كانت "العبوات الناسفة المرتجلة" (في الترجمة - العبوات الناسفة محلية الصنع) المصدر الرئيسي لخسارة أفراد وحدات حفظ السلام وقوات "استعادة الديمقراطية" في الشرق الأوسط. الغرض الرئيسي من العبوة الناسفة البدائية هو تركيبها على الطرق أو بالقرب منها كأجهزة ألغام يتم تفجيرها أثناء القيادة في مكان تركيب المركبات. من بين مجموعة واسعة من طرق تفجير أجهزة الألغام المرتجلة ، فإن أكثرها شيوعًا هو التفجير باستخدام مفجر عن بعد يتم التحكم فيه عن بُعد.
مطور هذا النظام النشط هو Cassidian ، أحد أقسام EADS. المعدات التي سيتم تثبيت هذا النظام من النوع النشط "جهاز تشويش حماية السيارة" ، وفقًا للمطورين ، سيتم تزويدها بحماية موثوقة ضد أجهزة الألغام محلية الصنع المزودة بجهاز تحكم عن بعد لاسلكي.
يعتمد مبدأ تشغيل "جهاز تشويش حماية السيارة" على الاستماع إلى هواء الراديو من أجل البحث عن إشارات الراديو التي يمكن استخدامها كمفجر عن بعد لصمام جهاز الألغام. عندما يتم الكشف عن إشارة من مركبة تعمل في المنطقة المجاورة مباشرة ، حيث يتم تثبيت نظام "تشويش حماية السيارة" النشط ، يبدأ فورًا (ميكرو ثانية واحدة) في إرسال إشارات فوضوية عند التردد المكتشف. يؤدي هذا الإجراء إلى تشويه الإشارة الأصلية تمامًا عند التردد المكتشف ، مما يؤدي عمليًا إلى منع تنشيط شحنة جهاز المنجم. اليوم ، يتم استخدام أنواع مختلفة من أنظمة الكبت النشط في الخدمة ، بشكل عام ، لها عيب معين - فهي تصدر باستمرار إشارة راديو قوية في نطاق تردد واسع. تتمتع هذه الأنظمة بخصائص إجمالية كبيرة نوعًا ما وتتطلب مصدرًا قويًا للطاقة لتشغيلها المستمر.
يستخدم جهاز تشويش حماية السيارة طاقة جهاز الإرسال فقط عندما يكتشف جهاز الاستقبال إشارة معينة. يتم تشغيل جهاز الإرسال ويصدر إشارة فوضوية فقط عند التردد المكتشف. مثل هذا التنظيم لتشغيل النظام يجعل من الممكن استخدام مصدر طاقة صغير جدًا للتشغيل ، على سبيل المثال ، يمكن لمولد عادي مثبت على المعدات المستخدمة التعامل مع مثل هذه المهمة. ستجعل الخصائص العامة لـ "جهاز تشويش حماية السيارة" من الممكن تثبيت هذه الحماية من الألغام حتى في سيارة ركاب عادية - حيث يمكن وضعها بسهولة في صندوقها.
