erf ، كما هو مخطط ، ستبدأ التجارب البحرية هذا العام. تقوم السفينة حاليًا بإكمال مجموعة من اختبارات الإرساء. بالإضافة إلى ذلك ، فهو على استعداد تام لوصول الطاقم.
كورفيت "Soobrazitelny" هي أول سفينة متسلسلة للمشروع 20380 ، تم تطويرها للبحرية الروسية في مكتب التصميم البحري المركزي ألماز. أصبح رأس كورفيت من سلسلة "الحراسة" ، والتي من أجل إنشائها مجموعة من عمال "سيفيرنايا فيرف" ، منحت جوائز الدولة ، في عام 2008 أصبحت جزءًا من أسطول البلطيق. كما يجري العمل في "سيفيرنايا فيرف" على بناء طرادات "بويكي" و "ستويكي". في السنوات القادمة ، يجب أن يكونوا جزءًا من أسطولنا. هذه السفن مصممة للعمل في المنطقة البحرية القريبة ومحاربة السفن السطحية وغواصات العدو ، وكذلك للدعم المدفعي لقوات الهجوم البرمائي خلال العمليات البرمائية من خلال توجيه ضربات صاروخية ومدفعية ضد السفن والسفن في البحر والقواعد ، القيام بدوريات في منطقة المسؤولية لغرض الحصار.
كما هو مخطط له ، في نهاية أكتوبر ، سيتم إطلاق الفرقاطة الرئيسية لأحد المشاريع - أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف ، الذي تم وضعه على مخزون Severnaya Verf في عام 2006. تم تصميم فرقاطات هذا المشروع للقيام بعمليات قتالية في المناطق البحرية البعيدة والقريبة ، وكذلك للمشاركة في حل المهام المختلفة في منطقة المحيطات. تقوم Severnaya Verf أيضًا ببناء سفينة تسلسلية لهذا المشروع ، Admiral of the Fleet Kasatonov.
اليوم "Severnaya Verf" هي واحدة من أكبر شركات بناء السفن في روسيا ، مع ما يقرب من قرن من التاريخ ومتخصصة في بناء السفن الحربية للبحرية. على سبيل المثال ، على السفن التي بناها Severnaya Verf ، تم استخدام ما يسمى بنظام التوظيف الطولي لأول مرة في العالم. ابتكر مصممو Severnaya Verf أول توربين بخاري قائم على السفن. أصبحت المدمرة التي بناها سيفيرنايا فيرف حاملة أول صاروخ كروز مضاد للسفن. وأصبحت طرادات الصواريخ من Severnaya Verf أول السفن السطحية المحلية القادرة على حمل أسلحة نووية. كما تم تجهيز السفن بأول توربينات غازية على متن السفن في العالم ، بالإضافة إلى منصات هبوط طائرات الهليكوبتر الأولى في تاريخ الأسطول.
في الوقت الحاضر ، تمتلك Severnaya Verf الموارد البشرية والقدرات الفنية المؤهلة لبناء السفن والسفن بأقصى إزاحة تصل إلى 12 ألف طن ووزن إطلاق يصل إلى 7 آلاف طن. لكنهم في "سيفيرنايا فيرف" لا يبنون السفن فحسب ، بل يرممونها أيضًا. لذلك ، أكمل المتخصصون في هذا المشروع المعين مؤخرًا ترميم الطراد البريطاني بلفاست - سفينة المدفعية الوحيدة في أوروبا التي شاركت في الحرب العالمية الثانية ، والتي نجت حتى يومنا هذا. شاركت هذه السفينة في تسليم البضائع إلى الاتحاد السوفيتي خلال الحرب.
