يجب أن تكون الفصيلة الصينية المضادة للدبابات المكونة من 3000 رجل قادرة على تفكيك دبابة معادية لأجزاء وتجميعها في دبابتها الخاصة قبل أن يتوفر لها الوقت لإطلاق الطلقة الأولى …
أصبح شغف جيراننا الشرقيين بإجراء دراسة دقيقة للمنتجات الأجنبية مع الاستنساخ الجماعي لنسخهم لاحقًا حديث المدينة. وهكذا بدأت التكتيكات الصينية تؤتي ثمارها.
نصبح شهودًا لا إراديين على مدى قسوة كل معنى ، دولة شرقية ذات ثقافة غريبة عنا وأفكار الجمال تصعد إلى قاعدة التمثال العالمية. ليست أدنى فكرة عن الأخلاق المسيحية. بدلا من الضمير - طبقة من الدروع التي لا يمكن اختراقها مصنوعة من الوقاحة والأكاذيب.
يقوم الصينيون بعملهم بصمت ، ولا يلتفتون إلى التراخيص وحقوق التأليف والنشر. لا يمكن للمرء أن يعتمد على أي امتنان من جانبهم. تبدو كلمة "شكرًا" الصينية الأخيرة وكأنها إعادة بيع أخرى لعنصر سري (كيف يمكنك ذلك! اتفقنا - بيننا فقط!) في مكان ما في اتجاه الولايات المتحدة الأمريكية …
في الوقت الحاضر ، لم تعد هناك حاجة للحديث عن "النسخ الأعمى": وصل العلم والصناعة في الصين إلى هذا المستوى عندما أصبح من الممكن تطوير تقنياتهما العالية. في الوقت نفسه ، لا يزال الصينيون غير قادرين على نسخ عدد من أهم المكونات (بناء محرك الطائرات ، والرادار) ، ونتيجة لذلك ، لا يزالون مضطرين إلى اللجوء إلى شراء مكونات أجنبية.
أما بالنسبة لرحلة الخيال الإبداعي ، فلا يمكن توقع شيء جديد من الصينيين. من الناحية المفاهيمية ، لا تزال جميع المعدات الصينية نسخًا من التصاميم الغربية.
أقدم انتباهكم إلى مجموعة مختارة من "المستجدات" الأكثر فضيحة للمجمع الصناعي العسكري لجمهورية الصين الشعبية. حيث يقف خلف كل منتج صيني بفخر سلفه العظيم.
شينجانغ J-11
من الناحية الفنية ، فهي مقاتلة من طراز Su-27SK.
تم تجميع أول 95 طائرة من مجموعات قدمها الجانب الروسي في الفترة 1998-2003. على الرغم من شروط العقد المبرم سابقًا والذي ينص على تجميع 200 طائرة باستخدام مكونات روسية ، أنهت الصين العقد من جانب واحد ورفضت توريد 105 مجموعات أخرى. كانت الأسباب الرسمية للرفض هي التخصص الضيق للطائرة Su-27SK (المعترض) ، واستحالة دمج مقاتلة من الأسلحة الصينية في إلكترونيات الطيران ، فضلاً عن رفض الجانب الروسي نقل التكنولوجيا للإنتاج المرخص لـ Sushki في الصين. كان السبب الحقيقي للرفض هو استعداد شركات تصنيع الطائرات الصينية لإنتاج نسخة غير مرخصة من Su-27SM.
بعد عامين ، تم تأكيد المخاوف تمامًا: أظهرت الصين قاذفة قاذفة مقاتلة من طراز J-11B. تحديث "التجفيف" برفارف مركبة وإلكترونيات حديثة ، بما في ذلك. الرادار مع PAR النشط.
HQ-9 ("العلم الأحمر -9") ، تسمية التصدير FD-2000 ("Fang Du" - "الدرع الواقي")
مثل سلفه ، نظام الصواريخ الروسية المضادة للطائرات S-300 ، فإن HQ-9 الصيني هو نظام واسع للغاية من الصواريخ والرادارات والمعدات المساعدة. يتم بذل كل الجهود لغرض وحيد - لاكتساح طائرات العدو من السماء. نطاق إطلاق النار المعلن للتعديل الأساسي حوالي 200 كم. سرعة إبحار الصاروخ هي 4 ماخ ، 2. وزن الإطلاق حوالي طنين. وزن الرأس الحربي 180 كجم.
يستخدم HQ-9 قاذفة مماثلة مع حاويات نقل وإطلاق رباعية الأسطوانية ، وطريقة إطلاق صاروخ عمودي ونظام دفاع صاروخي على مرحلتين ، تذكرنا في نواح كثيرة بصواريخ S-300 … وهنا تنتهي أوجه التشابه و يبدأ عدد من الاختلافات القوية. على عكس S-300 ونظام الدفاع الجوي الأمريكي باتريوت ، يستخدم نظام الدفاع الجوي الصيني رادارات مع PAR نشط ، وتتمتع الصواريخ بقدرة أكبر على المناورة بسبب ناقل الدفع المتحكم فيه.
كان مجمع HQ-9 في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي الصيني منذ عام 1997 ويتطور باستمرار نحو نظام دفاع صاروخي. وبحسب تصريحات الصينيين ، فقد تجاوز "العلم الأحمر" سلفه منذ فترة طويلة من حيث الخصائص. وقد تم بالفعل الإشارة إلى تركيا وتايلاند من بين أولئك الذين يرغبون في شراء "المزيفة" الصينية.
على متن مدمرة صينية اكتب 051C "Liuzhou". يوجد في المقدمة رادار F1M بهوائي صفيف مرحلي ، مشابه لذلك الذي تم تركيبه على الطراد النووي بطرس الأكبر. مدرج في نظام مكافحة الحرائق لنظام الدفاع الجوي للسفينة S-300FM. يوجد في الخلفية رادار كشف عام ثلاثي الأبعاد من عائلة فريغات.
تم بناء المدمرات الصينية من النوع 051C في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. مع الاستخدام الواسع للتكنولوجيات والمكونات الأجنبية ، وخاصة روسية الصنع.
المدمرة الصينية الحديثة نوع 052D. هيكل تم بناؤه باستخدام تقنية التخفي ، ورادار بأربعة AFAR على جدران البنية الفوقية ، و 64 صومعة للصواريخ …
ليس هناك ما يدعو للدهشة: Type 052D هي مجرد أميركية أصغر من "Arleigh Burke".
USS Spruance (DDG-111)
في مقدمة الهيكل الفوقي للمدمرة الصينية ، يمكن ملاحظة "معرض" آخر مثير للاهتمام. مدفع ذو سبع براميل موجه بالرادار "نوع 730" ، وهو نسخة كاملة من نظام "حارس المرمى" المضاد للطائرات (هولندا). في عام 2014 ، تم قبول المدمرة الرئيسية من النوع 052D ("Kun min") في بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني. من المخطط أن يتم تجديد الأسطول الصيني بحلول عام 2020 بـ 11 مدمرة صاروخية أخرى.
صواريخ دونغفنغ DF-21 الباليستية متوسطة المدى برأس حربي مناور. يتيح نطاق الرحلات إمكانية "تغطية" سيبيريا بأكملها. زمن الرحلة بضع دقائق. الانحراف المحتمل الدائري هو مسألة متر. في الوقت نفسه ، فإن الصين ، على عكس روسيا والولايات المتحدة ، ليست ملزمة بمعاهدة تحظر الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى. ويستمر في تطوير سلاح الهجوم السريع هذا.
تم وضع تعديل DF-21D كصاروخ باليستي مضاد للسفن يشكل تهديدًا مميتًا لحاملات الطائرات الأمريكية قبالة سواحل جنوب شرق آسيا (في الرسم التوضيحي للمقال - اختبارات DF-21D في صحراء جوبي)
في المظهر الخارجي وفي المفهوم العام لميزات "Dongfeng" المألوفة تنزلق … بالطبع ، هذا هو التناسخ الصيني لـ "Pershing-2"!
MGM-31C بيرشينج الثاني
برنامج الفضاء الصيني
في عام 2003 ، أصبحت الصين ثالث قوة فضاء عظمى في العالم ترسل إنسانًا إلى الفضاء بمفردها. في عام 2007 ، عرضت الصين تقنية لاعتراض الأقمار الصناعية في مدارات أرضية منخفضة. في 2007 و 2013 و 2014. وبناءً على ذلك ، أصبحت الصين الدولة الثالثة التي لديها محطة بين الكواكب تدور حول القمر ، ومحطة هبوط على سطح القمر مع مركبة فضائية ومحطة بين الكواكب بمركبة عائدة من مدار حول القمر. في عام 2012 ، كانت الصين هي الرابعة في العالم التي تدرس كويكبًا باستخدام محطة آلية بين الكواكب. في عام 2011 ، أطلقت الصين أول محطة فضائية لها وأجرت أول عملية إرساء ، لتصبح الدولة الثانية من حيث عدد عمليات الإطلاق الفضائية المنجزة ، متجاوزة الولايات المتحدة والثانية بعد روسيا. في عام 2012 ، تمت أول رحلة مأهولة إلى المحطة المدارية الوطنية في الصين. إلى جانب الولايات المتحدة وروسيا وأوروبا ، تمتلك الصين نظامًا وطنيًا للملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (بيدو).
ليس سراً أن أساس نجاح جمهورية الصين الشعبية في دراسة الفضاء الخارجي هو التعاون الوثيق مع صناعة الصواريخ والفضاء الروسية.
حجرة الهبوط "Shenzhou-10"
إن التصميم والوزن والأبعاد وجميع أنظمة مركبة الفضاء المأهولة Shengzhou متطابقة تقريبًا (مع مراعاة التعديلات على المعايير الصينية) للمركبة الفضائية من سلسلة Soyuz السوفيتية ، وتم تصميم الوحدة المدارية باستخدام التقنيات المستخدمة في سلسلة Salyut للمحطات الفضائية السوفيتية. "شنتشو" لها تصميم مشابه: حجرة تجميع الأدوات ، مركبة الهبوط وحجرة المرافق. من الغريب أن المجموعة الأولى من رواد الفضاء الصينيين تم تدريبهم في مركز تدريب رواد الفضاء. جاجارين في ستار سيتي.
Shenchdou
سويوز TMA-7
