توفر العديد من المشاريع الحديثة للمركبات القتالية المدرعة استخدام الهندسة المعمارية المعيارية. في هذه الحالة ، يتم إنشاء عدة عينات من المعدات لأغراض مختلفة على قاعدة مشتركة ، تختلف فقط في المعدات المستهدفة والحمولة الصافية. تم الحصول على أكثر النتائج إثارة للاهتمام من هذا النوع في المشروع الأوروبي للمركبة المدرعة ARTEC Boxer.
وحدتان
تم تطوير المشروع المشترك بين ألمانيا وبريطانيا العظمى وهولندا ، والذي أطلق عليه لاحقًا Boxer ، منذ أواخر التسعينيات من قبل العديد من الشركات ، وفي إنشائه ، تم استخدام تجربة البرامج البحثية السابقة. كان الهدف من المشروع الجديد هو إنشاء منصة ووحدات عالمية له ، والتي يمكن من خلالها تجميع مجموعة واسعة من المعدات لأغراض مختلفة.
تتكون أي مركبة مصفحة من عائلة Boxer من مكونين رئيسيين: وحدة القيادة ووحدة المهمة. الأول هو منصة بعجلات مع جميع المكونات الضرورية. يحتوي على حجرة المحرك ، حجرة التحكم ، ناقل الحركة والشاسيه ، مزود الطاقة ودعم الحياة ، إلخ. تتركز جميع الوحدات الرئيسية في مقدمة المنصة ، داخل الهيكل المدرع. خلف هذا الأخير يوجد مقعد لـ "وحدة المهمة".
تم تصميم وحدة المهمة كحالة ذات أبعاد وتركيبات قياسية مثبتة على منصة. يتم توفير مشابك سريعة التحرير وتوصيلات النظام. في حالة وجود رافعة أو رافعات خاصة ، يستغرق استبدال الوحدة المستهدفة حوالي نصف ساعة ، ويمكن استخدام نفس الوحدة أو الوحدة لغرض آخر. هذا يبسط بشكل كبير كلاً من الإصلاح والتغيير في الغرض من السيارة المدرعة.
يمكن نقل وحدات المهمة بشكل منفصل باستخدام إطار خاص. هذه الوحدة ، جنبًا إلى جنب مع الوحدة النمطية ، تتناسب مع أبعاد الحاوية القياسية. لا يتطلب العمل مع هذه الشحنة أي أموال محددة ، مما يبسط الخدمات اللوجستية والإمداد.
القدرات القتالية
في مراحل مختلفة من تطوير مشروع Boxer ، تم اقتراح عدد كبير من الوحدات المستهدفة القابلة للاستبدال لغرض أو لآخر. تم تنفيذ بعض هذه المقترحات في المعدن وحتى تم تشغيلها. لا تزال خيارات الحمولة الأخرى قيد الاختبار ، ولا تزال عدة عينات في الخطط.
تم تطوير "بوكسر" كوسيلة نقل حديثة للمشاة ، وبالتالي فإن حملها الرئيسي هو وحدة الهبوط. هذا منتج ذو حماية متقدمة متعددة الطبقات ضد الرصاص / المقذوفات والشظايا والألغام. توجد أماكن للقائد والمدفعي وثمانية جنود. الطاقم والقوات موجودون في مقاعد تمتص الطاقة. يتم توفير الوصول إلى الوحدة من خلال منحدر خلفي وأبواب علوية.
في تكوين حاملة الأفراد المدرعة ، يجب أن تحمل مركبة Boxer محطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد. يتم اختيار نوع هذا المنتج من قبل العميل. تستقبل ناقلات الجنود المدرعة التسلسلية لدول مختلفة صواريخ DBM من عدة طرز وتحمل مدافع رشاشة وقاذفات قنابل آلية. كما يتم تقديم نظم إدارة قواعد البيانات (DBMS) بمدافع ذات تجويف صغير.
هناك تعديلات بأسلحة أقوى. لذلك ، بالنسبة لليتوانيا ، يتم بناء BMP Vilkas. وهي مجهزة ببرج رافائيل سامسون إم كيه 2 بمدفع 30 ملم وصواريخ سبايك. أمر الجيش الأسترالي بمركبة مماثلة ببرج يتسع لفردين مزود بمدفع عيار 30 ملم وزوج من الرشاشات عيار 7.62 ملم.بعد هذا التحديث ، تبقى القدرات البرمائية الليتوانية ، ولكن قد يتم تقليل عدد المقاعد.
يتم تقديم عدة خيارات لمركبة مدفعية مدرعة تعتمد على هيكل شائع في وقت واحد. مع الحد الأدنى من معالجة "وحدة المهمة" الخاصة بالهبوط ، يمكن إنشاء مدفع هاون ذاتي الدفع يصل عياره إلى 120 ملم. تم إجراء التجارب مع التثبيت على وحدة قياسية لنظام الدفاع الجوي Oerlikon Skyranger. يجري تطوير برج بمدافع هاوتزر عيار 155 ملم مستعار من PzH 2000. إذا كان هناك اهتمام من العملاء ، فمن الممكن مواصلة تطوير المركبات القتالية بأسلحة صواريخ غير موجهة أو مضادة للدبابات أو مضادة للطائرات.
معدات خاصة
في السلك ، يتم بناء وحدة القيادة والأركان في النوع المحمول جوا. يتلقى العديد من محطات العمل ، فضلاً عن مجموعة متطورة من مرافق الاتصال والتحكم. يتم تحديد التركيب الدقيق للإلكترونيات حسب احتياجات العميل. حتى الآن ، تم إنشاء نسختين من هذه الوحدات - لألمانيا وهولندا.
هناك وحدة صحية. يتميز بهيكل فائق الارتفاع ويحمل جميع المعدات اللازمة للإسعافات الأولية. يمكن للوحدة استيعاب سبعة مرضى مستقرين أو ثلاثة مرضى طريح الفراش مع شخص مرافق. يتم التحميل من خلال المؤخرة ؛ تمت إعادة تصميم المنحدر لتوفير مزيد من الراحة للحكام والجرحى.
يتم اختبار وحدة الإصلاح والإخلاء. يتم تثبيت الرافعات الجانبية وفتاحة التغذية على جسمها. يتم وضع رافعة بطول 5 و 3 أمتار وقدرة رفع تصل إلى 20 طنًا على السطح ، ويتم تقديم وحدات للأغراض الهندسية: مركبات محمية لأخصائيي المتفجرات وحمولات تصل إلى 1 طن.
تم إنشاء وحدة تدريبية لتدريب ميكانيكي السائقين. وهي مجهزة بغرفة قيادة كبيرة مع زجاج كبير وجميع المعدات اللازمة. يوجد بالداخل أماكن للمدرب والأشخاص المرافقين. يمكن للمدرب متابعة الطريق وقراءات الآلات ، وكذلك التحكم.
نمطية في الخدمة
في الوقت الحالي ، تم إتقان الإنتاج التسلسلي واسع النطاق لمركبات Boxer المدرعة ، وتستخدم البلدان العميلة بنشاط إمكاناتها المعيارية. يتم إنتاج العديد من المتغيرات من المعدات لأغراض مختلفة ، ويتم التخطيط لعمليات شراء جديدة للآلات الأخرى. كما يتم تنفيذ أنواع مختلفة من التحديث.
العميل الأول لـ Boxers كان ألمانيا ، التي أرادت أكثر من 400 وحدة. المعدات حتى عام 2020. اعتبارًا من بداية العام ، كان هناك أكثر من 300 مركبة في الخدمة: أكثر من 120-130 ناقلة جند مصفحة ، و 72 سيارة إسعاف ، و 65 مركبة قيادة وأركان و 10 مركبات تدريب. عمليات التسليم جارية وسيتم الانتهاء منها قريبًا. يجري النظر في إمكانية شراء أنظمة مدفعية وصواريخ على أساس هيكل عالمي.
في 2013-18. نفذت أمر كبير من القوات المسلحة الهولندية. الجزء الأكبر من هذا العقد ، 92 وحدة ، وقع على المعدات الهندسية. وفي وقت لاحق ، أعيد بناء بعض هذه المركبات لاستخدامها في مركبات الإصلاح والإصلاح. كما طلبنا 52 سيارة إسعاف و 36 مركبة قيادة وأركان. لقد حصلنا على عدد قليل من خيارات التدريب والشحن.
بدأ تسليم بوكسر / فيلكاس للجيش الليتواني. طلبت 91 عربة مصفحة - 89 عربة قتال مشاة واثنتان للتدريب. ومن المقرر تسليم آخر الآلات في العام المقبل. يبدي الجيش الليتواني اهتمامًا بتعديلات أخرى لـ "Boxer" ، لكن ليس لديه فرصة لطلبها.
في العام الماضي ، تم إرسال عينات BMP الأولى إلى أستراليا ، وفقًا لمتطلباتها. تستخدم 25 آلة في نسختين للتطوير الأولي واكتساب الخبرة. حتى عام 2026 ، يريد الجيش الأسترالي استلام 211 مركبة مدرعة من عدة أنواع: BMP ، KShM ، BREM ، إلخ. سيتم تجميع الجزء الأكبر من هذه المعدات في مصنع قيد الإنشاء في أستراليا.
في عام 2022 ، سيبدأ تسليم المعدات من عائلة بوكسر التابعة للجيش البريطاني. ستقوم بشراء 528 سيارة مع خيار 900-1000 وحدة. يُقترح شراء أربعة أنواع مختلفة من المعدات ، بما في ذلك ناقلات الجند المدرعة و KShM. سيعهد بالإنتاج إلى مشروع مشترك بريطاني ألماني جديد.
عدة دول ، بما في ذلك. من خارج أوروبا يبدي اهتمامًا بعائلة Boxer ، لكن لم يتم تقديم الطلبات بعد. لذلك ، في الماضي القريب ، أعربت سلوفينيا عن رغبتها في شراء مثل هذه المعدات. في 2018-19. اقترب الأمر من توقيع العقد ، لكن وزارة الدفاع في البلاد قررت إجراء بحث جديد ومراجعة المتطلبات. كما وردت أنباء عن مفاوضات مع الجزائر. بالفعل في عام 2020 ، يمكنه أن يبدأ تجميعًا مرخصًا ، لكن لم يتم تلقي أخبار من هذا النوع بعد.
تنفيذ المفهوم
بشكل عام ، فإن مفهوم بناء منصة عالمية مجهزة بوحدات مستهدفة لأغراض مختلفة ليس شيئًا جديدًا أو فريدًا. ومع ذلك ، فإن تطبيق هذا المفهوم هو الذي يجعل مشروع Boxer الدولي مثيرًا للاهتمام من الناحية الفنية والتشغيلية ، كما أنه يجذب العملاء المحتملين.
في هذا المشروع ، يتم الوصول بفكرة الوحدات إلى نهايتها المنطقية. "وحدة التشغيل" مصنوعة في شكل آلة ذات مقعد كبير "لوحدة المهمة" ولا تتطلب إعادة بناء عند استبدال هذه الوحدة. في الوقت نفسه ، تم تطوير العديد من الوحدات المستهدفة لأغراض مختلفة ، وستظهر وحدات جديدة قريبًا.
وتجدر الإشارة إلى أنه من بين جميع "وحدات المهام" المتنوعة لـ Boxer ، تم إدخال عدد قليل فقط من المنتجات في السلسلة حتى الآن - ناقلات جند مدرعة وعربات قتال مشاة ، و KShM ، وسيارات إسعاف ، إلخ. لا تزال آفاق الآخرين ، مثل الجسور أو المدافع ذاتية الدفع ، غير مؤكدة. لم يتم تلقي طلبات مثل هذه الوحدات بعد ، وليس من المعروف ما إذا كانت ستظهر على الإطلاق.
ومع ذلك ، فإن عدم وجود اهتمام حقيقي بالوحدات الفردية لا يعيق إنتاج ومبيعات الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مطوري "Boxer" ، الذين قاموا بإنشاء العديد من الوحدات المختلفة ، قادرون على تقديم مجموعة كاملة من هذه المنتجات للعملاء على الفور. سيكون قادرًا على اختيار العينات المطلوبة ولن يحتاج إلى طلب تطوير عينات جديدة ، والتي تعد في حد ذاتها ميزة تنافسية مهمة.
وبالتالي ، فإن المشروع الأوروبي المشترك للمركبة المدرعة Boxer لا يستخدم فقط بنية معيارية واعدة. يقوم بتنفيذها إلى أقصى حد وبأقصى قدر من الكفاءة. تؤكد الأوامر صحة مثل هذه القرارات. تم تصنيع أكثر من 540 وحدة لهم. المركبات المدرعة ، وفي المستقبل ما لا يقل عن 700-750 مركبة سيتم بناؤها. تؤكد هذه النجاحات التجارية بشكل عام على صحة حلول التصميم المختارة.
