في أي معرض ، لا توجد معروضات جديدة فحسب ، بل توجد أيضًا عينات معروفة بالفعل للجمهور. في المعرض الأخير "يوم الابتكار للمنطقة العسكرية الجنوبية" ، قدمت الصناعة ووزارة الشؤون الداخلية السيارة المدرعة الواعدة Ural-VV. لطالما كانت هذه الآلة معروفة للمتخصصين والجمهور ، لكنها لم تصبح بعد ضيفًا منتظمًا في أحداث المعرض المختلفة.
تم تطوير السيارة المدرعة Ural-VV بواسطة مصنع السيارات Miass Ural كجزء من برنامج Motovoz-2. كان الهدف من المشروع هو إنشاء مركبة محمية واعدة بترتيب عجلات 6 × 6. تم تطوير مركبة Ural-VV بأمر من وزارة الشؤون الداخلية وكانت مخصصة للتشغيل في وحدات القوات الداخلية. تم تضمين هذه الميزة الخاصة للمشروع في اسمه في شكل أحرف "BB".
تم عرض سيارة مصفحة واعدة لأول مرة في عام 2013 في معرض روسيا للأسلحة في نيجني تاجيل. في المستقبل ، تم عرض سيارات Ural-VV المدرعة بشكل متكرر في أحداث أخرى. دخلت قائمة المعارض ، التي كان معرض Ural-VV فيها ، مؤخرًا "يوم الابتكارات في المنطقة العسكرية الجنوبية". وهكذا ، بفضل المشاركة المنتظمة في المعارض ، أصبحت السيارة المدرعة الواعدة للقوات الداخلية التابعة لوزارة الشؤون الداخلية معروفة على نطاق واسع بين المتخصصين والجمهور.
تم اختيار هيكل الشاحنة Ural-4320 كقاعدة للسيارة المدرعة Ural-VV. دخلت هذه الآلة في الإنتاج الضخم منذ وقت طويل وتم إتقانها من قبل المشغلين ، وبفضل ذلك يمكن أن تكون قاعدة مريحة وناجحة للغاية للمعدات العسكرية والخاصة. تم تجهيز الشاسيه ثلاثي المحاور بالدفع الرباعي بمحرك ديزل YaMZ-536 بقوة 270 حصان. تتيح محطة الطاقة هذه ، جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الذي ينقل عزم الدوران إلى جميع المحاور الثلاثة ، آلة يصل وزنها إلى 18.3 طنًا للوصول إلى سرعات تصل إلى 90 كم / ساعة.
تم تجهيز مركبة Ural-VV بهيكل مدرع مقسم إلى حجرة محرك ومقصورة مأهولة. يتواجد الطاقم والقوات في حجم مشترك ، مما يسهل الصعود والنزول. تم تصميم الهيكل المدرع للمركبة مع مراعاة الحاجة إلى حماية الطاقم والوحدات من الأسلحة الصغيرة والشظايا. المقصورة الصالحة للسكن لديها حماية من الدرجة 5 وفقًا للمعايير المحلية. يمكن لمثل هذا الدروع أن تصمد أمام نيران الأسلحة الصغيرة حتى 7 ، 62 ملم.
كما تلقى المحرك وعلبة التروس وعدد من وحدات الماكينة الأخرى الحماية الخاصة بهم. وبالتالي ، يقع المحرك داخل غلاف مطابق لفئة الحماية 3. يتم تثبيت غطاء محرك السيارة البلاستيكي المزخرف أعلى درع المحرك.
يمكن للسيارة المدرعة الواعدة حمل ما يصل إلى 3 أطنان من البضائع. مهمتها الرئيسية هي نقل الأفراد. أمام المساحة الصالحة للسكن ، توجد مقاعد السائق والقائد. خلفهم ، على طول الجانبين ، تم تثبيت 15 مقعدًا إضافيًا للهبوط. وهكذا ، في التكوين الحالي "Ural-VV" ينقل ما يصل إلى 16 مقاتلاً بأسلحة ، دون حساب السائق.
للهبوط ، يكون للقائد والسائق أبواب جانبية خاصة بهما. يوجد تحت تصرف طرف الهبوط باب على جانب الميمنة وبابين في الخلف. لمزيد من الراحة عند النزول من سيارة طويلة نسبيًا ، توجد درجات أسفل الأبواب الجانبية. الأبواب المؤخرة ، بدورها ، مجهزة بسلم قابل للطي.في وضع التخزين ، يرتفع بواسطة أسطوانة تعمل بالهواء المضغوط ويتم تثبيته في هذا الوضع. قبل الهبوط ، يجب إنزاله. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير العديد من الفتحات في سقف حجرة القوات.
وفقًا للتقارير ، في عام 2013 ، طلبت وزارة الداخلية مجموعة من 10 مركبات مدرعة من نوع جديد إلى مصنع سيارات الأورال. تم الانتهاء من هذا الطلب منذ عدة سنوات. تم نقل سيارات الدفعة الأولى إلى بعض وحدات قوات وزارة الداخلية. حاليًا ، يتم اختبار جميع السيارات المدرعة العشر في شمال القوقاز. هناك معلومات حول مشاركة مثل هذه المعدات في اشتباكات مع العدو. حاول المسلحون دون جدوى مهاجمة إحدى المركبات باستخدام أسلحة خفيفة. تعرضت السيارة المدرعة لبعض الأضرار ، لكن الطاقم لم يصب بأذى: كانت محمية بالدروع والزجاج.
أصبح معروفًا مؤخرًا أن وزارة الداخلية تعمل حاليًا على قبول مركبة Ural-VV للإمداد. بعد ذلك ، من المحتمل أن يبدأ بناء تسلسلي كامل للسيارات المدرعة. بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت معلومات تفيد بأن مصنع الأورال عرض تطويره الجديد على وزارة الدفاع. نسخة الجيش من السيارة المدرعة تسمى "المحارب". لم يتم تحديد مصيرها الإضافي بعد: فالعميل المحتمل لم يتخذ القرار النهائي بعد. من المتوقع أن يظهر عقد التصدير الأول في المستقبل.
تم تقديم إحدى المركبات المدرعة العشر الموجودة "Ural-VV" في معرض "Day of Innovations YuVO". نقدم مراجعة بالصورة للمركبة المدرعة المعروضة.
زجاج مدرع أمامي مع تطويق لإطلاق النار من أسلحة شخصية
كما تم تجهيز أبواب السائق والقائد بغطاء
العجلات الأمامية. عناصر الهيكل السفلي مرئية
قوس العجلة الأمامية المقربة. يمكن رؤية جزء من غلاف درع المحرك
العربة الخلفية
أبواب الميمنة
منظر للمقعد بجانب السائق
جميع أبواب السيارة المصفحة لها تصميم مماثل ومجهزة بنفس أجهزة القفل
يتم توفير نوافذ مع حشوات على الجانبين. تم تجهيز جميع الأبواب أيضًا بالطرقات.
الزجاج عن قرب
المقصورة المحمولة جوا
يُظهر زوار المعرض قدرة وراحة مقصورة القوات
أحد الأبواب الخلفية. يمكن رؤية الأسطوانة الهوائية للسلالم بوضوح
يتم النزول باستخدام سلم هوائي قابل للطي
هناك عجلة احتياطية خلف باب السائق
لراحة الإصلاح السيارة مزودة برافعة لـ "عجلة احتياطية"
