يمر مشروع 1144 طرادات الصواريخ النووية بأوقات عصيبة اليوم. تم إنشاؤها لتلبية احتياجات أسطول مختلف تمامًا ، استعدادًا لحرب مختلفة تمامًا ، فهي تعطي اليوم انطباعًا عن "حقيبة بدون مقبض" لا تهدأ - يصعب حملها ، ومن المؤسف التخلص منها. ومع ذلك ، تعتزم وزارة الدفاع الروسية بث روح جديدة فيها.
خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، بدا أن مصير الطرادات السوفيتية لمشروع 1144 قد تقرر. أقدم ثلاث سفن في السلسلة ، التي سحبت من البحرية الروسية للتحديث في أواخر التسعينيات ، تم "شطبها" ضمنيًا من قبل الرأي العام. كان الإنترنت مليئًا بصور "حديد" غير مهذب صدئ يتلاشى بهدوء في الحمأة البحرية. هنا وهناك ، سمعت أصوات أشخاص "مطلعين" ، تفيد بأنه اعتبارًا من العام المقبل ، تم تحديد السفن بالفعل لتقطيعها من المعدن ولم يكن لديهم أي احتمالات.
هذا العام ، على ما يبدو ، تغير الوضع بشكل جذري. تم الإعلان رسميًا عن قرار إعادة هذه السفن بعد التحديث الجذري للبحرية. بقدر ما يمكن الحكم عليه من التعليقات الهزيلة لقيادة قيادتها الرئيسية ، فإن التحسينات القادمة ستغير بشكل خطير مفهوم الطرادات ، مما يؤثر بشكل كبير على دورها المستقبلي في الأسطول الروسي الجديد.
أداة الملف الشخصي الضيقة
منذ أواخر الستينيات ، ارتبط عقيدة بناء البحرية السوفيتية ارتباطًا وثيقًا باسم قائدها العام الأدميرال سيرجي جورشكوف. مؤلف كتاب برنامج "القوة البحرية للدولة" ، الذي تمت دراسته بعناية في الأكاديميات البحرية لجميع القوى الكبرى في العالم ، وتقييم الآفاق القاتمة لسباق التسلح البحري مع "كتلة الناتو العدوانية" بأكملها و بالإضافة إلى ذلك ، اتخذت الصين القرار بشأن "الاستجابة غير المتكافئة" - بناء أسطول حول المكون المضاد للطائرات.
يتم سماع كلمات مثل "استجابة غير متماثلة" أو "فريدة ، لا مثيل لها في العالم" بشكل عام عند الحديث عن الفترة المتأخرة في تطور صناعة الدفاع في الاتحاد السوفياتي. يجب أن يكون مفهوماً أن "عدم التناسق" في مثل هذه الاستجابات ، كقاعدة عامة ، لم ينشأ عن وضع اقتصادي وجيوسياسي جيد ، ولكن "التفرد" كان متجذرًا في الخصائص الصناعية والتكنولوجية وضعف البنية التحتية ، وهو ما أدى إلى لا تسمح بنشر الإنتاج على نطاق واسع وتشغيل المنتجات المصممة على أساس الحلول "القياسية". ومع ذلك ، كان "التفرد" غالبًا أكثر تكلفة. يكفي أن نتذكر ، على سبيل المثال ، ست حاملات صواريخ إستراتيجية من المشروع 941 - عمالقة غواصات مذهلة وقعوا ضحية عدم قدرة صناعة الدفاع السوفييتية على إنشاء مجمعات باليستية مدمجة على الوقود الصلب وحصلت على لقب غير محترم "ناقلات المياه" خزانات صابورة مياه البحر).
مشروع 1144 طرادات الصواريخ النووية الثقيلة Orlan (TARKr) كانت أيضًا حلاً "فريدًا غير متماثل". كان من المقرر أن تصبح سفينة كبيرة تحمل صواريخ P-700 "جرانيت" الثقيلة المضادة للسفن أحد العناصر المحورية للقوات المضادة للطائرات التابعة لبحرية الاتحاد السوفياتي ، جنبًا إلى جنب مع مشروع 949 / 949A الغواصات التي استخدمت نفس الصواريخ ، والغواصات البحرية. طائرة تحمل صواريخ (قاذفات Tu-22M مع X -22 "The Tempest").في سبعينيات القرن الماضي ، اعتقد الاتحاد السوفيتي أنه يستطيع تحمل تكلفة إنشاء أداة عالية التخصص باهظة الثمن ، "شحذ" للقتال ضد أسوأ الأعداء البحريين للإمبراطورية القارية - مجموعات حاملة الطائرات الضاربة التابعة للبحرية الأمريكية.
Battlecruiser من العصر الذري
وكانت النسخة النهائية من المشروع عبارة عن سفينة ثقيلة بإزاحة 25 ألف طن بها مفاعلان نوويان ونظام صاروخي متطور. 20 صاروخًا مضادًا للسفن من طراز P-700 "Granit" ، و 24 قاذفة للصواريخ طويلة المدى المضادة للطائرات S-300F "Fort" ، وأنظمة الدفاع الجوي الصاروخية والمدفعية للمنطقة القريبة والمتوسطة (الآن هي SAM "Dagger" و SAM "Kortik"). كان مجمع منظمة التحرير الفلسطينية مثيرًا للإعجاب أيضًا: بالإضافة إلى صواريخ Waterfall وقاذفات صواريخ RBU-1000 Smerch-3 ، تم تثبيت نظام الصواريخ Udav-1M المضاد للطوربيد على السفينة.
في الواقع ، حملت السفينة نظام دفاع ذاتي متدرج لسلاح هجومي واحد - صواريخ ثقيلة مضادة للسفن. ومع ذلك ، قال المتخصصون البحريون بالإجماع: إن الاستخدام التكتيكي الناجح للطرادات ممكن فقط كجزء من مجموعات الضربة البحرية "مع ضمان الاستقرار القتالي المناسب" ، مما يشير بشكل مباشر إلى عدم كفاية قدرة هذه السفن على البقاء في ظروف الحرب البحرية الحديثة.
نتيجة لذلك ، بدأ مشروع 1144 يشبه إلى حد ما طرادات المعركة في أوائل القرن العشرين: مدججة بالسلاح ، لكنها ضعيفة نسبيًا. وهذا على الرغم من النص المنصوص عليه خصيصًا لوضع العناصر المحلية للحماية الهيكلية للسطح. ظهرت حماية الأحجام الرئيسية للسفينة في الأسطول المحلي لأول مرة بعد فترة التخلي عن جميع أنواع الدروع ، والتي بدأت في أواخر الخمسينيات بعد تقارير برافورا حول القوة "المطلقة" للصواريخ المضادة للسفن المصنوعة على أساس إطلاق صواريخ KSSCh للمقصورات المدرعة للطراد الثقيل غير المكتمل من المشروع 82 "ستالينجراد" …
طالب الأدميرال جورشكوف بأن تقوم الطرادات أيضًا بتثبيت نظام دفع احتياطي يعمل بالوقود الأحفوري. هذه الخطوة المثيرة للجدل ، والتي جعلت السفينة أثقل وأغلى ثمناً ، فضلاً عن تعقيد صيانتها وتوريدها ، كانت ضرورية مع ذلك بسبب ضعف البنية التحتية للقاعدة وإصلاح السفن ، فضلاً عن الخبرة الصغيرة نسبيًا في تشغيل السفن السطحية ذات محطة للطاقة النووية ، والتي تم تقليصها لاستخدام أسطول كاسحات الجليد النووية.على طريق البحر الشمالي.
في المجموع ، تمكنوا من بناء أربع طرادات نووية. الأول ، "كيروف" في جو من التسرع المذهل ، تم نقله إلى الأسطول في 30 ديسمبر 1980 - "تحت الشجرة" ، كما قالوا في ذلك الوقت. تبعها "فرونزي" و "كالينين". دخلت آخر سفينة من السلسلة - "بطرس الأكبر" ("يوري أندروبوف" عند وضعها) الخدمة في عام 1998. كانت صيانة هذه السفن في التسعينيات مكلفة للغاية. وإذا بقي "بطرس الأكبر" الجديد في التكوين القتالي ، ليتحول لبعض الوقت إلى شيء مثل رمز تمثيلي لأسطول روسيا المحيطي الفقير للغاية ، فعندئذ تم سحب ثلاث من أخواته إلى المحمية.
في عام 2000 ، تم الترحيب بالطرادات في حالة مثيرة للاشمئزاز. "كيروف" ، أعيدت تسميته أولاً إلى "أميرال أوشاكوف" ، ثم (تقلبات الإصلاحات!) بالعودة إلى "كيروف" ، منذ عام 1999 كان في سيفيرودفينسك "حول التحديث" (سيكون من الأصح أن نقول باختصار - فقط وقفت). نفس المصير حلت كالينين (الأدميرال ناخيموف). "فرونزي" ("الأدميرال لازاريف") عالق على طول الطريق في خليج أبريك ، في منحدر أسطول المحيط الهادئ. بقيت السفن هناك حتى الآن.
في يوليو 2010 ، أُعلن أن جميع مشاريع TARKr 1144 ستخضع لتحديث عميق وستتم إعادتها إلى الأسطول. على وجه الخصوص ، سيكون "الأدميرال ناخيموف" أول من تمت ترقيته - بالفعل في عام 2011. الوضع مع كيروف أكثر تعقيدًا: وفقًا لعدد من البيانات ، هناك عطل خطير في علبة التروس الرئيسية لوحدة التروس التوربينية ، والذي حدث أثناء تشغيل "الحريق" إلى موقع حادث K- 278 غواصة Komsomolets في عام 1989 وتفاقمت بسبب مشاكل مع محطة الطاقة الرئيسية ، وهذا هو السبب في أن السفينة لم تبحر أبدًا منذ عام 1991. كما هو مذكور ، لا يمكن الاستعادة إلا من خلال التفكيك الجاد لهياكل الهيكل ، الأمر الذي سيؤدي إلى تأخير وزيادة تكلفة تشغيل السفينة.
أين يجب أن تطير النسور؟
من بين إجراءات تحديث "الأدميرال ناخيموف" الاستبدال المفهوم تمامًا للأسلحة الإلكترونية وأنظمة الحوسبة على متن الطائرة بعينات باستخدام قاعدة العناصر الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط إزالة مجموعتي ألغام "الجرانيت" و "الحصون" من التوقعات ، وبعد ذلك سيتم وضع حزمة واحدة من مناجم مجمع إطلاق السفن العالمي (UKSK) هناك.
النقطة الأخيرة تتطلب اهتماما خاصا. في الواقع ، هذا تغيير كامل في وجهة السفينة. يمكن استخدام مجموعة متنوعة من الصواريخ في UKSK. يتكون المكون "الثقيل" المضاد للسفن من صواريخ أونيكس P-800 ، على أساس نسخة التصدير التي تصنع الهند منها صاروخ براهموس الخاص بها. سيكون نظام الضربة الثاني هو مجمع كاليبر متعدد الوظائف مع مجموعة كاملة من الصواريخ: الأسرع من الصوت المضادة للسفن 3M54 ، دون سرعة الصوت 3M14 لضرب الأهداف الأرضية ، وكذلك الصواريخ المضادة للغواصات 91R و 91RT ، والتي تستخدم طوربيدات صاروخ موجه كرؤوس حربية.
ستثبت مجموعة الضربات متعددة الاستخدامات هذه ، والتي يمكن أن يتنوع تكوينها اعتمادًا على المهمة المخصصة للسفينة ، أنها خطوة مثيرة للاهتمام إلى الأمام مقارنة بالتكيف المتسرع وليس الأكثر فاعلية لمركب "الجرانيت" المتخصص للغاية "للقارب" للاستخدام من سفينة سطحية ، يتم تنفيذه في بناء هذه الطرادات.
يتم تمثيل المكون المضاد للطائرات من الأسلحة الصاروخية بإصدار 9M96 من الصواريخ ، والتي تم استخدامها بنجاح لعدة سنوات في أنظمة S-300PM و S-300PMU-2 فافوريت ، وكذلك في S-400 المضادة نظام صواريخ الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لـ UKSK استخدام صاروخ 9M100 الواعد المضاد للطائرات ، الذي تم إنشاؤه على أساس صاروخ جو-جو RVV-AE. سيؤدي هذا النظام إلى إغلاق موضوع الدفاع الجوي في المنطقة القريبة (حتى 12 كم) ، وتوحيد الاستخدام كجزء من الأسلحة المضادة للطائرات الأخرى.
وبالتالي ، تم تحديد خط يمكن قراءته بوضوح لتحويل "قتلة حاملات الطائرات" إلى سفن ترسانة ثقيلة واسعة النطاق قادرة على إطلاق مجموعة متنوعة للغاية من الأسلحة الحديثة ، اعتمادًا على المهمة المطروحة. بالمناسبة ، فإن الفرقاطات الواعدة لمنطقة المحيط للمشروع 22350 ، وكذلك طرادات المشروع 20380 ، التي بدأ بناؤها الآن في أحواض بناء السفن المحلية ، مسلحة بنفس مجمع الرماية العالمي.
إلى حد ما ، تم "قلب المشروع 1144 من الداخل إلى الخارج": يؤدي استبدال الأنظمة القتالية بأنظمة عالمية إلى نقل الطرادات من التوجه نحو الأداء الجيد لمهمة واحدة إلى استخدام متعدد الأغراض كجزء من مجموعات ضربات السفن المتنوعة. يبدأ الأسطول الروسي في إعادة هيكلة بطيئة حول عقيدة جديدة مرنة للاستخدام القتالي ، ومن الأهمية بمكان أنه وجد أيضًا مكانًا لسفن المحاربين القدامى المحدثة ، والتي ولدت في الوقت المناسب للقيام بمهام مختلفة تمامًا.
