الطيران الروسي يتيم

الطيران الروسي يتيم
الطيران الروسي يتيم

فيديو: الطيران الروسي يتيم

فيديو: الطيران الروسي يتيم
فيديو: حرب اليمن 1962 | الاسباب وتفاصيل المعارك | الجزء الثاني 2024, شهر نوفمبر
Anonim
الطيران الروسي يتيم
الطيران الروسي يتيم

توفي شخص فريد من نوعه - طيار اختبار مشرف ، بطل روسيا العقيد سيرجي ميلنيكوف

توفي شخص فريد من نوعه - طيار الاختبار الفخري ، بطل روسيا ، الكولونيل سيرجي ميلنيكوف ، أحد هؤلاء الطيارين المذهلين الذين صعدوا إلى السماء ، وعلم كيفية الصعود والإقلاع من سطح حاملة الطائرات "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي" كوزنتسوف "المقاتلة متعددة الوظائف Su-27K ، والتي يعرفها الجميع اليوم باسم Su-33. وأيضًا قام سيرجي ميلنيكوف بتدريس عشرات المركبات القتالية الأخرى التابعة لشركة "سوخوي" ، حيث عمل على مدار الثلاثة وعشرين عامًا الماضية. من بينها Su-17 و Su-24 و Su-25 و Su-30 و Su-34 و Su-35.

يمكنك التحدث إلى ما لا نهاية عن موهبته ، وكذلك عن قدرته غير العادية على الشعور بالطائرة ، والثقة به ، وعن قدرته على الخروج من آلة مجنحة لم يستطع المصممون حتى تخيلها ، على ما يبدو وضع كل عقولهم وأرواحهم. في ذريتهم. حتى الآن ، يتم نقل القصص الحقيقية تمامًا من فم إلى فم بين طياري الاختبار ، كيف وضع سيرجي ميلنيكوف طائرة على كوزنتسوف في المحيط الأطلسي خلال عاصفة من 6 نقاط ، وكيف تمكن من الحفاظ على "الجفاف" ليلاً على سطح السفينة حاملة طائرات ، تضغط على آخر رابع طائرة ، لأن الثلاثة الأولى كانت ممزقة. وكذلك كيف انتصر في المعارك الجوية فوق البحر الأبيض المتوسط من الطيارين الأمريكيين والإسرائيليين. وحول كيفية تمكنه من تجاوز مقاتل طوارئ ، كان يسرب الكيروسين من خزان وقود تالف ، من سفينة تقف عند الرصيف (ووفقًا للقواعد ، لا يمكنك الإقلاع منها إلا في البحر ، أثناء الانتقال) إلى مطار المصنع. كيف علم طيارو كتيبة الطيران المقاتلة المنفصلة 279 المحمولة على متن السفن التابعة للأسطول الشمالي إتقان طائرة Su-33 ، التي دخلت الخدمة مع الأسطول منذ اثني عشر عامًا وكانت الأولى في تاريخ العلاقات بين روسيا وحلف الناتو للتزود بالوقود المحلي من طراز Su - مقاتلات 30MKM و Su-30MK2 من الناقلة الأمريكية KS-130 "هرقل" …

قام سيرجي ميلنيكوف مؤخرًا بتعليم ليس فقط الطيارين الروس ، ولكن أيضًا الطيارين من الجزائر وماليزيا وإندونيسيا. كل تلك الدول التي يتم فيها توريد سيارات Sukhoi. أمضى 2900 ساعة في الجو ، 2000 منها في رحلة تجريبية. كان في أوائل الخمسينيات من عمره.

كل من عرف هذا الشخص المذهل والطيار المذهل سيحتفظ بأضعف ذكرى عنه.

موصى به: