النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني

جدول المحتويات:

النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني
النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني

فيديو: النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني

فيديو: النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني
فيديو: هل تستطيع العرسية قتل الارنب؟؟ 2024, مارس
Anonim
صورة
صورة

45 ملم إلى 152 ملم

في الأجزاء السابقة من المسلسل التي تدور حول مغامرات "الملك النمر" في كوبينكا ، كانت تدور حول ميزات التصميم وقوة النيران. كان الدور للتعامل مع مقاومة المركبة الألمانية الثقيلة لمدافع المدفعية الموجودة في ذلك الوقت. تقرر إطلاق النار على "Tiger B" من جميع الكوادر تقريبًا. في المجموع ، اختار المهندسون السوفييت 11 بندقية محلية وتم الاستيلاء عليها:

1) مدفع روسي مضاد للدبابات 45 ملم من طراز 1942 ؛

2) المدفع المحلي المضاد للدبابات عيار 57 ملم ZIS-2 ؛

3) دبابة ألمانية مدفع 75 ملم KwK-42 موديل 1942 ؛

4) مدفع الدبابة المحلي 76 ملم F-34 ؛

5) المدفع المحلي 76 ملم ZIS-3 ؛

6) مدفع أمريكي عيار 76 ملم (مدفع ذاتي الحركة قبل الإنتاج ، مدفع Motor Carriage M18 أو Hellcat) ؛

7) مدفع ذاتية الدفع محلي عيار 85 ملم D-5-S85 (SU-85) ؛

8) مدفع ألماني عيار 88 ملم PAK-43/1 موديل 1943 ؛

9) مدفع محلي 100 ملم BS-3 ؛

10) مدفع محلي عيار 122 ملم A-19 ؛

11) مدفع هاوتزر ذاتي الدفع 152 ملم ML-20.

صورة
صورة

كان لبرنامج الاختبار فصل واضح بين أهداف النار. لاختبار القوة الهيكلية للبدن والبرج المحمول جواً ، أصيب النمر الملكي بقذائف خارقة للدروع مقاس 75 ملم و 85 ملم و 88 ملم و 122 ملم ، بالإضافة إلى 85 ملم و 88 ملم و 122 ملم. قذائف شديدة الانفجار شديدة الانفجار. ولكن لتحديد الخصائص التكتيكية للبدن والبرج ، أطلقوا قذائف تجزئة خارقة للدروع وشديدة الانفجار من عيار 85 ملم و 100 ملم و 122 ملم و 152 ملم. للغرض نفسه ، تم ضرب "النمر الملكي" بقذائف ألمانية "محلية" من عيار 75 ملم و 88 ملم.

على الرغم من حقيقة أنه تم الإعلان عن مدافع عيار 45 ملم منخفضة الطاقة في برنامج الاختبار ، إلا أنهم لم يشاركوا في قصف الخزان. على الأرجح ، أعرب المدفعيون عن تقديرهم لأمن Tiger B وقرروا عدم إهدار القذائف. تركت قذائف 57 ملم بعض العلامات المتواضعة على درع العملاق ، والتي لم يتم ذكرها حتى في التقارير النهائية.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

كانت القذائف المحلية هي الأولوية للاختبار. لقد ضربوا معهم الدبابة في المقام الأول ، وبعد ذلك فقط من المدافع الألمانية. بطبيعة الحال ، أطلقوا أولاً من عيار صغير ثم صعدوا. قبل القصف ، قام المهندسون السوفييت بإتلاف الدواخل الداخلية لـ "القط" الألماني ، وإزالة المدفع والمسارات. قبل البداية ، كان هناك أمر واضح بعدم تمزيق بقايا "النمر الملك" - كان عليه أن يحتفظ بالقدرة على السحب. بالإضافة إلى ذلك ، كان على علماء المعادن المحليين إجراء تحليل شامل لتركيب الفولاذ المدرع الألماني والخصائص الفيزيائية والكيميائية والميكانيكية. كان من المهم حساب ميزات المعالجة الحرارية للصلب المدرع. كما تعلم ، فإن المعلمة الأخيرة هي أحد العوامل الرئيسية في تشكيل الدروع الواقية للبدن. لكنها كانت كلها جميلة على الورق. لقد أظهر الواقع أنه حتى الأجزاء الأمامية للدبابة لا يمكنها تحمل مثل هذا القصف الشديد وقد تم تدميرها قبل الأوان. والسبب في ذلك ، وفقًا للمختبرين ، هو هشاشة الدرع وقوة غير كافية. في الختام ، يمكن للمرء أن يجد مثل هذا الاستنتاج المتناقض: لم يكن القصف في البرنامج الكامل ممكنًا بسبب السطح الصغير لألواح الدروع للدبابة. إذا لم يكن لدى رجال المدفعية توقعات كافية للعملاق الألماني ، فينبغي بدلاً من ذلك طرح الأسئلة على مطوري برنامج الاختبار.

صورة
صورة

أخيرًا ، كان أهم شيء في اختبار مقاومة مقذوف Tiger B هو المقارنة المباشرة مع الكائن 701 الذي تم اختباره في ذلك الوقت ، والذي أصبح فيما بعد IS-4 الثقيل. ومع ذلك ، بالنظر إلى المستقبل ، دعنا نقول أنه في تقرير الاختبار الخاص بـ "Royal Tiger" لا توجد مقارنات مع الآلة السوفيتية.على الأرجح ، كان "الكائن 701" متفوقًا جدًا على الخزان الألماني من حيث الحجز بحيث لم تكن هناك حاجة لوثائق منفصلة.

مات "ملك الوحوش"

في تقرير موجز من متخصصي Armor Institute ، ذكر أن الصفائح الفولاذية للبدن مصنوعة من دروع مدرفلة ومعالجة بالحرارة إلى صلابة متوسطة ومنخفضة. وفقًا لكلاسيكيات بناء الخزان ، كان للدروع بسمك 80-190 ملم صلابة برينل 269-241 ، وسمك 40-80 ملم - 321-286. يتم تفسير هذا الانتشار بقياس الصلابة على الأسطح الخارجية والخلفية للوحة المدرعة. جميع الصفائح المدرعة لهيكل الخزان مسطحة ، ويتم التوصيل باستخدام المسامير واللحام على الوجهين باستخدام القطع الميكانيكي. يتم أيضًا لحام البرج ، باستثناء الجوانب ، من صفائح مسطحة باستخدام المسامير والحفارات الخارجية والقطع الميكانيكي قبل اللحام. من حيث التركيب الكيميائي ، ينتمي الدرع إلى فولاذ الكروم والنيكل ويتكون من: C - 0، 34–0، 38٪، Mn - 0، 58–0، 70٪، Si - 0، 17–0، 36٪ ، Cr - 2، 05 –2، 24٪، Ni - 1، 17–1، 30٪، Mo - غائب، V - 0، 10–0، 16٪، P - 0، 014–0، 025٪ and S - 0 ، 014-0 ، 025٪. كما ترون ، فإن درع "King Tiger" يُظهر تمامًا حالة الصناعة الألمانية في ذلك الوقت. اختفى الموليبدينوم تمامًا من الدروع بحلول يونيو 1944 ، وظل الفاناديوم بكميات ضئيلة. كانت بعض المشاكل أيضًا مع النيكل ، والذي تركه الألمان حتى نهاية الحرب فقط في صفائح مدرعة بسماكة 125-160 ملم و 165-200 ملم. ولكن لم تكن هناك مشاكل خاصة مع الكروم ، فقد أضاف الألمان بسخاء Tiger B إلى الدرع - فقد أصبح عنصر السبائك الرئيسي في الخزان الصلب.

لم يذكر تقرير مهندسي المكب أي شيء جيد عن درع نمر الملك. كانت جودته أسوأ من جودة كأس "Tigers" و "Panthers" في السنوات الأولى من إطلاقه. ليس من الواضح لماذا كان من الضروري إنشاء مثل هذه الدبابة الثقيلة على الإطلاق ، إذا كان لدى الألمان بالفعل فرديناند من نفس الحماية بنفس المدفع. إلا لمجرد برج دوار …

صورة
صورة

على الرغم من الخطط الأولية ، أولاً وقبل كل شيء ، أصيب Tiger B بقذيفة شديدة الانفجار من مدفع 122 ملم A-19 في اللوحة الأمامية العلوية. كانت المسافة 100 متر ، لكن الدرع لم يخترق. في الواقع ، لم يكن هذا مطلوبًا. وصف الهزيمة من التقرير:

شقوق معدنية منفصلة على مساحة 300 × 300 مم. انفجر التماس الملحوم بين اللوحة الأمامية العلوية والغطاء المدرع لحامل الكرة عند ¾ من الدائرة. تمزق براغي حامل الكرة من الداخل. دمرت موجة الانفجار الناتجة اللحام بين الجانب الأيمن واللوحة الأمامية العلوية بطول 300 ملم ، وبعد ذلك تحرك الجانب الأيمن بمقدار 5 ملم إلى اليمين. في الوقت نفسه ، انفجر خط اللحام عند الارتفاع الأيمن للصفائح الأمامية العلوية على طول المحيط بالكامل وانهار الحاجز المدرع على الجانب الأيمن. وفي الوقت نفسه تسبب اللهب الذي اخترق الفتحة في نظام الكرة في اندلاع حريق داخل الخزان.

صورة
صورة

أصابت الطلقة الثانية "King Tiger" من نفس السلاح ولكن بقذيفة خارقة للدروع برأس حادة مع شحنة مخفضة من البارود ومدى 2 ، 7 كم. كانت السرعة قبل إصابة الدرع أكثر بقليل من 640 م / ث ، القذيفة ، تاركة انبعاجًا بعمق 60 ملم ، مرتدة. للمرة الثالثة ، أطلقوا نفس القذيفة من مسافة 500 متر وبشحنة عادية من البارود. ملخص:

دنت بحجم 310x310 ملم وعمق 100 ملم. على الجانب الخلفي ، شظية من الدروع بحجم 160 × 170 ملم ، عمق 50 ملم. انفجر التماس بين الصفيحة الأمامية العلوية وسقف الهيكل إلى طوله الكامل. انفجرت جميع اللحامات بين الصفائح الأمامية العلوية والسفلية. تمزق جهاز مراقبة السائق. وانفجرت القذيفة.

كان هناك القليل من مثل هذا الضرر ، تدحرجت البندقية مائة متر وأطلقت رصاصة أخرى على جبين النمر بي. هذه المرة فقط استخدموا قذيفة حادة الرأس خارقة للدروع. لقد أصاب منطقة الدرع التي أضعفتها القذيفة السابقة دون جدوى واخترقتها من خلالها. لم يتم احتساب الاختبار وفي المرة التالية استهدفوا تزاوج الصفائح الأمامية. كانت القذيفة متشابهة ، لكن مداها زاد إلى 700 متر. لم تخترق القذيفة ذات الرأس الحاد 122 ملم جبهة نمر الملك ، لكنها حطمت التماس وخلقت صدعًا بقطر 150 ملم. كان الهدف الثاني هو اللوحة الأمامية السفلية.البيانات الأولية: 122 ملم ، خارقة للدروع برأس حادة ، مسافة 2.5 كيلومتر. حصيلة:

دنت بحجم 290x130 ملم وعمق 60 ملم. على الجانب الخلفي هناك انتفاخ مع المسيل للدموع. انفجر التماس في الشوكة اليمنى حول المحيط.

صورة
صورة
صورة
صورة
النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني
النار على النمر الملكي! مقاومة المقذوف للوزن الثقيل الألماني

بعد أن أعدت الأرض لكوادر أكبر ، أصيبت قذيفة خارقة للدروع من عيار 152 ملم على الصفائح الأمامية للبدن. أولا ، نقطة فارغة من 100 متر في الجزء الأمامي العلوي. لم تسجل أي اختراقات ، لكن انتفاخًا بارتفاع 10 ملم تشكل على الجانب الخلفي ، بالإضافة إلى شقين بطول 500 و 400 ملم. حسب التقاليد ، انفجر التماس بين اللوح الأمامي العلوي وبطانة قوس العجلة اليسرى. وتجدر الإشارة إلى أن خارقة للدروع بقطر 152 ملم قد أصيبت بجزء أمامي كان ضعيفًا سابقًا ، حيث لم تكن جميع اللحامات سليمة بالفعل. أخيرًا ، تركت القذيفة الخارقة للدروع من مدفع هاوتزر ML-20 أكبر قدر من الدمار على اللوحة الأمامية السفلية. لم يدخر رجال المدفعية الدبابة وضربوا من مسافة 100 متر. حصيلة:

الفتحة: مدخل - 260 × 175 مم ، مخرج 85 × 160 مم ، ثقب 130 × 80 مم. كسر بأبعاد 320x190 م ، كسر الدرع بلوري جاف. من خلال شقوق بطول 300 و 280 و 400 ملم. في الشوكة اليسرى ، انفجر التماس على طول المحيط.

ووضعت بقايا القذيفة الخارقة للدروع التي يبلغ قطرها 152 ملم أمام أنف الملك النمر المتضرر. جاء دور قذيفة شديدة الانفجار من نفس البندقية. كما تعرضوا للضرب من مسافة قريبة من 100 متر. لقد اصطدموا بمدفع رشاش كروي ، ومزقوا الحامل الموجود في الخلف وتركوا صدعًا يبلغ 210 ملم في الدرع.

بحلول الوقت الذي حان دور مدفع BS-3 100 ملم ، كانت جبهة Tiger-B مشهدا يرثى لها: تم تصدع الدروع ، وتفكك اللحامات ، وكانت الصفائح نفسها مليئة بالخدوش. ومع ذلك ، عملت السيارة الألمانية بقذائف خارقة للدروع 100 ملم مع شحنات مختلفة من البارود ومن مسافات مختلفة. اخترق المدفع الدروع بنجاح من مسافات قريبة (أو تسبب في تشظي كبير من الجانب الخلفي). بحلول الطلقة التاسعة عشرة على الدبابة ، أصابت قذيفة 100 ملم الفتحة من القذيفة السابقة ، ومع الطلقة العشرين في الجزء الأمامي السفلي ، ترك المدفعيون ثقبًا بطول 1300 ملم. كانت حالة الدبابة تتدهور بسرعة ، وبدا أن المزيد من القصف لم يعد منطقيًا. لكن "Tiger B" أصابته PAK-43/1 بقطر 88 ملم. وجاء في النبأ في هذا الشأن:

حجم دنت 360x130 ملم ، عمق 90 ملم. على الجانب الخلفي ، دروع تشظية بحجم 510 × 160 مم ، وسمك 93 مم. يتكون صدع بطول 1700 مم فوق الآفات الموجودة.

البندقية نفسها من مسافة 400 متر بقذيفة خارقة للدروع اخترقت برج الدبابة!

كانت المقذوفة من عيار 75 ملم من مدفع KwK-42 تحاول بالفعل العثور على مكان للعيش في الدروع الممزقة للجزء الأمامي من بدن "النمر الملكي". ووجدت: من مسافة 100 متر سقطت تحت حامل كروي ، ولم يبق سوى انبعاج وزاد انتشار الشقوق على طول الدرع. كما تم التحقيق في تأثير الاختراق لمدفع D-5-S84 عيار 85 ملم كجزء من مدفع SU-85 ذاتية الدفع. عبثا: لم يخترق الصفيحة الأمامية العلوية من مسافة 300 متر. كانت النتيجة نفسها مع مدفع S-53.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

عاد المختبرين في الطلقة الثانية والثلاثين إلى المدفع 122 ملم ، لكنهم كانوا يصيبون البرج. بعد عدة إصابات غير معروفة ، كسرت قذيفة من ارتفاع 2500 متر جبهة البرج وسقفه ، مما خلف العديد من الشقوق في جميع أنحاء الهيكل. ولكن من مسافة 3.4 كم ، لم تتمكن الذخيرة ذات الرؤوس الحادة من اختراق جبين البرج - لم تترك سوى 90 ملم من الانبعاج والشقوق. ربما بسبب انخفاض شحنة البارود في القضية.

وكانت التوصية بالتدمير الفعال لـ "الملك النمر" وجهاً لوجه كما يلي:

يجب اعتبار الطريقة الأكثر فعالية لإطلاق النار على الجزء الأمامي من دبابة Tiger B إطلاقًا متزامنًا لبطارية (3-4 مدافع) من أنظمة مدفعية من عيار 100 و 122 و 152 ملم على مسافة 500 إلى 1000 متر.

بمعنى آخر ، من الأفضل عدم الدخول إلى مقدمة دبابة ألمانية ثقيلة على الإطلاق. فقط من الأجنحة أو حتى من المؤخرة.

صورة
صورة
صورة
صورة

ضربت المدفعية السوفييتية الإسقاط الجانبي بنجاح أكبر بكثير من جبهة الهيكل. اخترقت المدافع عيار 85 ملم الجانب الرأسي من ارتفاع 1350 مترًا ، والجانب المائل من ارتفاع 800 متر. أثبتت البندقية ذاتية الدفع عيار 76 ملم Hellcat أنها جيدة جدًا ، حيث اخترقت الجانب الرأسي من 1.5 كيلومتر. ومن 2000 متر اخترقت "الأمريكية" درع "رويال تايجر" في منطقة الحاجز. من الواضح أن الأسلحة الخارجية كانت متفوقة في الكفاءة على المدافع المحلية عيار 85 ملم.لم يتمكن مدفع ZIS-3 من عيار 76 ، 2 ملم من اختراق جانب دبابة ثقيلة حتى من مسافة 100 متر. كانت نتيجة دراسة مقاومة دروع جوانب بدن وبرج "النمر الملكي" استنتاج مفاده أنها تتميز بقوة غير متكافئة حادة مقارنة بالأجزاء الأمامية وهي الأكثر عرضة للخطر. يمكنك أن تأخذ هذا كدليل للعمل بالنسبة للناقلات المحلية والناقلات المضادة للدبابات.

موصى به: