قبل خمسة أيام ، في قسم "التقنيات العسكرية" في أخبار Free Press ومصدر تحليلي للمعلومات (svpressa.ru) ، نُشر مقال مثير للاهتمام ومدروس للغاية من وجهة نظر فنية تحت عنوان "Feature of Russian "المطبخ": طرادات ومدمرات البحرية الأمريكية ستذهب لإطعام الأسماك ". بالنسبة للعين المدربة ، يتضح على الفور أننا نتحدث عن صواريخ تكتيكية طويلة المدى متعددة الأغراض من عائلة X-22 ، والتي تم تخصيص رمز تعريف AS-4 "Kitchen" لها في حلف شمال الأطلسي في أواخر الستينيات. كان منتجنا يسمى "Tempest".
ومع ذلك ، فإن المسارح البحرية الإقليمية والعالمية للعمليات العسكرية في القرن الحادي والعشرين تتطور تدريجياً إلى ساحات مركزية حقيقية للشبكة مع أحدث أنظمة الدفاع المضادة للصواريخ القائمة على الصواريخ الواعدة المضادة للطائرات RIM-162 ESSM ، RIM-174 ERAM ، على الخلفية التي فقدت الخصائص التقنية والفيزيائية للرحلة X -22 حصتها تدريجياً. على سبيل المثال ، سرعة اقتراب منخفضة نسبيًا إلى الهدف 2500 كم / ساعة (2.05 م) ، مع سطح تشتت فعال ضخم يصل إلى 1 متر مربع. م ، وعدم وجود طرق لأداء مناورات مكثفة مضادة للطائرات (على غرار Onyx) ، وكذلك الغوص في الهدف بزاوية صغيرة نسبيًا تبلغ 30 درجة (تبدأ على مسافة 60 كم من السفينة السطحية) ، جعلها ممكن لرادار AN / SPY-1A المحمول على متن السفن دون صعوبة "التقاط" X-22 على مسافة تصل إلى 150 كم وبدء الاعتراض بمساعدة الصواريخ البعيدة عن أحدث صواريخ RIM-67D و RIM-156A بدءًا من 80 - 100 كم.
نتيجة لذلك ، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، بدأت اختبارات الطيران النشطة لصاروخ كروز Kh-32 (9-A-2362) المحدث ، والذي سنحاول النظر فيه بالتفصيل في مراجعتنا اليوم. تم تطوير حزمة التحديث X-22 إلى الإصدار X-32 من قبل المتخصصين في Raduga Design Bureau منذ الثمانينيات من القرن العشرين. وبالفعل في عام 2016 ، دخل الصاروخ الخدمة بقاذفات بعيدة المدى طراز Tu-22M3M. والآن دعنا نحاول تحليل ما إذا كان المنتج الجديد من "قوس قزح" قد وصل إلى المستوى الذي حددته أنظمة صواريخ الدفاع الجوي البحرية الحالية التابعة للبحرية الأمريكية والبحرية المشتركة لحلف شمال الأطلسي ، وكذلك وضع أنظمة أكثر تقدمًا مضادة للصواريخ ، استعدادًا للاستعداد التشغيلي في العشرينات. سنوات؟
في المقال أعلاه حول "المطبخ" ، تم التعبير عن موضوع الفعالية القتالية لمنظومة الصواريخ المضادة للسفن Kh-32 من قبل النقيب من الدرجة الأولى ، دكتور في العلوم العسكرية ونائب رئيس الأكاديمية الروسية للصواريخ. وعلوم المدفعية كونستانتين سيفكوف ، الذي أجرى مراجعة تحليلية مع مراعاة الخصائص التكتيكية والتقنية للصاروخ الجديد ، بالإضافة إلى المعلمات المعروفة للصاروخ الأمريكي طويل المدى المضاد للطائرات RIM-174 ERAM "الممتد نطاق الصاروخ النشط ". بالنسبة للجزء الأكبر ، اعتبر كونستانتين فالنتينوفيتش قدرات X-32 للتغلب على نظام الدفاع الجوي للمجموعات الضاربة للبحرية الأمريكية وحاملة الطائرات (KUG / AUG) وكذلك الخصائص المضادة للصواريخ RIM-174 ERAM (SM. -6) بأدق التفاصيل. على وجه الخصوص ، تمت الإشارة إلى مثل هذه التفاصيل ، غير المحسوسة لمراقب بسيط ، على أنها انخفاض كبير في القدرة على المناورة لنظام الدفاع الصاروخي RIM-174 ERAM على ارتفاعات تتجاوز الرقم الرسمي لسقف الاعتراض البالغ 33 كم (أعلنته الشركة المصنعة - "Raytheon") ، والتي لوحظت فيما يتعلق بجو الخلخية الحرجة. كل شيء هنا صحيح تماما.
إذا كان الضغط على ارتفاع 33 كم حوالي 11.5 ملي بار ، فعندئذٍ على ارتفاع 40 كم (هنا يمر قسم السير من مسار X-32) لا يتجاوز 3.1 ملي بار. وبالتالي ، تفقد الدفات الديناميكية الهوائية SM-6 فعاليتها بشكل كبير وتصبح مناورة الصاروخ "لزوجة" أكثر بعدة مرات (ينخفض معدل الدوران الزاوي) ، مما لا يسمح له باعتراض X-32 بشكل فعال ، والذي يقوم بأداء مضاد لـ- مناورة الطائرات. لوحظت هذه النتيجة أيضًا بسبب عدم وجود "حزام" ديناميكي للغاز لمحركات الدفع ذات التحكم العرضي (للتعويض عن الطائرات الديناميكية الهوائية) في SM-6 وسرعة طيران منخفضة من 3700 إلى 3800 كم / ساعة ، والتي لا السماح بتحقيق أفضل صفات الدفات الديناميكية الهوائية على ارتفاعات عالية. (على سبيل المثال ، تم التحكم في 5V21A SAM في مجمع S-200 تمامًا بواسطة الدفات الديناميكية الهوائية على ارتفاعات تصل إلى 40 كم بفضل سرعة رائعة تبلغ 9000 كم / ساعة). على هذه الخلفية ، تتمتع Kh-32 بمزايا لا جدال فيها: سرعة طيران تتراوح من 5200 إلى 5400 كم / ساعة في قسم المسيرة ، وبالتالي القدرة على المناورة بقوة.
من المزايا المهمة جدًا لوضع الطيران الرئيسي لـ X-32 (على عكس X-22) عند تنفيذ ضربة مضادة للسفن أن الصاروخ يحافظ على مسار رحلته على ارتفاع 40 كم حتى يقترب من الهدف و لا يبدأ الغطس على مسافة 50-60 كم منه …. من الناحية العملية ، فإن هذا يزيد من تعقيد عملية اعتراض "Buri" المحدثة (الاسم المحلي X-22) عن طريق نظام الدفاع الصاروخي RIM-174 مع جميع أوجه القصور الفنية في الطيران لهذا الأخير. يتغير الوضع بشكل كبير عندما تنتقل X-32 من رحلة أفقية إلى غوص حاد إلى الهدف ، أو الغوص بزاوية تزيد عن 70 درجة. بعد انخفاضه إلى ارتفاع 25 كم ، يدخل Kh-32 المنطقة التي تكون فيها القدرة على المناورة للصاروخ المعترض SM-6 عند المستوى المناسب بسبب الكثافة العالية للطبقات السفلية من الستراتوسفير ، في نفس المنعطف ، هذا. يخفض سرعة طيران "المطبخ" إلى 3.5 - 4 م. نتيجة لذلك ، تزداد فرصة الاعتراض عدة مرات. في مثل هذه الارتفاعات ، فإن SM-6 قادر على تحميل حوالي 15 وحدة ، وأثقل وأبطأ X-32 - أيضًا لا يزيد عن 15 وحدة.
دعنا ننتقل إلى النقاط التالية. يشير المقال إلى أنه على الرغم من الحمولة الزائدة المسموح بها في المرحلة القتالية RIM-174 ERAM ، إلا أنها غير قادرة على اعتراض Kh-32 نظرًا لحقيقة أن سرعة الهدف المستهدف تبلغ 2880 كم / ساعة فقط ، في حين أن سرعة تقترب طائرة Kh-32 من 5400 كم / ساعة في موقع السير. أولاً ، وفقًا للبيانات الواردة بالفعل في المقالة ، فإن SM-6 لديها "نافذة قدرة" هزيلة للغاية لاعتراض هدف مناور على ارتفاع 40 كم في جو مخلخل (لهذا ، لا ينبغي لـ X-32 إجراء مناورات ، بحيث "كان RIM-174 قادرًا على اعتراضه). وبالتالي ، كان يجب التركيز في لحظة القسم الأخير من المسار ، عندما يغوص الصاروخ نحو الهدف عبر الطبقات الأكثر كثافة في طبقة الستراتوسفير ، وتنخفض السرعة هنا بشكل كبير (ليس فقط بسبب السحب الأيروديناميكي الأكبر ، ولكن أيضًا بسبب الانعطاف الحاد لخطوة X-32) حتى 3 ، 5 - 4 م.
ثانيًا ، لا يمكن للمرء أن يوافق على الحد الأقصى للسرعة المستهدفة لـ SM-6 ، المعلن عنها في المقالة ، وهي 800 م / ث فقط. لذلك ، في 14 ديسمبر 2016 ، قبالة سواحل جزر هاواي ، تم إجراء اختبارات ميدانية لصاروخين معدلين SM-6 Dual I المحسنين بنجاح لاعتراض جهاز محاكاة صاروخ باليستي متوسط المدى ، تتجاوز سرعته بشكل كبير سرعة الصواريخ الباليستية. مؤشر 2.5M موصوف في المادة على svpressa. ru ، ويمكن أن يصل إلى 3 ، 5 - 5M. علاوة على ذلك ، صرح المتخصصون في شركة Raytheon للتصنيع وممثلو الأسطول الأمريكي بالفعل أن SM-6 "كتل" (تعديلات) جديدة لن يتم تصميمها فقط للتدمير عبر الأفق للرحلات البحرية التكتيكية والاستراتيجية على ارتفاعات منخفضة. صواريخ على مسافة 100-150 كيلومترًا أو أكثر ، ولكن ضد الصواريخ الباليستية التكتيكية ، وكذلك الصواريخ الباليستية متوسطة المدى ، بما في ذلك الصواريخ البالستية الصينية DF-21 على مسار تنازلي في طبقات الستراتوسفير الأكثر كثافة.
على حد علمنا ، يمكن أن تصل سرعة الرأس الحربي للمركبة الواعدة المضادة للسفن MRBM DF-21D على ارتفاع 25-30 كم إلى 1500-1800 م / ث. هذا يعني أن السرعة القصوى للهدف المستهدف لنظام الدفاع الصاروخي RIM-174 ERAM تكون تقريبًا ضمن نفس الإطار ، ولكن ليس 800 م / ث. لا جدوى من التفكير لفترة طويلة هنا ، لأنه في صيف عام 2008 ، تم إطلاق صاروخ SM-2ER Block IV القياسي المضاد للطائرات (من الواضح - RIM-156A) ، من قاذفة الصواريخ العمودية العالمية Mk 41 CG- 70 "بحيرة إيري" خلال اختبارات إطلاق النار ، تمكنت من تدمير محاكاة صاروخ باليستي متوسط المدى فوق المحيط الهادئ. يبلغ سقف اعتراض RIM-156A 29 كم. يشار إلى أن هذا الصاروخ SM-2 Block IV المضاد للطائرات ليس معترضًا عالي التخصص لتدمير الصواريخ الباليستية ، ولكنه مصمم لاعتراض الأجسام الديناميكية الهوائية القياسية عالية السرعة ، بما في ذلك المرتفعات والمنخفضة الارتفاع ، الذهاب "فوق قمة الموجة".
تشير المقالة "ميزات …" إلى أن احتمال اعتراض X-32 في قسم الاقتراب من المسار باستخدام نظام الدفاع الصاروخي RIM-174 يبلغ حوالي 0.02 في حالة تعيين الهدف عبر راديو Link-16 قناة من E-2D AWACS أو سفينة Aegis أخرى وباحتمال 0.07 عند الاستهداف من مدمرة / طراد حاملة. كحجة لمثل هذا الاحتمال المنخفض للاعتراض ، يشار إلى أن SM-6 ARGSN ، مصنوع على أساس صاروخ صاروخ جو - جو لعائلة AIM-120C AMRAAM ، القادرة على الاستيلاء هدف مع RCS بمساحة 1 متر مربع. م على مسافة 12 كم. مع سرعة إجمالية للالتقاء تبلغ 2.2 كم / ثانية ، سيكون لنظام الكمبيوتر الموجود على متن الصاروخ المضاد للطائرات 5 ثوان فقط من أجل تصحيح دقيق ، مما يقلل من فرصة الاعتراض إلى الحد الأدنى.
يمكن تفسير ذلك بسهولة: أثناء التدريبات ، اعترضت SM-6 جهاز محاكاة أسرع من MRBM ، لأنها لم تقم بمناورات مضادة للطائرات ، و X-32 قادرة على مثل هذه المناورات. علاوة على ذلك ، يمكن تجهيز "المطبخ" المحسّن بنظام حرب إلكتروني على متنه ، مما يعقد عمل RGSN SM-6 النشط. لكن محطة الحرب الإلكترونية التي تتمتع بالكمال الحالي لـ ARGSN هي جزئيًا سيف ذو حدين ، نظرًا لأن ARGSN الحديثة لا يمكنها العمل فقط في الوضع النشط ، ولكن أيضًا تهدف حصريًا إلى مصدر إشعاع التداخل. نتيجة لذلك ، يُنظر إلى احتمال اعتراض X-32 بواسطة SM-6 واحد المشار إليه في المقالة بدرجة جيدة من الحذر. من الممكن ، مع مراعاة مناورة الأول ، أن يتراوح هذا الاحتمال من 0.15 إلى 0.2.
وتجدر الإشارة إلى أن البنتاغون بأيديها أغلقت قدرة البحرية الأمريكية على مواجهة صواريخنا المضادة للسفن Kh-32 بشكل أكثر فاعلية. هذا هو إلغاء مشروع صاروخ RIM-156B (SM-2 Block IVA) المضاد للطائرات في عام 2001 ، والذي يتميز بنظام توجيه ثنائي القناة ، يتألف من مستشعر الأشعة تحت الحمراء ، والذي يتم غلق عدسته في المولد. من الجسد خلف الهدية الشفافة الراديوية لرأس صاروخ موجه ورأس صاروخ موجه شبه نشط … قدمت وحدة IR دقة متزايدة لاعتراض جسم باليستي صغير الحجم ، حيث قد لا تكون الإضاءة المستهدفة باستخدام كشاف رادار AN / SPG-62 X-band.
لذلك ، فإن RIM-156B (SM-2 Block IVA) المجهز بمستشعر الأشعة تحت الحمراء سيكون لديه إمكانات أكبر بكثير لاعتراض X-32. لماذا ا؟ يمكن للصاروخ المضاد الذي يتم إطلاقه مسبقًا اكتشاف ومرافقة صاروخ Kh-32 المضاد للسفن على مسافة عدة عشرات من الكيلومترات ، حتى قبل بدء الغوص المطلق. في هذه الحالة ، سيتم تخصيص قناة التوجيه الرئيسية لجهاز استشعار الأشعة تحت الحمراء ، القادر على العمل بشكل مثالي في طبقات نظيفة وباردة من الستراتوسفير. سيتم توجيه المستشعر من خلال توقيع الأشعة تحت الحمراء لأجنحة X-32 ومخروط الأنف الأحمر الساخن من السحب الديناميكي الهوائي. قبل وقت قصير من "اجتماع" صواريخ X-32 و SM-2 Block IVA ، ستدخل الأولى بالفعل في وضع الغوص في المدرجات الأكثر كثافة في الستراتوسفير.وبالتالي ، فإن التسخين الديناميكي الهوائي للحواف الأمامية للجناح والانسيابية للباحث سيؤدي إلى "صورة حرارية" أكثر تعبيرًا ، مما يعني التقاطًا أكثر ثباتًا بمساعدة وحدة الأشعة تحت الحمراء للصاروخ المضاد للطائرات RIM-156B. يمكن أن يؤدي تكامل قناة الأشعة تحت الحمراء مع قناة رادار شبه نشطة إلى زيادة احتمالية اعتراض X-32 إلى 0.35. علاوة على ذلك ، يقوم مستشعر الأشعة تحت الحمراء بتعويض الأخطاء المحتملة في قناة الرادار في الوقت الذي يقوم فيه صاروخنا بإعداد التشويش الإلكتروني. لحسن حظنا ، مشروع RIM-156B مغلق حاليًا. لكن هناك مخاوف من أن يتم تجسيده في مشروع سري مؤقتًا من SM-6 Dual II المعترض ، ومن المقرر إجراء الاختبارات الأولى له في عام 2019.
يجب الانتباه أيضًا إلى حقيقة أن SM-6 ليس الصاروخ الموجه الوحيد المضاد للطائرات الذي تستخدمه مدمرات فئة Arley Burke وطرادات Ticonderoga لإنشاء "مظلة مضادة للطائرات" فوق طلب AUG. يمكن توقع عواقب يمكن التنبؤ بها للغاية من تطوير تعديل واعد للصاروخ الموجه RIM-162B ESSM المضاد للطائرات. إذا تم تجهيز التعديل "A" فقط برأس صاروخ موجه للرادار شبه نشط ، الأمر الذي يتطلب الاستخدام الإلزامي لـ AN / SPY-1D ورادار إضاءة SPG-62 أحادي القناة ، فإن RIM-162B ESSM Block II سيتلقى رأس موجه X-band نشط. الحيلة هنا هي أن الرادار متعدد الوظائف AN / SPY-1D ورادارات AN / SPG-62 المستمرة للإشعاع / الإضاءة لا تغطي حتى زوايا الاقتراب الأكثر حدة من "البطلة" اليوم - صاروخ Kh-32 المضاد للسفن. هذا يعني أن RIM-162A لن تكون قادرة على استخدامها بفعالية ضد صواريخنا المضادة للسفن. سيكون التعديل "B" مع توجيه الرادار النشط قادرًا على ذلك. علاوة على ذلك ، على عكس المرحلة الثانية SM-2/6 مع أقصى حمل زائد للمناورات من 27 إلى 30 وحدة. على ارتفاعات متوسطة ، "عصفور البحر المطوّر" (كما يُترجم اختصار ESSM) قادر على متابعة هدف بحموله الزائدة الخاصة به التي لا تقل عن 50 غيغابايت.
أصبحت هذه الصفات متاحة للدفاع الجوي البحري الأمريكي بسبب تجهيز جميع أنواع ESSM بنظام انحراف الدفع النفاث للغاز ، والذي يستمر عمله على الفور حتى يتم حرق شحنة الوقود الصلب لمحرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب. مع سرعة طيران تبلغ 1200 م / ث في الطبقات الكثيفة من طبقة التروبوسفير ، يوفر RIM-162B ظروفًا مثالية لمواجهة X-32. يمكن ذكر ذلك أيضًا في مقال على svpressa.ru. في الوقت الحالي ، فإن RIM -162B ESSM Block II في مرحلة الانتهاء ، بينما من المقرر أن تدخل الخدمة مع الأسطول في أواخر عام 2019 - أوائل عام 2020.
في الجزء الأخير من المقال على Svobodnaya Press ، تم التوصل إلى الاستنتاجات النهائية بأن مجموعة الضربات البحرية المكونة من مدمرتين من فئة Arleigh Burke أو طرادات URO من فئة Ticonderoga ليست قادرة على صد ضربة زوج من طراز Tu-22M3M. - قاذفات من الدرجة مع 4 صواريخ ثقيلة مضادة للسفن. - 32 على تعليق السيارتين. أود أن أؤمن بمثل هذه النتيجة ، لكن الواقع التكنولوجي القاسي لا يسمح بذلك. من الواضح أن مثل هذا السيناريو سيكون صحيحًا إذا تم معارضة "مطابخ الثلاثين ثانية" من قبل طرادات فئة Ticonderoga في تعديل مبكر مع قاذفات شعاع Mk 26 (كان أداء إطلاق النار أقل بكثير) و SM-2ER Block II الذي عفا عليه الزمن. صواريخ الطائرات … اليوم ، عندما تكون سفن البحرية الأمريكية مسلحة بقاذفات عالية الأداء Mk 41 ، ولكن لا يوجد حتى الآن SM-6 Dual II و ESSM Block II ، من الضروري هزيمة زوج من المدمرات الأمريكية URO من 10 إلى 12 X-32 باستخدام استخدام 5 أو 6 Tu-22M3. عندما يبدأون في دخول حمولة الذخيرة للسفن الأمريكية ، سيزداد عدد X-32s اللازمة لهزيمتهم بمقدار مرة ونصف إلى مرتين.
ينشأ موقف غير سار أكثر عندما يتم استخدام X-32 ضد AUG / KUG للبحرية الملكية لبريطانيا العظمى و AUG للبحرية الفرنسية. دعونا نتحدث عن البريطانيين.يشتمل أسطولهم البحري على 6 مدمرات دفاع جوي من فئة 45 جريئة ، كل منها مزود برادار AFAR Sampson قوي متعدد الوظائف يعمل في النطاق S-band ، وهو قادر على عرض حوالي 2000 هدف في وضع المراجعة وربط 300 VTS في وقت واحد. في وضع المرافقة في الممر. هدف نموذجي مع RCS تبلغ مساحته حوالي 1 متر مربع. م (صاروخنا X-32) ، سيكتشف مجمع الرادار هذا على مسافة حوالي 220 كم. سيتتبع كاشف رادار المراقبة الإضافي S1850M العاصفة على مسافة مماثلة. وبالتالي ، سيكون لدى مشغلي نظام الدفاع الجوي الصاروخي PAAMS حوالي 80 ثانية لإعداد قاذفة Sylver A50 لإطلاق النار ، وخلال هذا الوقت ، سيقترب نظام الصواريخ المضادة للسفن Kh-32 من KUG المهاجم على مسافة 100 كيلومتر من حيث يمكن لصواريخ أستر المضادة للطائرات أن تطلق النار. -30 تعديلات مختلفة.
على الرغم من حقيقة أن كونسورتيوم Eurosam يشير إلى أن الارتفاع الرسمي للاعتراض لـ Aster-30 هو 25 كم فقط ، فإن الهندسة المعمارية ونوع عناصر التحكم ، بالإضافة إلى السرعة القصوى للرحلة القتالية (الثانية) المرحلة 4.7M ، تشير بوضوح إلى ذلك سيشعر الصاروخ بارتفاع 35-40 كم (على غرار 9M96DM). لهذا الغرض ، تحتوي مرحلة القتال المدمجة على قسم صغير للسفينة الوسطى ، وأجنحة ممتدة تحمل مساحة كبيرة ، وشحنة رائعة من وقود منخفض الدخان. هذه ليست نفس SM-6 منخفضة المناورة ، والمجهزة فقط بدفات ديناميكية هوائية. يوجد في ترسانة نظام التحكم "Aster-30" بطاقة رابحة مهمة - حزام ديناميكي غازي صليبي مكون من 4 محركات مشقوقة للتحكم العرضي في DPU ، مدمج في هيكل الجناح.
يقع هذا "الحزام" في مركز كتلة الصاروخ (من نوع 9M96DM) ، مما يجعل من الممكن عمل "رميات" نشطة من "Aster-30" في الفضاء عند الوصول إلى هدف مناورة حتى على ارتفاع 35-40 كم. في 4-5 أجزاء من الثانية ، يمكن تحقيق حمل زائد يصل إلى 15-20 وحدة ، مما يعني أنه لن يكون من الصعب ضرب Kh-32 بوضوح. أطلق المطور على هذه الطريقة للتحكم الديناميكي بغاز البرق "PIF-PAF". من المعروف أنه يسمح لك في كثير من الحالات بضرب الهدف بضربة مباشرة "ضرب لقتل". لا يتعين على المرء حتى أن يأمل في أن تتمكن X-32 الضخمة بتوقيعها الراداري العالي من "الهروب" من أستر. على ارتفاعات منخفضة من 5-7 كم ، تتفاقم الصورة: يسمح الضغط الجوي العالي لمرحلة القتال Aster-30 بالمناورة نحو الهدف بحمل زائد من 55-60 وحدة. استكمال قائمة المزايا هو رأس موجه للرادار النشط يعمل بتردد أعلى ونطاق J أكثر دقة (من 10 إلى 20 جيجاهرتز).
ليس من الصعب تلخيص ما سبق: إذا كانت هناك فرصة لإرسال حاملة طائرات أمريكية معززة إلى الأسفل (حاملة طائرات من طراز Gerald Ford ، وطراد Ticonderoga و 2-3 مدمرات Arley Burke) بمساعدة 30-36 X - لا يزال 32 صاروخًا مضادًا للسفن كبيرًا بدرجة كافية (حوالي 0 ، 6) ، ومن ثم فمن غير المرجح أنه سيكون من الممكن تدمير AUG البريطانية مع الملكة إليزابيث وأربعة مدمرات دفاع جوي من الدرجة الجريئة نظرًا لأعلى معايير أداء من Aster -30 نظام دفاع صاروخي. بالمناسبة ، في السنوات القادمة ، سيتم نقل هذا الصاروخ المضاد للصواريخ إلى مستوى مختلف تمامًا في إصدار Block 1NT: ستكون ميزته المميزة أكثر تقدمًا من طراز Ka-band ARGSN للعمل على العناصر الباليستية الصغيرة جدًا. أسلحة عالية الدقة. لفتح مثل هذا المستوى المضاد للصواريخ ، على المرء أن يعتمد فقط على "الزركون" و "الخناجر".
