الرد على التحديات الجديدة
لمبنى الدبابات البريطاني الحديث أسباب قليلة تجعله فخوراً. خاصة إذا قارنا الوضع بما نراه في مثال دول أوروبية رائدة أخرى. كانت ذروة صناعة بناء الخزانات في Foggy Albion هي Challenger 2 ، استنادًا إلى Challenger الذي تم تطويره في الثمانينيات. تم استخدام "تشالنجر 2" بنشاط في كوسوفو والعراق ، ولكن بشكل عام لا يمكن وصف الآلة بأنها ناجحة: على الأقل من وجهة نظر الحجم الشامل. وبصرف النظر عن بريطانيا ، طلبت عمان فقط الدبابة: 18 وحدة في عام 1993 و 20 وحدة أخرى في عام 1997. يبلغ إجمالي عدد Challengers 2 المبني ما يزيد قليلاً عن 400 دبابة.
للمقارنة ، تم بناء Leclerc الفرنسية باهظة الثمن والمعقدة تقنيًا في سلسلة من أكثر من 870 سيارة. وتم إنتاج Leopard 2 الألماني الشهير بمبلغ 3600 وحدة. في مايو 2009 ، أعلنت شركة BAE Systems أنها ستغلق إنتاج تشالنجر 2 بسبب نقص الطلبات. وفي العام الماضي ، كتبت وسائل إعلام غربية أن الجيش البريطاني يناقش إمكانية التخلي عن الدبابات من أجل التركيز على أحدث الأسلحة. بحلول ذلك الوقت ، كان لدى المملكة المتحدة 220 دبابة قتال رئيسية من طراز تشالنجر 2.
حدث كل هذا على خلفية انخفاض عدد العسكريين في القوات البرية: من أكثر من 100 ألف في بداية العقد إلى 80 ألفًا في عام 2020. كانت هذه نتيجة واضحة لخروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي ، وكذلك الوباء الذي أصاب الميزانية البريطانية.
لا يمكن للوضع إلا أن يثير القلق بين الخبراء العسكريين. علاوة على ذلك ، فإن بريطانيا العظمى في طليعة الدول الأوروبية التي تعتبر روسيا تقليديًا تهديدًا محتملاً.
هناك لحظة واحدة - رئيسية - أثرت في الجميع. من خلال إظهار العالم T-14 جديدة على أساس "أرماتا" ، أظهرت روسيا بوضوح أنه من السابق لأوانه التخلي عن الدبابات. حمل الأوروبيون العصا. في عام 2019 ، تلقى الجيش الألماني أول دبابة Leopard 2A7V - الممثل الأكثر تقدمًا لعائلتها. منذ وقت ليس ببعيد ، وقعت ألمانيا وفرنسا اتفاقية لإنشاء خزان جديد أساسي لنظام القتال الأرضي الرئيسي (MGCS). والتي ، من بين أشياء أخرى ، يجب أن تحصل على سلاح جديد تمامًا: ربما مدفع واعد 140 ملم من Nexter ، وربما مدفع 130 ملم من Rheinmetall الألمانية. كلا البنادق قيد التطوير النشط حاليًا. علاوة على ذلك ، يقول نيكستر إن بنات أفكارهم ستكون "أكثر فعالية بنسبة 70 بالمائة" من مدافع دبابات الناتو الحالية عيار 120 ملم.
المحاولة رقم ثلاثة
كما أصبح معروفًا مؤخرًا ، قد تنضم بريطانيا العظمى إلى المشروع الألماني - الفرنسي نظام القتال الرئيسي الرئيسي ، ولكن في المرحلة الأولى ستقتصر لندن على وضع المراقب. هناك نقطتان مهمتان هنا. أولا ، من غير المعروف ما إذا كانت أوروبا تريد حقا أن ترى "مرتدا" أم أنها مجرد مناورة دبلوماسية. ثانيًا ، سيظهر خزان من الجيل الجديد (إذا) في أحسن الأحوال في منتصف الثلاثينيات.
على ما يبدو ، قرر البريطانيون أنهم لا يستطيعون تحمل عربات مدرعة قديمة ، على الرغم من حقيقة أنهم بصراحة لم يكن لديهم ما يكفي من المال. بعد الكثير من المداولات ، قررت سلطات البلاد تحديث MBT الخاصة بهم. في المجموع ، كما أصبح معروفًا ، في إطار البرنامج الجديد ، تقرر ترقية ما يقرب من 150 مركبة إلى مستوى تشالنجر 3.
"حصلت Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) على عقد مع وزارة الدفاع البريطانية لترقية 148 دبابة للجيش البريطاني [تشالنجر 2 إلى] دبابة قتال رئيسية تشالنجر 3. 12 مليار دولار - تقريبًا. Ed.) هو إجراء مهم لدعم الرفاهية والانتعاش الاقتصادي للمملكة المتحدة "،
- قال في بيان نقلته تاس.
سيتم تنفيذ الأعمال في مدن تيلفورد وواشنطن وبريستول البريطانية. سيبدأ البرنامج هذا العام. يجب أن تدخل السيارة الخدمة في عام 2027 ، ومن المتوقع أن تصل في عام 2030 إلى مرحلة الاستعداد القتالي الكامل.
بدلاً من مدفع L30 المصمم بريطانيًا ، ستتلقى النسخة الجديدة من الخزان مدفع Rheinmetall L55A1 120 ملم أملس. ستشمل الذخيرة جولة تجزئة شديدة الانفجار قابلة للبرمجة DM11.
إنهم يريدون تحسين قدرات الجهاز بفضل الهندسة الرقمية. سيتباهى تشالنجر 3 بمشهدين للتصوير الحراري: للقائد والمدفعي ، وجهاز تتبع الهدف التلقائي وجهاز مراقبة التصوير الحراري للسائق. إنهم يريدون زيادة مستوى حماية الخزان ، بما في ذلك من خلال تركيب ما يسمى بمجمع الحماية النشط (KAZ): يمكن أن يتم تركيبه بموجب عقد منفصل. بدلاً من محرك الديزل Perkins بقوة 1200 حصان ، سيتم تركيب MTU الألماني بقوة 1500 حصان.
تقييم الآلة
تقييم الخبراء النسخة الجديدة من التحديث بأنها "جذرية". تذكر مدونة bmpd أن البريطانيين كانوا يفكرون في وقت سابق في خيار التحديث المحدود في إطار مشروع Challenger 2 Life Extension Project (LEP). تضمن تحسين الأجهزة الإلكترونية للدبابة دون تغيير الأسلحة: في عام 2019 ، تم إرسال البرنامج للمراجعة.
يثني مسؤولو Foggy Albion على تشالنجر 3.
وبسبب هذا ، فهو أفضل مما يمتلكه الروس الآن. بسبب هذا السلاح.
- قال وزير الدفاع البريطاني بن والاس.
يبدو هذا كمبالغة: من الخطأ مقارنة ما يمتلكه العدو الآن بما سيكون لديك غدًا. خاصة إذا حصل في المستقبل على دبابة جديدة تمامًا (T-14 تعتمد على "Armata") ، وستبقى بريطانيا مع الآلة القديمة ، وإن كانت قد خضعت للتحديث. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن التحسين أصبح ممكنًا إلى حد كبير بسبب تقليص الأسطول. في المستقبل ، سيشطب البريطانيون 77 تشالنجر 2 ، تاركين المركبات التي تمت ترقيتها فقط. أي 148 وحدة فقط.
مع كل جدية التحديث ، ستقلل الدولة بشكل كبير من أسطولها من الدبابات. وهل سيتمكن تشالنجر 3 من تعويض هذا التخفيض؟ السؤال بلاغي إلى حد ما.
بشكل عام ، يبذل البريطانيون ما في وسعهم في الواقع الحالي. من الواضح أن بريطانيا العظمى لن تكون قادرة على تحمل تكاليف التطوير المستقل لجيل جديد من الدبابات ، كما نرى في مثال فرنسا وألمانيا. إنه مكلف ومحفوف بمخاطر جسيمة.
من المستحيل أيضًا التخلي تمامًا عن Challenger 2: فهو أحد الرموز الوطنية. وإلى جانب ذلك ، فهو مساعد لا يمكن الاستغناء عنه في ساحة المعركة (البريطانيون ليس لديهم دبابات أخرى). لذا ، ربما ، ليس هذا هو الخيار الأخير لتحديث تشالنجر.
