خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تطوير عدد كبير من المركبات الهندسية والذخيرة لأغراض مختلفة. لغرض أو لآخر ، تم اقتراح استخدام المركبات ذاتية الدفع بمعدات خاصة أو أسلحة خاصة ، وأنواع غير عادية من الأسلحة ، وما إلى ذلك. بطرق مختلفة ، تم اقتراح تدمير الحواجز وتدمير نقاط إطلاق النار وبناء المعابر أو القيام بمهام أخرى تواجه المهندسين العسكريين. ومع ذلك ، لا يمكن مقارنة أي من هذه العينات في الجرأة والأصالة وربما حتى الجنون مع منتج Great Panjandrum.
خوفًا من احتمال هبوط العدو في أوروبا القارية ، قامت ألمانيا النازية لفترة طويلة ببناء العديد من الأشياء المزعومة. جدار الأطلسي. تمت تغطية أجزاء من الساحل يبلغ طولها مئات الكيلومترات بنقاط إطلاق النار والمخابئ ، فضلاً عن العديد من العوائق المتفجرة وغيرها. بعد تلقي معلومات حول وجود مثل هذه الحماية للساحل ، اضطرت قيادة دول التحالف المناهض لهتلر للبحث عن طرق جديدة للتغلب على العقبات التي يمكن أن تضمن مرور القوات عبر جميع العقبات القائمة.
منظر عام لمنتج Great Panjandrum. متحف الحرب الإمبراطوري للصور / Iwm.org.uk
في موعد لا يتجاوز منتصف عام 1943 ، تلقت منظمة خاصة DMWD (إدارة تطوير الأسلحة المتنوعة) ، المسؤولة عن إنشاء أنواع جديدة غير عادية من المعدات والأسلحة ، مهمة أخرى. وتجدر الإشارة إلى أن اختصاصيي وزارة التنمية الاجتماعية عُهد إليهم عادة بتطوير المشاريع التي لم يتم تضمينها في اختصاص الإدارات الأخرى بالقسم العسكري. نتيجة لذلك ، غالبًا ما تم تكليف هذه المنظمة بمهام أصلية للغاية ، تليها نتائج غير عادية بنفس القدر. كان مشروع Panjandrum العظيم تأكيدًا واضحًا لهذه القاعدة.
أرادت القيادة الحصول على نوع من الوسائل للتعامل مع الجدران الخرسانية التي تقف في طريق القوات. بمساعدة الانفجار ، كان من المفترض أن يصنع هذا المنتج ممرات في الجدران يصل ارتفاعها إلى 3 أمتار وسمكها أكثر من مترين ، وفي الوقت نفسه ، يجب أن تتوافق أبعاد الممر مع أبعاد الخزانات الموجودة. يجب أن يتم تسليم شحنة متفجرة بالقدرة المطلوبة إلى الهدف دون مشاركة شخص أو أي جهاز. كان من المفترض أن تكون سفن الإنزال والقوارب الحالية حاملة أسلحة هندسية محتملة.
تولى العديد من مصممي DMWD المهمة ، بما في ذلك Neville Shute Norway ، الذي كان لديه بالفعل خبرة في إنشاء تصميمات غير عادية. بادئ ذي بدء ، قام بحساب الأبعاد المطلوبة للرأس الحربي للسلاح الجديد. لتدمير الجدار الخرساني بالمعايير المحددة وتشكيل ممر للدبابة البريطانية ، كان مطلوبًا أكثر من 1 طن من المتفجرات. جعلت هذه الرسوم الكبيرة مطالب خاصة على وسائل إيصالها. كما أن الاستخدام المقصود ، الإطلاق من السفن وخصائص الوضع على الشواطئ لم يجعل التنمية أسهل أيضًا.
الاختبارات ، 12 نوفمبر 1943 Photo Wikimedia Commons
تم اقتراح عدة إصدارات من تصميم سيارة التسليم ودراستها ، وبعد ذلك تم اختيار الأقل تعقيدًا والأنسب للمواصفات الفنية المتاحة. بغض النظر عن مدى غرابة الأمر ، قرر متخصصو DMWD تسليم الرأس الحربي من سفينة الهبوط إلى الهدف باستخدام نظام عجلات خاص بمحركات نفاثة تعمل بالوقود الصلب.حقًا ، تتطلب الأوقات الصعبة اتخاذ قرارات صعبة.
في هذه المرحلة ، تلقى المشروع تسمية العمل Great Panjandrum ، والتي يمكن ترجمتها إلى الروسية كـ "Big Shot" بمعنى "شخص مهم جدًا". الاسم نفسه مأخوذ من الكتاب المصور The Great Panjandrum نفسه للكاتب صمويل فوت والفنان راندولف كالديكوت. أسباب هذا الاختيار غير معروفة. على ما يبدو ، اعتقد طاقم DMWD أن السلاح الجديد سيكون له نفس تأثير ظهور شخصية عنوان الكتاب. يمكنك أيضًا أن تتذكر حقيقة أن العمل الأصلي ينتمي إلى نوع الأدب العبثي.
تحظى مسألة تصنيف منتج Panjandrum العظيم باهتمام كبير. من خلال غرضها ، كان من المفترض أن تصبح شحنة متفجرة هندسية نموذجية ضرورية لعمل ممرات في عوائق العدو. ومع ذلك ، فإن وجود الهيكل ومحطة الطاقة الخاصة به يسمح لك بتصحيح هذا التعريف. وبالتالي ، يمكن تسمية "الطلقة الكبيرة" بالذخيرة الهندسية ذاتية الدفع. هذا السلاح ببساطة لا يتناسب مع التصنيف الحالي دون إضافة فئات جديدة.
مركبة الإطلاق جاهزة للإطلاق. لقطة من نشرة إخبارية من متحف الحرب الإمبراطوري / Iwm.org.uk
من وجهة نظر التصميم ، كان من المفترض أن تكون الذخيرة الواعدة عبارة عن عجلات ، بدلاً من المحور الذي تم استخدام علبة متفجرة فيه. تم وضع عناصر نظام الدفع المسؤول عن الحركة مباشرة على العجلات. حسب مؤلفو المشروع أن مظهرهم المقترح سيسمح للمنتج بالوصول إلى سرعات تصل إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم / ساعة) ، وتغطية مسافات تصل إلى عدة أميال وإحداث ثقوب في الحواجز الخرسانية مع حدوث انفجار.
كان العنصر الهيكلي الرئيسي لمنتج Great Panjandrum ، الذي يربط جميع الوحدات الأخرى معًا ، هو المبنى المركزي. تم صنعه على شكل أسطوانة يبلغ قطرها حوالي 1 متر وارتفاعها حوالي 2 متر.في نهايات جدار الأسطوانة كانت هناك أقسام ممتدة بها ثقوب ، بمساعدة أغطية دائرية تم تركيبها عليها البراغي. من أجل تجنب الحوادث غير السارة ، تم رسم الأسهم على أغطية النهاية ، والتي توضح اتجاه دوران المنتج أثناء الحركة. كان من الممكن وضع طن من المتفجرات داخل الجسم الأسطواني ، كما هو مطلوب في الحسابات الأولية. تلقت الشحنة فتيل اتصال ، والذي يتم تشغيله عندما يتوقف المنتج فجأة بسبب التأثير على الهدف.
على جدار الجسم المركزي ، تم تثبيت تسع صفائح ذات ارتفاع صغير على فترات متساوية. بالقرب من نهاية الجسم ، تم توصيل اللوح بقضيب العجلة باستخدام لوحة مجمعة. بالقرب من كل طرف من طرفي العلبة ، كان هناك تسعة قضبان خشبية أو معدنية يبلغ طولها حوالي متر واحد ، ويمكن صنع إطار العجلة التي يزيد قطرها قليلاً عن 3 أمتار من الخشب أو المعدن. تم توصيل الحافة بالمكبر باستخدام مجموعة من عناصر التسليح. في المستقبل ، تم تحسين هذا التصميم للعجلات مرارًا وتكرارًا ، لكن الهيكل العام ، الذي يشير إلى وجود اتصال صارم بالجسم ، ومكبرات الصوت والحافات ، لم يتغير.
كان لدى Great Panjandrum عجلتان بتصميم مشابه متصلان بنهايات الجسم المركزي. وهكذا ، ظاهريًا ، بدا وكأنه ملف. نظرًا للوصلة الصلبة بين العجلات والجسم ، كان من المقرر تدوير المنتج بالكامل أثناء التدحرج. لا توجد مفصلات ، إلخ. لم يتم استخدام الأجهزة بسبب الحاجة إلى تبسيط التصميم قدر الإمكان.
"التسديدة الكبيرة" خرجت من الحامل. لقطة من نشرة إخبارية من متحف الحرب الإمبراطوري / Iwm.org.uk
لم تترك الهندسة المعمارية المقترحة للذخيرة الهندسية أي أحجام مجانية ، ولم تسمح متطلبات تبسيط التصميم بتزويدها بمحطة طاقة من الأنواع المعتادة. لهذا السبب ، N. Sh. استخدم النرويج وزملاؤه طريقة تحرك أصلية للغاية - وإن كانت أكثر من غير عادية. على حافة كل عجلة ، كانت هناك تسع مجموعات من الأجهزة لربط محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب بشحنة كوردايت تزن كل منها 9 ، 1 كجم.كانت نصف المسافة بالضبط بين المتحدثين عبارة عن محطة توقف صلبة ، تم توصيل الأطراف الأمامية للمحركين بها. تم تثبيت الأطراف الخلفية ذات الفتحات على إطار على شكل ماسي وتنتشر في اتجاهات مختلفة بحيث لا يسقط اللهب والدخان على حافة العجلة. وبالتالي ، تحتوي كل عجلة على تسع مجموعات مع 18 محركًا. يتكون نظام الدفع ككل ، على التوالي ، من 36 منتجًا ، مما جعل من الممكن الحصول على قوة دفع عالية بدرجة كافية. تم توصيل جميع المحركات بنظام إشعال كهربائي مشترك متصل بوحدة تحكم خارجية للمشغل.
يبلغ طول المنتج في موضع الإطلاق وارتفاعه حوالي 3 أمتار - يتوافق مع قطر العجلات. تجاوز العرض 2 م بقليل ، وبلغت كتلة "الطلقة الكبيرة" المجهزة بالكامل 1.8 طن ، كما أن العبوة المتفجرة كانت مسؤولة عن أكثر من نصف الوزن الإجمالي. بلغ إجمالي كتلة وقود الصواريخ الصلب 327.6 كجم.
بدا الاستخدام القتالي لنظام Great Panjandrum بسيطًا بدرجة كافية. كان من المفترض أن تقترب سفينة الإنزال أو القارب الذي يحمل رسومًا هندسية ذاتية الدفع من الشاطئ ، وتوجيه منحدر القوس إلى تحصين العدو المختار. ثم كان على حساب المجمع تنفيذ الهدف النهائي للمنتج عن طريق قلبه في الاتجاه المطلوب. أشعل النظام الكهربائي جميع المحركات الـ 36 ، مما سمح للمنتج بالانتقال.
خرج المنتج إلى الشاطئ. لقطة من نشرة إخبارية من متحف الحرب الإمبراطوري / Iwm.org.uk
نظرًا للتوجيه الصحيح لمحركات العجلتين ، كان يجب أن تبدأ "Big Shot" في التحرك. خلقت المحركات الموجودة في أدنى نقطة دفعًا للأمام بالنسبة إلى الجسم ، الموجود في الأعلى - للخلف. هذا جعل العجلات تدور وتحرك المنتج للأمام. تحت تأثير الدفع النفاث ، الذي يدور العجلات ، يمكن للمنتج أن يتسارع ويكتسب سرعة عالية بما فيه الكفاية. علاوة على ذلك ، بمساعدة المحركات أو بسبب القصور الذاتي ، يمكن للنظام الوصول إلى الهدف المحدد وضربه وتقويض الشحنة الحالية. يمكن لطن من المتفجرات أن يخترق ممرًا كبيرًا عبر جدار خرساني سميك أو يدمر نقطة إطلاق نار دائمة.
في نهاية صيف عام 1943 ، أكمل متخصصو DMWD التصميم وصنعوا أول نموذج أولي للسلاح الجديد. تم تنفيذ التجميع في أحد المصانع في منطقة لايتونستون بلندن. كان موقع الاختبار موقع اختبار بالقرب من قرية Westward Ho في ديفون. كان من المقرر أن يصبح أحد شواطئ خليج بريستول مكانًا مباشرًا لعمليات الإطلاق التجريبية. من المثير للاهتمام أن تجميع ونقل نموذج Great Panjandrum الأولي إلى مكب النفايات تم تنفيذه في جو من السرية التامة ، لكن هذا لم يساعد في الحفاظ على سرية المشروع. كان الشاطئ الذي تم اختياره للاختبار شائعًا بين السكان المحليين ، ولهذا السبب عرف الجمهور على الفور عن التطور الجديد ، وكان المتفرجون حاضرين باستمرار في الاختبارات اللاحقة. التحذير من خطر التصميم الجديد لم ينطبق على الجمهور.
تم إجراء أول اختبار لإطلاق منتج Great Panjandrum في 7 سبتمبر 1943. نظرًا لعدم وجود خبرة في مثل هذه الأنظمة ، قرر المختبرون عدم المخاطرة بها ، مما أدى إلى انخفاض عدد محركات الصواريخ بشكل كبير. بدلاً من الرأس الحربي القياسي ، احتوى المبنى المركزي على رمال ذات كتلة مكافئة. تم تحميل النموذج الأولي على مركبة هبوط سرعان ما ابتعدت عن الساحل على المسافة المطلوبة. بأمر من المشغل ، تم إشعال المحركات ، وبعد ذلك انطلقت الذخيرة الهندسية من الناقل وتوجهت إلى الشاطئ. ومع ذلك ، فإن محطة الطاقة المخفضة لم توفر القوة الدافعة المطلوبة ، وبالإضافة إلى ذلك ، فشلت محركات العجلة اليمنى. وبسبب هذا ، دخل المنتج في منعطف ثم توقف.
نتيجة الإطلاق غير الناجح في يناير 1944. يمكن رؤية مسار لنموذج أولي منزلق في الرمال. صور ويكيميديا كومنز
تم إخراج النموذج الأولي من الماء وتجهيزه بمحركات جديدة ، مما أدى إلى زيادة عددها. مع الزيادة التدريجية في عدد المحركات ، تم تنفيذ العديد من عمليات البدء الجديدة.تم الحصول على نتائج معينة ، لكن المهمة لم تحل بعد. يمكن لنظام "Big Shot" أن يصل بالفعل إلى الساحل ، لكن دفع المحرك والسرعة المكتسبة ما زالا غير كافيين لعبور الشاطئ مع الهزيمة المشروطة اللاحقة لهدف التدريب.
أظهرت الاختبارات الأولى بوضوح أن الفكرة الأصلية المقترحة ، بشكل عام ، قابلة للتطبيق. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن الحصول على النتائج المطلوبة لأسباب فنية. عاد متخصصو DMWD إلى منازلهم وواصلوا أعمال التصميم الخاصة بهم. من خلال إدخال بعض التغييرات ، تم التخطيط للتخلص من أوجه القصور المحددة ، وكذلك لضمان الهزيمة الفعالة للهدف. استغرق تطوير نسخة محسنة وتجميع نموذج أولي ثانٍ للمروحة النفاثة ذاتية الدفع Great Panjandrum حوالي ثلاثة أسابيع.
ظل تصميم الهيكل والعجلات كما هو. ومع ذلك ، ظهر دعم متحرك إضافي على الهيكل ، وهو ضروري لتركيب عجلة تثبيت صغيرة. يمكن أن يدور الدعم بالنسبة إلى الجسم ، وهذا هو سبب بقاء العجلة الثالثة على الأرض باستمرار. كان السبب الرئيسي لمشاكل أداء القيادة يعتبر مجمع محركات نفاثة غير قوي بما فيه الكفاية. في التصميم المحدث ، كان من المقرر وضع أربعة محركات على كل دعامة لحافة العجلة. العجلة ، على التوالي ، لديها الآن 36 من هذه المنتجات ، والنظام بأكمله ككل - 72.
تخطيط لبانجاندرم العظيم من المسلسل التلفزيوني لجيش أبي
في نهاية شهر سبتمبر ، تم تسليم النموذج الأولي الثاني إلى شاطئ التدريب ، وتم تحميله على سفينة إنزال وتسليمه إلى نقطة الإطلاق. بدأت المحركات تعمل بنجاح وتخلصت من الشحنة الهندسية من الناقل. تسارعًا تدريجيًا ، وصلت التسديدة الكبيرة إلى الشاطئ. ومع ذلك ، ظهرت بالفعل بعض المشاكل بحلول هذا الوقت. بسبب التأثيرات على الهيكل السفلي أو الهيكل القوي غير الكافي ، سقطت عدة محركات من حواملها وحلقت في اتجاهات مختلفة. بعد ذلك ، تحرك المنتج قليلاً على طول الشاطئ ، وبعد ذلك سقط على جانب واحد ، وتحت تأثير المحركات العاملة ، استدار المنتج وزحف مرة أخرى إلى البحر. لا يمكن اعتبار هذا الانتهاء من الاختبارات ناجحًا بأي شكل من الأشكال.
أظهر الاختبار أن عجلة التثبيت الثالثة لم تتكيف مع مهمتها ، ولهذا السبب تم إزالتها. قريباً ، تم اقتراح طريقة جديدة لتحقيق الاستقرار على طول المسار. كان يعني تزويد المنتج بمجموعة من الكابلات والمثبتات الخاصة التي كان من الممكن بها الحفاظ على المنتج في المسار المطلوب. تم اقتراح استخدام كبلين ، ملفوفًا على جسم مركزي أو على أسطوانة على حامل: مثل هذا النظام لن يسمح للشحنة ذاتية الدفع بالانحراف بقوة عن اتجاه معين.
خلال الأسبوع ، قام متخصصو DMWD بقيادة N. Sh. واصلت النرويج الاختبار ، واختبرت محطة توليد الكهرباء ونظام التحكم الجديد. تم اختبار أعداد ونماذج مختلفة من المحركات ، وتم اختبار الكابلات ذات السماكات المختلفة. في سياق هذا العمل ، تمكنا مرة أخرى من الحصول على بعض النتائج ، لكن الوضع ككل ما زال لا يبدو أفضل. لذلك ، تسارعت الذخيرة كثيرًا وببساطة قطعت الكابلات الرفيعة. يمكن أن تؤثر السُمك ، بدورها ، سلبًا على رفع تردد التشغيل أو تؤدي إلى مشاكل أخرى.
اختبارات نظام HEAD PUFF ، لقطات من السينما
بعد مراجعة النتائج الحالية لمشروع Great Panjandrum ، قام العميل بتغيير المتطلبات الفنية قليلاً نحو تبسيطها. نظرًا للاستحالة الأساسية لتحقيق دقة ضرب عالية ، سمح للجيش بضمان التحرك في اتجاه العدو فقط. في الوقت نفسه ، كانت الذخيرة لا تزال مطلوبة لإيصال الشحنة إلى الهدف وعدم إعادتها إلى البحر.
بعد سلسلة من التحسينات والتحسينات الإضافية ، قدمت إدارة تطوير الأسلحة المختلفة أحدث إصدار من "اللقطة الكبيرة". في يناير 1944 ، تم تسليم النموذج الأولي الجديد إلى نفس موقع الاختبار بالقرب من Westward Ho. لم يكن هناك سوى إطلاق واحد بحضور ممثلين عن القيادة العليا للقوات المسلحة.على ما يبدو ، كان وجود رؤساء الإدارة العسكرية هو الذي حدد المصير الإضافي للمشروع الأصلي.
كما في الاختبارات السابقة ، نجح Great Panjandrum في النزول من القارب الحامل وتوجه إلى الساحل. مرة أخرى ، انفجرت عدة محركات صاروخية عن عجلة القيادة. بسبب الاختلاف في الدفع ، بدأ النموذج الأولي يتحول تدريجياً إلى اليمين حتى بدأ في التحرك في اتجاه المصور الذي كان على الشاطئ. وإدراكًا منها أن الوضع كان يخرج عن نطاق السيطرة ، اختارت المفوضية العليا التقاعد سريعًا للتغطية. لم يفهم المشغل على الفور ما كان يهدده ، لكن لحسن الحظ ، استمر النموذج الأولي في الانعطاف يمينًا وتمكن من الذهاب إلى البحر قبل إصابة أي شخص. على نتوء ، انقلب المنتج وبدأ في الدوران مستلقياً على جانبه. في الوقت نفسه ، سقطت المحركات التي لا تزال تعمل عن الحوامل وحلقت في جميع الاتجاهات.
مطاردة…
من غير المحتمل أن تكون نتيجة هذه الاختبارات هي احترام القادة العسكريين للمشروع غير العادي. ومع ذلك ، تم تأكيد استحالة الاستخدام العملي للبانجاندروم العظيم مرة أخرى تجريبيًا. حتى بعد بضعة أشهر من بدء المشروع والتحسينات المتكررة ، كان للسلاح الأصلي الكثير من العيوب التي ، من حيث المبدأ ، لا يمكن إزالتها. بسبب عدم وجود آفاق حقيقية ، تم إغلاق المشروع. تم تفكيك النماذج الأولية الموجودة باعتبارها غير ضرورية. استمر تطوير الذخيرة الهندسية على طول مسارات أخرى.
بعد الحرب ، أصبح مشروع Great Panjandrum معروفًا على نطاق واسع وتم النظر فيه مرارًا وتكرارًا في سياقات مختلفة. ولعل الإشارة الأكثر إثارة للاهتمام لهذا التطور هي ميزة قناة BBC TV. في ديسمبر 1972 ، تم إصدار حلقة أخرى من المسلسل التلفزيوني الكوميدي Dad's Army ، Round and Round Went the Great Big Wheel ، (من إخراج ديفيد كروفت ، سيناريو دي كروفت وجيمي بيري). كان "بطل الرواية" في هذه السلسلة سلاحًا واعدًا جديدًا يُدعى جهاز هجوم شديد الانفجار مدفوع بالتردد الفائق أو HEAD PUFF ، والذي تم تقديمه في الترجمة الروسية على أنه "عامل هجوم قاسي مُحسَّن يدور على تردد عالٍ للغاية" أو الكثير من الرعب. مقاتلو الميليشيات ، الذين خصص لهم المسلسل التلفزيوني بأكمله ، شاركوا في اختبارات سرية كموظفين دعم ، لكن حدث خطأ ما ، وكان عليهم إنقاذ المشروع ومعه مسقط رأسهم.
هُزم الوحش
كان المنتج التسلسلي HEAD PUFF مختلفًا بشكل كبير عن النموذج الأولي الحقيقي. كان لديها عجلات ذات تصميم أكثر تعقيدًا مع عدد أقل من المحركات ، والتي ، علاوة على ذلك ، يمكن إيقافها وتشغيلها بأمر من الأتمتة على متن الطائرة. بدلاً من جسم مركزي ثابت بالنسبة للعجلات ، تم استخدام أسطوانة مفصلية ، والتي تحتفظ بموضعها أثناء الحركة. أخيرًا ، تم التحكم في الأسلحة السينمائية بواسطة الراديو. بالطبع ، بسبب كل هذا ، لم يكن لدى HEAD PUFF و "Big Shot" سوى بعض أوجه التشابه الخارجية ، لكن الاختلافات الحالية سمحت لنا بالحصول على حبكة شيقة للغاية مع الكثير من الجنون المتأصل في المشروع الحقيقي الأصلي.
في يونيو 2009 ، خلال الاحتفال بالذكرى الخامسة والستين لهبوط نورماندي ، قدم منظمو مهرجان الكتاب أبليدور نسختهم من إعادة بناء Big Shot. بناءً على طلبهم ، قامت شركة الألعاب النارية Skyburst ببناء منتج مماثل. اختلفت عن النسخة الأصلية في تصميم مختلف قليلاً ، مع إغلاق العجلات على الجانب ووزن أقل بسبب عدم وجود رأس حربي. تم إطلاق النسخة المتماثلة على الشاطئ الذي كان بمثابة ساحة اختبار منذ عدة عقود. كان من المفترض أن "السلاح" الجديد سيكون قادرًا على التسارع إلى 24-25 كم / ساعة والسفر حوالي 500 متر ، لكن نطاق الإبحار الفعلي كان أقل بعشر مرات. على الرغم من أنه يجب الاعتراف بأن الألعاب النارية جعلت هذه الرحلة القصيرة فعالة للغاية ومثيرة للحرق.
نسخة طبق الأصل من Big Shot تم تصميمها لمهرجان Appledore Book Festival 2009
استند مشروع جريت بانجاندرم إلى رغبة الجيش في الحصول على وسيلة بسيطة وفعالة نسبيًا للتعامل مع الهياكل والتحصينات الخرسانية للعدو ، مما يسمح لهم بعدم تعريض أفرادهم لمخاطر خاصة. كان لابد من تلبية المتطلبات الفنية المحددة والمعقدة إلى حد ما باستخدام أكثر من الأفكار الأصلية. ومع ذلك ، وكما أظهرت الممارسة ، فإن المظهر المقترح للذخيرة الهندسية ذاتية الدفع لم يسمح بالاعتماد على الاستخدام العملي الناجح.
وتجدر الإشارة إلى أن عدم وجود احتمالات للمنتج النهائي والشك في المشروع حتى في مرحلة تكوين المتطلبات الفنية يمكن أن يكون سببًا للشك. هناك نسخة تم بموجبها إنشاء مشروع "Big Shot" حصريًا كوسيلة لتضليل العدو. قد تؤدي المعلومات حول وسيلة رخيصة وبسيطة وقوية للتعامل مع التحصينات إلى استفزاز ألمانيا الهتلرية لاتخاذ إجراءات معينة قد تؤثر سلبًا على دفاعها. هذا الإصدار ليس له تأكيد جاد ، ولكن لا يزال بإمكانه شرح الكثير.
بطريقة أو بأخرى ، خلال الحرب العالمية الثانية ، حاولت صناعة الدفاع البريطانية إنشاء أنواع جديدة من الأسلحة والمعدات. دخلت بعض هذه التطورات في سلسلة ، في حين أن البعض الآخر لم يتجاوز المضلعات. الذخيرة الهندسية Great Panjandrum ، لأسباب موضوعية ، فشلت في الوصول إلى القوات والمشاركة في معارك حقيقية ، لكن هذا لا يجعلها أقل إثارة للاهتمام من حيث التكنولوجيا والتاريخ.
