أول شيء يجب التحدث عنه عند مناقشة آفاق MiG-35 هو الاستمرارية. في الواقع ، لا يزال هذا هو نفس طراز MiG-29: على سبيل المثال ، تم اختيار المحرك السوفيتي RD-33 كأساس لمحطة الطاقة ، بشكل أكثر دقة - نسخته المحدثة في شخص RD-33MK. كان الاختلاف الرئيسي بين طراز MiG الجديد والإصدار الأساسي وجميع أنواع التعديلات التي حدثت في التسعينيات هو الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة ، وهو ما يعد ثوريًا وفقًا لمعايير روسيا. تعتبر MiG-35 أول مقاتلة روسية متعددة الوظائف تم تجهيزها (أو ، دعنا نقول ، لقد أرادوا حقًا تجهيزها) بمحطة رادار على متنها مع مجموعة هوائي مرحلي نشط (AFAR). نحن نتحدث عن "Zhuk-A". لن نتحدث الآن بالتفصيل عن مزايا AFAR ، ومع ذلك ، فإن هذه التقنية تمنح تفوقًا شبه كامل من حيث مجموع الصفات على أنواع الرادار المتقادمة ، على سبيل المثال ، الرادار مع مجموعة هوائي طور سلبي ، والتي ، على وجه الخصوص ، مع Su-35S. ينطبق هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، على الموثوقية ، التي هي أعلى بما لا يقاس بالنسبة للرادار المحمول جواً مع AFAR: من الصعب للغاية تعطيل جميع عناصر الإرسال والاستقبال.
هذا هو السبب في أن الرادارات المزودة بتقنية AFAR مثبتة على Su-57 وهذا هو السبب في أن معظم الدول المتقدمة تزود مقاتليها بالرادارات من هذا النوع لفترة طويلة ، على الرغم من تكلفتها العالية. في هذا الصدد ، لا توجد شكاوى حول MiG-35.
ومع ذلك ، ليس كل شيء على نحو سلس. إذا قمنا بتلخيص البيانات المتاحة ، فيمكننا أن نستنتج أن الرادار مع AFAR تم تقديمه فقط للهنود ضمن مناقصة MMRCA: رفضت الهند السيارة الروسية في النهاية. لكن القوات الجوية "الأصلية" يمكنها الحصول على نسخة من الطائرة ، مزودة بمحطة رادار قديمة من طراز "Zhuk-M" ، والتي تحتوي على مجموعة من الهوائيات ذات فترة زمنية محددة ، والتي لا تكاد تلبي المتطلبات الحديثة.
لا يمكن أن يسعد عشاق MiG-35 بعدد المركبات المشتراة. في أغسطس 2018 ، أصبح من المعروف أن القوات الجوية يجب أن تستقبل ستة من طراز MiG-35UB ذات مقعدين و MiG-35S بمقعد واحد بموجب العقد المبرم. في 8 مايو 2019 ، قال مصدر مطلع لوكالة إنترفاكس إن وزارة الدفاع الروسية ستستقبل ما لا يقل عن ستة مقاتلات من طراز MiG-35 سنويًا. ومع ذلك ، ما لم تكن هناك اتفاقيات محددة ، فإن هذه المعلومات ليس لها صلاحية. كان الحديث عن "عمليات التسليم الجماعية للطائرة MiG-35" مستمراً طوال فترة تنفيذ المشروع نفسه.
أخيرًا ، يجدر الانتقال إلى أهم شيء - أسباب عدم شراء الجيش الروسي للطائرة. ولا يتعلق الأمر فقط بمحطات الرادار. كل شيء أكثر تعقيدًا إلى حد ما.
الرحلات في المنام لا في الواقع
قال إيليا تاراسينكو ، المدير العام لشركة ميكويان ، في مقابلة مؤخرًا: "أود أن أقول إن هذه طائرة جديدة تفوق منافسينا الأجانب". لم يذكر المدير العام بحكمة آلات معينة ، والتي ، حسب قوله ، تتفوق على من بنات أفكار MiG. إذا كانت الطائرة بالنسبة لروسيا ، كما قلنا بالفعل ، مبتكرة حقًا ، فمن الصعب أن تفاجئ أوروبا والولايات المتحدة والصين بها ، بعبارة ملطفة. المقاتلون الأوروبيون من الجيل 4 ++ (نفس الجيل الذي تنتمي إليه MiG) - Typhoon و Rafal - لديهم منذ فترة طويلة رادارات مع مجموعة هوائي مرحلي نشط. ويمكن للأمريكيين أن يتباهوا ليس فقط بأحدث الرادارات ، ولكن أيضًا الشبح ، الذي لا يمتلكه أي من طراز MiG-29 أو 35.
وكيف تبدو السيارة على خلفية من بنات أفكار سوخوي الجديدة؟ حتى الآن ، ليس لدى روسيا سلسلة واحدة من طراز Su-57 ، ولكن بشكل رسمي بحت ، فإن تفوقها على MiG قد اكتمل. ينطبق هذا على كل شيء حرفيًا: السرعة ، ومدى الطيران ، والأداء الخفي ، والحمل القتالي.الإلكترونيات على متن الطائرة: يحتوي رادار Su-57 المزود بـ AFAR على 1526 وحدة إرسال واستقبال ، بينما تلقى Zhuk-A 680 جزء في المليون (ومع ذلك ، فإننا نتحدث عن تعديل مبكر).
محاولات بعض الخبراء لتمرير الميج 35 على أنها "مقاتلة خفيفة رخيصة" تبدو غريبة إلى حد ما. يمكن تسمية MiG-35 بأي شيء تريده ، ولكن ليس "خفيفًا" ، والأكثر من ذلك ، ليس "رخيصًا". كتلة MiG-35 الفارغة أكبر بكثير من كتلة F-15C الفارغة ، والتي يشير إليها الكثير في روسيا على أنها مقاتلات "ثقيلة". سعر MiG-35 غير معروف تمامًا ، ومع ذلك ، نظرًا للإلكترونيات الحديثة نسبيًا الموجودة على متن الطائرة ، فمن غير المرجح أن يكون أقل بكثير من سعر Su-35S.
بشكل عام ، حان الوقت للتخلي عن تقسيم المقاتلين إلى "خفيف" و "ثقيل". أي طائرة مقاتلة حديثة ، بشكل افتراضي ، آلة باهظة الثمن ذات كتلة صلبة جدًا. مجرد إلقاء نظرة على الفرنسية رافال أو الأمريكية F-35. هنا يمكن للمرء أن يعترض ويتذكر الصينية Chengdu J-10 ، ولكن من الأصح اعتبارها طائرة انتقالية في الظروف التي لم تتح الفرصة للدولة (الصين) لإنشاء نظير من Su-27 أو F- 15. الآن هذه الفرص موجودة بالفعل.
هجوم بدون استنساخ
في إحدى مواده السابقة ، حاول المؤلف تقديم تقييم متواضع للحالة الحالية لأسطول مقاتلي القوات الجوية الروسية ، أو بشكل أكثر دقة ، حاول تفكيك مثل هذه القضية المهمة للقوات الجوية الحديثة مثل توحيد. مثال توضيحي مناسب هنا. كما تعلم ، فإن جميع الإصدارات الثلاثة من F-35 - F-35A و F-35B و F-35C - تتمتع بدرجة توحيد تقارب 80٪. الأهم من ذلك ، أن الآلات مجهزة تقريبًا بنفس المحركات والرادارات المتطابقة.
ماذا نرى في مثال القوات الجوية الروسية؟ اتخذ الجيش مسارًا غريبًا إلى حد ما ، حيث اشترى كميات كبيرة من مقاتلات Su ، التي لها نفس الغرض ، ولكن مجموعات مختلفة تمامًا من الأجهزة الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة. وبشكل عام ، تختلف تمامًا بقدر اختلاف الطائرات المصنوعة على نفس الأساس (في حالتنا ، Su-27). بشكل عام ، من الصعب جدًا فهم سبب شراء Su-30SM بالتوازي مع Su-35S ، والتي ، من بين أمور أخرى ، تعتبر آلة أكثر حداثة. بعد كل شيء ، فإن Su-30SM ، بالمعنى الواسع ، مجرد نسخة "سكانها ينالون الجنسية الروسية" بعيدًا عن Su-30MKI الجديدة. ونحن صامتون بشأن Su-27SM3 و Su-30M2 و MiG-29SMT.
ومع ذلك ، وعلى الرغم من كل شيء ، فمن الواضح أن القوات الجوية لن تتخلى عن العقود المبرمة سابقًا. لكن من الممكن التخلي عن MiG-35 ، وسيكون هذا هو القرار الأكثر منطقية. يجب أن نكرر ذلك: هذا الجهاز ليس له مزايا موضوعية على نظرائه ، باستثناء ، ربما ، رادار أكثر تقدمًا. ومع ذلك ، فإن Su-35S و Su-30SM لديها إمكانات تحديث كبيرة جدًا من حيث إلكترونيات الطيران ، لذلك من غير المرجح أن Sukhoi لن تكون قادرة على اللحاق بالركب. علاوة على ذلك ، يجب أن يولد المسلسل الأول Su-57 قريبًا ، والذي (من الناحية النظرية) يمكن أن يكون "محببًا" للجيش لدرجة أنهم سيرفضون عمومًا شراء المزيد من مقاتلات الجيل الرابع. يجب أن أقول أنه من الناحية المثالية ، كان ينبغي أن يحدث ذلك. لكن هذا هو المثل الأعلى. من الناحية العملية ، تحتاج أي طائرة جديدة إلى سنوات عديدة من التحسين ، وهو ما يتضح بوضوح من خلال مثال الطائرة F-35.
صرح مصدر في وزارة الدفاع الروسية لوكالة RIA Novosti مؤخرًا أن "مشتريات Su-35 ستستمر بعد الانتهاء من العقد الحالي ، ولن تؤثر زيادة طلب Su-57 على هذا بأي شكل من الأشكال". لا يمكن تسمية التعايش بين مقاتلي الجيل 4 ++ والجيل الخامس بالمعرفة الروسية. هنا سيكون من المناسب تذكر فكرة شراء الأمريكيين لطائرة F-15X بالتوازي مع F-35. ولكن ، مرة أخرى ، هذا لا يشهد بأي حال من الأحوال لصالح من بنات أفكار MiG الجديدة.
