لطالما أثار إنشاء دبابة آلية (RT) قلق أذهان بناة الدبابات ، وقد تم أخذ هذه الفرصة في الاعتبار أيضًا عند تطوير آخر دبابة سوفيتية "Boxer / Hammer" ، لكن انهيار الاتحاد جعل مثل هذه المشاريع تنسى من أجل وقت طويل.
في نهاية نوفمبر ، في صحيفة كراسنايا زفيزدا ، قال القائد العام للقوات البرية ، الجنرال أوليغ ساليوكوف ، في مقالته إنه في عام 2020 سيبدأ البحث والتطوير في إنشاء مجمع دبابات آلي من فئة ثقيلة.: شترم. على الفور ، كشفت نشرة "Vestnik Mordovii" عن سبب هذا المشروع. اتضح أنه على أساس هيكل الخزان T-72B3 ، من المخطط إنشاء مجمع دبابات آلي كجزء من عائلة المركبات لأغراض مختلفة.
تفاجأ الكثيرون من سبب إنشاء مجمع واعد على قاعدة قديمة مثل T-72B3 ، وليس على أساس دبابة T-14 Armata الواعدة ، على سبيل المثال.
لماذا على أساس T-72B3
اختيار القاعدة ، للوهلة الأولى ، غير مفهوم تمامًا. لماذا T-72B3؟ ليس الخيار الأفضل لتطوير آلة جديدة ، فقد تم اتخاذ نسخة الميزانية لتحديث T-72 كقاعدة ، بعيدًا عن أفضل الخصائص من حيث القوة النارية والتنقل. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتميز اختيار معدات الجري على أساس T-72 بأناقتها ، نظرًا لأن "سباقات الصراصير" في السبعينيات لم تكن أداة الجري هذه تحفة فنية ، فقد تم دائمًا إظهار أفضل النتائج من خلال "لينينغراد" للجري العتاد على T-80.
لا يوجد شيء في T-72B3 ضروري لخزان آلي ، يجب التخلص من ملء الخزان بالكامل وتجهيزه بأنظمة رؤية جديدة ، ونظام اتصال مقاوم للضوضاء ومقاوم للتشفير ، وآليات وأنظمة TIUS للتحكم عن بعد في الحريق والحركة والتفاعل داخل الوحدة. كل ما تبقى من الخزان هو الهيكل ومحطة الطاقة والهيكل ، يجب أن يصبح البرج بدون طيار ، ويجب أن يخضع الهيكل لتغييرات كبيرة.
سيكون من المنطقي أكثر تطوير RT على أساس T-14 ، حيث تم وضع كل شيء في البداية للتحكم عن بعد في الخزان ، فقط قناة نقل الفيديو من الخزان إلى نقطة التحكم مفقودة. السبب ، على ما يبدو ، هو أنه لا يوجد T-14 حتى الآن ، فقد تم الاعتراف رسميًا بالفعل أن الخزان لم يتم اعتماده للخدمة ويخضع لدورة من الاختبارات ، وفقًا لنتائجها سيكون من الممكن التحدث لوجود مثل هذا الخزان بالخصائص المعلنة.
لم يتم الإعلان عن الحاجة إلى إنشاء RT على أساس T-72 في 2018 من قبل الجيش أو المصممين ، ولكن من قبل مدير UVZ ، وهو شخص بعيد عن إنشاء مركبات قتالية ، ومهمته هي إنتاج ما أمر به الجيش وطوره. المصممين. لقد مرت UVZ منذ فترة طويلة بأوقات عصيبة ، ولم تدخل دبابة T-14 الواعدة حيز الإنتاج ، وهي غير متوفرة بعد ، وهناك أكثر من دبابات T-72 كافية في الجيش ، ولم يتجذر Terminator BMPT في الجيش إما. يحتاج المصنع إلى أوامر ، وتحاول الإدارة اختراق تطوير وإنتاج مجمع آلي ، وهو أحد أكثر المجالات الواعدة لإنشاء المعدات العسكرية.
في جيش جمهورية تتارستان ، بالطبع ، هناك حاجة إليها ، ولكن قبل البدء في تطوير مثل هذه الآلة ، من الضروري تحديد الغرض المقصود منها ، وتكتيكات الاستخدام ، والتفاعل مع دبابات الطاقم وأنواع القوات الأخرى ، والتسليم المركبات إلى ساحة المعركة وتنظيم صيانتها.
يمكن أن يتصور مشروع Shturm أحد هدفين: إجراء تحديث عميق للطائرة T-72B3 وتجهيزها بأنظمة للتحكم عن بعد ، أو إنشاء خزان آلي جديد بشكل أساسي يلبي المتطلبات الحديثة. لسوء الحظ ، يكون هدف "الإنتاج" مرئيًا ، فمن المربح للمصنع إنتاج سيارة لن تكسر التكنولوجيا الحالية لإنتاج الخزانات بدلاً من إطلاق سيارة جديدة وإعادة تجهيز المصنع. إنه مشابه جدًا لتحديث الميزانية التالي لـ T-72 بمحاولة بأقل تكلفة للحصول على جودة جديدة دون كسر مفهوم الخزان بشكل أساسي والحفاظ على علاقات التعاون الحالية ودورة إنتاج الخزان.
مركبات قتالية من عائلة شتورم
ما هي عائلة RT "شتورم"؟ وفقًا للمعلومات المنشورة ، ستكون هذه مجموعة من المركبات تعتمد على هيكل T-72B3 مع حماية محسنة "من جميع الجوانب" ، وشفرة في مقدمة الدبابة ، مع برج أو منصة جديدة بدون طيار وخيارات أسلحة متنوعة:
المركبة رقم 1: مزودة بمدفع دبابة وتسلح مدفع رشاش مع نوعين مختلفين من المدفع - 125 ملم و 152 ملم ، وهو استمرار لعائلة الدبابات T-72.
الجهاز رقم 2: مع وحدات إطلاق صواريخ RPO-2 "Shmel-M".
الجهاز رقم 3: بمدفعين آليين وقاذفات عيار 30 ملم لقاذفات اللهب الصاروخية RPO-2 "Shmel-M" ، استمرارًا لتطوير "Terminator" BMPT.
الجهاز رقم 4: مع قاذفات NURS مقاس 220 مم مع طلقات حرارية ، استمر تطوير أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة Buratino و Solntsepek.
ومن المخطط أيضًا تطوير مركبة تحكم RT ومركبة أمنية بقوة هجومية مكونة من ثمانية أفراد تعتمد على نفس الهيكل. أي أنه في إطار مشروع شترم ، ليس من المخطط تطوير مجمع دبابات آلي جديد ، ولكن لتحديث المركبات القتالية الحالية بعمق - عائلة الدبابات T-72 وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة القائمة على هذا الهيكل ، وهي حاليًا في الخدمة مع الجيش الروسي ، بمعداتهم الإضافية بأنظمة روبوتية. لم ننسى هنا تضمين "Terminator" ، الذي كانوا يحاولون إرفاقه في مكان ما لفترة طويلة.
كتلة RT لهذه العائلة مدهشة: 50 طنًا هي مبالغة في استخدام دبابة آلية ، كل هذه عواقب استخدام هيكل متسلسل ، وعليك أن تدفع ثمنها.
حتى الآن ، في هذا المشروع ، تركز UVZ على هيكل RT ، والحماية والتسليح ، وما يفعله مكتب تصميم الخزان ، ولا يوجد أي شيء على الإطلاق بشأن المجمع الروبوتي الذي يتم تطويره من قبل مكاتب التصميم المتخصصة الأخرى والذي يمثل أساس الهيكل بأكمله مشروع. لذلك ، أفهم Khlopotov ، الذي كتب أن "العمل ، على الرغم من كل حماقة التعهد ، على قدم وساق". بدون مشاركة الشركات المتخصصة وإنشاء مجمع آلي ، ستصبح عائلة Shturm مشروعًا لمكتب تصميم الخزان ، لا شيء أكثر من ذلك.
مشكلات إنشاء خزان آلي
وتجدر الإشارة إلى أن جمهورية تتارستان هي المستقبل ، ومع ظهور الوسائل التقنية اللازمة ، فإنها ستحتل مكانتها بكل ثقة. يمكن أن يسير تطويرها في اتجاهين: التحديث العميق لأحد أنواع الجيل الحالي من الدبابات ، وتجهيزها بالوسائل اللازمة للتحكم عن بعد ، وتطوير عائلة RT جديدة بشكل أساسي لغرض اختراق دفاعات العدو ، والاستطلاع وإزالة الألغام والتطهير وإجلاء الأشخاص والمعدات المتضررة ومكافحة الوحدات المحصنة ودبابات العدو.
انتهت المحاولات السابقة لإنشاء RT ، التي تم إجراؤها في منتصف الثمانينيات ، دون جدوى ، حيث لم تكن هناك وسائل تقنية لتنفيذ هذا المفهوم - أنظمة لتحديد موقع الخزان ، وإطلاق النار عن بُعد ، وقنوات الاتصال المغلقة ، والأهم من ذلك ، المراقبة المكانية بالفيديو وقنوات نقل الفيديو إلى غرفة التحكم.
من المستحيل إنشاء RT كاملة دون إنشاء صورة فيديو ثلاثية الأبعاد لساحة المعركة "انظر إلى الدبابة من الخارج". إن أبسط حل لوضع كاميرات الفيديو حول الجهاز لا يحل المشكلة ، فأنت بحاجة إلى صورة متكاملة من أجهزة مراقبة مختلفة ، يتم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر وفقًا لخوارزميات خاصة ويتم عرضها على شاشة خوذة المشغل.
حتى الآن ، لم يتم تطوير أنظمة الدبابات هذه حتى الآن ، وهي الأكثر تقدمًا في إنشاء مثل هذا النظام في إسرائيل ، بعد أن ابتكرت الإصدارات الأولى من نظام المراقبة بالفيديو المحيطي Iron Vision لخزان Merkava مع إخراج الفيديو على شاشة خوذة المشغل.
في مشروع RT "Shturm" ، بالطبع ، لا يوجد مثل هذا النظام ، لذلك تم حل مشكلة عدم كفاية الرؤية عند القيادة على جميع تعديلات هذه الآلة بحتة "في تاجيل" ، وضعوا شفرة في مقدمة الخزان و قم بإزالة كل ما يتدخل عند الانتقال إلى الجانب.
من الحلول المفاهيمية للدبابة الروبوتية ، يمكن أيضًا تمييز مشكلتين أخريين: عدد أعضاء الطاقم البعيد وتسليم RT إلى ساحة المعركة. هناك رأي مفاده أنه يمكن تقليل عدد أفراد طاقم مثل هذا الخزان ، لكن الدراسات أظهرت أنه من المستحيل الجمع بين وظائف التحكم في حركة المرور وإطلاق النار والبحث عن الأهداف دون فقدان جودة التحكم في الخزان. أدت تجربة الجمع بين وظائف القائد والمدفعي في بعض أنواع الدبابات إلى نتائج غير مرضية. حتى اليوم ، لا توجد حتى الآن وسائل تقنية للجمع دون ألم بين عمليات البحث عن الأهداف وإطلاق النار على شخص واحد. لذلك ، من المحتمل جدًا أن يظل طاقم RT ثلاثة أشخاص ، ويجب أن تكون مركبة التحكم مصممة لتسعة أشخاص ، فمن الأفضل إبقاء طاقم الفصيلة معًا.
عند إنشاء آلات روبوتية ، أثيرت بالفعل مسألة تسليمها إلى ساحة المعركة ، على سبيل المثال ، بالنسبة للمجمع الروبوتي الروسي "Uran-9" على مستوى الخبراء ، وخيارات تسليمها ، بما في ذلك على أساس منصة BMP ، تجري مناقشتها بجدية.
الخزان الآلي ليس "Uran-9" ، سوف يزن عدة عشرات من الأطنان وسيتعين عليه القيام بمسيرات بمفرده. في الإصدار غير المأهول ، يمكن أن يتسبب ذلك في الكثير من المشاكل ، لذلك ، في المسيرة ، يُنصح بقيادة السيارة مباشرة إلى السائق. في هذا الصدد ، من المرجح أن يحتفظ مشروع شتورم بمقعد السائق لهذه الأغراض. في مفهوم RT الجديد بشكل أساسي ، على الأرجح ، سيكون من الضروري لهذه الأغراض توفير مكان مكرر لل MV خارج المساحة المحجوزة.
يمثل تطوير RT اتجاهًا جديدًا في تطوير المعدات العسكرية وسيتطلب اعتماد قرارات تصميم وتخطيطات جديدة بشكل أساسي. لا تزال خيارات RT التي تم النظر فيها في مشروع "Storm" صورًا للمطلوب وهي بعيدة كل البعد عن حل المشكلات المفاهيمية لإنشاء جيل جديد من الآلات. يجب أن يبدأ هذا العمل بتحديد مفهوم عائلة الآلات الروبوتية ، وتحديد الغرض منها والمهام التي يتعين حلها ، وتطوير التكتيكات لاستخدامها في ساحة المعركة. فقط بعد ذلك يمكن تطوير خصائص أداء مبررة لعائلة من الخزانات الروبوتية ، ويتم تحديد مراحل تطورها والموافقة على برامج لإنشاء وإنتاج الأنظمة اللازمة لتجهيز المركبات من هذه الفئة.
