يعد التطوير المستقل والإنتاج المتسلسل لأسلحة الصواريخ الموجهة الواعدة لشركات مختلفة اليوم مؤشرًا مهمًا لتقييم مستوى المجمع الصناعي العسكري لأي دولة متطورة إلى حد ما أو أقل. في نموذج عسكري وسياسي متعدد الأقطاب معبر بشكل متزايد لبناء السلام ، حقق عدد كبير نسبيًا من القوى الإقليمية "اختراقات" خاصة بهم في تطوير تقنيات الصواريخ ، وتطوير الأسلحة الدقيقة طويلة المدى وإطلاقها في الإنتاج التسلسلي ، والتي بموجب الظروف ، يمكن أن تضع حتى القوات المسلحة القوية في موقف صعب ، القوى العظمى.
تمكنت إيران ، وإن كان بمساعدة جمهورية الصين الشعبية وجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، من تطوير وبدء الإنتاج الضخم لعدة خطوط من صواريخ كروز المضادة للسفن ("نور" و "جادر") والصواريخ الباليستية ("خليج فارس") ، بإرسال أي سفينة سطحية قتالية للبحرية السعودية وحتى الولايات المتحدة إلى القاع. وصممت تايوان بشكل مستقل صاروخ Yuzo متعدد الأغراض / المضاد للسفن ثلاثي الأشواط ، والذي يسمح بشن ضربات مكثفة ضد السفن السطحية التابعة للبحرية الصينية ، وكذلك 15-20٪ من الساحل الشرقي للمملكة الوسطى.
لكن جزءًا مهمًا جدًا من تطوير القوات الجوية الحديثة اليوم هو تطوير صواريخ قتالية جوية بعيدة المدى ذات فعالية عالية مع رأس صاروخ موجه بالرادار. اليوم ، لا تزال الهند زعيمة بارزة هنا. تبذل منظمة البحث والتطوير الدفاعية DRDO قصارى جهدها لجلب أول صواريخ Astra جو - جو إلى الاستعداد القتالي الأولي في أقرب وقت ممكن. قد يكون تسارع الوتيرة مرتبطًا بشكل مباشر بحقيقة أن دلهي تلعب لعبة جيوسياسية مزدوجة معقدة ، تشارك فيها مع القوات البحرية الأمريكية والفيتنامية في تدريبات مالابار المناهضة للصين ، وتجري في الوقت نفسه عددًا من برامج الدفاع المشتركة مع البحرية الأمريكية. الاتحاد الروسي (FGFA ، BrahMos). في مثل هذه الظروف المتناقضة ، قد يضيع "مسار" التعاون مع أحد الطرفين فجأة ، مما قد يؤدي حتماً إما إلى نقص في صواريخ MICA الأوروبية الغربية المخصصة لطائرات ميراج الهندية ، أو إلى وضع مشابه مع R-27ER1 الروسي و صواريخ RVV-AE لـ MiG-29K و Su-30MKI ، أيضًا في الخدمة مع سلاح الجو الهندي. الحل الوحيد المرئي للقضية هو إنشاء صاروخ قتالي جوي وطني واحد مدمج في نظام التحكم لجميع المقاتلين التكتيكيين في الخدمة مع القوات الجوية الهندية. أصبح الرادار النشط "أسترا" صاروخًا من هذا القبيل.
وفقًا للمعلومات الواردة من مصادر هندية بتاريخ 22 أغسطس 2016 ، يستمر اختبار النموذج الأولي الرئيسي لتعديل Astra Mk.1 ، وإذا كنت تعتقد أن ديناميكياتها على مدار السنوات الست الماضية ، فهي بالفعل في المرحلة النهائية. لذلك ، في البداية ، من عام 2003 إلى عام 2014 ، تم إجراء عمليات الإطلاق من قاذفة أرضية متخصصة في أرض تدريب Chandipur ، وتم إطلاقها لاحقًا من تعليق مقاتلة Su-30MKI متعددة الوظائف فائقة المناورة. ثم تم وضع أول اعتراضات واسعة النطاق لأهداف التدريب ، والتي انتهت بنجاح. بالإضافة إلى ذلك ، في 3 عمليات إطلاق من منصات أرضية ، تلقى متخصصو DRDO معلومات شاملة لتطوير مشروع نظام دفاع جوي أرضي متعدد القنوات واعد مع وقت رد فعل قصير QRSAMS (رد فعل سريع ، صواريخ أرض إلى جو) ، حيث استرا Mk.2 يمكن أيضًا استخدام صاروخ التعديل مع زيادة فترة تشغيل محطة الطاقة ومدى 35-40 كم عند الإطلاق الأرضي. وفقًا لخصائصه ، سيتوافق هذا المجمع مع نظام الدفاع الجوي الأمريكي ذاتية الدفع "SLAMRAAM". استمرت اختبارات "Astra Mk.1" على متن Su-30MKI.
صواريخ جو - جو من عائلة Astra هي منتجات DRDO واعدة للغاية.جميع العناصر الهيكلية للبدن تقريبًا مصنوعة من مواد مركبة ، مما يجعل Astra كائنًا صغيرًا للغاية محمول جواً مع RCS يبلغ حوالي 0.02 متر مربع. حتى طائرات الأواكس المعادية الحديثة ستكون قادرة على اكتشافها على مسافة 70-80 كم فقط. لتقليل احتمالية الكشف البصري للصاروخ من قبل العدو في المرحلة الأولى من المسار ، يستخدم المنتج محركًا صاروخيًا حديثًا يعمل بالوقود الصلب مع وقود منخفض الدخان.
يتميز إصدار Astra Mk.1 بخصائص تكتيكية وتقنية ممتازة وهو أكثر فاعلية بمقدار 1.5 مرة تقريبًا من صواريخ جو - جو الفرنسية (المدى يقترب من 110 كم في نصف الكرة الأمامي و 20-25 كم بعد ذلك) ، سرعة الطيران هي ما يقرب من 4750 كم / ساعة. يتم تحقيق هذه المؤشرات على ارتفاعات 15-20 كم. ميزة مهمة من "Astra" هي الحمولة الزائدة القصوى للصاروخ 40 وحدة ، مما يجعل من الممكن اعتراض ليس فقط الطائرات التكتيكية ، ولكن أيضًا صواريخ كروز التي تقوم بمناورات مضادة للطائرات مع حمولة زائدة بمقدار 15 ضعفًا. يتم تقليل مدى هذه الأهداف إلى 80-90 كم في الستراتوسفير وإلى 50-60 كم على ارتفاعات متوسطة (من 5 إلى 8 كم).
يتم تحقيق القدرة العالية على المناورة للصاروخ في زوايا مختلفة للهجوم باستخدام أجنحة صليبية عريضة ذات نسبة عرض إلى ارتفاع منخفضة ، ولكن عند سرعات أقل من 1500 كم / ساعة ، يتم تقليل القدرة الممتازة على المناورة للصاروخ بشكل حاد ، حيث يتم تمثيل عناصر التحكم بواسطة صغيرة الدفات الديناميكية الهوائية للذيل ، والتي تكون مساحتها أصغر من ، على سبيل المثال ، في عائلة الصواريخ R-27R / ER ، والموقع في الذيل لا يسمح بالتأثير على مركز كتلة الصاروخ ، وهذا هو السبب في أن الصاروخ الحاد لا تخضع مناورات الطاقة لصواريخ أسترا بسرعات منخفضة. يمكن أن يكون حل المشكلة هو تغيير التصميم الديناميكي الهوائي للصاروخ مع نقل أسطح التحكم الديناميكي الهوائي إلى مقدمة الصاروخ وإزاحة الأجنحة المعدلة إلى مؤخرة الصاروخ ، أو التجهيز "بحزام" "محركات الدفع الديناميكي الغازي للتحكم العرضي ، كما هو الحال في الصاروخ الفرنسي المضاد للطائرات" أستر -30 ". لم يتم الإبلاغ بعد عن التغييرات في تصميم Astra ، لكن من المعروف بالفعل تطوير نسخة من صاروخ Astra Mk.2 طويل المدى.
يجب أن يأخذ التعديل الجديد من حيث الصفات القتالية مكانًا بثقة بين صواريخ AIM-120C-7 الأمريكية و AIM-120C-8 (AIM-120D). سيصل مداها إلى 150 كم إلى نصف الكرة الأمامي ، وستصل سرعتها إلى 5 أمتار ، وبفضل ذلك لن تحتاج القوات الجوية الهندية في العقود القادمة إلى شراء صواريخ قتالية جوية باهظة الثمن من شركة MBDA الأوروبية "ميتيور". يتم تحقيق توحيد الصاروخ مع أنظمة التحكم في النيران لمعظم المقاتلات التكتيكية الحديثة بفضل إدخال الحافلة MIL-STD-1553 في إلكترونيات الطيران للصاروخ ، والتي يمكنها تلقي بيانات ما قبل الإطلاق حول الهدف وحواليه. المسار الأمثل للوصول إليه من أي حامل لمثل هذا الإطار. تعتبر الخطة الأكثر طموحًا للمستقبل القريب في سلاح الجو الهندي هي دخول Astra في الخدمة بمقاتلات خفيفة متعددة المهام من الجيل 4+ LCA Tejas. ستتلقى الطائرة الهندية "اللامعة" الواعدة ذات الجذور البعيدة "ميراشيف" للمرة الأولى صاروخًا متقدمًا للقتال الجوي بعيد المدى للتنمية الوطنية ، مما يقضي على اعتماد القوات الجوية الهندية على سوق الأسلحة الخارجية.
السرعة الزاوية العالية لـ "Astra" مع حمولة زائدة تبلغ 40 وحدة ، بكتلة 154 كجم ، ستجعل من الممكن استخدامها بنجاح في القتال الجوي القريب ، مما يحافظ على نسبة الدفع إلى الوزن للمقاتل أكثر من 1.0 ، وهو الأكثر أهمية بالنسبة للمقاتلات متعددة الأغراض الهندية من طراز MiG-29K. على سبيل المثال: 4 صواريخ Astra Mk.1 / 2 لها كتلة إجمالية من 616-650 كجم (14-16٪ من الحمولة القتالية MiG-29K) ، و 4 صواريخ R-27ER كتلتها 1400 كجم (31٪ من إجمالي آلات التحميل القتالية) ، والتي يمكن أن يكون لها تأثير سلبي للغاية على أداء الطيران لمقاتل في حالة قتال عنيف.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لجميع الطائرات القتالية الحديثة للجيل الانتقالي أن تحمل أنواعًا مختلفة من محطات الاستطلاع الإلكترونية للحاويات وأجهزة الكشف والتوجيه الإلكترونية الضوئية ، والتي يمكنها إصدار تعيين الهدف للصواريخ ذات الباحث الرادار النشط في الوضع السلبي عن طريق الإشعاع من رادار العدو ، والأشعة تحت الحمراء. من المحركات والصورة الظلية المستهدفة. ثم ARGSN ستفعل كل شيء بمفردها. يمكن أن تجد تقنية الاستخدام السري لعائلة صواريخ Astra نفسها في تسليح الطائرة الهندية Su-30MKI للأهداف الباعثة للراديو والتباين الحراري عن بعد. في الوقت نفسه ، في قناة الأشعة تحت الحمراء لعملية OLS-30I ، سيقتصر التعيين المستهدف لـ Astra على 50 كم إلى نصف الكرة الأمامي (إلى نصف الكرة الخلفي ، سيتجاوز المدى 45 كم بسبب "الطاقة" المحدودة من الصاروخ) ، ولكن يمكن إطلاق الرادار على "Astra Mk1 / 2" على الهدف الذي ينبعث منه الراديو إلى أقصى مسافة.
يتم التقاط الأهداف النموذجية بواسطة طالب الرادار النشط Astra ، الذي يعمل في النطاق Ku لموجات السنتيمتر (12-18 جيجاهرتز) ، على مسافة 15 إلى 20 كم: سيتم تشغيل محطة تحذير من الإشعاع (RWS) على مقاتل عدو قبل الضربة بوقت قصير ، مما يترك حدًا أدنى من الوقت للمناورة المضادة للصواريخ ، والحرب الإلكترونية ، وإطلاق النار على عاكسات ثنائية القطب. ولكن قبل الانتقال التدريجي إلى الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس ، حيث يجب وضع جميع الأسلحة حصريًا في المقصورات الداخلية. وهنا أمام DRDO طريق طويل لتقطعه في تغيير التصميم الديناميكي الهوائي لصاروخ أسترا. بادئ ذي بدء ، سيكون من الضروري تغيير الهندسة وتقليل جناحيها - المثبتات ، بالإضافة إلى الدفات الهوائية الخلفية. سيتم تقليص الأجنحة إلى طائرات ضيقة. بعد ذلك ستحتاج إلى تغيير تكوين نقاط التعلق بالعمود الداخلي. سيكون برنامج إنشاء نسخة من Astra لمقاتلات الشبح الواعدة مشابهًا جدًا للعمل الذي قام به مكتب تصميم Vympel الروسي لترقية المنتجات 170-1 إلى مستوى المنتج 180 ، حيث تم استبدال الدفات الديناميكية الهوائية من أجل الاكتناز. بأخرى مسطحة وغير قابلة للطي. يمكن أن يتلقى الصاروخ توجيهًا راداريًا نشطًا-سلبيًا مشتركًا ، حيث تسمح القناة السلبية باستخدام مبدأ "دعنا وننسى" من مسافات أكبر من نطاق ARGSN ، وللأهداف غير المناورة ، يمكن استخدام الوضع السلبي ، والذي تم إدخاله في وقت واحد في صاروخ تعديل R -27EP.
يمكن تعزيز نجاح برنامج Astra Mk.1 / 2 URSM الطموح من خلال العديد من العقود مع وزارة الدفاع في دول جنوب شرق آسيا مثل إندونيسيا وماليزيا وفيتنام. في الخدمة مع سلاحهم الجوي اليوم 35 Su-30MK / MK2 و 18 Su-30MKM و 17 Su-27SK / UBK / SKM و 10 MiG-29N ، والتي سيتم بالفعل تكييف Astra معها جزئيًا خلال البرنامج الهندي لـ Su- 30MKI. وبالطبع ، يمكن أن تصبح التعديلات الجديدة للصواريخ بعيدة المدى السلاح الرئيسي لمقاتلات الشبح FGFA.
