في الآونة الأخيرة ، عقد اجتماع برئاسة نائب رئيس الوزراء دميتري روجوزين حول قضايا الملاحة الفضائية الروسية. على خلفية المحادثات التي مفادها أن الميزانية الروسية لم تصل بعد إلى تنفيذ برنامج استكشاف القمر ، نوقش أيضًا سؤال من هذا النوع: ماذا ستفعل روسيا بعد الانتهاء من مشروع تشغيل محطة الفضاء الدولية؟ يجب أن يتم الانتهاء من مثل هذا المشروع وفقًا للخطط في عام 2020. ولا يبدو أن السؤال المخصص لخطوات روسيا الإضافية في هذا الاتجاه عاطل على الإطلاق.
محطة الفضاء الدولية هي مشروع تشارك فيه ست دول ، لكن روسيا هي التي تقدم أكبر مساهمة في تنفيذ وصيانة هذا المشروع ، حيث إن المركبة الفضائية الروسية سويوز وبروغرس هي التي تقدم على مدار السنوات العشر الماضية. تم تسليم كل من رواد الفضاء إلى المدار ورواد الفضاء والبضائع. بعد إنهاء استخدام الأمريكيين للمكوكات ، وقع عبء مسؤولية خدمة محطة الفضاء الدولية على الجانب الروسي. ومع ذلك ، هناك أيضًا طائرات النقل الأوروبية واليابانية ATV و HTV ، بالإضافة إلى American Dragon و Cygnus ، ولكن حتى الآن مساهمة هذه المركبات في محطة الفضاء الدولية متخلفة عن مساهمة روسيا بأحجام كبيرة. إذا كانت روسيا منذ أوائل العقد الأول من القرن الحالي قد استخدمت (وقدمت) مركبتهم الفضائية Soyuz و Progress لتشغيل محطة الفضاء الدولية حوالي 90 مرة ، فإن المركبات الأوروبية والأمريكية واليابانية (مجتمعة) قامت بعشرات الرحلات فقط ، وحوالي الربع منهم - تدريب أكثر من العمال.
في عام 2020 ، سيتم الانتهاء من برنامج تشغيل المحطة الحالي ، لكن الجانب الأمريكي ، الذي من حيث استخدام محطة الفضاء الدولية اليوم يقع في الواقع في الاعتماد المباشر على استكشاف الفضاء المأهول الروسي ، يقترح تمديد البرنامج لمدة 4 سنوات على الأقل. بعبارة أخرى ، تقترح الولايات المتحدة ترك كل شيء كما كان حتى عام 2024. مثل ، هذه عقوبات على الأرض ، لكن هنا يجب أن نظل أصدقاء …
إن "الود" لمثل هذا الاقتراح المقدم من الولايات المتحدة مفهوم تمامًا: بحلول عام 2020 ، قد لا تصل الولايات المتحدة إلى مستوى تشغيل سفن الفضاء الجديدة الخاصة بها ، وهو أمر مطلوب للتشغيل الكامل لمحطة الفضاء الدولية أو بعض من طائراتها الأمريكية. المشروع المداري ، وبالتالي ناسا ، بعد إعادة التأمين عليها ، يعرض على روسيا العمل كسيارة أجرة لفترة من الوقت. مثل ، سنقوم بتلميع برنامج الفضاء المأهول لدينا ، وبعد ذلك ، عندما تكون Signuses و Dragons وربما سفن الفضاء الأخرى تعمل بنسبة 100 ٪ ، سنعلن عقوبات ضد روسيا وفي الفضاء الخارجي …
أدرك ديمتري روجوزين أنه يُطلب من روسيا البقاء في "قفص" محطة الفضاء الدولية لمدة 4 سنوات وبعد عام 2020 ، ليس على الإطلاق بسبب حب كبير لرواد الفضاء الروس ، ولكن بسبب الاعتماد الحالي على روسيا ، في ISS في نسختها الحالية من الاتحاد الروسي ستظهر فقط حتى عام 2020.
ديمتري روجوزين:
لدينا اهتمام معين ، عبر عنه زملاؤنا الأمريكيون ، بشأن تمديد تشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024 ، لكن وكالة الفضاء الفيدرالية التابعة لأكاديمية العلوم الروسية وصندوق الأبحاث المتقدمة (FPI) جاهزان الآن لاقتراح نقاط استراتيجية جديدة ذات صلة لمواصلة تطوير الملاحة الفضائية الروسية بعد عام 2020.
أوضح ديمتري روجوزين أن FKA لفترة ما بعد 2020 لديها خططها الخاصة لتنفيذ مشاريع الفضاء المأهولة.وأوضح نائب رئيس الوزراء أن هذه الخطط لم تعد تشمل التعاون مع الجانب الأمريكي في شكل محطة الفضاء الدولية ، مذكراً الأمريكيين بهيكل محطة الفضاء الدولية:
يمكن أن يوجد الجزء الروسي بمعزل عن الشريحة الأمريكية ، بينما لا يمكن للشريحة الأمريكية أن توجد بمعزل عن الشريحة الروسية.
أكد روجوزين ، للوهلة الأولى ، أن الاعتماد متبادل ، لكن الولايات المتحدة مهتمة حاليًا بالتعاون مع روسيا على محطة الفضاء الدولية أعلى من ذلك بكثير ، حيث إنها الوسيلة الروسية لإيصال الطاقم والبضائع إلى محطة الفضاء الدولية..
ديمتري روجوزين:
نخطط أننا بحاجة إلى محطة الفضاء الدولية بحلول عام 2020.
بناءً على هذه التصريحات التي أدلى بها نائب رئيس وزراء الاتحاد الروسي ، يمكن للمرء أن يستنتج أن روسيا بحلول عام 2020 قد تنفذ مشروعها المداري الفردي. وفي هذا الصدد يطرح السؤال: هل رفض التعاون على محطة الفضاء الدولية بعد عام 2020 قرار سياسي أم لا؟ يصعب إنكار أن الأحداث الأخيرة ذات الطابع السياسي كان لها تأثير على هذا القرار.
لكن لدى روسيا أيضًا اتجاهات أخرى للمناورة الفضائية من حيث تنفيذ مشاريع الفضاء المدارية - وليس فقط التخصيص الكامل لاستكشاف الفضاء القريب من الأرض. أحد الاتجاهات لمثل هذه المناورة هو إمكانية التعاون مع تلك الدول التي لا تظهر فقط سياسة أكثر توازناً تجاه روسيا ، ولكن لديها أيضًا خبرتها الخاصة في صناعة الصواريخ والفضاء. بدلا من ذلك ، الصين. يعد "قصر السماء 1" الصيني (المعروف أيضًا باسم تيانجونج -1) مشروعًا مداريًا ، وهو مشابه في الوظائف الأساسية للوحدات المدارية السوفييتية (على سبيل المثال ، "ساليوت"). بالطبع ، من حيث عدد من المؤشرات ، فإنه لا يصل إلى المحطة المدارية الحديثة ، ولكن هذا يؤكد فقط على إمكانية تنفيذ مشروع مشترك أكثر فعالية ، إذا كان ، بالطبع ، وكالة الفضاء الفيدرالية لديها خطط للتكامل بنشاط مع شخص من حيث الملاحين المأهولة …
ما إذا كانت روسيا ستدمج أجزاء معينة من برامجها الفضائية مع الجانب الصيني أم لا ، هو سؤال ، لكن الرفض الفعلي للتعاون الوثيق مع الولايات المتحدة بعد عام 2020 هو حقيقة. بالطبع ، قبل عام 20 ، يمكن أن تتسرب الكثير من المياه (وتتسرب) ، لكن ترك نفسك كسائقي سيارات أجرة ، وخدمة تطوير المشاريع الفضائية الأمريكية الفردية على أساس النقل الفضائي ، أمر ساذج وغريب إلى حد ما. المؤسف الوحيد هو أن الجانب الأمريكي يمكن أن يستخدم مثل هذا البيان من قبل روجوزين لتكثيف عمله ، لأن نائب رئيس الوزراء تصرف بشكل مهذب للغاية في وضع الخطوط العريضة لخطط FKA لمحطة الفضاء الدولية. لكن كان من الممكن أن يخدعوا ، قائلين إنهم بالتأكيد سيخدمون "المصالح الدولية" على محطة الفضاء الدولية بعد عام 2020 ، ثم يعلنون (في لحظة جيدة) أن روسيا تكمل مشاركتها في المشروع - تطير "التنين" أو القفز إلى محطة الفضاء الدولية باستخدام الترامبولين (كما كتب ديمتري روجوزين مؤخرًا على تويتر). هناك رأي مفاده أنه إذا لم تعتمد الولايات المتحدة الآن على محطة الفضاء الدولية على روسيا ، ولكن روسيا على الولايات المتحدة ، فإن رواد الفضاء لدينا كانوا "غير مرتبكين" منذ فترة طويلة - "بطريقة ودية" …
