في 11 يونيو 2016 ، أقيم عرض عسكري تقليدي في لندن تكريما لعيد ميلاد الملكة إليزابيث الثانية ملكة بريطانيا العظمى ، شارك فيه أكثر من 1600 من الحرس الملكي وحارس الخيول. أبحر أسطول من السفن على طول نهر التايمز ، وحلقت طائرات سلاح الجو الملكي فوق قصر باكنغهام.
هذا العام ، بمناسبة موعد الجولة ، استمرت الاحتفالات ثلاثة أيام حيث تحتفل الملكة بعيد ميلادها التسعين. بدأت سلسلة من فعاليات الذكرى في 20 أبريل ، عشية عيد ميلاد الملكة. ولدت الملكة إليزابيث في 21 أبريل ، ولكن تقليديا يتم الاحتفال بعيد ميلاد العاهل الإنجليزي مرتين. المرة الأولى في عيد الميلاد نفسه ، والمرة الثانية - في يونيو ، عندما يكون الطقس دافئًا ويمكنك إقامة المناسبات العامة في الهواء الطلق. الاحتفال الثاني هو عيد الميلاد الرسمي ويتميّز باستعراض عسكري.
11 يونيو - استضافت الملكة في سيارة مفتوحة رسمها زوجان من الخيول ، استعراض فرقة الألوان. كالعادة ، شاهد الآلاف من الناس هذا ، لكن هذا العام كان الاهتمام بهذا الحدث غير مسبوق. لم يكن أقل من المتوقع من العرض هو الخروج التقليدي للعائلة المالكة بأكملها إلى شرفة قصر باكنغهام.
انتهت الأحداث الرسمية باستعراض جوي. استقبلت الملكة وأقاربها الحشد في الميدان ، وبعد ذلك شاهدوا الرحلة الاحتفالية لطائرات سلاح الجو الملكي البريطاني.
ترتيب مرور الطائرات والمروحيات خلال العرض الجوي
حضر الاحتفال بيوبيل جلالة الملكة 15 نوعًا مختلفًا من الطائرات ، خمسة منها تقدمها حاليًا أسراب تحتفل بعيد ميلادها المائة.
طائرات وطائرات هليكوبتر تابعة لسلاح الجو الملكي تشارك في العرض الجوي
طائرات هليكوبتر من طراز Chinook CH2 و Griffin HT 1 و Puma HC1 و AW109SP
سارعت ثماني مجموعات في تشكيل موكب بفاصل زمني مدته 30 ثانية ، كل منها من طائرتين إلى تسع طائرات. تم افتتاح العرض بواسطة مروحيات Chinook CH2 و Griffin HT 1 (النسخة البريطانية من Bell 412) و Puma HC1 و AW109SP من أسراب طائرات هليكوبتر مختلفة.
مروحية بوما HC1 فوق لندن
تم شراء مروحيات النقل العسكرية الثقيلة من طراز Chinook CH2 في الولايات المتحدة الأمريكية ، وتم بناء Griffin HT1 و Puma HC1 بموجب ترخيص ، AW109SP هو مشروع بريطاني إيطالي مشترك.
المقاتلون Spitfire و Hurricane
بعد المروحيات ، مرت المقاتلات المكبسية المعاد تجديدها من الحرب العالمية الثانية Spitfire و Hurricane من جناح إلى جناح. شارك هؤلاء المقاتلون بدور نشط في معركة بريطانيا الجوية.
هرقل C4 و King Air T1 في الرحلة
طار النقل العسكري Hercules C4 (C-130M) والمدربين التوربيني المزدوج المحرك King Air T1 خلف مقاتلات المكبس. تم بالفعل استخدام طائرة C-130 ذات التعديلات المختلفة في سلاح الجو البريطاني لمدة 50 عامًا.
هرقل C4 و A400M
تم تمثيل طيران النقل العسكري البريطاني أيضًا بواسطة Hercules C4 و A400M. على الرغم من حقيقة أن C-130 نفسها ليست طائرة صغيرة جدًا ، إلا أنها بدت متواضعة على خلفية Airbus A400M Atlas. بدأت طائرة A400M ، وهي نتاج تعاون بين شركات الطيران في أوروبا والولايات المتحدة ، في دخول الخدمة مع سلاح الجو الملكي.
كانت المركبات التالية في خط النقل هي C-17 Globemaster III و BAE 146. والطائرة الأمريكية الصنع C-17 قادرة على نقل أكثر من مائة جندي. مدى الرحلة مع حمولة تزن 7650 كجم - 4445 كم. تمتلك القوات الجوية البريطانية ثمانية وسائل نقل من طراز C-17.
C-17 و BAE 146
يتم استخدام BAE 146 في سلاح الجو الملكي البريطاني في نسختين - لتسليم البضائع الصغيرة ونقل كبار موظفي القيادة. تم تصميم الطائرة مع مقصورة VIP لـ 19 راكبًا.يدير سلاح الجو الملكي البريطاني أربع طائرات BAE 146.
تبعت الناقلة ، برفقة زوج من القاذفات المقاتلة من طراز Tornado GR4 ، طائرتا استطلاع RC-135W و Sentinel R1. العمود الفقري لأسطول الضربة الجوية البريطاني هو أسراب تورنادو GR4 الأربعة. يمكن لهذه الطائرات أن تحمل مجموعة واسعة من الأسلحة ، بما في ذلك صواريخ كروز Storm Shadow والقنابل الموجهة بالليزر وصواريخ ASRAAM جو - جو.
طائرة استطلاع RC-135W و Sentinel R1 برفقة Tornado GR4
حلت طائرة الاستطلاع RC-135W الأمريكية الصنع القائمة على Boeing-707 محل طائرة Nimrod R1 في المملكة المتحدة ، والتي تم التخلي عنها لأسباب مالية في يونيو 2011. يحتوي RC-135W على مجموعة واسعة من قدرات الكشف عن طيف الترددات الراديوية والتعرف عليها والتشويش عليها. يمكن أن يكون هذا إشعاعًا من محطات توجيه الرادار والدفاع الجوي ، وإشارات من خطوط ترحيل الراديو والهواتف المحمولة. حتى الآن ، لدى سلاح الجو الملكي طائرتان RC-135W.
تم تصميم Sentinel R1 ، الذي تم إنشاؤه على أساس Bombardier Global Express ، لمراقبة ساحة المعركة باستخدام رادار AFAR والأنظمة الإلكترونية الضوئية ، واستلام البيانات وترحيلها من الطائرات بدون طيار. يمكن أيضًا استخدام الطائرة للبحث عن الغواصات. يوجد حاليًا 6 Sentinel R1s في المملكة المتحدة.
تبعت طائرات الاستطلاع والقاذفات المقاتلة من طراز تورنادو ، برفقة طائرتين من طراز يوروفايتر تايفون ، الناقلة الجوية إيرباص فوييجر.
ناقلة فوييجر ومقاتلات تايفون
تعد مقاتلات تايفون حاليًا الطائرة الوحيدة في سلاح الجو الملكي البريطاني المصممة للتفوق الجوي والاعتراض. اعتبارًا من بداية عام 2016 ، استقبلت القوات الجوية البريطانية 137 مقاتلة ، وتم طلب ما مجموعه 232 طائرة.
فوييجر هو تعديل عسكري لطائرة ركاب إيرباص A330-200. تم إنشاؤه كطائرة عالمية مزدوجة الغرض - ناقلة وطائرة نقل. يتكون أسطول ناقلات سلاح الجو الملكي من ست مركبات من هذا القبيل.
فريق الأكروبات هوك T1 السهام الحمراء
تم الانتهاء من العرض الجوي من قبل تسعة هوك T1 من فريق الأيروبيكات السهام الحمراء. تحلق مجموعة السهام الحمراء على طائرات هوكس منذ أواخر عام 1979. في المجموع ، قدم طيارو السهام الحمر حوالي 4700 عرض في 56 دولة حول العالم. تم تجهيز "الصقور" خفيفة الوزن المطلية باللون الأحمر بمحرك قسري ومولدات دخان خاصة ، والتي يمكن من خلالها إطلاق دخان ملون باللون الأزرق والأحمر والأبيض.
لفترة طويلة ، كانت Hawk TCBs رائدة في سوق طائرات التدريب القتالي. بفضل بيانات الطيران الجيدة ، يمكن لهذه السيارة حمل أسلحة واستخدامها كطائرة هجومية خفيفة ومحاربة أهداف جوية دون سرعة الصوت. في المستقبل القريب ، في المملكة المتحدة ، يجب استبدال المدربين الأوائل بتعديل حديث جديد لـ Hawk T2 ، والذي يستخدم إلكترونيات الطيران لمقاتلة Eurofighter Typhoon.
