مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج

مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج
مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج

فيديو: مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج

فيديو: مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج
فيديو: Скотт Риттер о Зеленском и конфликте на Украине. Финляндия, Швеция и членство Украины в НАТО 2024, يمكن
Anonim

”لا توجد تخصصات غير جذابة. لا يوجد سوى أشخاص سلبيين غير قادرين على الانجراف وراء ما هو أمامهم.

أ. بيرج

ولد أكسل إيفانوفيتش في 10 نوفمبر 1893 في أورينبورغ. كان والده ، الجنرال الروسي يوهان ألكساندروفيتش بيرغ ، سويديًا بالولادة. كان جميع أسلافه سويديين أيضًا ، لكنهم عاشوا في منطقة فيبورغ الفنلندية ، ولذلك أطلقوا على أنفسهم اسم "السويديين الفنلنديين". ولد يوهان ألكساندروفيتش في عائلة صيدلاني وتم إرساله للدراسة في سلاح المتدربين ، وبعد التخرج - في فوج حراس الحياة غرينادير ، الواقع في سانت بطرسبرغ. في بيترهوف ، التقى إليزافيتا كاميلوفنا بيرثولدي ، وهي امرأة إيطالية انتقل أسلافها إلى روسيا. وقع الشباب في حب بعضهم البعض ، وسرعان ما أقيم حفل الزفاف. في عام 1885 تم نقل بيرغ إلى أوكرانيا في مدينة جيتومير. عاشت عائلة يوهان ألكساندروفيتش هناك لأكثر من ثماني سنوات وكان لديه ثلاث بنات. بحلول ذلك الوقت ، أصبح لواءًا ، وفي يوليو 1893 حصل على تعيين جديد - في مدينة أورينبورغ ، رئيس لواء محلي.

صورة
صورة

بعد وقت قصير من وصوله إلى جبال الأورال ، أنجب يوهان ألكساندروفيتش ابنًا ، عند ولادته ، وفقًا للعادات اللوثرية ، حصل على الاسم المزدوج أكسل مارتن. يتذكر أكسل إيفانوفيتش طفولته: "لا أتذكر أنه كان هناك ضجيج وفضيحة في عائلتنا ، أن شخصًا ما كان يشرب أو يثرثر. ساد بلدنا جو هادئ وعملي. لم يكذب أحد. عندما علمت لأول مرة أن الناس يكذبون ، فوجئت جدًا … أنشأت الأم أسلوبًا خاصًا للعلاقة. كانت تفعل شيئًا دائمًا ، رغم أنه كان لدينا بالطبع خادمة. متعلمة وذكية ، كانت مولعة بسبنسر وشوبنهاور وفلاديمير سولوفيوف ، وغرس فينا حب التحليل والتفكير ، وتأكدت من أن الأطفال لا يتسكعون ، لكنهم فعلوا شيئًا مفيدًا ". في يناير 1900 ، تقاعد يوهان ألكساندروفيتش ، الذي كان قد تبادل عقده السابع. كانت الرحلة الأخيرة في الحي المؤتمن ، والتي جرت في شتاء 1899-1900 ، منهكة الجنرال وجعلته ينام. بعد أن لم يتعافى من مرضه ، توفي في أوائل أبريل 1900 بنوبة قلبية. كان أكسل في سنته السابعة في هذا الوقت.

بعد وفاة زوجها ، بقيت إليزافيتا كاميلوفنا ، حسب ذكريات بيرج ، "مع أسرة كبيرة ومعاش صغير". قررت الذهاب إلى فيبورغ لأخت زوجها. هناك ذهبت الفتيات إلى المدرسة ، وتم وضع أكسل في مجموعة ألمانية. تبين أن الحياة في فيبورغ ليست سهلة كما تبدو ، وفي بداية عام 1901 انتقلت إليزافيتا كاميلوفنا إلى والديها في سانت بطرسبرغ. بعد عامين ، عندما كبر الأطفال ، قررت العيش بشكل مستقل واستأجرت شقة من خمس غرف في شارع Bolshaya Konyushennaya. عاش بيرجي في غرفتين ، واستأجرت إليزافيتا كاميلوفنا الباقي. كان المعاش التقاعدي صغيرًا ، وكانت أموال المستأجرين بمثابة مساعدة جيدة للأسرة.

صورة
صورة

سرعان ما ذهب أكسل إلى المدرسة. توقع الجميع نجاحًا غير عادي منه ، لأنه بشكل عام كان أفضل استعدادًا من متوسط الصف الأول. ومع ذلك ، في هذا الوقت في ريفيل ، توفي زوج أخت إليزافيتا كاميلوفنا ، وأرسلت الأرملة أحد أبنائها إلى سانت بطرسبرغ. إليزافيتا كاميلوفنا ، تفهم جيدًا حالة أختها ، قبلت عن طيب خاطر ابن أخيها. كان أكبر من أكسل بعامين ، وكان يتحدث الألمانية بطلاقة وكان ذكيًا جدًا. ومع ذلك ، فإن "المجتمع الذكوري" لا يبرر الآمال.الأولاد الذين أصبحوا أصدقاء تسربوا من المدرسة ، ونتيجة لذلك ، ترك أكسل للسنة الثانية ، وأرسلت صديقه لتربيته عمة أخرى. طوال الصيف ، قررت الأسرة ما يجب فعله مع الصبي بعد ذلك. أصر جد بيرثولدي على إغلاق مؤسسة تعليمية ، لكن لم يكن لدى عائلة بيرج الأموال الكافية لذلك. كان هناك مخرج واحد فقط - فيلق الطلاب العسكريين ، حيث يمكن لابن الجنرال المتوفى أن يدرس على النفقة العامة.

وقع اختيار الأم على فيلق ألكسندر كاديت ، الواقع في شارع Italyanskaya. أخذت إليزافيتا كاميلوفنا ابنها هناك في نهاية عام 1904. تم قبول أكسل في مؤسسة تعليمية ، وسارت حياته وفقًا للروتين المعمول به - استيقظ الطلاب في الساعة السابعة صباحًا وذهبوا إلى التدريبات الصباحية ، ثم ذهبوا في التكوين إلى صلاة ، اقرأ الأبانا في الجوقة ، ثم أخذوا الملاعق في غرفة الطعام. تدريجيًا ، اعتاد الصبي على ذلك ، وكون أصدقاءه الأوائل. بالمناسبة ، ساد الانضباط والنقاء في سلك المتدربين ، ولم يكن هناك أي أثر للقسوة والتدريبات و "التنكيل". كان معظم زملاء أكسل من أطفال الجيش ، وينحدرون من أسر ذكية تعلمت مفاهيم الحشمة والشرف منذ الطفولة. كما تبين أن قائد الفريق كان شخصًا رائعًا - فقد عامل تلاميذه بحرارة ، وحاول تقريبهم أكثر وتنمية مواهب كل منهم. بالمناسبة ، في مبنى الإسكندر ، بالإضافة إلى ورش الإنتاج وصالات الألعاب الرياضية ، كانت هناك غرف موسيقى. قضى أكسل الكثير من الوقت فيها ، واتقن نفسه تحت إشراف موسيقي من مسرح ماريانسكي في العزف على الكمان.

قضى بيرج أربع سنوات في سلاح المتدربين. ثم التحق العديد من خريجي هذه المؤسسة بالجامعات أو المدارس الفنية العليا ، لكن الشاب قرر بنفسه أنه لن يذهب إلا إلى سلاح مشاة البحرية. تحقيقا لهذه الغاية ، بينما كان لا يزال طالبًا في ألكسندروف ، درس بشكل مستقل علم الكونيات وعلم الفلك. في عام 1908 ، اجتاز بيرغ جميع الاختبارات اللازمة وانتهى به المطاف في فئة المبتدئين في سلاح مشاة البحرية. تم احتساب التعليم هناك لمدة ست سنوات ، ووفقًا لهذا تم تقسيم جميع الطلاب إلى ست شركات. الأصغر - الرابع والخامس والسادس - كانوا يعتبرون "رضيعًا" أو طالبًا عسكريًا. في وقت النقل إلى الشركة الثالثة ، أصبح "المتدرب البحري" "قائد السفينة" ، وأدى اليمين وتم إدراجه في الخدمة البحرية النشطة. قام بيرج بهذا الانتقال في عام 1912. كتب أكسل إيفانوفيتش: "لم أكن مهتمًا بالمدفعية والألغام والطوربيدات أبدًا ، لكنني كنت مغرمًا جدًا بالملاحة والإرشاد وعلم الفلك وحلمت بأن أصبح ملاحًا … عمل أفضل البحارة في البحرية. فيلق ، وموقفهم من المسألة ملزم والرجال يعملون بكامل طاقتهم ". ذهب ضابط البحرية بيرغ في تدريب الرحلات الصيفية. زار هولندا والسويد والدنمارك. بالمناسبة ، في كوبنهاغن ، استقبل الملك بنفسه تلاميذ سلاح البحرية الروسية.

خلال هذه السنوات ، التقى أكسل الشاب بعائلة Betlingk. كان رب الأسرة ، مستشار الدولة ، رودولف ريتشاردوفيتش ، معالجًا معروفًا في سانت بطرسبرغ. كان من الممتع للغاية أن يزوره أكسل. كجراح ، شارك Betlingk في الحرب الروسية اليابانية ، وكان جيدًا بشكل غير عادي ، وكان لديه نظرة واسعة وحافظ على علاقات ودية مع ألمع ممثلي المثقفين في ذلك الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، كان لرودولف ريتشاردوفيتش ابنتان ، وأصبح بيرج مرتبطًا بشكل غير محسوس بالأصغر ، واسمه نورا. درست في مدارس الفنون والموسيقى ، وتحدثت عدة لغات أجنبية ، وحضرت في Petrishule ورسمت على الخزف. نمت عاطفة بيرغ إلى حب ، وسرعان ما أعلن الفتاة عروسه. أقيم حفل زفافهما في شتاء عام 1914. أقيم حفل زفاف الشاب في الكنيسة اللوثرية للقديسين بطرس وبولس في شارع نيفسكي بروسبكت. بعد الزفاف ، ذهبوا إلى Helsingfors (الآن هلسنكي) ، حيث استأجروا غرفة في فندق. سرعان ما اشترى Betlingki للعروسين شقة في المدينة.بحلول ذلك الوقت ، كان الشاب قد تخرج بالفعل من سلاح مشاة البحرية برتبة ضابط بحري وتم إرساله للعمل كرئيس للمراقبة على البارجة "Tsesarevich". في شتاء 1915-1916 ، كان "تساريفيتش" في هيلسينغفورز ، وكان أكسل إيفانوفيتش في المنزل كل مساء. أبحر البحار في هذه البارجة من يوليو 1914 إلى يونيو 1916 ، أي ما يقرب من عامين. للحصول على خدمة ممتازة ، تم نقله أولاً إلى منصب ملاح مبتدئ ، ثم إلى منصب قائد سرية.

في عام 1916 ، تم نقل بيرغ إلى أسطول الغواصات ، حيث تم تعيينه ملاحًا للغواصة E-8. كانت الحرب مستمرة بالفعل ، وقاتل في هذه الغواصة لأكثر من عام - حتى ديسمبر 1917. ولم ينس الألمان الحظ الماضي للغواصة E-8 (أطلقت الطراد "الأمير أدالبرت") ، فقد ظلوا تحت الإشراف على حركتها. في هذا الصدد ، يجب أن يكون كل من قائد الغواصة وملاحها الجديد في حالة تأهب دائمًا. لتعقب القارب من الألمان خرج عندما دخل بحر البلطيق من خليج ريغا. في ذلك اليوم المشؤوم ، تحركت في الضباب على طول ممر Soelozund الضيق والمتعرج ونتيجة لذلك جنحت. حاول القائد إزالة القارب في الاتجاه المعاكس ، لكن القارب الضحل كان ضحلًا جدًا ، وفشلت هذه المحاولة. في هذه الأثناء ، تلاشى الضباب ، وواجه الألمان هدفًا ممتازًا. ومع ذلك ، لم يرغب العدو في الاقتراب من الغواصة - فقد كان خائفًا من نيران البطاريات الساحلية. لم تنجح جميع محاولات إزالة E-8 من الأرض ، وقرر الطاقم طلب المساعدة. تطوع أكسل إيفانوفيتش واثنين من البحارة الآخرين للذهاب إلى الشاطئ. أطلقوا قاربًا صغيرًا وانطلقوا. وصل البحارة ، الرطب والمغطى بالطين ، إلى الشاطئ وانفصلوا على الفور عن الجانبين من أجل العثور بسرعة على المركز الساحلي. سرعان ما علمت القيادة بما حدث ، وبعد يوم واحد خرجت قاطرة كبيرة من خليج ريغا ، ومعها ثلاث مدمرات لم تتوقف عند الغواصة في محنة ، ومرورها بأقصى سرعة ، وقاد الألمان. أمامهم في عرض البحر. وأزال القاطرة الغواصة بأمان من المياه الضحلة.

في فصل الشتاء من 1916-1917 ، لم تشارك الطائرة E-8 في العمليات العسكرية ، وفي نوفمبر 1916 تم إرسال بيرج نفسه للدراسة في فئة ضباط الملاح ، والتي كانت تتمركز في Helsingfors على متن نقل ميتافا. في فبراير 1917 ، تخرج أكسل إيفانوفيتش من دراسته ، وحصل على رتبة ملازم واستمر في الخدمة في الغواصة E-8. خلال ثورة أكتوبر ، كان في البحر ولم يسمع عنها إلا بعد عودته إلى ريفيل. بالمناسبة ، واصل الألمان تعقب غواصته. بعد بقاء طويل آخر تحت الماء ، اشتعلت النيران في المحرك الكهربائي المناسب. لم يستطع القارب الصعود إلى السطح ، وبدأ الملاحون بالتسمم واحدًا تلو الآخر بسبب الغازات المنبعثة أثناء الاحتراق. تمكن الطاقم بأعجوبة من إحضار E-8 إلى Helsingfors. فاقد الوعي بيرج ، من بين آخرين ، نُقل على وجه السرعة إلى المستشفى. لم يعد أبدًا إلى الغواصة - أبحرت الغواصة التي تم إصلاحها بملاح جديد.

وسرعان ما انفصل فنلندا عن روسيا. تمكن البحارة الذين خدموا مع أكسل إيفانوفيتش من حشر الضعفاء بعد تسميم بحار في آخر قطار متجه إلى بتروغراد ، ثم ضغطوا على زوجته. بالفعل في المدينة ، التقى بيرج برفيقه ، كابتن الرتبة الثانية فلاديمير بيلي ، الذي تم تعيينه قائدًا لمدمرة قيد الإنشاء ، سميت على اسم جده الأكبر الشهير "الكابتن بيلي". كان حفيد بطل بطرس يختار فريقًا لنفسه ودعا أكسل إيفانوفيتش ليحل محل ضابط ملاح بمهام المساعد الأول. وافق بيرج. على هذه المدمرة ، قام برحلة واحدة فقط - حدث ذلك أثناء تدخل أجنبي ، عندما كان من الضروري الابتعاد عن حوض بناء السفن في بوتيلوف ، والسفن غير المكتملة التي سقطت في منطقة إطلاق النار. تم سحب السفن التي لا تستطيع التحرك بشكل مستقل بمساعدة القاطرات.أخذ بيرغ "النقيب بيلي" إلى جسر نيكولايفسكي ، حيث لم تتمكن مدفعية العدو من الوصول إليه. عندما مر الخطر ، تم سحب المدمرة ، وتم إرسال أكسل إيفانوفيتش إلى مقر قيادة الأسطول وتمت الموافقة عليه كمساعد تشغيلي لقبطان العلم.

في ذلك الوقت الصعب ، كان بحارة أسطول البلطيق يمثلون واحدة من أكثر الوحدات استعدادًا للقتال في القوات المسلحة للجمهورية السوفيتية. في فبراير 1918 ، شن الألمان هجومًا قويًا على طول الجبهة بأكملها ، واندفعوا ، من بين أمور أخرى ، إلى Revel و Helsingfors من أجل الاستيلاء على السفن الحربية التي كانت تقضي فصل الشتاء هناك. دعا Tsentrobalt البحارة لإنقاذ السفن الحربية ، وأنجز بيرج ، الذي كان لديه خبرة في الحرب في بحر البلطيق ، الذي عمل كقائد علم مساعد للجزء التشغيلي ، بنجاح جميع المهام المرتبطة بالمرور الشجاع للسفن الحربية (لاحقًا تسمى "حملة الجليد"). بمشاركته المباشرة في فبراير ، غادرت الغواصات الأخيرة Revel ، كاسحة الجليد Yermak تخترق الطريق في الجليد. ومن ميناء هيلسينجفورش العسكري ، غادرت السفن الزائدة في النصف الأول من أبريل.

في مايو 1919 ، تم تعيين بيرغ ملاحًا لغواصة بانثر ، وبدأت حملته العسكرية الأولى في نهاية يونيو. على متن "النمر" أبحر أكسل إيفانوفيتش حتى أغسطس 1919 ، ثم تلقى أمرًا بالذهاب إلى الغواصة "Lynx". كان الاختلاف هو أنه تم تعيينه الآن قائدًا للغواصة. كان Lynx في حالة رهيبة ، وكانت أولوية بيرج الأولى هي تنظيم أعمال الترميم في الغواصة ، وكذلك العمل على تدريب الطاقم. بعد العمل على مدار الساعة في قفص الاتهام ، تمت استعادة "Lynx". ثم بدأت الحملات التدريبية واكتسب خلالها الفريق الخبرة. بالمناسبة ، درس أكسل إيفانوفيتش نفسه - لقد التحق بفئة تحت الماء لفئات قيادة الأسطول المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، التحق بمعهد بتروغراد للفنون التطبيقية.

بعد فترة وجيزة جدًا من بيرغ في أسطول البلطيق ، تم تعزيز سمعة الضابط ، وهو قادر على حل المشكلات المعقدة لاستعادة ونشر الغواصات. في عام 1921 تم "نقله" إلى ترميم الغواصة "وولف". كانت هذه الغواصة ، بسبب الأضرار التي لحقت بها خلال حملة عام 1919 ، في حالة سيئة للغاية. مرت عدة أشهر ، وظهرت غواصة أخرى تم ترميمها في أصول أكسل إيفانوفيتش. وأعقب التكليف على الفور بمهمة جديدة - لإصلاح الغواصة "الأفعى" على وجه السرعة. أثناء أعمال الإصلاح عليه ، أصيب بيرج بجروح خطيرة - تمزقه كتيبة من إصبع واحد. في هذا الوقت ، كان "الأفعى" يبحر ، ووصل البحار إلى الملابس بعد بضع ساعات فقط. ونتيجة لذلك ، أصيب بتسمم الدم ، وقضى فترة طويلة في المستشفى.

في نهاية عام 1922 ، قرر المجلس الطبي طرد بيرغ من الأسطول النشط. وقد تأثر هذا القرار بالإنتان والتسمم في E-8 والإرهاق العام في السنوات الأخيرة. لم يرغب أكسل إيفانوفيتش في الانفصال أخيرًا عن البحر وقرر أن يتخصص في العلوم ، وخاصة هندسة الراديو. سرعان ما ظهر في كلية الهندسة الكهربائية في الأكاديمية البحرية ، ولكن هناك علم البحار السابق أن تعليمه العالي غير المكتمل لم يكن كافيًا - فقد كان مطلوبًا الحصول على دبلوم من كلية الهندسة البحرية العليا. بعد عام من الدراسات العنيدة (في عام 1923) ، اجتاز أكسل إيفانوفيتش جميع الاختبارات المفقودة وتخرج من كلية الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة بدرجة دبلوم مهندس كهربائي بحري. من الآن فصاعدًا ، كان الطريق إلى الأكاديمية مفتوحًا. جمع بيرغ دراسته في الأكاديمية مع تدريس الهندسة الإذاعية في دورات التلغراف وفي مدارس من مختلف المستويات ، حيث كان في حاجة ماسة إلى المال ، والذي لم يتم إلغاؤه في ظل الحكم السوفيتي. في هذا الوقت ، تم نشر الكتب المدرسية الأولى التي كتبها بيرج ، "الأجهزة الفارغة" ، "مصابيح الكاثود" و "النظرية العامة لهندسة الراديو". وبما أنه لم يكن هناك ما يكفي من المال ، عمل أكسل إيفانوفيتش أيضًا بدوام جزئي في مصنع قريب كمجرب.

في عام 1925 ، تخرج بيرج من الأكاديمية البحرية وتم إرساله إلى عاصمة البلاد في جهاز مفوضية الشعب للشؤون البحرية والعسكرية. كانت هذه مهمة فخرية ، شملت قيادة الاتصالات اللاسلكية في جميع الأساطيل. ومع ذلك ، كان البحار السابق غير سعيد - لقد سعى إلى عمل بحث علمي نشط. تدخل رئيس الأكاديمية ، بيتر لوكومسكي ، في الأمر ، وتمكن من مغادرة بيرغ في لينينغراد ، وتم إرسال أكسل إيفانوفيتش إلى المدرسة البحرية العليا كمدرس عادي للهندسة الإذاعية. إلى جانب ذلك ، تم تكليفه بعبء عمل إضافي - تم تعيينه رئيسًا لقسم الملاحة الراديوية والاتصالات اللاسلكية للجنة العلمية والتقنية البحرية.

تميز عام 1928 بتغييرات في حياة بيرج الشخصية - انفصل عن نورا رودولفوفنا وتزوج ماريانا بنزينا. هذا ، بالمناسبة ، سبقه عصور ما قبل التاريخ طويلة الأمد غير العادية للغاية. التقى بها البحار في توابسي في خريف عام 1923. عاشت الفتاة البالغة من العمر 23 عامًا بمفردها في منزل تركه والدها المتوفى وعملت كاتبة طباعة في الميناء. بعد عام ، جاء بيرج إلى ماريانا إيفانوفنا في توابسي مع زوجته. التقت النساء ثم كتبن رسائل لبعضهن البعض لعدة سنوات. في عام 1927 ، باعت ماريانا بينزينا منزلها وانتقلت إلى لينينغراد إلى بيرغ ، حيث لم يكن لديها أطفال. شرح أكسل إيفانوفيتش نفسه بإيجاز الموقف الدقيق للطلاق: "في مجلس الأسرة ، تقرر أن نتخلى عن نورا".

في سبتمبر 1928 ، تم إرسال بيرج إلى ألمانيا لاختيار وشراء أجهزة السونار. زار لمدة شهرين مصنع Electroacoustic في Kiel ومصنع Atlas-Werke في بريمن ، حيث أخذ عينات من أجهزة المراقبة الصوتية المائية والغواصات. في أبريل من العام التالي ، تم إرسال بيرج في رحلة عمل إلى الولايات المتحدة ، وفي سبتمبر 1930 وفبراير 1932 إلى إيطاليا. هناك ، بالمناسبة ، استقبله موسوليني نفسه. بعد ذلك كتب بيرج: "حينها لم يكن فاشياً بعد ، لقد تظاهر بالحديث عن الديمقراطية". عندما ، بعد بضع سنوات ، تتكاثر الغيوم فوق بيرغ ويبدأ التحقيق في قضيته ، فإن هذه الإقامة المتكررة والطويلة في رحلات عمل إلى الخارج ستكون سببًا لعمال NKVD للاشتباه في مهندس الراديو بـ "التخريب" والتجسس.

في عام 1927 ، بناءً على اقتراح أكسل إيفانوفيتش ، تم إنشاء أرض الاختبار العلمية البحرية في قسم الاتصالات. هناك ، نفذ بيرج "العمل على المهام التكتيكية والفنية للصناعة" لتطوير معدات جديدة. في عام 1932 ، تم تحويل موقع الاختبار هذا - مرة أخرى بمبادرة من أكسل إيفانوفيتش - إلى معهد البحث العلمي البحري للاتصالات. كان يقع في لينينغراد في جناح الأميرالية الرئيسية. تم تعيين بيرج رئيسًا للمؤسسة الجديدة ، وتحت قيادته ، تم الانتهاء من العمل على تطوير وتنفيذ أحدث نظام أسلحة لاسلكي في البحرية ، يسمى "Blockade-1". في نفس الوقت (في يوليو 1935) ، أصبح أكسل إيفانوفيتش مهندسًا رائدًا من المرتبة الثانية ، وفي عام 1936 منحته لجنة التصديق درجة دكتوراه في العلوم التقنية.

صورة
صورة

في عام 1937 ، حصل بيرج على وسام النجمة الحمراء وحقق ألمع الخطط ، وبدأ العمل على نظام جديد للمعدات اللاسلكية للأسطول ، "Blockade-2". وفي ديسمبر ، تم القبض على أكسل إيفانوفيتش فجأة. احتجزوه ليلة 25 ديسمبر 1937 في شقة في لينينغراد. والسبب هو الاشتباه في مشاركة مهندس راديو في "المؤامرة العسكرية ضد الاتحاد السوفيتي" ("قضية توخاتشيفسكي"). أكسل إيفانوفيتش نفسه لم يتحدث أبدًا عن أسباب اعتقاله واكتفى بالقول مازحا: "ترك أسلافي الفارانجيون للإغريق ، وانتقلت من طبقة النبلاء إلى الأسرى". أولاً ، تم احتجاز البحار السابق في السجن العام لمدينة كرونشتاد ، ثم (في نوفمبر 1938) نُقل إلى موسكو إلى سجن بوتيركا التابع لـ NKVD ، وفي ديسمبر 1938 "لإنهاء التحقيق" أعيد مرة أخرى الى كرونشتاد. على مدى السنوات العديدة التي قضاها بيرغ في السجون ، أتيحت له الفرصة للتواصل مع أشخاص مثيرين للاهتمام ، على سبيل المثال ، مع المارشال روكوسوفسكي ، والمصمم توبوليف ، والأكاديمي لوكيرسكي … أخيرًا ، في ربيع عام 1940 ، تم اتخاذ قرار نهائي: "القضية بتهمة جرائم أكسل إيفانوفيتش بيرج … لعدم كفاية الأدلة المجمعة … توقف. الافراج عن المتهم فورا من الحجز ". تم إطلاق سراح البحار من الحجز في نهاية مايو 1940 ، لذلك أمضى أكسل إيفانوفيتش عامين وخمسة أشهر في السجن.

تذكرت مارينا أكسيليفنا ، ابنة بيرغ من زواجها الثاني ، لقاءها مع والدها المحرّر: "فتحت الباب - كان أمامي رجل نحيف يرتدي ملابس رديئة ، وقد انجذب إلى شيء مألوف وعزيزي وفي نفس الوقت غريب." تمت إعادة جميع الألقاب والدرجات الأكاديمية إلى أكسل إيفانوفيتش ، كما تم تعيينه مدرسًا للأكاديمية البحرية. أولاً ، ترأس دائرة الملاحة هناك ، ثم قسم التكتيكات العامة. بعد عام (في مايو 1941) حصل على الرتبة العسكرية التالية - مهندس - أميرال ، وفي أغسطس ، بسبب اندلاع الحرب ، تم إجلاؤه وأكاديميته إلى أستراخان. قضى بيرغ شتاء 1942-1943 في مدينة سمرقند ، حيث تم نقل الأكاديمية البحرية من أستراخان ، التي وجدت نفسها في منطقة الحرب.

في السنوات الأولى من الحرب ، بدأ العديد من العسكريين ذوي التفكير المتقدم في التفكير في اتجاه جديد في الإلكترونيات اللاسلكية ، والذي كان يسمى الرادار. قدم أحد هؤلاء الأشخاص - الأدميرال ليف جالر - في نهاية عام 1942 ، أكسل إيفانوفيتش مشروعه لتطوير عمل الرادار في الاتحاد السوفيتي. جاء الرد في مارس 1943 ، أرسل ليف ميخائيلوفيتش برقية إلى بيرج مع الأمر بالمغادرة على الفور إلى موسكو. ولدى وصوله إلى العاصمة ، بدأ مهندس الراديو نشاطًا قويًا - فقد أعد عدة ملصقات تشرح مبادئ تشغيل الرادارات ، وتجول معها في مكاتب كبار المسؤولين ، موضحًا ، ومقنعًا ، وإعداد التقارير. في 4 يوليو 1943 ، عقد اجتماع لجنة دفاع الدولة ، حيث تم اعتماد مرسوم "حول الرادار" وتم اتخاذ قرار بإنشاء مجلس للرادار. شمل المجلس اللون الكامل لفكر الرادار في تلك السنوات - مفوض الشعب في صناعة الطيران شاخورين ومفوض الشعب للصناعات الكهربائية كابانوف ، مارشال طيران جولوفانوف ، بالإضافة إلى العديد من العلماء البارزين. كتب عالم فيزياء الراديو السوفيتي يوري كوبزاريف عن إنشاء المجلس: "سرعان ما تم العثور على غرفة في كومسومولسكي لين. قسم المحاسبة ، ظهر القطاع الاقتصادي ، تم تحديد هيكل المجلس. أعد رؤساء الأقسام المستقبليون ، بناء على اقتراح بيرج ، مهام وأهداف أقسامهم. في المجموع ، تم إنشاء ثلاثة أقسام - القسم "العلمي" الخاص بي ، و "القسم العسكري" في أوجيه ، و "القسم الصناعي" في شوكين. تمت الموافقة على بيرغ نفسه ، باعتباره الفقرة السابعة من القرار ، من قبل نائب مفوض الشعب للصناعة الكهربائية للرادار. وفي سبتمبر من نفس العام تم تعيينه نائبًا لرئيس مجلس الرادار التابع للجنة دفاع الدولة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. لذلك أقام أكسل إيفانوفيتش نفسه في أروقة سلطة الكرملين.

في عام 1944 ، مُنح بيرغ رتبة مهندس - نائب أميرال. في عام 1945 ، فيما يتعلق بنهاية الحرب ، ألغيت لجنة دفاع الدولة. تم تحويل مجلس الرادار التابع للجنة دفاع الدولة إلى مجلس الرادار التابع لمجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، ثم إلى لجنة الرادار التابعة لمجلس وزراء الاتحاد السوفياتي. في عام 1948 ، أُقيل أكسل إيفانوفيتش من منصبه كنائب للرئيس ونُقل إلى منصب "عضو دائم" في لجنة الرادار ، والذي كان بلا شك تخفيض رتبة. ومع ذلك ، لم تعمل لجنة الرادار لفترة طويلة ، وأداء جميع الوظائف الموكلة إليها ، وتم إلغاؤها في أغسطس 1949. تم فصل بيرغ ، وتم نقل مهام توجيه التطوير الإضافي للرادار إلى وزارات الدفاع (على وجه الخصوص ، إلى وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية).

وتجدر الإشارة إلى أنه في وقت مبكر من أغسطس 1943 ، تم تكليف بيرج ، من بين أمور أخرى ، بمهام رئيس "معهد الرادار" المحدد في المرسوم "على الرادار". ومع ذلك ، فإن المؤسسة كانت موجودة فقط على الورق - ليس لديها موظفين ولا مباني خاصة بها. في سبتمبر ، تم تسمية المعهد الذي يتم تنظيمه باسم "VNII №108" (اليوم - تم تسمية TsNIRTI باسم Berg). بفضل أكسل إيفانوفيتش ، الذي شارك بنشاط في اختيار المتخصصين ، بحلول نهاية عام 1944 ، تجاوز تكوين الكادر الهندسي والعلمي للمعهد 250 شخصًا. بحلول هذا الوقت ، تم إنشاء أحد عشر مختبرًا في VNII # 108. عمل بيرج كمدير للمعهد حتى عام 1957 (مع انقطاع من نهاية عام 1943 إلى عام 1947).تحت قيادته ، بدأ العمل في "مائة وثامن" في مجال مكافحة الرادار والحرب الإلكترونية. بعد ذلك ، لم يجلب هذا الشهرة للمعهد فحسب ، بل كان له أيضًا نتائج فنية وسياسية مهمة - على وجه الخصوص ، تم ضمان قمع أنظمة استطلاع الرادار الأمريكية أواكس ، وأثرت محطات تشويش سمالتا على نتائج حرب الأيام الستة في الشرق الأوسط. كان بيرج نفسه - كمتخصص - ضليعًا في أكثر المجالات تنوعًا في الإلكترونيات اللاسلكية (الاتصالات اللاسلكية ، والرادار ، واكتشاف اتجاه الراديو ، والحرب الإلكترونية) ، وأجهزة التلفزيون فقط لم تمر مباشرة بين يديه ، وهنا كان يتصرف فقط باعتباره منظم عمل مستحدث في معامل "مائة وثامن" لأنظمة التلفزيون.

في عام 1953 ، تم تعيين بيرغ نائبًا لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للمعدات اللاسلكية. كانت هذه هي النقطة المهمة في حياته المهنية - بصفته الشخص الثاني في وزارة "السلطة" ، يمكنه التأثير على حل مختلف قضايا صناعة الدفاع في البلاد. بامتلاكه الصلاحيات المناسبة ومع علمه جيدًا أن معهده "مائة وثامن" غارق في العمل الدفاعي وغير قادر على التعامل بشكل مثمر مع القضايا الملحة للإلكترونيات اللاسلكية ، قرر بيرج أن ينظم في عاصمة البلاد معهد الإذاعة الهندسة والإلكترونيات في إطار أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في سبتمبر 1953 ، صدر المرسوم المقابل لهيئة رئاسة أكاديمية العلوم ، وتم تعيين أكسل إيفانوفيتش "مديرًا منظمًا" للمؤسسة الجديدة. بدأ العمل المضني - اختيار تكوين العلماء ، والمراسلات مع وزارة الثقافة بشأن تخصيص أماكن للمعهد الجديد ، وإنشاء الأوامر الأولى.

مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج
مهندس الراديو المتميز أكسل إيفانوفيتش بيرج

في أغسطس 1955 ، مُنح بيرغ رتبة مهندس - أميرال. لسوء الحظ ، فإن العبء الهائل على مناصب نائب وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والذي جمعه أكسل إيفانوفيتش مع مشاركته في مجلس راديو أكاديمية العلوم وقيادة TsNII-108 ، قوض صحته الحديدية. في يوليو 1956 ، عندما كان بيرغ عائدا من لينينغراد ، اخترق ألم حاد صدره في عربة القطار. لم يكن الطبيب في القطار ، وصل الطبيب إلى محطة كلين وركب مع اللاوعي أكسل إيفانوفيتش طوال الطريق إلى موسكو. بفضل تصرفات الطبيب ، تم نقل بيرغ المصاب بنوبة قلبية ثنائية إلى المستشفى على قيد الحياة. لقد أمضى ثلاثة أشهر طويلة على السرير ، ولم ينس موظفو "المائة والثامن" الرئيس - لقد صنعوا له سريراً خاصاً على وجه السرعة ، وأحضروه ووضعوه في العنبر. بعد خروجه من المستشفى ، أمضى بيرغ سنة ونصف أخرى في زيارة المصحات. في إحداها التقى الممرضة رايسا جلازكوفا. كانت أصغر من أكسل إيفانوفيتش بستة وثلاثين عامًا ، لكن هذا الاختلاف ، بسبب شخصية بيرج "الحركية" ، لم يكن محسوسًا بقوة. سرعان ما قرر مهندس الراديو الزواج للمرة الثالثة. كانت رايسا بافلوفنا الكبيرة والهادئة والماهرة مختلفة تمامًا عن رفاقها الآخرين - نورا رودولفوفنا المريضة وماريانا إيفانوفنا المصغرة. تجدر الإشارة إلى أن ماريانا إيفانوفنا لم توافق على الطلاق لفترة طويلة ، وفقط في عام 1961 ، بعد ولادة مارغريتا ، ابنة بيرج من رايسا بافلوفنا ، تراجعت. أصبح أكسل إيفانوفيتش "أبًا صغيرًا" في سن الثامنة والستين.

في مايو 1957 ، بسبب حالته الصحية ، بناءً على طلب شخصي ، تم إعفاء بيرغ من منصبه كنائب لوزير الدفاع وركز طاقاته على العمل في مؤسسات البحث العلمي التابعة لأكاديمية العلوم. في يناير 1959 ، أمرته هيئة رئاسة أكاديمية العلوم بتشكيل لجنة لإعداد تقرير بعنوان "المشكلات الأساسية لعلم التحكم الآلي". في أبريل من هذا العام ، وبعد مناقشة التقرير ، تبنت هيئة رئاسة أكاديمية العلوم قرارًا بإنشاء المجلس العلمي لعلم التحكم الآلي. حتى قبل ولادتها ، حصلت المؤسسة على حقوق منظمة علمية مستقلة مع موظفيها.كان التقسيم الهيكلي الرئيسي للمجلس هو أقسامه ، والتي شارك فيها أكثر من ثمانمائة عامل علمي (بما في ذلك أحد عشر أكاديميًا) على أساس تطوعي ، وهو ما يتوافق مع حجم معهد أبحاث كبير. تدريجيا ، بفضل جهود بيرج وعدد من شركائه ، انتشرت الأفكار السيبرانية بين العلماء الروس. في كل عام ، بدأ عقد ندوات ومؤتمرات وحلقات دراسية حول علم التحكم الآلي ، بما في ذلك على المستوى الدولي. تم إحياء نشاط النشر - طبعات علم التحكم الآلي - لخدمة الشيوعية ومشكلات علم التحكم الآلي بشكل منتظم ، وتم نشر عشر إلى اثنتي عشرة مجموعة من قضايا علم التحكم الآلي سنويًا ، وتم نشر مجلات إعلامية شهريًا حول هذا الموضوع. في الستينيات ، ظهرت معاهد علم التحكم الآلي في جميع الجمهوريات النقابية والمختبرات والأقسام في الجامعات ، وأنشئت المعامل مثل "علم التحكم الآلي في الزراعة" و "علم التحكم الآلي والهندسة الميكانيكية" و "علم التحكم الآلي للعمليات التكنولوجية الكيميائية" في المعاهد الصناعية. أيضًا ، ظهرت مجالات جديدة في علم الإنترنت - الذكاء الاصطناعي ، والروبوتات ، وعلم الإلكترونيات ، والتحكم في الحالة ، ونظرية الأنظمة الكبيرة ، والترميز المناعي للضوضاء. تغيرت الأولويات في الرياضيات أيضًا ، نظرًا لوجود جهاز كمبيوتر ، أصبح من الممكن معالجة كميات كبيرة من المعلومات.

في عام 1963 ، حصل بيرج على لقب بطل العمل الاشتراكي ، وفي عام 1970 تلقى دعوة من الدكتور ج. روز ، المدير العام السابق للمنظمة العالمية للأنظمة العامة وعلم التحكم الآلي ، لتولي منصب نائب الرئيس.. لقد كان عرضًا مشرفًا يعني اعترافًا دوليًا. لسوء الحظ ، وضعت هيئة رئاسة أكاديمية العلوم العديد من العقبات ورتبت مثل هذا الروتين الذي اضطر أكسل إيفانوفيتش للتخلي عن هذا المكان.

صورة
صورة

مع زوجته وابنته ، 1967

في هذه الأثناء ، كان لسنوات أثرها ، وكان أكسل إيفانوفيتش مريضًا بشكل متزايد ، وأصبح القطارة رفيقه المتكرر. ومع ذلك ، فإن مهندس الراديو ، المعروف بشخصيته المصارعة ، عالج الأمراض بسخرية وضحك على كل الأسئلة المتعلقة بسلامته. في سنواته المتدهورة ، كان يحب أن يقول: "لم تعش حياتي عبثًا. وعلى الرغم من أنني لم أكتشف قانونًا جديدًا واحدًا ، إلا أنني لم أخترع اختراعًا واحدًا - ولكن ثلاثين عامًا من العمل في مجال الإلكترونيات اللاسلكية ، بلا شك ، جلبت فوائد لبلدي ". وتجدر الإشارة إلى أنه خلال كل سنوات عمله في مجال هندسة الراديو ، أولى بيرغ اهتمامًا كبيرًا للدعاية المعرفية بين الجماهير ، وخاصة في هواة الراديو. كان لدى أكسل إيفانوفيتش موهبة خطابية بارزة. تركت خطبه انطباعًا لا يمحى على الجمهور وتذكرت مدى الحياة. العرض غير القياسي ، والتعامل المجاني للبيانات الإحصائية ، واتساع نطاق المشاكل ، والأمثال والملاحظات البارعة - كل هذا أذهل المستمع. قال بيرج نفسه: "الشيء الرئيسي هو جذب الجمهور" ونجح على أكمل وجه. بالإضافة إلى ذلك ، كان Axel Ivanovich هو البادئ في تأسيس دار النشر "Mass Radio Library" ، التي تنشر أعمال ملف تعريف هواة الراديو. بدأت دار النشر العمل في عام 1947 ، ترأس أكسل إيفانوفيتش هيئة تحريرها حتى وفاته. وهناك حقيقة أخرى مثيرة للفضول - وفقًا لإيفجيني فيلتيستوف ، مؤلف كتاب "مغامرات الإلكترونيات" ، كان بيرج هو النموذج الأولي لمؤسس الإلكترونيات ، البروفيسور جروموف.

توفي أكسل إيفانوفيتش عن عمر يناهز الخامسة والثمانين ليلة 9 يوليو 1979 في جناح المستشفى. تم دفنه في مقبرة نوفوديفيتشي.

موصى به: