بالكاد يمكن وصف أحداث القرم وما تلاها من قطع للعلاقات مع تركيا بأنها مترابطة ، لكنها تؤدي إلى انعكاسات مثيرة للاهتمام وتخرج من الذاكرة التاريخية أحداث السنوات الماضية.
قاتلت روسيا مع الإمبراطورية العثمانية لعدة قرون. كان إيفان الثالث يشيد لتوه جدران الكرملين في موسكو ، عندما ظهرت قوات الإمبراطورية الإسلامية التركية على الحدود الجنوبية ، التي دمرت بيزنطة واستعبدت جميع الشعوب الأرثوذكسية في أوروبا تقريبًا لفترة طويلة. منذ ذلك الحين وحتى عام 1919 ، الذي شهد الانهيار النهائي للدولة العثمانية ، قاتل الروس مع الأتراك من أجل تحرير إخوانهم الأرثوذكس ، من أجل وصول روسيا إلى البحر الأسود ، من أجل مجد السلاح الروسي.
ككلمة فراق للأحفاد في عام 1839 في سيفاستوبول على شرف الملازم أول كازارسكي ، قائد العميد "ميركوري" وطاقمه ، أقيم نصب تذكاري (من قبل أكاديمي الهندسة المعمارية AP Bryullov) ، تمجيدًا الإنجاز في اسم روسيا. على قاعدة التمثال يوجد نقش مقتضب: "Kazarsky. للأجيال القادمة كمثال ".
لقد حدث أن أعظم إنجاز ، الموت المأساوي على يد الرجال الطامعين وعار زميله البحري مرتبط بهذا الاسم. قصة القدر هي من روح مآسي شكسبير.
FEAT - على سبيل المثال
نشبت الحرب الروسية التركية 1828-1829 في القوقاز والبلقان. تتمثل إحدى المهام الرئيسية لأسطول البحر الأسود في منع الأتراك من مغادرة مضيق البوسفور إلى البحر الأسود. في 14 مايو 1829 ، كانت ثلاث سفن روسية ، هي الفرقاطة "ستاندارت" ، و "أورفيوس" و "ميركوري" في دورية في مضيق البوسفور. أثناء تجولهم في البحر بينديراكليا ، لاحظوا اقتراب سرب تركي من 14 علمًا.
سارع الحراس لتحذير الأمر. أعطى قائد السفينة "Shtandart" الملازم أول سخنوفسكي إشارة: "خذ المسار الذي تسير فيه السفينة بأفضل مسار". في ذلك الوقت ، كانت هناك رياح ضعيفة في البحر. تقدمت سفينتان روسيتان فائقتا السرعة على الفور. لم يكن "عطارد" رشيقًا جدًا. تم تثبيت جميع الأشرعة على العميد ، كما تم تشغيل المجاديف ، سبعة من كل جانب ، لكن لم يكن من الممكن تطوير السرعة للانفصال عن الأتراك.
انتعشت الرياح ، وبدا العميد فريسة سهلة لأفضل السفن التركية. كان الزئبق مسلحًا بـ 18 تتويجًا للمشاجرة ذات 24 مدقة واثنين من المدافع طويلة المدى ذات 8 مدقة طويلة الماسورة. في عصر الأسطول الشراعي ، كانت السفن من نوع العميد تستخدم بشكل أساسي "للطرود" ، لمرافقة السفن التجارية ، وأنشطة الدوريات أو الاستطلاع.
وانطلقت الفرقاطة "سليمية" التي تحمل 110 مدفع ، والتي ترفع علم قائد الأسطول التركي ، حيث كان يتمركز كابودان باشا ، والبندقية 74 مدفع "ريل باي" تحت علم الرائد الصغير ، بعد السفينة الروسية. كانت إحدى الطلقات الجانبية الناجحة من هذه السفن القوية للخط كافية لتحويل العميد إلى حطام عائم أو إغراقه. قبل أن يلوح طاقم "ميركوري" في الأفق باحتمال الموت أو الأسر ونزول العلم. إذا لجأنا إلى اللوائح البحرية ، التي كتبها بيتر الأول ، فإن مقالها التسعين يشير مباشرة إلى قبطان الأسطول الروسي: "في حالة وقوع معركة ، لا ينبغي للقائد أو قائد السفينة فقط القتال بشجاعة ضد الأسطول الروسي. العدو نفسه ، ولكن أيضًا الأشخاص بالكلمات ، ولكن علاوة على ذلك ، يعطي صورة مع نفسه ، للحث ، حتى يقاتلوا بشجاعة حتى آخر فرصة ، ويجب ألا يسلموا السفينة للعدو ، في أي حال ، في ظل فقدان البطن. والشرف ".
ولما رأى أنه لن يكون من الممكن الابتعاد عن السفن التركية ، عقد القائد مجلسا عسكريا كان المبتدئون ، حسب التقاليد ، أول من يتكلم ، حتى يتمكنوا من التعبير عن رأيهم بلا خوف ، دون الرجوع إلى الوراء. في السلطات. اقترح ملازم فيلق الملاحين البحريين إيفان بروكوفييف القتال حتى النهاية ، وعندما يتم إسقاط الصاري ، سيتم فتح تسرب قوي أو سيحرم العميد من فرصة المقاومة ، والاقتراب من سفينة الأدميرال والتصارع عليه ، نسف "عطارد". كلهم كانوا بالإجماع لصالح القتال.
صيحات "يا هلا" استقبلت بقرار القتال والبحارة. وبحسب العرف البحري ، فإن البحارة يرتدون قمصاناً نظيفة ، والضباط يرتدون الزي الرسمي للاحتفال ، إذ لا بد من الظهور أمام الخالق "نظيفاً". تم تثبيت علم المؤخرة على العميد على الرمح (الفناء المائل) بحيث لا يمكن أن ينزل أثناء المعركة. تم وضع مسدس محمل على البرج ، وكان آخر الضباط الأحياء لإضاءة غرفة الرحلة ، حيث تم حفظ براميل البارود ، من أجل تفجير السفينة. في حوالي الساعة 2:30 مساءً ، اقترب الأتراك من مدى إطلاق النار وفتحوا النار من مدافعهم. بدأت قذائفهم تضرب أشرعة العميد والحفر. أصابت إحدى الطلقات المجاديف وأخرجت المجدفين من مقاعدهم بين مسدسين متجاورين.
كان كازارسكي يعرف سفينته جيدًا - كانت ثقيلة أثناء التنقل. المناورة الماهرة وإطلاق النار الدقيق يمكن أن ينقذ الناس و "عطارد". المناورة بمهارة واستخدام الأشرعة والمجاديف لهذا الغرض ، لم يسمح للعدو بالاستفادة من التفوق المتعدد في المدفعية وجعل من الصعب على العدو إطلاق النار الموجهة. تجنب العميد التعرض للاصطدام بوابل من السفن التركية ، والتي ستكون بمثابة الموت بالنسبة له. لكن الأتراك تمكنوا من تجاوزها من جانبين وأخذوها كماشة. أطلق كل منهم صاروخين جانبيين على عطارد. بالإضافة إلى قذائف المدفع ، طار knippels في العميد في قذيفة مدفع من سلسلة لتدمير التزوير والأشرعة ، وكذلك العلامات التجارية kugels - قذائف حارقة. ومع ذلك ، ظلت الصواري سليمة ، وظل عطارد متحركًا ، وتم إطفاء الحرائق الناتجة. من السفينة ، صاح كابودان باشا باللغة الروسية: "استسلم ، انزع الأشرعة!" ردا على ذلك ، سمع صوت "يا هلا" مدويا في العميد وفتحت نيران من جميع البنادق والبنادق. نتيجة لذلك ، اضطر الأتراك إلى إزالة فرق الصعود الجاهزة من القمم والساحات. في الوقت نفسه ، قاد كازارسكي ، باستخدام المجاديف ، المهاجم ببراعة للخروج من تحت الكرات الهوائية المزدوجة على متن الطائرة. تم التقاط لحظة المعركة هذه في إحدى لوحاته للفنان أيفازوفسكي. "ميركوري" الصغيرة - بين سفينتين تركيتين عملاقتين. صحيح أن العديد من الباحثين في أسطول الإبحار عرضوا هذه الحلقة لشكوك كبيرة ، لأنه في هذه الحالة سيكون من المستحيل تقريبًا على سفينة صغيرة البقاء على قيد الحياة. لكن غوركي لم يغني عبثًا: "نغني المجد لجنون الشجعان".
خلال المعركة ، منذ الدقائق الأولى ، أصيب كازارسكي في رأسه ، لكنه ظل في منصبه وقاد الفريق. "يجب أن نجعل العدو يتحرك! لذلك ، صوب الجميع إلى التزوير! " - قاد المدفعية. سرعان ما أضر المدفعي إيفان ليسينكو برصاصة جيدة التصويب بالصاري الرئيسي في Selemie وقاطع بقاء الماء الذي يحمل القوس من الأسفل. وبعد حرمانها من الدعم ، ترنحت الصواري ، مما تسبب في صرخات الرعب من الأتراك. لمنعهم من الانهيار ، تمت إزالة الأشرعة من Selemie ، وذهبت في الانجراف. استمرت السفينة الأخرى في العمل ، وتغيير المسامير تحت مؤخرة اللواء ، وضربتها بطلقات طولية رهيبة ، والتي كان من الصعب تجنبها بالحركة.
استمرت المعركة بشراسة لأكثر من ثلاث ساعات. كانت صفوف طاقم العميد الصغير تضعف. أمر كازارسكي المدفعي بالتصويب بشكل مستقل وإطلاق النار واحدًا تلو الآخر ، وليس في جرعة واحدة. وأخيرًا ، أعطى القرار المختص نتائجه ، قتل المدفعيون برصاصات سعيدة عدة ياردات على الصواري في وقت واحد. انهاروا ، وتمايل ريال باي بلا حول ولا قوة على الأمواج. بعد إطلاق "وداع" من المدافع المتقاعدين على السفينة التركية ، توجهت "ميركوري" إلى شواطئها الأصلية.
عندما ظهرت السفن الروسية في الأفق ، أطلق كازارسكي المسدس الذي كان ملقى أمام غرفة الرحلات البحرية في الهواء. ونتيجة للمعركة ، تلقت "ميركوري" 22 حفرة في بدن السفينة و 297 إصابة في الصاري والأشرعة والتزوير ، وفقد 4 قتلى و 8 جرحى. سرعان ما دخل العميد الذي تضرر بشدة ولكنه لم يهزم خليج سيفاستوبول للإصلاحات.
كانت روسيا مبتهجة. في تلك الأيام كتبت صحيفة "أوديسا بوليتن": "هذا العمل الفذ لا يوجد مثيل له في تاريخ الملاحة. إنه مذهل لدرجة أنه يصعب تصديقه. إن الشجاعة وعدم الخوف ونكران الذات التي أظهرها قائد وطاقم "ميركوري" أعظم من ألف انتصار عادي ". كتب البطل المستقبلي لسيفاستوبول ، الأدميرال إستومين ، عن بحارة "عطارد" على النحو التالي: "دعهم يسعون إلى مثل هذا النكران ، مثل هذا الثبات البطولي في الأمم الأخرى بشمعة …" الموت الواضح لعار الأسر ، صمد قائد العميد بحزم في معركة استمرت ثلاث ساعات مع خصومه العملاقين وأجبرهم في النهاية على الانسحاب. كانت هزيمة الاتراك من الناحية الاخلاقية كاملة وكاملة ".
كتب أحد الضباط الأتراك: "لم نتمكن من إجباره على الاستسلام". - قاتل ، تراجعًا ومناورة ، بكل فن الحرب ، حتى أوقفنا المعركة ، ونخجل من الاعتراف ، بينما هو منتصرًا يواصل طريقه … إذا كانت السجلات القديمة والجديدة تظهر لنا تجارب الشجاعة ، بعد ذلك سوف يتفوق هذا الشخص على الآخرين وتستحق شهادته أن تُكتب بأحرف ذهبية في معبد المجد. كان هذا القبطان كازارسكي ، واسم العميد "ميركوري".
تم منح العميد علم القديس جورج ورسالة. نقش الإمبراطور نيكولاس الأول بيده "أعلى قرار": "ترقية الملازم أول كازارسكي إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية ، ليمنح جورج الصف الرابع ، لتعيين مساعدين للجناح ، وتركه في منصبه السابق ، وإضافة مسدس إلى شعار النبالة. جميع الضباط في الرتب التالية والذين ليس لديهم فلاديمير مع القوس ، ثم إعطاء واحد. أعط جورج 4 فصول لضابط الملاح فوق الرتبة. جميع الرتب الدنيا هي شارات النظام العسكري وجميع الضباط والرتب الدنيا هم رواتب مزدوجة في المعاش التقاعدي مدى الحياة. على العميد "عطارد" - علم القديس جورج. عندما يأتي العميد في حالة خراب ، أمرت باستبداله بآخر جديد ، واستمر في ذلك حتى أوقات لاحقة ، حتى لا تختفي ذكرى المزايا المهمة لقيادة العميد "ميركوري" واسمه في الأسطول و ، من جيل إلى جيل ، إلى الأبد بمثابة مثال على الملكية "…
العار
في وقت سابق ، في 12 مايو 1829 ، فوجئت الفرقاطة "رافائيل" ، التي كانت تقوم بدورية بالقرب من ميناء بنداراكليا التركي ، تحت قيادة النقيب ستروينيكوف من الرتبة الثانية ، من قبل السرب التركي ، ودون محاولة القيام بذلك. أدخل المعركة ، وأنزل علم القديس أندرو أمام الأتراك. حلق العلم العثماني القرمزي مع نجمة وهلال فوق السفينة الروسية السليمة. وسرعان ما تلقت السفينة اسمًا جديدًا هو "فضلي الله" ، أي "أعطاها الله". حالة رافائيل غير مسبوقة بالنسبة للأسطول الروسي ، وبالتالي فهي حساسة بشكل خاص.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن استسلام أحدث الفرقاطة "رافائيل" حدث قبل ثلاثة أيام فقط من إنجاز "ميركوري". كما كان قائد "رافائيل" ستروينكوف وضباط الفرقاطة الآخرين خلال معركة "ميركوري" على متن البارجة كابودان باشا "سليمية" وشهدوا هذه المعركة. يصعب وصف المشاعر التي مر بها ستروينكوف عندما ، أمام عينيه ، عميد بقيادة زميله القديم ، وهو أقل شأنا بكثير من حيث صلاحيته للإبحار والصفات القتالية للفرقاطة رافائيل ، التي كانت تمتلك 44 بندقية ، وتمكنت من الخروج منتصرا في أكثر من غيرها. الوضع اليائس؟ قبل عام واحد فقط ، استولى ستروينيكوف ، قائدًا لبرج عطارد ، على سفينة إنزال تركية كانت تستعد لهبوط 300 شخص بالقرب من جيلينجيك. عندها لن يجرؤ أحد على تسميته بالجبان.كان حائزًا على الأوامر العسكرية ، بما في ذلك وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة بقوس للشجاعة.
في 20 مايو ، تم استلام رسالة من السفير الدنماركي في تركيا ، بارون جيبش (الذي مثل مصالح روسيا) ، حول الاستيلاء على الفرقاطة رافائيل من قبل الأسطول التركي في بنداراكليا. كانت الرسالة لا تصدق لدرجة أنه لم يتم تصديقها في البداية. ردا على ذلك ، طلب قائد أسطول البحر الأسود ، الأدميرال جريج ، من جيبش أن يقدم ستروينكوف ، الضابط الكبير بالفرقاطة ، الملازم أول كيسيليف ، وملازم فيلق الملاحين البحريين بولياكوف ، تفسيرات مفصلة حول ملابسات الحادث. استسلامهم الفرقاطة.
في نهاية يوليو ، تلقى أسطول البحر الأسود تقارير من سترونيكوف وكيسيليف وبولياكوف ، نقلها بارون جيبش. فيما يلي المقتطفات الرئيسية من تقرير قائد "رافائيل" حول استسلام الفرقاطة.
… في اليوم الثاني عشر ، عند الفجر ، نظرًا لكونهم ، حسب التقدير ، على بعد 45 ميلًا من أقرب ساحل الأناضول ، رأوا في شمال ، على مسافة حوالي 5 أميال … أنها كانت طليعة الأسطول التركي ، المكون من من 3 سفن و 2 فرقاطات و 1 كورفيت ، التي كانت تهب رياحًا كاملة تحت أعالي الشعاب المرجانية … كان العدو ، الذي كان له مسار ممتاز ، مع رياح تنحسر تدريجياً ، يقترب بشكل ملحوظ. في الساعة 11 صباحًا ، تم تشكيل مجلس من جميع الضباط ، الذين قرروا الدفاع عن أنفسهم إلى أقصى الحدود ، وإذا لزم الأمر ، الاقتراب من العدو وتفجير الفرقاطة ؛ لكن الرتب الدنيا ، بعد أن علموا بنوايا الضباط ، أعلنوا أنه لن يُسمح لهم بإحراق الفرقاطة. حتى الساعة الثانية بعد الظهر ، كانت سرعة رافائيل حوالي 2.5 عقدة ؛ الهدوء والانتفاخ المستمر الذي اصبح في ذلك الوقت حرمه … من آخر طرق الدفاع عن نفسه وإيذاء العدو. في ختام الساعة الرابعة ، عبرت طليعة العدو جميع الاتجاهات وحاصرت رفائيل: كانت سفينتان تتجهان نحوها مباشرة ، وعلى يمينها كانت هناك سفينة ذات 110 مدفع وفرقاطة ، وعلى الجانب الأيسر - فرقاطة وكورفيت. عادت بقية الأسطول التركي وتبعد حوالي 5 كابلات ؛ لم تكن النقلة أكثر من ربع عقدة. سرعان ما بدأت إحدى السفن ، التي ترفع العلم ، في إطلاق النار ، والمسار الذي كان من الضروري توقع هجوم من السفن الأخرى ؛ لكل هذا ، لا يمكن أن يكون معظم الفريق من الملعب في أماكنهم. بعد ذلك ، بعد أن رأى نفسه محاطًا بأسطول العدو وكان في وضع كارثي ، لم يستطع اتخاذ أي إجراءات سوى إرسال مبعوثين إلى أقرب سفينة أميرال مع اقتراح تسليم الفرقاطة حتى يتم إعادة الفريق إلى روسيا في وقت قصير. نتيجة لهذه النية ، بعد أن أمر برفع علم التفاوض ، أرسل الملازم أول كيزيليف وضابط صف المدفعية البحرية بانكفيتش كمبعوثين ؛ بعد احتجازهم ، أرسل الأتراك مسؤوليهم ، الذين أعلنوا موافقة الأدميرال على اقتراحه … أعربوا عن رغبتهم في أن يذهب هو وجميع الضباط إلى سفينة الأدميرال ، وقد تم ذلك ؛ بقي ضابط البحرية واحد فقط إسماعيلوف على الفرقاطة مع القيادة.
"سترى من هذه الورقة ما هي الظروف التي يبرر فيها هذا الضابط الاستيلاء المخزي على السفينة الموكلة إليه ؛ تعريض طاقم هذا لمقاومة أي دفاع ، فهو يعتبر هذا كافياً لتغطية جبنه ، والذي من خلاله يتم إهانة العلم الروسي في هذه الحالة ، - كتب الإمبراطور نيكولاس الأول في مرسوم بتاريخ 4 يونيو 1829. البحر الأسود ، حريص على تغسل عار الفرقاطة "رافائيل" ولن تتركها في يد العدو. ولكن عندما عاد إلى قوتنا ، إذا اعتبرنا أن هذه الفرقاطة لا تستحق من الآن فصاعدًا أن ترفع العلم الروسي وتخدم مع سفن أخرى من أسطولنا ، فأنا أوصيك بإشعال النار فيها ".
أعلن الأدميرال جريج ، في طلب للأسطول ، عن إرادة الإمبراطور نيكولاس الأول وأنشأ لجنة برئاسته (شملت جميع السفن الرائدة ورئيس أركان الأسطول وقادة السفن). قامت اللجنة بالعمل المناسب ، ولكن في تقرير قائد "رافائيل" كان هناك الكثير مما كان غير واضح ، مما جعل من المستحيل تقديم صورة كاملة للأحداث.لذلك ، اقتصرت العمولة في جزء الإنتاج على ثلاث نقاط رئيسية فقط: "1. تم تسليم الفرقاطة للعدو دون مقاومة. 2. على الرغم من أن الضباط قرروا القتال حتى آخر قطرة دم ثم قاموا بتفجير الفرقاطة ، إلا أنهم لم يفعلوا شيئًا من هذا القبيل. 3. الرتب الدنيا ، بعد أن علموا بنيّة الضباط تفجير الفرقاطة ، أعلنوا عدم السماح لهم بحرق الفرقاطة ، ولم يتخذوا أي إجراءات لحمل قائدهم على الدفاع.
وجاءت نتيجة اللجنة على النحو التالي: "… مهما كانت الظروف التي سبقت الاستسلام ، يجب أن يخضع طاقم الفرقاطة للقوانين الموضحة: اللوائح البحرية ، الكتاب الثالث ، الفصل الأول ، في المادة 90 ، والكتاب الخامس ، الفصل. 10 ، في المادة 73 … إلى مناصب الرتب الدنيا ، الذين … لم يكن لديهم مطلقًا فرصة للوفاء بالقاعدة المنصوص عليها في المقال الأخير فيما يتعلق باعتقال قائد واختيار من يستحق مكانه. بالإضافة إلى أن هذا النوع من العمل تجاوز مفاهيم الرتب الدنيا ولم يكن متسقًا مع عادتهم في الطاعة غير الخاضعة للمساءلة لرؤسائهم … أما إعلان الرتب الدنيا أنهم لن يسمحوا بحرق الفرقاطة ، اعتقدت اللجنة أنه لا يحق للقائد أن يطالب بمثل هذه التضحية "…
لفهم استنتاجات اللجنة ، دعونا نقدم تفسير المادة 90: "ومع ذلك ، إذا حدثت الاحتياجات التالية ، فعندئذ ، بعد توقيع المجلس من جميع الرؤساء وضباط الصف ، يمكن إعطاء السفينة لإنقاذ الناس: أو ثيكا مستحيل. 2. إذا لم يصبح البارود والذخيرة كثيرا. ومع ذلك ، إذا تم إنفاقه بشكل مباشر ، وليس للريح ، فقد تم إطلاقه من أجل إهدار متعمد. 3. إذا ، في كل من الاحتياجات الموصوفة أعلاه ، لم يحدث أي ضحل قريبًا ، فأين يتم إطلاق النار على السفينة ، يمكنك إنزالها من الأرض ".
لا يجب تكريم الأعمال البطولية للأسلاف فحسب ، بل يجب أيضًا وضع الدروس المستفادة موضع التنفيذ.
ومن الجدير أيضًا أن نتذكر مطلبًا مشتركًا واحدًا لجميع القوانين - وهو التبعية التي لا جدال فيها للمبتدئين في الرتبة إلى الأقدم. في الوقت نفسه ، في الحقبة قيد النظر ، كان هناك تحفظ في الميثاق الروسي على هذه النقطة: "باستثناء الحالات التي يكون فيها أمر من أعلى مخالفًا لمصلحة الملك".
من ناحية أخرى ، حددت المادة 73 عقوبة قاسية: إذا سمح الضباط والبحارة والجنود ، بدون سبب ، لقائدهم بتسليم سفينتهم ، أو ترك ساحة المعركة دون سبب ، ولن يثني عن ذلك ، أو لن يثني عن ذلك ، ثم يُعدم الضباط بالموت ، ويُشنق الآخرون من القرعة في اليوم العاشر.
سرعان ما انتهت الحرب بمعاهدة أدريانوبل للسلام عام 1829 ، وعاد طاقم الفرقاطة إلى الوطن من الأسر. كانت الرحلة الأخيرة إلى البحر على "عطارد" مهمة بالنسبة لكازارسكي. على عبور إينادا ، تقاربت سفينتان. وعلى متن السفينة "ميركوري" ، تم تسليم 70 سجينًا إلى الأتراك. ومن على متن السفينة التركية نقل 70 أسيرا روسيا إلى "ميركوري". وكان هؤلاء جميعهم ، وقت إبرام السلام ، على قيد الحياة من طاقم الفرقاطة "رافائيل" ، والتي كانت تتألف من 216 شخصًا. من بينهم - والقائد السابق لـ "رافائيل" س.م. ستروينكوف. في روسيا ، حكم على طاقم السفينة بأكمله ، بما في ذلك قبطانها ، بالإعدام. خفف الإمبراطور العقوبة بالنسبة للرتب الدنيا ، وأمر بتخفيض رتبة الضباط إلى البحارة مع حق الأقدمية. حُرم Stroynikov من الرتب والأوامر والنبلاء. وكما تقول الأسطورة ، فقد منعه نيكولاس من الزواج وإنجاب الأطفال حتى نهاية أيامه ، قائلاً في نفس الوقت: "الجبناء فقط يمكن أن يولدوا من مثل هذا الجبان ، وبالتالي سنفعل بدونهم!"
استمر الوفاء بإرادة الإمبراطور بتدمير الفرقاطة لفترة طويلة. حتى قبل نهاية الحرب ، قام الأتراك ، وهم يعرفون كيف يصطاد الروس بالفرقاطة ، بنقلها إلى البحر الأبيض المتوسط. لمدة 24 عامًا ، كانت السفينة الروسية السابقة في صفوف القوات البحرية التركية. لقد اعتنوا بها وأظهروها عن طيب خاطر للأجانب. انتهى هذا العار فقط في 18 نوفمبر 1853 ، عندما دمر سرب البحر الأسود الروسي الأسطول التركي بأكمله في معركة سينوب.
"لقد تحققت إرادة جلالتك الإمبراطورية ، والفرقاطة رافائيل غير موجودة" ، بهذه الكلمات ، بدأ الأدميرال بافل ناخيموف تقريره عن المعركة ، موضحًا أن البارجة الحربية الإمبراطورة ماريا والسفينة الحربية باريس لعبت دورًا رئيسيًا في حرق الفرقاطة.
لذلك كان القدر أن يكون من بين ضباط "باريس" الابن الأصغر للقبطان السابق لـ "رافائيل" ألكسندر ستروينكوف ، الذي ولد عام 1824 من زواجه الأول. في وقت لاحق ، شارك هو وشقيقه الأكبر نيكولاي في الدفاع المجيد عن سيفاستوبول ، وتلقيا أوامر عسكرية ووصلوا إلى رتبة أميرالات خلفية في الأسطول الروسي. على الرغم من سقوط ظل الفرقاطة "رافائيل" عليهم ، فقد دفعوا حياتهم بالكامل من أجل العار والعار الذي لحق بوالدهم.
موت البطل
قام ألكساندر إيفانوفيتش كازارسكي ، بعد إنجازه ، بمسيرة مهنية رائعة: تمت ترقيته إلى قائد من المرتبة الأولى ، وأصبح مساعدًا لمعسكر جلالته الإمبراطورية ، وعهد إليه القيصر بمهام مهمة. كان البطل معروفًا أيضًا بحقيقة أنه "لم يمسك بمخلبه".
تحت حكم نيكولاس الأول ، لأول مرة ، تم رفع مشكلة الفساد إلى مستوى الدولة. تحت قيادته ، تم تطوير مدونة قوانين لتنظيم المسؤولية عن الرشوة. كان نيكولاس ساخرًا من النجاحات التي تحققت في هذا المجال ، قائلاً إنه في بيئته فقط هو ووريثه لم يسرقوا. كتب الصحفي الإنجليزي جورج ميلو ، الذي كان يزور روسيا بانتظام ، في عام 1849: "في هذا البلد ، يحاول الجميع بأي وسيلة الدخول في خدمة صاحب السيادة ، حتى لا يعملوا ، بل يسرقون ، ويأخذون هدايا باهظة الثمن ويعيشون. بشكل مريح."
لم يكن أسطول البحر الأسود ، وخاصة خدماته الساحلية ، استثناءً للأسس العامة للحياة في العشرينات والثلاثينيات من القرن التاسع عشر. الحقيقة هي أن قائد أسطول البحر الأسود في ذلك الوقت كان أيضًا القائد الرئيسي لموانئ البحر الأسود. جميع الموانئ بما في ذلك الموانئ التجارية للبحر الأسود وبحر آزوف ، مع جميع الخدمات: مرافق الموانئ والأرصفة والمخازن والجمارك والحجر الصحي والسفن التجارية كانت تابعة له. كان من خلال موانئ البحر الأسود وبحر آزوف أن مبيعات البضائع الرئيسية في التجارة الخارجية ، وقبل كل شيء مكونها الرئيسي - القمح ، ذهب في ذلك الوقت. من الصعب تخيل نوع رأس المال الذي استفاد منه أولئك الذين لديهم أي علاقة بحوض تغذية البحر الأسود الذي لا قاع له. يكفي أن نقول إنه في عام 1836 تجاوز صافي دخل ميزانية أوديسا الإيرادات الإجمالية لجميع المدن الروسية ، باستثناء سانت بطرسبرغ وموسكو. مُنحت أوديسا في عام 1817 نظام "الميناء الحر" (Free port). سهلت التجارة المعفاة من الرسوم الجمركية التحول السريع لأوديسا إلى مركز للتجارة الخارجية.
في 17 فبراير 1832 ، تم تعيين الأدميرال ميخائيل لازاريف رئيسًا لأركان أسطول البحر الأسود. في نفس الوقت تقريبًا معه ، ذهب كابتن Kazarsky من المرتبة الأولى إلى أسطول البحر الأسود والجناح المساعد. رسمياً ، تم تكليف كازارسكي بواجب تقديم المساعدة لرئيس الأركان الجديد وتنظيم إرسال السرب إلى مضيق البوسفور. بالإضافة إلى ذلك ، أمر نيكولاس الأول: إجراء فحص شامل لجميع المكاتب الخلفية لأسطول البحر الأسود ، للتعامل مع الفساد في قيادة الأسطول وفي أحواض بناء السفن الخاصة ، للكشف عن آليات اختلاس الأموال عند التداول في الحبوب في الموانئ. أراد الإمبراطور فرض القانون والنظام في البحر الأسود.
في 2 أبريل 1833 ، تمت ترقية لازاريف "للتميز" إلى نائب أميرال وبعد شهر تم تعيينه قائدًا رئيسيًا لأسطول البحر الأسود والموانئ. في غضون ذلك ، يُكمل كازارسكي تدقيقًا لميناء أوديسا. حجم السرقات المكتشفة مذهل. بعد ذلك ، انتقل كازارسكي إلى نيكولاييف لفرز الوضع في المديريات المركزية لأسطول البحر الأسود. في نيكولاييف ، يواصل العمل الجاد ، لكن بعد أيام قليلة مات فجأة. وخلصت اللجنة المكلفة بالتحقيق في ملابسات وفاة كازارسكي إلى ما يلي: "وفقًا لاستنتاج أحد أعضاء هذه اللجنة ، مساعد الأسطول ، الأركان العامة الدكتور لانج ، توفي كازارسكي بالالتهاب الرئوي ، الذي صاحبه بعد ذلك حمى عصبية".
حدثت الوفاة في 16 يوليو 1833. كان كازارسكي أقل من ستة وثلاثين عامًا. يمكن العثور على الدراسة الأكثر اكتمالا لحياته في كتاب فلاديمير شيجين "لغز العميد" ميركوري ". يُحسب لنيكولاس الأول ، أنه بذل كل جهد ممكن للتعامل مع الموت الغامض لمساعده في المعسكر. عهد بالتحقيق إلى رئيس فيلق الدرك ، الجنرال بينكيندورف. في 8 أكتوبر 1833 ، قدم بينكيندورف مذكرة إلى الإمبراطور ، والتي نصت على ما يلي: "ترك عم كازارسكي موتسكيفيتش ، يحتضر ، صندوقًا به 70 ألف روبل ، تم نهبها حتى الموت بمشاركة كبيرة من قائد شرطة نيكولاييف أفتامونوف.. تم تعيين تحقيق ، وقال كازارسكي مرارًا وتكرارًا إنه سيحاول بالتأكيد الكشف عن الجناة. كان أفتامونوف على اتصال بزوجة النقيب القائد ميخائيلوفا ، وهي امرأة ذات طبيعة فاسدة وجريئة ؛ كانت صديقتها الرئيسية روزا إيفانوفنا معينة (يشار إليها في أوراق أخرى باسم روزا إيزاكوفنا) ، والتي كانت تربطها علاقة قصيرة بزوجة صيدلي يهودية الجنسية. بعد العشاء في مطعم ميخائيلوفا ، شعر كازارسكي ، بعد أن شرب فنجانًا من القهوة ، بتأثير السم في نفسه والتفت إلى رئيس الأطباء بتروشيفسكي ، الذي أوضح أن كازارسكي كان يبصق باستمرار ، وبالتالي تشكلت بقع سوداء على الأرض ، والتي تم غسلها. ثلاث مرات ، لكنها بقيت سوداء. عندما مات كازارسكي ، كان جسده أسود مثل الفحم ، وتورم رأسه وصدره بطريقة غير عادية ، وانهار وجهه ، وتقشر شعر رأسه ، وانفجرت عيناه ، وسقطت قدميه في التابوت. كل هذا حدث في أقل من يومين. التحقيق الذي عينه جريج لم يكشف عن أي شيء ، كما أن التحقيق الآخر لا يبشر بشيء جيد ، لأن أفتامونوف هو أقرب أقرباء الجنرال لازاريف ".
من مذكرات الأشخاص المقربين من كازارسكي: مات في منزل قريبه البعيد أوخوتسكي ، همس فقط بعبارة واحدة "الأوغاد سمموني!" كانت الكلمات الأخيرة ، وفقًا لشهادة منظمه ف. بوريسوف ، هي: "أنقذني الله في مخاطر كبيرة ، والآن قتلواني هنا ، ولا أحد يعرف السبب". من المعروف أنه تم تحذير كازارسكي ، لأنه حتى مضيفة المنزل الذي كان يقيم فيه أجبرت على تجربة الأطباق المقدمة له. في حفلات الاستقبال في المسؤولين "المضيافين" بالمدينة ، حاول ألا يأكل أو يشرب أي شيء. ولكن عندما أحضرت إحدى اللبؤات العلمانيات المحليات من يديها فنجانًا من القهوة ، لم يرفض أرستقراطي الروح السيدة. باختصار ، مات بطل الأسطول الروسي ليس من أسلحة العدو ، ولكن من السم من أيدي مواطنيه.
دفن كازارسكي في نيكولاييف. بعد ذلك ، وصلت لجنة من سانت بطرسبرغ ، واستخرجت الجثة ، وأزيلت الأحشاء ، وأخذت إلى العاصمة ، ولم يكن هناك "إشاعة أو روح حول ما حدث". قبره في سور كنيسة جميع القديسين. كما توجد قبور الملاح بروكوفييف وبعض بحارة العميد "ميركوري" الذين أوصوا بدفنهم بعد الموت بجانب قائدهم.
كان Chernomorets منزعجًا جدًا من وفاة البطل. كتب أحد أصدقاء لازاريف إلى الأدميرال في سرب البوسفور: "… لن أتحدث عن الشعور الحزين الذي أحدثته هذه الأخبار في داخلي ؛ وسوف يتردد صداها في روح كل ضابط في الأسطول الروسي ".
