منذ عام 2006 ، يدير البنتاغون برنامج JLTV (مركبة تكتيكية خفيفة مشتركة) ، والذي يهدف إلى استبدال مركبات الجيش HMMWV القديمة. أجبر الافتقار إلى الحجز المحلي وعدد من أوجه القصور الأخرى الجيش الأمريكي على الشروع في تطوير مركبة جديدة متعددة الأغراض ذات عجلات. في البداية ، شاركت حوالي 12 شركة مختلفة في برنامج JLTV ، ولكن في نهاية مارس 2012 ، شاركت ست شركات فقط في "الجولة" التالية من المسابقة.
يعتبر أحد أكثر التصاميم الواعدة مشروع شركة BAE Systems البريطانية المسمى Valanx. أصبح وجودها معروفًا لأول مرة في عام 2008 ، عندما تم تقديم النسخة الأولى من هذه الآلة لعامة الناس. من خلال مظهره وحده كان من الممكن استخلاص النتائج المناسبة. الهيكل ذو الأوجه المميز بقاع على شكل حرف V يُلمح إلى الحماية من رصاص العدو والألغام الصغيرة ، وخلوص أرضي مرتفع وتعليق أصلي يتحدث عن السرعة والقدرة على المناورة. تم تقديم النموذج الأولي الأول إلى لجنة المنافسة JLTV ، لكنه لم يكن نموذجًا للإنتاج الضخم. استخدمت شركة BAE Systems ، جنبًا إلى جنب مع شركة Northrop Grumman و Meritor ، أول سيارة مصفحة حصريًا للاختبار. تم عمل الفروق الدقيقة في الهيكل والدروع الواقية للبدن. وبالتالي ، وفقًا لنتائج الاختبار ، تم استبدال الزجاج الأصلي ذو اللوحة الكبيرة بألواح صغيرة نسبيًا. يشار إلى أن الزجاج الأمامي والنوافذ على الأبواب مزودة بنوافذ زجاجية مزدوجة من نفس الشكل. وفقًا لتصور مهندسي BAE Systems ، سيساعد هذا على تغيير الزجاج التالف بسرعة ، بما في ذلك في الظروف الصعبة.
النوافذ ذات الزجاج المزدوج شبه المنحرف ليست سوى جزء من نظام الحجز بالكامل. تتم حماية السيارة المدرعة Valanx في نسختين. بناءً على طلب العميل ، يمكن تجهيز السيارة بدرع "خفيف" أو "ثقيل". في الحالة الأولى ، سوف تتوافق Valanx مع الفئتين 1 و 2 من معيار STANAG 4569 ، في الحالة الثانية - إلى الثالثة. وبالتالي ، فإن الدرع الثقيل للسيارة المدرعة سيوفر حماية شاملة ضد الرصاص الخارق للدروع من عيار يصل إلى 7 ، 62 ملم ، وسوف ينقذ الطاقم من الموت عندما يتم تفجير ثمانية كيلوغرامات من مادة تي إن تي تحت القاع. وفقا للتقارير ، فإن كلا من الدروع "الخفيفة" و "الثقيلة" مصنوعة من الألمنيوم وسبائك التيتانيوم. يكمن الاختلاف في أنواع الدروع في سمك وعدد الطبقات.
كمحطة لتوليد الطاقة للسيارة المدرعة MRAP الجديدة ، اختار المهندسون من BAE Systems ، كما أصبح معروفًا مؤخرًا ، محرك ديزل Ford 6 ، 7 لترات بسعة 340 حصان. لم يتم تسمية النموذج الدقيق بعد ، ولكن يقال إنه سيكون محركًا مشابهًا لتلك المستخدمة في المركبات المدنية من الفئة F. يجب أن يوفر هذا المحرك للمركبة المدرعة سرعة قصوى لا تقل عن 70 كيلومترًا في الساعة ، وهي منصوص عليها في المواصفات الفنية. في الواقع ، تتسارع Valanx إلى 130 كم / ساعة ، وهو ما يقرب من ضعف المتطلبات. احتياطي الطاقة ، بدوره ، يلبي تمامًا متطلبات الجيش: حوالي 400 ميل (حوالي 650 كيلومترًا) في محطة وقود واحدة. هناك معلومات حول الامتثال الكامل للسيارة المدرعة لمتطلبات البنتاغون ، فيما يتعلق بالحفاظ على قابلية التشغيل لمحطة الطاقة في حالة حدوث تلف في نظام التبريد أو خط الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، تتيح لك الإطارات والمعدات الخاصة للتضخم التلقائي السفر عدة عشرات من الكيلومترات بعجلتين مثقبتين.بطبيعة الحال ، بعد ذلك سيتعين تغييرها ، وعلى الأرجح ، سيتم تشخيص معدات الجري.
وفقًا للاختصاصات ، يجب أن تكون القدرة الاستيعابية لآلة Valanx على الأقل طنين. يشمل هذا الرقم وزن أفراد الطاقم (شخص أو شخصان) والجنود الذين تم نقلهم - في المجموع ، تحتوي Valanx على ستة مقاعد. تشتمل الحمولة أيضًا على أسلحة ومعدات مختلفة ، مثل الاتصالات أو المعدات الصحية أو "مجموعة القيادة" لمركبة القيادة والأركان. بغض النظر عن الغرض من مركبة معينة ، سيتم تجهيزها بوحدة لتركيب الأسلحة. يمكن أن يكون مدفع رشاش (M2HB أو M249) ، قاذفة قنابل آلية Mk19 ، نظام صاروخي مضاد للدبابات ، إلخ. من الأهمية بمكان تصميم "برج البندقية". لحماية مطلق النار من رصاص العدو والشظايا ، فهو عبارة عن نظام دروع ، قريب من دائرة الشكل ، ومجهز بزجاج مضاد للرصاص. بفضل هذا الأخير ، يمكن لمطلق النار البحث عن الأهداف دون أن يبرز خارج الحجم المحمي. في الوقت نفسه ، كما يتضح من صور Valanx ، يسمح لك البرج الدوار بحمل السلاح ليس فقط فوق دروع الدروع ، ولكن أيضًا لخفضه في الفجوات بين عناصر الحماية.
على أساس سيارة MRAP الحالية Valanx ، سيتم إنشاء العديد من التعديلات لأغراض مختلفة في المستقبل القريب. بادئ ذي بدء ، يجب أن نتوقع ظهور القيادة والاستطلاع وسيارات الإسعاف. في المستقبل ، يمكن تطوير سيارة مصفحة بمحرك ذي قوة أكبر وخصائص أفضل على أساس Valanx. الجيش ، أولا وقبل كل شيء ، يريد زيادة القدرة الاستيعابية. في الوقت نفسه ، يجب أن يتوافق وزنها وأبعادها مع قدرات طائرة النقل العسكرية C-130 Hercules ، وكذلك طائرات الهليكوبتر CH-47 Chinook.
حاليًا ، يعتبر عدد من الخبراء العسكريين وخبراء السيارات الأجانب السيارة المدرعة BAE Systems Valanx واحدة من أفضل البرامج المفضلة لبرنامج JLTV. من حيث مزيج الخصائص ، تبدو Valanx واعدة أكثر في الجوانب الفنية والتكتيكية من Lockheed Martin JLTV أو General Tactical Vehicles JLTV. ومع ذلك ، لدينا فقط المعلومات التي ترى شركات التطوير والعميل أنها ضرورية لإتاحتها للجمهور. من الممكن أن تكون الاختبارات المقارنة الجارية لستة نماذج أولية قد كشفت عن بعض الجوانب السيئة للمشروع. في هذه الحالة ، قد يختلف قرار اللجنة المسؤولة عن المشروع اختلافًا كبيرًا عن توقعات الخبراء. ومع ذلك ، فإن Valanx هي بالفعل سيارة مثيرة للاهتمام وهي قادرة تمامًا على أن تصبح خليفة لسيارة همفي الأسطورية.
