تذكر ، تم بناء الفلك من قبل أحد الهواة. المحترفون قاموا ببناء تيتانيك.
أي عمل سهل بالنسبة لشخص غير ملزم به ، لذلك فإن العديد من الاختراعات تخص المتحمسين. بينما يستعد الجنرالات للحروب الماضية ، ويقترح الخريجون التخلي عن "المخاطر التقنية العالية" ، فإن هؤلاء الأشخاص يمضون قدمًا في التقدم.
قال تشارلز ديوير ، المسؤول في مكتب براءات الاختراع الأمريكي (1899): "لقد تم بالفعل اختراع كل ما يمكن اختراعه".
اعترف اللورد كلفن نفسه بأحكام مزعجة ، على سبيل المثال ، "الطائرات الأثقل من الهواء مستحيلة" (1895). بعد ذلك بعامين ، صرح أن "الراديو ليس له مستقبل".
هل تتذكر ما رد الجنرالات الأمريكيون على حيرام مكسيم؟ "مكسيم-جان الخاص بك هو مجرد لعبة غير عملية."
لقد أفسد الانتهازيون والمهنيون من جميع الأطياف الكثير من المشاريع المفيدة. ولكن كانت العواقب الوخيمة بشكل خاص هي الحسابات الخاطئة في البحرية ، والتي أودت بحياة الآلاف من البحارة.
يمكن للمحترفين الحقيقيين فقط التوصل إلى مفهوم طراد المعركة البريطاني. عمليا "حوض" غير محمي ، والذي كان يجب أن يذهب إلى الصندوق بمدفع رشاش للقتال على قدم المساواة مع دريسنغس. كتعويض ، تم اقتراح تدابير الحماية النشطة ، في شكل زيادة السرعة (بمقدار 5 عقدة مقارنة بـ LC التقليدي).
حسنًا ، لقد حصلوا عليها.
اليسار - "Derflinger" ، يمين - "Invincible" البريطانية
احتفظ القدر بهذه السفن في الوقت الحالي ، لكن جوتلاند أصبحت ساعة الحقيقة بالنسبة لهم. واحدة تلو الأخرى ، انطلقت الملكة ماري ، التي لا تُقهر ولا تُقهر. في ضوء الموت الفوري لـ LKR البريطانية ، تمكن عدد قليل فقط من الهروب من الطاقم بأكمله. وتراوحت الخسائر بين 1026 شخصا. في الذي لا يقهر حتى عام 1266 على الملكة ماري.
وغني عن القول ، من بين جميع السفن الثقيلة للبريطانيين ، وقعت ثلاث سفن فقط من LKR ضحايا للمعركة؟
أكدت الممارسة العبثية الواضحة لفكرة "السرعة مقابل الأمن".
ماذا كان عقل من بدأ في بناء الذي لا يقهر؟ "لدفع" المشروع بسرعة ووضع جزء من الربح في جيبك. ما الذي يجب التفكير فيه أيضًا في مثل هذه المواقف؟
ومع ذلك ، ما كلنا عن البريطانيين …
كان للرايخ الثالث منحطون خاصون به. نجح المصممون في Blom und Foss في تحقيق المستحيل. مع كل الأموال اللازمة ، والصناعة الحديثة وثروة من الخبرة في تصميم السفن الكبيرة ، تمكنوا من بناء أسوأ طراد ثقيل في سنوات ما قبل الحرب. كان الفاشيون محظوظين لأنهم لم يخضعوا لقيود واشنطن. خلاف ذلك ، فإن إنشائها ببساطة لا يمكن أن يفلت من الانزلاق.
نظرًا لكون الطراد "أميرال هيبر" أكبر بمقدار 1.5 مرة من "واشنطن" ، لم يبرز من حيث القوة النارية وكان يتمتع بأسوأ حماية بين جميع الطرادات الثقيلة الأمريكية واليابانية والإيطالية. بالإضافة إلى ذلك ، كان للبراز الألماني (يجب عدم الخلط بينه وبين التجربة!) ميزة فريدة. لقد كان ينهار أثناء التنقل ، مما أجبر بضع مئات من الميكانيكيين المدنيين والكهربائيين والمهندسين على متنها ، مما أدى إلى وصول طاقم هيبر إلى 1800 شخص لا يصدق!
لم يكن البريطانيون والألمان وحدهم.
خطأ مؤسف ارتكب من قبل الساموراي. اقترح أحد أبناء أماتيراسو وضع 24 أكسجين "طويل المدى" في غرف غير محمية على السطح العلوي. احتوى كل طوربيد على 490 كجم من المتفجرات واسطوانة 980 لترًا من الأكسجين النقي. نتيجة لذلك ، تم ضمان ضربة واحدة لتحويل الطراد إلى حطام مشتعل.من خلال التخزين المهمل ، ألحقت Long Lances أضرارًا أكبر بطرادات البحرية الإمبراطورية من خصومها.
في بناء السفن ، يخضع كل شيء لمتطلبات ضمان صلاحية الإبحار والاستقرار والمعايير الأخرى التي لا تقل أهمية. الوزن الزائد ليس له مكان يأتي منه. لكن التخزين المفتوح لطوربيدات الأكسجين شيء ما. مع هذا النجاح ، يمكنك التخلي عن الأقبية والباربيتس ، ببساطة صب الأصداف على السطح المجاور للبرج.
مع إزاحة كاملة تبلغ 15 ألف طن ، لم يكن لدى اليابانيين مائة طن إضافية لحماية TA والطوربيدات. تم ترك عنصر هيكلي مهم وقاتل في العراء ، وخالي من أي حماية. وتقول: مختصون …
ميكوما بعد تفجير ذخيرة طوربيد ، ميدواي ، 1942
كلف القرار المجنون حياة Furutake و Mikume و Chokai و Suzuya وآلاف البحارة. الوحيد الذي كان محظوظًا هو الطراد الثقيل موغامي. قبل ساعتين من المعركة ، ألقى طاقمه جميع الطوربيدات في البحر ، مما جعل من الممكن البقاء على قيد الحياة والعودة إلى القاعدة.
بينما جرب اليابانيون طوربيداتهم ، دخل الفرنسيون والإيطاليون في سباق لا يرحم على السرعة. المعلمة مهمة ، لكنها بعيدة عن المعلمة الوحيدة. ولم ينتبه أحد إلى حقيقة أنه من الناحية العملية ، يتم تحديد السرعة في معظم الحالات من خلال الطقس ، وحالة سطح البحر ، فضلاً عن الموارد والجودة. صيانة الآليات. لذلك ، من الناحية العملية ، قد لا تكون العقدة الأربعون الموعودة متاحة. وبعد ذلك سيتضح ما ادخره المصممون: قوة مجموعة الطاقة ، وصلاحية الإبحار ، والقدرة على البقاء ، وتكوين أسلحة السفن.
بعد نهاية الحرب ، تم استبدال المبدعين اللامعين لـ Invincible و Hipper بخلفائهم الجديرين.
أولئك الذين بنوا شيفيلد التي دمرها صاروخ غير منفجر. مجرد سخافة؟ واعتقد البعض أنها كانت خطيرة.
وفي مرة أخرى ، أحضر البرمالي اليمني خلاطًا خرسانيًا وخلط 200 كيلوغرام من نترات الأمونيوم مع مسحوق الألمنيوم (بعيدًا عن أكثر المواد المتفجرة فاعلية ، حيث تبلغ سرعة التفجير حوالي 4 كم / ثانية). أحضروا الحقيبة إلى يو إس إس كول وأرسلوا جميع الكفار إلى الشيطان. نتيجة لانفجار غير قوي خارج جانب السفينة ، كانت المدمرة الفائقة التي تبلغ تكلفتها مليار دولار معطلة تمامًا. لم تحفظ الحماية المحلية مع Kevlar ولا نظام تحديد الضرر التلقائي. تحطم بدن السفينة. كانت خسائر طاقم كول تعادل خسائر البارجة إيجل (صمدت 76 إصابة).
والآن ، عندما يكون السؤال حول زيادة أمن السفن ، يقترح مؤيدو النهج التقليدي طلب المشورة من مبتكري شيفيلد وكول! نعم ، يمكنك أيضًا استشارة ربات البيوت.
أولئك الذين صمموا والذين طلبوا مثل هذه السفن لم يفكروا في أي شيء آخر غير المكاسب الشخصية. النهج التقليدي ، الحد الأدنى من المخاطر الفنية ، الحد الأقصى للربح ، الحد الأدنى من التكاليف ، احتياطي الإزاحة ، القدرة على حل جميع المشكلات بأبسط طريقة.
هذا ما يدفع هؤلاء الناس. لا توجد رومانسية هناك.
لكي لا يتم اعتباره هاوًا متشددًا ، يجدر بنا أن ندرك أن أي ابتكار يتطلب حسابًا دقيقًا عند تنفيذه. على وجه الخصوص ، يتعلق هذا الحديث حول عودة الدروع للسفن. لا يتعمد المؤلف تقديم تنبؤات جريئة. ضمن سلسلة من المقالات ، أشار فقط إلى إمكانية مثل هذا الحل والفوائد المحتملة. يجب إجراء جميع الحسابات الإضافية من قبل الأشخاص الذين تشمل مسؤولياتهم الوظيفية مثل هذه المهام. الاستنتاجات الحالية مستمدة من العديد من الأمثلة التاريخية. إذا كنت في شك ، فانتقل إلى مبتكري Tone و Mioko ، السفن المدرعة الضخمة التي لا يمكن أن توجد بمعايير اليوم.
الحماسة لا تعني الجهل الصريح. لاستخلاص أي استنتاجات ، يجب على الأقل الانشغال بالمسألة وفهم المشكلة المحددة. أخيرًا ، الحس السليم والمنطق الأبدي غير المفهوم. ومع ذلك ، فإن كل هذا يتضاءل على خلفية عدم كفاءة العديد من "المتخصصين".والتي ، لأسباب مختلفة ، إما مرة واحدة أو لا تهتم على الإطلاق بما كرسوا حياتهم من أجله. طرح آرائهم لا فائدة منه. إنهم مشغولون بالعمل الروتيني وهم على يقين من إمكانية معاقبة المبادرة. ناهيك عن "الجنرالات سيئي السمعة الذين يستعدون للحروب الماضية" أو "المديرين الفعالين" الذين تتمثل مهمتهم الوحيدة في جني الأرباح.
تم استخدام أفكار كارس في النص.
