منذ عام 2012 ، يقوم مصنعو الطائرات الصينيون من شركة شنيانغ للطائرات بإجراء اختبارات طيران للمقاتلة الواعدة FC-31. هذه الطائرة تتطور وتتحسن ، لكن مستقبلها لا يزال مجهولاً. قد يتغير الوضع في المستقبل القريب. تظهر آخر الأخبار أن المشروع يحصل على الدعم الذي يحتاجه وينتقل إلى مراحل جديدة مهمة.
في عملية التطوير
طورت شركة SAC طراز FC-31 بمبادرة منها ، دون طلب ودعم من سلاح الجو أو بحرية جيش التحرير الشعبي. أثر هذا بشكل كبير على مسار العمل وحدد مستقبل المشروع مسبقًا. ومع ذلك ، في عام 2018 ، أصبح معروفًا أن المشروع تلقى دعمًا حكوميًا ، علاوة على ذلك ، من القوات الجوية والبحرية في نفس الوقت.
منذ حوالي عام ، ظهرت تقارير في وسائل الإعلام الأجنبية حول تطوير تعديل جديد لـ FC-31 ، والذي يحتوي على عدد من الاختلافات المميزة ويلبي بشكل كامل متطلبات جيش التحرير الشعبى الصينى. غالبًا ما يتم عرض هذا الإصدار من الطائرة في الأخبار تحت تسمية J-35. ما إذا كان هذا الاسم يستخدم على المستوى الرسمي غير معروف.
كان يعتقد أن FC-31 مصمم لحاملات الطائرات. تضمنت المعارض نماذج بالحجم الطبيعي لنسخة سطح هذه الطائرة ، بما في ذلك. مع طراز السفينة. في وقت لاحق ، ظهرت معلومات حول دعم المشروع من قبل الأسطول الصيني. في الآونة الأخيرة ، تم نشر معلومات جديدة مثيرة للاهتمام حول العمل الحالي على المقاتل ، مما يؤكد بشكل مباشر المستقبل القائم على الناقل للمقاتل.
أصبحت عدة صور لقاعدة جوية بالقرب من ووهان ، حيث تم بناء نموذج بالحجم الكامل لحاملة طائرات ، متاحة مجانًا. تلتقط الصورة النطاق الكامل تقريبًا للطائرات القائمة على الناقلات الصينية التصميم ، وبالإضافة إلى ذلك ، شوهد أحدث مقاتلة FC-31 أو نموذجها على "السفينة الخرسانية" لأول مرة.
تاريخ التصوير غير معروف. تشير وسائل الإعلام والمدونات الأجنبية إلى أنه لم يكن من الممكن التقاط الصور قبل ربيع أو صيف 2019 - خلال هذه الفترة ، تم نشر صور سابقة لـ "حاملة الطائرات" ومجموعة الطيران التابعة لها ، وكانت FC-31 غائبة عنها. ليس من الواضح ما هي الأحداث التي تشارك فيها الطائرات من النوع الجديد. ومع ذلك ، فإن هذا لا يمنع ظهور أكثر الافتراضات والتنبؤات جرأة.
محاولات التحليل
للأسف ، تم التقاط الصور الجديدة من مسافة بعيدة وبالتالي فهي ليست بجودة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، توجد طائرة واعدة أو نموذج بالحجم الطبيعي لها في صورة واحدة فقط. ومع ذلك ، وهذا يتكلم الكثير. على أقل تقدير ، هذا يسمح لك بفهم المرحلة الحالية من العمل.
في الوقت نفسه ، تم التقاط عدة طائرات على سطح "حاملة الطائرات" في الإطار. كانت الطائرة FC-31 أو J-35 الواعدة وقت إطلاق النار تقف بجوار البنية الفوقية ، تنحني إلى المؤخرة. أمامه ، أقرب إلى قوس "السفينة" ، كان هناك نوع من المظلة. ليس بعيدًا عن الطائرة تم وضع مقاتلين وطائرة هليكوبتر واحدة من الأنواع المعروفة - تم وضعهم عبر سطح السفينة.
على ما يبدو ، تم الاستيلاء على الطائرة أثناء استراحة في الاختبارات أو أحداث أخرى. يستثني مثل هذا الترتيب إمكانية أداء الإقلاع التدريبي أو الهبوط. ومع ذلك ، يمكن للمتخصصين البحريين العمل على ميزات قاعدة وتشغيل المعدات على حاملة طائرات. على وجه الخصوص ، يمكن أن تكون هذه تجارب مع سحب الطائرات والرسو ، ومحاكاة الإجراءات قبل المغادرة وبعد الهبوط.
يمكنك أيضًا التوصل إلى استنتاج عالمي. انطلاقًا من وجود FC-31 أو J-35 على "حاملة الطائرات الخرسانية" ، فإن بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني مهتمة جدًا بالطائرة الجديدة من SAC وتنوي إجراء مجموعة كاملة من الاختبارات ، بما في ذلك الاختبارات التشغيلية. ستحدد مثل هذه الاختبارات إمكانية استخدام التكنولوجيا الجديدة في الطائرات القائمة على الناقلات ؛ كما يجب على مطور الشركة إصدار قائمة بالتحسينات الموصى بها.
بعد تصحيح أوجه القصور المحددة وتأكيد جميع الخصائص ، يمكن أن تتلقى FC-31 / J-35 الجديدة توصية للتبني. ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد نتيجة سلبية.تم تطوير الطائرة على أساس المبادرة ، دون مهمة فنية للبحرية. نتيجة لذلك ، قد لا يلبي جميع رغبات ومتطلبات الأسطول ، وتتطلب جدوى إعادة تصميم المشروع دراسة منفصلة.
المزايا الفنية
يتم وضع SAC FC-31 كمقاتلة متعددة الأغراض من الجيل الخامس تتمتع بخصائص تكتيكية وتقنية عالية والقدرة على استخدام مجموعة متنوعة من الأسلحة. في الوقت نفسه ، لم يتم الإعلان رسميًا عن المعلمات والقدرات الدقيقة للآلة ، وقد لا تتوافق التقديرات الأجنبية المعروفة مع الواقع.
يبلغ طول J-35 أو FC-31 حوالي 18 مترًا مع جناحيها أكثر من 11 مترًا ، ويقدر أقصى وزن للإقلاع بحوالي 25-28 طنًا ، وقد تم تجهيز الطائرة بمحركين نفاثين من طراز WS-19. بسرعة 2000-2200 كلم / س … يتمتع المقاتل بمظهر مميز يُظهر استخدام تقنية التخفي وتقليل التوقيع عبر جميع الأطياف. يتم تصور بعض الحلول والتجميعات النموذجية للطائرات القائمة على الناقل.
من المعتقد أن FC-31 تحمل أحدث الرادار المحمول جواً مع مجموعة مراحل نشطة ولديها OLS. يفترض وجود مجمع دفاعي ، يتم توزيع أجهزة الاستشعار في جميع أنحاء هيكل الطائرة. يمكن للطائرة حمل ما يصل إلى 8 أطنان من الأسلحة ؛ يتم وضع حوالي 2 طن في المقصورة الداخلية. يجب أن يشمل نطاق الأسلحة جميع الصواريخ الحديثة والقنابل الموجهة ذات التصميم الصيني.
وتجدر الإشارة إلى أن تطوير المشروع مستمر حتى يومنا هذا ويؤدي إلى تغييرات مختلفة. حتى الآن ، تم بناء ما لا يقل عن 2-3 طائرات تجريبية ، وكما تظهر الصور المتاحة ، فإن لديهم بعض الاختلافات الخارجية. من المحتمل أن تتغير المعدات الداخلية للمعدات أيضًا ، مما يؤثر على الخصائص والإمكانات.
طائرات للبحرية
لا تزال الحالة والتوقعات الحالية لطائرة FC-31 غير معروفة ، والمطور والعميل ليسوا في عجلة من أمرهم لتوضيحها. يوضح اختراق المعلومات الفردية ، بدوره ، تنفيذ بعض الأعمال التي يمكن أن تكون لها النتيجة الأكثر إثارة للاهتمام.
من المعروف والمؤكد أن مشروع FC-31 / J-35 لم يعد مبادرة تطوير SAC ، والآن يتم العمل بمساعدة وتحت إشراف عملاء حقيقيين في شخص القوات الجوية و القوات البحرية. علاوة على ذلك ، لصالح الأسطول ، يتم بالفعل إجراء بعض الاختبارات بهدف تشغيل المعدات على حاملة طائرات. في هذا الصدد ، لا يمكن استبعاد أنه في المستقبل القريب ، سيتم اعتماد أحدث مقاتلة ، بعد إجراء التعديلات اللازمة ، من قبل الطيران البحري.
تجدر الإشارة إلى أن FC-31 لديها حقًا فرصة جيدة لدخول الخدمة وهي ذات أهمية حقيقية للبحرية. يتم تحديد آفاقها من خلال كل من المستوى العام للأداء والإمكانات المحققة ، والحالة المحددة للطائرة القائمة على الناقلات التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي.
في الوقت الحالي ، تبني الصين حاملة طائراتها الثالثة ، والتي ستحتاج قريبًا إلى طائرات وطائرات هليكوبتر من مختلف الفئات. أساس الطيران القائم على الناقل في الوقت الحالي هو الجيل الرابع من مقاتلات J-15. يعود تاريخ هذه الطائرة الصينية إلى السوفيتي Su-27 و Su-33 ، مما يحد من إمكانية تطويرها بشكل أكبر. من الواضح أنه في المستقبل ، سيتعين استكمال J-15 ثم استبدالها بتقنية الجيل التالي.
في الوقت الحالي ، هناك مقاتل صيني واحد فقط من الجيل الخامس ، مناسب للتشغيل على حاملة طائرات ، معروف بشكل موثوق به - هذا هو FC-31 أو J-35. إذا كانت هناك مشاريع أخرى من هذه الفئة ، فلم يتم الكشف عنها بعد ، وسيستغرق تنفيذها بعض الوقت. وبناءً على ذلك ، فإن FC-31 في وضع أكثر إفادة ولديها كل فرصة للتقدم أكثر وحتى الدخول في الخدمة. يمكن ملاحظة العمليات التي سبقت بداية العملية في القوات الآن.
الوضع يتضح
وهكذا ، حظي أحد المشاريع الصينية لمقاتل الجيل القادم ، الذي طورته شركة SAC بمبادرة منها ، بدعم القوات المسلحة ، ومعها حظيت بفرص إنجازها بنجاح.في الوقت نفسه ، تحصل القوات البحرية لجيش التحرير الشعبي على فرصة حقيقية لترقية الطائرات القائمة على الناقل والبدء في الانتقال إلى الجيل الخامس.
وتجدر الإشارة إلى أن الصين ، على عكس الدول الأخرى ، تقوم بالعمل مع مراعاة السرية ولا تتباهى بكل خطوة جديدة في البرامج الواعدة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حاجز اللغة يعيق الانتشار. لكن بين الحين والآخر تنشر تقارير رسمية شائعات وتسريبات. على الرغم من النطاق المحدود ، فإن كل هذه العوامل تقدم صورة مفصلة إلى حد ما. سيصبح مدى توافقها مع الواقع معروفًا لاحقًا ، عندما يتخذ جيش التحرير الشعبي قرارًا بشأن مستقبل الطائرة الجديدة ويعلن عنه.
