزن القتالي للمركبات 2P16. بحلول وقت بدء الإنتاج الضخم ، انخفض وزن هذه المعدات مع الصاروخ إلى 17 ، 25-17 ، 4 أطنان. بعد كل التعديلات ، احتاج مجمع الصواريخ مرة أخرى إلى بعض الفحوصات ، بما في ذلك في ظروف قريبة من الظروف الحقيقية.
في بداية عام 1959 ، صدر أمر بإرسال العديد من أنظمة الصواريخ التكتيكية 2K1 "Mars" و 2K6 "Luna" إلى ساحة تدريب Aginsky في منطقة Trans-Baikal العسكرية. خلال هذه الفحوصات ، أظهرت المركبات ذاتية الدفع من نوعين قدراتها على الطرق الحالية ، ونفذت أيضًا عمليات إطلاق صواريخ. استخدم مجمع لونا ستة صواريخ ، مما يثبت قدرته على العمل في ظروف مناخية معاكسة وفي درجات حرارة منخفضة. في الوقت نفسه ، وفقًا لنتائج الاختبار ، ظهرت قائمة جديدة بمتطلبات تحديث المعدات والصواريخ.
قاذفة ذاتية الدفع من ذوي الخبرة BR-226. الصورة Shirokorad A. B. "قذائف الهاون المحلية والمدفعية الصاروخية"
في فصلي الربيع والصيف من نفس العام ، تم اختبار صواريخ 3P9 و 3 P10 المعدلة ، والتي تميزت بالدقة المتزايدة والموثوقية الأكبر. بالإضافة إلى ذلك ، وبالتوازي مع ذلك ، تم إجراء تحسينات على المعدات ذاتية الدفع المستخدمة كجزء من نظام الصواريخ. بحلول نهاية العام ، وصل مجمع Luna إلى حالة مقبولة ، مما أدى إلى طلب جديد من العميل ، هذه المرة حول إنتاج المعدات التسلسلية.
في الأيام الأخيرة من ديسمبر 1959 ، أصدر مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرسومًا بشأن بدء الإنتاج الضخم لمعدات المجمع الجديد. بحلول منتصف كانون الثاني (يناير) من العام المقبل ، كان من المفترض أن يقدم مصنع المتاريس أول خمس مجموعات من المعدات. تم التخطيط لإرسال هذه التقنية إلى اختبارات الحالة. خلال الفترة المحددة ، وفرت الصناعة العدد المطلوب من منصات الإطلاق ذاتية الدفع ومركبات النقل ورافعات الشاحنات وما إلى ذلك.
من يناير إلى مارس 1960 ، تم اختبار أنظمة واعدة في عدة مواقع اختبار في منطقتي موسكو ولينينغراد. تم استخدام بعض المضلعات كمسار لعمليات الفحص ، بينما شارك البعض الآخر في التصوير. خلال الاختبارات ، غطت المعدات حوالي 3 آلاف كيلومتر. كما تم إطلاق 73 صاروخا من نوعين.وفقًا لنتائج اختبارات الدولة ، تم اعتماد نظام الصواريخ التكتيكية 2K6 Luna من قبل القوات الصاروخية والمدفعية.
تحضير مجمع لونا لإطلاق صاروخ خلال تمرين. الصورة Russianarms.ru
حتى نهاية عام 1960 ، أنتج مصنع الحواجز 80 قاذفة ذاتية الدفع 2P16. تم التخطيط أيضًا لإنتاج المئات من مركبات النقل 2U663 ، ولكن تم بناء 33 فقط. استمر إنتاج مجمعات Luna حتى منتصف عام 1964. خلال هذا الوقت ، وفقًا لمصادر مختلفة ، تم بناء من 200 إلى 450 قاذفة وكمية معينة من المعدات المساعدة. بدأت عمليات التسليم للوحدات القتالية للقوات البرية في عام 1961. تم تشكيل كتائب الصواريخ المكونة من بطاريتين خصيصًا لتشغيل مجمعات Luna في فرق الدبابات والبنادق الآلية. كل بطارية من هذا القبيل تحتوي على مركبتين من طراز 2P16 "توليب" ، وناقلة واحدة 2U663 ، ورافعة شاحنة واحدة.
في أكتوبر ، شاركت وحدة الصواريخ 61 من منطقة الكاربات العسكرية في تدريب في نوفايا زيمليا ، تم خلاله إطلاق خمسة صواريخ 3P10 ، بما في ذلك صاروخ برأس حربي خاص. خلال هذه التدريبات ، تم استخدام مجمع 2K6 "Luna" جنبًا إلى جنب مع الإصلاح المحمول والقاعدة التقنية PRTB-1 "الخطوة".
في خريف عام 1962 ، تم تسليم 12 مجمعا من مجمعات لونا مع حمولة ذخيرة من 60 صاروخًا وعددًا من الرؤوس الحربية الخاصة إلى كوبا. في وقت لاحق ، على ما يبدو ، تم نقل هذه التقنية إلى جيش دولة صديقة ، واصل عملياته. هناك معلومات حول مراجعة قاذفات الصواريخ. الطبيعة الدقيقة لهذه التعديلات غير معروفة ، لكن العينات الباقية لها بعض الاختلافات الملحوظة عن الأنظمة الأصلية السوفيتية الصنع. أما الوحدات القتالية الخاصة فقد تم إخراجها من كوبا بعد انتهاء أزمة الصواريخ الكوبية.
عينة متحف من سيارة 2P16. الصورة Russianarms.ru
بعد الأحداث الكوبية بوقت قصير ، جرت أول مظاهرة عامة رسمية لمجمع لونا. خلال العرض في الميدان الأحمر في 7 نوفمبر ، تم عرض عدة عينات من قاذفة 2P16 بصواريخ وهمية. في المستقبل ، شاركت هذه التقنية مرارًا وتكرارًا في المسيرات.
بعد استيفاء أوامر قواتها المسلحة ، بدأت صناعة الدفاع في إنتاج مجمعات 2K6 Luna لصالح الجيوش الأجنبية. في الستينيات والسبعينيات ، تم نقل عدد من هذه المعدات إلى عدد من الدول الصديقة: جمهورية ألمانيا الديمقراطية وبولندا ورومانيا وكوريا الديمقراطية. في حالة كوريا الشمالية ، تم تسليم 9 قاذفات مع المعدات المساعدة اللازمة والصواريخ ذات الرؤوس الحربية التقليدية. في أوروبا ، تم نشر مجمعات صواريخ من كلا النوعين المتوافقين ، ولكن لم يتم نقل الرؤوس الحربية الخاصة إلى الجيش المحلي وتم الاحتفاظ بها في مرافق تخزين القواعد السوفيتية.
بعد فترة وجيزة من اعتماد مجمع "لونا" ، بدأ تحديثه. بعد ثلاث سنوات ، تم اعتماد نظام 9K52 Luna-M المحسن. أدى تطوير علم الصواريخ وظهور أنظمة جديدة واستيعاب التقنيات الواعدة إلى حقيقة أنه بمرور الوقت ، توقف نظام "Luna" في تكوينه الأصلي عن تلبية المتطلبات الحالية. في عام 1982 ، تقرر إزالة هذا المجمع من الخدمة. استمر تشغيل هذه المعدات في الجيوش الأجنبية في وقت لاحق ، ولكن مع مرور الوقت توقف بشكل أساسي. وفقًا لبعض التقارير ، تظل مجمعات 2K6 Luna في الخدمة فقط في كوريا الشمالية.
قاذفة ذاتية الدفع ، عدلها خبراء كوبيون ، في متحف في هافانا. الصورة Militaryrussia.ru
بعد إيقاف التشغيل وإيقاف التشغيل ، تم إرسال معظم مركبات Luna لإعادة التدوير. ومع ذلك ، يوجد في العديد من المتاحف المحلية والأجنبية معروضات على شكل آلات 2P16 أو نماذج من صواريخ 3P9 و 3P10. من الأمور ذات الأهمية الخاصة معرض في متحف المعدات العسكرية في هافانا (كوبا).في السابق ، كان يتم تشغيله من قبل القوات الكوبية ، وخضع أيضًا لبعض التنقيح من قبل المتخصصين المحليين. بعد نفاد الموارد ، ذهبت هذه السيارة إلى موقف السيارات الأبدي في المتحف.
أصبح 2K6 "Luna" مع قاذفة 2P16 "Tulip" ، بالإضافة إلى صواريخ 3R9 و 3R10 ، أول نظام صاروخي تكتيكي محلي وصل إلى الإنتاج التسلسلي الشامل والعملية الجماعية في الجيش. إن ظهور مثل هذه المعدات ذات الخصائص العالية بما فيه الكفاية بالكميات المطلوبة جعل من الممكن تنفيذ نشر كامل مع تأثير ملحوظ على القدرة الهجومية للقوات. أتاح مشروع Luna حل المشكلات القائمة ، بالإضافة إلى إنشاء احتياطي لمزيد من تطوير أسلحة الصواريخ. تم استخدام هذه الأفكار أو تلك المضمنة فيها لاحقًا في إنشاء أنظمة صاروخية تكتيكية جديدة.
