في المقال السابق ، تطرقنا قليلاً إلى حالة قوات "البعوض" في أسطولنا باستخدام مثال السفن الصغيرة المضادة للغواصات واضطررنا إلى التصريح بأن هذه الفئة في البحرية الروسية لم تحصل على التجديد والتطوير. كما قلنا سابقًا ، كان لدى البحرية الروسية 99 MPK مع إزاحة من 320 إلى 830 طنًا ، وبحلول نهاية عام 2015 ، ظلت 27 وحدة في الخدمة ، تم بناؤها في الثمانينيات من القرن الماضي ، والتي ستتقاعد أيضًا قريبًا. خاصة وأن قدراتهم ضد غواصات الجيل الرابع مشكوك فيها للغاية. لكن لم يتم بناء IPCs جديدة: لقد توقف إنشاء سفن من هذه الفئة ، على ما يبدو في توقع أن تؤدي السفن الحربية دورها. والتي ، للأسف ، بسبب عددها الصغير ، بالطبع ، لن تكون قادرة على حل مشاكل TFR و IPC السوفياتي إلى حد ما على الأقل.
حسنًا ، لنلقِ نظرة الآن على عنصر الصدمة لقوات "البعوض" - سفن الصواريخ الصغيرة (MRK) والقوارب (RK). من أجل عدم إصابة النفس ، لن نتذكر عدد MRK و RC الذين خدموا تحت العلم السوفيتي ، لكننا سنأخذ 1 ديسمبر 2015 كنقطة انطلاق ونسرد فقط تلك السفن التي تم إعادتها إلى الاتحاد السوفيتي.
مشروع MRK 1239 "Sivuch" - عدد 2 وحدة.
حوامات فريدة من نوعها من نوع skeg ، أي ، في الواقع ، طوافات ذات هيكلين ضيقين وسطح عريض. السرعة - 55 عقدة (من المثير للاهتمام ، أن موقع مصنع Zelenodolsk يقول "حوالي 45 عقدة". Typo؟) ، Armament - 8 صواريخ Moskit المضادة للسفن ، وأنظمة صواريخ Osa-M للدفاع الجوي ، ومنصة AK-176 مقاس 76 ملم و طائرتان من طراز AK-630 عيار 30 ملم. بالإضافة إلى السرعة المثيرة للإعجاب ، فهي تتمتع بصلاحية إبحار مقبولة تمامًا: يمكن لمراكز موارد المهاجرين من هذا النوع استخدام أسلحتها في موجات من 5 نقاط بسرعة 30-40 عقدة وفي وضع إزاحة - ما يصل إلى 8 نقاط شاملة.
وضعت في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الثمانينيات ، وتم الانتهاء منها بالفعل في الاتحاد الروسي في 1997-1999 ، لذلك يمكن للمرء أن يتوقع أن تستمر السفن من هذا النوع 15-20 سنة أخرى. وهذا شيء عظيم. إن استئناف إنشاء السفن من هذا النوع بالكاد يكون منطقيًا ، نظرًا لأن تكلفتها ربما تكون عالية جدًا (هيكل معين ، محطة طاقة فائقة القوة) ، ولكن يجب الاحتفاظ بالسفن التي تم بناؤها بالفعل كجزء من البحرية الروسية لأطول فترة ممكنة ، وإجراء الإصلاحات والترقيات في الوقت المناسب.
مشروع MRK 1234.1 "Gadfly" (حسب تصنيف الناتو) - 12 وحدة.
مع إزاحة قياسية تبلغ 610 أطنان ، كان لهذه السفن تسليح متطور ومتوازن للغاية ، بما في ذلك قاذفتان ثلاثيتان للصواريخ المضادة للسفن P-120 "Malachite" ، ونظام دفاع جوي ثنائي الذراع "Osa-MA" ، 76 ملم جبل المدفعية و- مم "القاطع المعدني". كما ألهمت سرعة MRK لهذا المشروع الاحترام - 35 عقدة ، على الرغم من حقيقة أنه يمكن استخدام أسلحة الصواريخ في موجات تصل إلى 5 نقاط.
تم وضع هذه السفن في الفترة من 1975 إلى 1989 ، وانضمت تلك السفن التي لا تزال في الخدمة إلى صفوف الأسطول في الفترة من 1979 إلى 1992. وبناءً على ذلك ، يتراوح عمرهم اليوم بين 26 و 40 عامًا ، ولم تتجاوز 9 "ذبابة غادفليز" بعد مرحلة الثلاثين عامًا. بناءً على ذلك ، يمكن افتراض وجود إمكانية فنية لإبقائهم في الأسطول لعقد آخر. سؤال آخر ، هل من الضروري القيام بذلك؟
الحقيقة هي أن السلاح الرئيسي لـ RTOs ، وهو نظام الصواريخ المضادة للسفن P-120 Malachite ، تم تطويره مرة أخرى في الستينيات من القرن الماضي ، وحتى في وقت انهيار الاتحاد السوفيتي ، كان بعيدًا عن الوجود. ذروة التقدم التقني.كان الحد الأقصى لمدى طيرانها 150 كم ، وسرعتها (وفقًا لمصادر مختلفة) 0.9-1 م ، وارتفاع الرحلة في قسم الإبحار - 60 م.رأس حربي قوي يبلغ وزنه 800 كجم ، ولكن هذا الصاروخ المضاد للسفن اليوم عفا عليه الزمن تمامًا. في الوقت نفسه ، لم يعد من المنطقي تحديث السفن التي يبلغ عمرها ثلاثين عامًا تقريبًا للحصول على صواريخ جديدة ، لذا فإن وجودها الإضافي في الأسطول سيكون له وظيفة زخرفية أكثر من وظيفته العملية.
مشروع MRK 1234.7 "Roll-up" - 1 وحدة.
نفس MRK "Gadfly" ، فقط بدلاً من ستة P-120 "Malachite" حملت 12 (!) P-800 "Onyx". ربما كانت سفينة ذات خبرة ، وقد تم سحبها اليوم من الأسطول. وفقًا لبعض التقارير ، تم شطبها مرة أخرى في عام 2012 ، لكن س. Berezhnova ، الذي استرشد مؤلف المقال به ، أدرجه كجزء من البحرية اعتبارًا من نهاية عام 2015 ، لذلك لا يزال Nakat مدرجًا في قائمتنا.
مشروع MRK 11661 و 11661 م "تتارستان" - وحدتان.
تم إنشاء سفن من هذا النوع كبديل للسفن الصغيرة المضادة للغواصات في المشروع 1124 ، ولكن تم وضعها في 1990-1991. تم الانتهاء منها بالفعل في الاتحاد الروسي كسفن دورية (وصواريخ). كان لدى "تتارستان" إزاحة قياسية تبلغ 1560 طناً ، وسرعتها 28 عقدة ، ومسلحة بثمانية صواريخ مضادة للسفن من طراز "أوران" ، وصواريخ سام "أوسا- MA" ، ومدفع عيار 76 ملم ، واثنتان من عيار 30 ملم من طراز AK-630 ونفس الشيء. عدد 14 و 5 رشاشات KPVT. كان لـ "داغستان" نفس الخصائص ، ولكن بدلاً من "أوران" حصل على ثمانية "كاليبر" ، وبدلاً من "قواطع معدنية" - ZAK "Broadsword". دخلت "تتارستان" الخدمة في عام 2003 ، "داغستان" - في عام 2012 ، تخدم كلتا السفينتين في أسطول بحر قزوين.
زوارق الصواريخ من المشروع 1241.1 (1241-M) "Molniya" - 18 وحدة.
القارب الصاروخي الرئيسي للبحرية الروسية. يبلغ حجم الإزاحة القياسي 392 طنًا ، و 42 عقدة ، وأربعة بعوض أسرع من الصوت من طراز P-270 ، و 76 ملم AK-176 واثنين من عيار 30 ملم AK-630. على أحد القوارب ("Tempest") بدلاً من "قاطعة معدنية" ، تم تثبيت ZAK "Broadsword". دخل الجزء الأكبر من هذه القوارب الخدمة في 1988-1992 ، واحد في 1994 ، و Chuvashia ، الذي تم وضعه في عام 1991 ، حتى في عام 2000. وفقًا لذلك ، فإن عمر 16 قاربًا صاروخيًا هو 26-30 عامًا ، بفضل الصواريخ المضادة للسفن لا تزال سفن البعوض تحتفظ بأهميتها ، وعلى الأرجح ، يمكن الاحتفاظ بها في الأسطول لمدة 7-10 سنوات أخرى. السفينة التاسعة عشرة من هذا النوع هي أيضًا جزء من البحرية الروسية ، لكن تم تفكيك قاذفات البعوض منها ، مما يجعل من الخطأ حسابها في قوارب الصواريخ.
مشروع RC 12411 (1241-T) - 4 وحدات
نتجاهل الفروق الطفيفة. اتضح مثل هذا: في الاتحاد السوفياتي ، تم تطوير قارب صاروخي لأحدث صواريخ البعوض الأسرع من الصوت ، لكن الصواريخ المضادة للسفن كانت متأخرة نوعًا ما ، ولهذا السبب كانت السلسلة الأولى من "Lightning" مسلحة بـ "النمل الأبيض" القديم نفس المدفعية. تم تشغيل السفن في 1984-1986 ، وهي اليوم من 32 إلى 34 عامًا ، وفقد تسليحها الرئيسي أهميته القتالية في الثمانينيات من القرن الماضي. لا جدوى من تحديث هذه السفن نظرًا لتقدمها في العمر ، لإبقائها في البحرية أيضًا ، لذلك يجب أن نتوقع إيقاف تشغيلها في السنوات الخمس المقبلة.
مشروع RC 1241.7 "Shuya" - وحدة واحدة.
تم تشغيل "Lightning" من السلسلة الأولى مع "Termite" في عام 1985 ، ولكن مع "قواطع معدنية" مفككة وتركيب ZRAK "Kortik" مكانها ، والذي تم تفكيكه أيضًا لاحقًا. من الواضح أن هذه السفينة سيتم سحبها من الأسطول في السنوات الخمس القادمة.
مشروع RC 206 MR - 2 وحدة
قوارب صغيرة (233 طن) ذات أسطوانات مائية. 42 عقدة ، صاروخان من طراز Termit ، مدفع عيار 76 ملم ، وبندقية هجومية من طراز AK-630. دخل القاربان الخدمة في عام 1983 ، وهما الآن يبلغان من العمر 35 عامًا وكلاهما مرشح واضح لإيقاف التشغيل في المستقبل القريب جدًا.
وهكذا ، من "الإرث السوفيتي" اعتبارًا من 1 ديسمبر 2015 ، خدمت 44 سفينة صواريخ صغيرة وزورقًا صاروخيًا في البحرية الروسية ، من بينها 22 سفينة ذات قيمة قتالية حقيقية ، بما في ذلك. اثنان من طراز "سيفوتش" و 18 "لايتنينغ" مسلحين بصاروخين مضادان للسفن من طراز "موسكيت" بالإضافة إلى صاروخين قزوين من طراز "تتارستان". ومع ذلك ، حتى عام 2025 ، قد يظل الجزء الأكبر من هذه السفن في الخدمة - اليوم تركت الناكات الأسطول ، ومن المتوقع أن تتبعها قريبًا 7 قوارب مسلحة بصواريخ Termit ، لكن الباقي قد يخدم جيدًا حتى عام 2025 وما بعده.
ربما هذا هو السبب في GPV 2011-2020. لم تنص على البناء الضخم لقوات "البعوض" الصدمية - كان من المفترض أن يتم تشغيل عدد قليل من السفن فقط من مشروع 21631 "Buyan-M".هذه السفن هي نسخة مكبرة و "صاروخية" من سفينة المدفعية الصغيرة للمشروع 21630. مع إزاحة 949 طنًا ، تستطيع Buyan-M تطوير 25 عقدة ، وتسلحها UKSK مع 8 خلايا ، قادرة على استخدام عائلة Caliber من عيار 100 ملم AU -190 و 30 ملم AK-630M-2 "Duet" و SAM "Gibka-R" مع صواريخ 9M39 "Igla".
ولكن نظرًا لانخفاض السرعة وحقيقة أن "Buyan-M" تنتمي إلى سفن من فئة "River-sea" ، فلا يمكن اعتبارها بديلاً لسفن وقوارب الصواريخ الصغيرة ، التي تركز على الضربات ضد مجموعات سفن العدو في منطقتنا البحرية القريبة … على الأرجح "Buyan-M" هو مجرد "غطاء" للرحلات البحرية (وليس المضادة للسفن!) لصواريخ "العيار". كما تعلم ، فإن النشر الأرضي لصواريخ كروز قصيرة المدى (500-1000 كم) ومتوسطة المدى (1000-5500 كم) محظور بموجب معاهدة INF المؤرخة 8 ديسمبر 1987 ، ومع ذلك ، فإن القوات المسلحة للولايات المتحدة و من المؤكد أن الاتحاد الروسي يشعر بالحاجة إلى مثل هذه الذخيرة. وعوض الأمريكيون غياب مثل هذه الصواريخ بنشر صاروخ توماهوك البحري ، لكننا بعد موت أسطول الاتحاد السوفياتي لم تتح لنا مثل هذه الفرصة. في هذه الحالة ، يعتبر تحويل "كاليبر" لدينا إلى صواريخ "نشر النهر" خطوة منطقية لا تنتهك المعاهدات الدولية. يسمح نظام القنوات النهرية للاتحاد الروسي لـ Buyany-M بالتحرك بين بحر قزوين والبحر الأسود وبحر البلطيق ، ويمكن تغطية هذه السفن على الأنهار بشكل موثوق بواسطة أنظمة دفاع جوي وطائرات أرضية ، ويمكنها إطلاق صواريخ من أي نقطة على الطريق.
ربما ، إذا لزم الأمر للغاية ، فإن "Buyany-M" قادرة على العمل في البحر ، بعد أن تلقت نسخة مضادة للسفن من "Calibers" في الخدمة ، ولكن من الواضح أن هذا ليس ملفها الشخصي. يتم التلميح إلى هذا أيضًا من خلال تكوين أسلحة الرادار ، لكننا سنتحدث عن هذا بعد قليل.
يمكن اعتبار بناء سلسلة سفن الصواريخ الصغيرة من المشروع 22800 "كاراكورت" استعادة حقيقية لأسطول "البعوض". هذه سفن هجومية صغيرة ومتخصصة للغاية ، لا يصل إجمالي إزاحتها حتى إلى 800 طن. تستخدم ثلاثة محركات ديزل M-507D-1 من إنتاج شركة PJSC "Zvezda" ، بسعة 8000 حصان لكل منها ، كمحطة طاقة.. كل منهما - معًا يبلغان "كاراكورت" بسرعة حوالي 30 عقدة. التسلح الرئيسي للسفينة هو UKSK المكون من 8 خلايا لصواريخ Caliber / Onyx ، و 76 ملم من المدفعية AK-176MA و ZRAK Pantsir-ME ، بالإضافة إلى مدفعين رشاشين من طراز Kord 12.7 ملم. على أول سفينتين من السلسلة ، بدلاً من "Pantsir" ، تم تركيب طائرتين AK-630 بحجم 30 ملم.
يشير عدد من المصادر إلى أنه بالإضافة إلى "قواطع معدنية" MRKs مجهزة بمنصات الدفاع الجوي المحمولة ، ولكن هنا ، على ما يبدو ، لا نتحدث عن "Gibka" ، ولكن ببساطة عن منظومات الدفاع الجوي المحمولة المعتادة (الأنبوب الموجود على الكتف).
يؤكد تسليح الرادار للمشروع 22800 على اتجاهه المضاد للسفن. تم تثبيت رادار الكشف العام Mineral-M على كاراكورت ، وقدراته كبيرة للغاية بالنسبة للسفينة التي لا يصل إزاحتها إلى 1000 طن.
بالإضافة إلى مهام اكتشاف وتتبع الأهداف السطحية والجوية المعتادة للرادارات من هذا النوع ، فإن Mineral-M قادر على:
1) الاستلام والمعالجة والعرض الآليين للمعلومات المتعلقة بالوضع السطحي القادمة من المجمعات المتوافقة الموجودة على المركبات الأرضية أو سفن المجموعة التكتيكية ، من مصادر خارجية (أنظمة التحكم في القيادة ومراكز المراقبة عن بُعد الموجودة على السفن والمروحيات والطائرات الأخرى) ، استخدام وسائل الاتصال اللاسلكي الخارجية ؛
2) استقبال ومعالجة وعرض المعلومات عن حالة السطح القادمة من مصادر المعلومات البحرية: المعلومات القتالية وأنظمة التحكم ومحطات الرادار ومحطات الملاحة والأنظمة المائية الصوتية ؛
3) السيطرة على العمليات القتالية المشتركة لسفن المجموعة التكتيكية.
بعبارة أخرى ، فإن Mineral-M تتمحور حول الشبكة بشكل رهيب: يمكنها تلقي (ومن الواضح توفير) معلومات لمجموعة من القوى المختلفة ، وإدراكًا لمبدأ "يرى المرء - يرى الجميع" ، ويمكن أن يكون بمثابة نقطة محورية ، ولكن هذا ليس كل مزايا هذا المجمع. الحقيقة هي أن "Mineral-M" قادر على العمل ليس فقط في الوضع النشط ، ولكن أيضًا في الوضع السلبي ، وليس إصدار أي شيء بمفرده ، ولكن اكتشاف وتحديد موقع العدو من خلال إشعاعاته. في الوقت نفسه ، اعتمادًا على نطاق الإشعاع ، يتراوح مدى الكشف لأنظمة الرادار من 80 إلى 450 كم. في الوضع النشط ، يكون رادار Mineral-M قادرًا على تحديد الهدف عبر الأفق ، ويصل مدى الكشف عن هدف بحجم المدمرة إلى 250 كم. هنا ، بالطبع ، تجدر الإشارة إلى أن تشغيل الرادار "عبر الأفق" ليس ممكنًا دائمًا ويعتمد على حالة الغلاف الجوي. المدى المحدد 250 كم ، على سبيل المثال ، ممكن فقط في حالة الانكسار الفائق. ومع ذلك ، لا يمكن المبالغة في فائدة وضع تشغيل الرادار هذا لحاملة الصواريخ بعيدة المدى المضادة للسفن. بشكل عام ، يمكن القول أن مثل هذا الرادار سيبدو جيدًا جدًا حتى على متن سفينة أكبر بكثير.
ولكن على الرادار "Buyan-M" يوجد الرادار MR-352 "إيجابي" ، وهو (كما يفهم المؤلف ، وهو ليس خبيرًا في مجال الرادار) ، رادارًا للأغراض العامة بالمعنى التقليدي لهذه الكلمات ، أي بدون العديد من "الكعك" - تعيين الهدف عبر الأفق ، إلخ. أي أن "إيجابي" يوفر إضاءة للوضع الجوي والسطحي على مسافة تصل إلى 128 كم ، ولا يقصد منه التحكم في الأسلحة. من حيث المبدأ ، يمكن أن توفر كلمة "إيجابي" تحديد الهدف للصواريخ ونيران المدفعية ، لكنها لا تفعل ذلك مثل الرادارات المتخصصة ، لأنها لا تزال وظيفة جانبية لها. يشير عدم وجود رادار مثل Mineral-M على Buyan-M إلى أن MRK لا تعتبرها قيادة الأسطول وسيلة قتال بحري.
إن وتيرة بناء أسطول "البعوض" للبحرية الروسية مؤثرة للغاية ، وتتجاوز بشكل كبير خطط GPV 2011-2020. منذ عام 2010 ، تم وضع 10 قاذفات صواريخ Buyan-M ، وتم توقيع عقد لاثنين آخرين. دخلت خمس سفن من هذا النوع الأسطول في عام 2015-2017 ، في حين أن مدة البناء حوالي ثلاث سنوات. بعبارة ملطفة ، هذا ليس مؤشرًا جيدًا جدًا للسفن التسلسلية التي يقل إزاحتها عن 1000 طن ، خاصة السفن التسلسلية ، ولكن على أي حال ، لا شك في أن الخمسة الآخرين ، وأقصىهم هو غراد ، ستصبح جزءًا من الأسطول حتى عام 2020.
أما بالنسبة إلى Karakurt ، فقد تم طرح أول زوج لها في ديسمبر 2015 ، وكلاهما تم إطلاقهما في عام 2017 ، ومن المقرر تسليمهما إلى الأسطول في عام 2018 ، وهذه الشروط واقعية من حيث المبدأ. ما مجموعه تسعة "كاراكورت" قيد الإنشاء حاليا (7 - في "بيلا" و 2 - في مصنع زيلينودولسك) ، ويجري الإعداد لبدء العاشر ، وتم توقيع عقد لثلاثة أخرى. في المجموع - ثلاثة عشر سفينة من المشروع 22800 ، ولكن من المتوقع إبرام عقد مع حوض بناء السفن أمور لست سفن أخرى من هذا النوع. وفقًا لذلك ، من الممكن تمامًا توقع أنه بحلول عام 2020 ستضم البحرية الروسية تسعة "كاراكورت" ، وبحلول عام 2025 سيكون هناك 19 على الأقل ، وهذا إذا لم يتم اتخاذ قرار بشأن إنشاء المزيد من مكاتب النقل الإقليمية من هذا النوع.
بشكل عام ، يمكننا القول أنه من خلال بناء Buyanov-M ، حصل الاتحاد الروسي على التفوق المطلق في بحر قزوين وإلى حد ما عزز ترسانة الأسلحة طويلة المدى عالية الدقة للقوات المسلحة المحلية ، ولكن تحدث عن Buyanov- كوسيلة للحرب ضد السفن ، وفقا للمؤلف ، لا يزال ذلك مستحيلا.
ولكن حتى دون مراعاة البويانيين ، فإن البناء الواسع النطاق لكاراكورت ، بشكل عام ، يضمن تكاثر قوات البعوض المحلية. كما قلنا أعلاه ، ستأتي نقطة "الانهيار الأرضي" الحرجة بالنسبة لهم في غضون 7-10 سنوات ، عندما يقترب عمر خدمة قوارب الصواريخ من طراز Molniya من 40 عامًا وسيحتاجون إلى سحبهم من الأسطول. سيتعين شطب مكاتب النقل الأخرى وقوارب الصواريخ الأخرى ، باستثناء Samum و Bora و Tatarstan و Dagestan ، حتى قبل ذلك ، وبالتالي سيتم تقليل "إرث الاتحاد السوفيتي" بحلول 2025-2028 بأمر من الحجم (من 44 اعتبارًا من 2015-01-12 حتى 4 وحدات).
ومع ذلك ، إذا تم توقيع عقد لبناء ست سفن من المشروع 22800 لأسطول المحيط الهادئ ، فإن 19 Karakurt ستحل محل 18 Molniya ، وقوارب الصواريخ الأخرى و MRK من نوع Gadfly اليوم ليس لها أي قيمة قتالية مستحقة بالفعل إلى التقادم الشديد للأسلحة. وبالتالي ، يمكننا القول أن تخفيض عدد MRK و RK لن يؤدي إلى انخفاض في مستوى قدرتهم القتالية. على العكس من ذلك ، نظرًا لحقيقة أنه سيتم تشغيل السفن المزودة بأحدث أسلحة الصواريخ (لا ينبغي لأحد أن ينسى أنه يمكن استخدام "الزركون" الأسطوري من UVP القياسي لـ "Onyx" و "Caliber") ، يجب أن نتحدث عن توسيع قدرات عناصر الضربة لأسطولنا "البعوض". بالإضافة إلى ذلك ، مع دخول Karakurt إلى الخدمة ، سيكتسب أسطول البعوض القدرة على الضرب بصواريخ كروز بعيدة المدى على البنية التحتية البرية للعدو ، تمامًا كما حدث في سوريا.
لسوء الحظ ، من المستحيل التنبؤ بعدد "كاراكورت" الذي سيتم وضعه في السنوات القادمة في إطار GPV الجديد 2018-2025. هنا ، ربما ، زيادة في السلسلة إلى 25-30 سفينة ، ورفض المزيد من البناء ، مما يحد من السلسلة إلى 13 سفينة. ومع ذلك ، هناك سببان على الأقل يجعل المرء يتوقع بناء منطقة "كاراكورت" في المحيط الهادئ.
أولاً ، ينبغي لقيادة الدولة ، بعد إثبات قدرات أسطول بحر قزوين على تدمير أهداف في سوريا ، أن تنظر بإيجابية إلى سفن الصواريخ الصغيرة. ثانيًا ، سيكون من الواضح أن الأدميرالات في أسطولنا ، بعد فشلهم الفادح في السفن السطحية ، في غياب الفرقاطات والطرادات ، سيكونون سعداء بتعزيز الأسطول على الأقل بـ "كاراكورت".
وعليه ، فإن مستقبل أسطولنا "البعوض" لا يبدو أنه يسبب مخاوف … ومع ذلك ، فإن كاتب هذا المقال سوف يجرؤ على طرح سؤال آخر ، والذي سيبدو بالنسبة للكثيرين وكأنه فتنة حقيقية.
هل تحتاج روسيا حقًا إلى أسطول "البعوض" الضربات البحرية؟
أولاً ، دعنا نحاول معرفة تكلفة هذه السفن. أسهل طريقة لتحديد تكلفة "Buyanov-M". كما ذكرت ريا نوفوستي:
وقال رينات ميستاكوف ، المدير العام للمصنع ، لوكالة RIA Novosti: "العقد الموقع في منتدى الجيش -2016 بين وزارة الدفاع وحوض بناء السفن في زيلينودولسك هو 27 مليار روبل وينص على بناء ثلاث سفن من فئة Buyan-M"."
وفقًا لذلك ، تكلف سفينة واحدة من مشروع 21631 9 مليارات روبل.
تشير العديد من المنشورات إلى أن سعر "كاراكورت" واحد هو 2 مليار روبل. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، يشار إلى تقييم Andrey Frolov ، نائب مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، كمصدر لهذه المعلومات. لسوء الحظ ، لم يتمكن المؤلف من العثور على المستندات التي تؤكد صحة هذا التقييم. من ناحية أخرى ، يعطي عدد من المصادر أرقامًا مختلفة تمامًا. لذلك ، على سبيل المثال ، جادل سيرجي فيريفكين ، المدير التنفيذي لقسم فرعي منفصل لحوض بناء السفن في لينينغراد بيلا ، بما يلي:
"تكلفة هذه السفن أقل بثلاث مرات من تكلفة الفرقاطة".
وحتى إذا أخذنا أرخص فرقاطة محلية (مشروع 11356) بأسعار ما قبل الأزمة - فهي 18 مليار روبل ، على التوالي ، فإن "كاراكورت" ، وفقًا لبيان S. Verevkin ، تكلف ما لا يقل عن 6 مليارات روبل. يبدو أن هذا ما أكدته التقارير التي تفيد بأن "بيلا" سلمت إلى حوض بناء السفن فيودوسيا "مور" أمرًا لبناء واحد "كاراكورت" ، وستبلغ تكلفة العقد 5-6 مليار روبل ، لكن السؤال هو أن المبلغ غير دقيق - تستشهد الأخبار برأي خبراء لم تذكر أسمائهم.
وماذا لو لم يقصد S.
بعد كل شيء ، الرقم 6 مليارات روبل. لشخص يثير "كاراكورت" شكوكاً كبيرة. نعم ، "Buyan-M" أكبر إلى حد ما من سفينة المشروع 22800 ، ولكن في نفس الوقت تحمل "Karakurt" أسلحة أكثر تعقيدًا ، وبالتالي باهظة الثمن (ZRAK "Pantsir-ME") ومعدات (رادار "Mineral-M") ، ومع ذلك ، على "Buyane-M" نفذت طائرة مائية ، والتي ربما تكون أغلى من تلك التقليدية ، ولكن بشكل عام يجب أن يتوقع المرء أن تكلفة "Karakurt" لا تقل عن تكلفة "Buyan-M" بل وأكثر من ذلك.
الأداة الرئيسية لـ Buyan-M هي أنها منصة إطلاق متنقلة لصواريخ كروز بعيدة المدى. ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن 9 مليارات روبل. لمثل هذا التنقل تبدو باهظة الثمن.ولكن هناك خيارات أخرى: على سبيل المثال ، … تركيبات الحاويات نفسها من "Caliber" ، والتي تم كسر العديد من النسخ عنها في الوقت المناسب.
وفقًا لأشخاص ليسوا على دراية بالموضوع البحري ، فإن مثل هذه الحاويات تمثل uberwunderwaffe ، والتي يسهل إخفاؤها على سطح سفينة حاويات عابرة للمحيطات ، وفي حالة الحرب ، "تتكاثر بسرعة صفر" US AUG. لن نخيب آمال أي شخص من خلال التذكير بأن سفينة تجارية مسلحة لا ترفع العلم البحري لأي بلد هي سفينة قرصنة ، مع كل العواقب المترتبة على ذلك بالنسبة له وطاقمه ، ولكن تذكر ببساطة أن "سفينة حاويات نهرية سلمية" تبحر في مكان ما في وسط نهر الفولغا ، لن يوجه أحد أي تهم بالقرصنة. للامتثال لمعاهدة INF الخاصة بالاتحاد الروسي ، سيكون من الكافي إدراج العديد من "الطرادات النهرية المساعدة" في الأسطول ، ولكن في حالة حدوث تدهور حقيقي في العلاقات مع الناتو ، يمكن وضع هذه الحاويات على أي سفن نهرية مناسبة.
وعلاوة على ذلك. لأنه في حالة ظهور صدام حقيقي في الأفق مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي ، فلن ينتبه أحد للمعاهدات ، وفي هذه الحالة ، من الذي يوقف تركيب حاوية بها صواريخ … يدرب؟ أو حتى مثل هذا:
وبالتالي ، يمكننا القول أن مهمة تشبع القوات المسلحة المحلية بصواريخ كروز بمدى يتراوح بين 500 و 5500 كيلومتر قد يتم حلها دون مشاركة بويانوف- M. من أجل تزويدنا بالتفوق المطلق في بحر قزوين ، بالإضافة إلى السفن الموجودة ، سيكون 4-5 Buyanov-Ms كافياً ، ولن يتعين عليهم التسلح بـ Calibers - لهزيمة القوارب التي تشكل أساس السفن الأخرى أساطيل بحر قزوين ، "أورانوس أكثر من كافٍ. سعر الإصدار؟ سيسمح رفض 5-6 "Buyanov-M" للبحرية الروسية بتمويل شراء فوج طيران بحري (نحن نتحدث عن Su-35 ، والتي كلفت حوالي 2 مليار روبل في نفس عام 2016) ، والتي ، وفقًا لـ مؤلف هذا المقال ، سيكون للأسطول أكثر فائدة.
مع "كاراكورت" أيضًا ، ليس كل شيء واضحًا. الحقيقة هي أن زوارق الصواريخ ظهرت كوسيلة لمحاربة القوات السطحية للعدو في المنطقة الساحلية ، ولكن من الصعب جدًا اليوم تخيل سفن العدو السطحية بالقرب من سواحلنا. مع الأخذ في الاعتبار الخطر الشديد الذي يشكله الطيران على السفن الحديثة ، فإن مجموعة حاملة الطائرات الهجومية هي الوحيدة القادرة على "النظر إلى الضوء" ، ولكن حتى هذا لا يعني أن الاقتراب أكثر من عدة مئات من الكيلومترات من سواحلنا. لكن إرسال مجموعة من "Karakurt" إلى البحر ضد AUG يشبه الانتحار: إذا كان تاريخ المعارك البحرية يعلمنا أي شيء ، فعندئذ فقط المقاومة المنخفضة للغاية لسفن الصواريخ الصغيرة (الحراقات والقوارب الصاروخية) لأسلحة الهجوم الجوي. يكفي أن نتذكر ، على سبيل المثال ، هزيمة الأسطول العراقي في الحرب العراقية الإيرانية ، عندما أغرقت طائرتان إيرانيتان من طراز F-4 Phantoms 4 زوارق طوربيد وزورق صاروخي للبحرية العراقية في حوالي خمس دقائق ، وألحقت أضرارًا بصاروخين آخرين. قوارب - على الرغم من عدم امتلاكها أسلحة متخصصة مضادة للسفن. نعم ، تم تجهيز سفن Project 22800 الخاصة بنا بـ Pantsiri-ME ، وهو سلاح خطير للغاية ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن السفينة التي يقل إزاحتها عن 800 طن تعتبر منصة غير مستقرة للغاية لمثل هذه المعدات.
يضاف إلى ذلك للأسف أن "كاراكورت" ليس لديهم السرعة الكافية لصد هجمات "الفرسان". بالنسبة لهم ، يشار إلى سرعة "حوالي 30 عقدة" ، وهذا قليل جدًا ، خاصة إذا تذكرنا أنه عندما يكون البحر هائجًا ، تفقد السفن الصغيرة سرعة كبيرة. بعبارة أخرى ، في ظل ظروف الشرق الأقصى نفسه ، سيكون من الواضح أن كاراكورت لدينا أبطأ من Arlie Burke ، على سبيل المثال - تبلغ سرعتها القصوى 32 عقدة ، ولكن في ظروف الإثارة تفقدها أقل بكثير من السفن الصغيرة من المشروع 22800.
بالطبع ، بالإضافة إلى الصراعات العالمية ، هناك أيضًا صراعات محلية ، لكن الحقيقة هي أن قوة "كاراكورت" بالنسبة لهم مفرطة.لذلك ، على سبيل المثال ، في الحلقة المعروفة من اصطدام مفرزة من السفن السطحية لأسطول البحر الأسود التابع للاتحاد الروسي مع القوارب الجورجية ، فإن استخدام نظام صاروخ كاليبر المضاد للسفن سيكون غير مبرر تمامًا. قد يكون من المبالغة القول إن جميع القوارب الجورجية الخمسة كانت أرخص من صاروخ واحد من هذا القبيل ، ولكن …
وفقًا للمؤلف ، في نزاع واسع النطاق مع الناتو ، لا يمكن استخدام "Karakurt" إلا كبطارية صاروخية متحركة للدفاع الساحلي ، والتي يمكن من خلالها تغطية الأشياء المهددة بهجوم من البحر بسرعة نسبيًا.. لكن بهذه السعة ، تكون أقل شأناً تقريبًا من مجمعات السيارات من حيث سرعة الحركة ، بالإضافة إلى ذلك ، من السهل إخفاء مجمع الأرض. بشكل عام ، علينا هنا أن نعترف بأن فوجًا من القاذفات المقاتلة الحديثة سيكون أكثر فائدة للأسطول من 6 Karakurt ، ومن حيث التكلفة ، يبدو أنها قابلة للمقارنة تمامًا.
ومع ذلك ، يفترض المؤلف أنه سيكون لدينا في المستقبل أخبار عن زيادة إنتاج "كاراكورت". لسبب أن عدد السفن السطحية التابعة للبحرية ، القادرة على الذهاب إلى البحر ، يتناقص من سنة إلى أخرى ، وتستمر الصناعة في تعطيل كل إطار زمني يمكن تصوره لبناء سفن جديدة - من السفينة الحربية وما فوقها. وإذا دخلت السفن الأولى من المشروع 22800 الخدمة في الموعد المحدد (مما يؤكد قدرتنا على بنائها بسرعة نسبيًا) ، فستكون هناك طلبات جديدة. ليس لأن Karakurt هو دواء سحري أو دواء سحري ، ولكن لأن الأسطول لا يزال بحاجة إلى بعض السفن السطحية على الأقل.
