"الطريق الاسباني" لهابسبورغ

جدول المحتويات:

"الطريق الاسباني" لهابسبورغ
"الطريق الاسباني" لهابسبورغ

فيديو: "الطريق الاسباني" لهابسبورغ

فيديو: "الطريق الاسباني" لهابسبورغ
فيديو: PFS| القتال بالسيف العربي#4 2024, مارس
Anonim
"الطريق الاسباني" لهابسبورغ
"الطريق الاسباني" لهابسبورغ

ذات مرة ، عندما كنت مراهقًا ، لم أعد أتذكر أي كتاب ، لفتت عبارة "الطريق الأسباني" انتباهي. كانت الرحلة على طولها ، بناءً على السياق ، طويلة جدًا وصعبة إلى حد ما. ثم افترضت منطقياً أن الطرق في إسبانيا في العصور الوسطى كانت عديمة الفائدة تمامًا. صحيح ، لم أفهم تمامًا لماذا. حفر صلبة ، حفر و "سبعة منحنيات لكل ميل"؟ اكتملت البرية ولا توجد حتى أدنى علامة على البنية التحتية؟ أم أن اللصوص يلعبون في كل مكان ويتعين عليهم السفر بطرق ملتوية - مثلما يتعين علينا أن نذهب إلى تشرنيغوف من موروم (قبل أن يبكي إيليا موروميتس من الموقد)؟

أو ربما يكون هذا بشكل عام نوعًا من التعبيرات التصويرية ، مثل: "الطريق إلى كانوسا"؟

السؤال الذي يطرح نفسه أيضا: هل لديهم مثل هذه الطرق في جميع أنحاء إسبانيا؟ أم أنها واحدة فقط؟ وأي واحد؟

في ذلك الوقت ، لم يسمع أحد عن الإنترنت. لم أذهب إلى المكتبة خصيصًا للبحث عن كتب مرجعية (أنت تفهم بنفسك ، في ذلك العمر كانت هناك أمور أكثر إلحاحًا).

علمت لاحقًا أن الطريق الإسباني يقع خارج إسبانيا ويمر عبر أراضي دول أخرى.

كان لديها عدة طرق ، قادت إلى هولندا ، وسافر على طولها عسكريون فقط. لم يبدأ "الطريق الإسباني" حتى في إسبانيا ، ولكن في شمال إيطاليا - في ميلانو ، التي كانت بمثابة مكان لتجمع جيش فلاندرز. وصل أكثر الجنود "محظوظين" إلى هولندا بطريقة ملتوية للغاية: من المناطق الإسبانية الداخلية عبر برشلونة وجنوة متبوعة بميلانو ، ثم إلى بيزانسون ، حيث تم تقسيم الطريق إلى فرعين رئيسيين.

بشكل عام ، كان هذا المسار طويلًا وصعبًا بالفعل. ومنذ ذلك الحين في الإسبانية ، كان هناك مصطلح لبعض المهام الصعبة والصعبة: "Poner una pica en Flandes" ("إحضار بيكمان إلى فلاندرز" أو شيء من هذا القبيل).

صورة
صورة

الخطاب ، كما خمنت على الأرجح ، يدور حول حرب الثمانين عامًا سيئة السمعة لهولندا من أجل الاستقلال عن إسبانيا هابسبورغ.

لنتذكر أولاً كيف كانت هذه الدولة الشمالية تابعة للإسبان نوعًا ما.

هولندا الإسبانية

خلال أوائل العصور الوسطى ، احتلت أراضي هولندا الحديثة قبائل الفرانكس والساكسونيين والفريزيان. تاريخياً ، كان الجزء الجنوبي من هذه الأراضي تحت حكم ملوك الفرنجة ، وفي الشمال لبعض الوقت كانت هناك مملكة فريزيان مستقلة ، والتي ، مع ذلك ، تم ضمها لاحقًا إلى فرنسا (734). بعد انهيار إمبراطورية شارلمان ، أصبحت هذه الأراضي جزءًا من مملكة الفرنجة الوسطى. بعد الابن الأوسط للإمبراطور ، كانت تسمى هذه الولاية لورين.

صورة
صورة

في وقت لاحق ، ظهرت برابانت وفريزلاند وهولندا وأوتريخت وجيلري على هذه الأراضي. بحلول عام 1433 ، كانت مساحة كبيرة مما يعرف الآن بهولندا جزءًا من بورغوندي. وقد ورث هذه الأراضي في عام 1482 ابن ماري من بورغندي فيليب الأول الوسيم ، الذي كان ينتمي إلى عائلة هابسبورغ. أصبح زوج ملكة قشتالة خوانا الأولى (جنون). أعلن ابنهما ، تشارلز الخامس ، الإمبراطور الروماني المقدس وملك إسبانيا ، أن الأراضي الهولندية ملكية وراثية لآل هابسبورغ.

صورة
صورة

نقل تشارلز الخامس جزءًا من ممتلكاته خارج إسبانيا ، بما في ذلك هولندا ، إلى ابنه فيليب الثاني في عام 1556. في الوقت نفسه ، تم فصلهم عن إسبانيا من قبل فرنسا المفترسة ، التي لم يكن ملوكها يكرهون ضم المقاطعات الجنوبية لهولندا إلى ممتلكاتهم.

صورة
صورة

بدأت حرب الثمانين عاما

عندما يتعلق الأمر بحرب الثمانين عامًا ، فعادة ما يتم شرح أحداث تلك السنوات على النحو التالي.

إسبانيا الكاثوليكية ، بلد المتعصبين الدينيين الجاهلين والظلاميين ، اضطهدت بوحشية هولندا المثقفة والغنية والمحبّة للحرية. كانت الضرائب المحصلة هنا تقريبًا أساس ثروة هابسبورغ الإسبان.

في غضون ذلك ، يزعم المؤرخون الإسبان أن بلادهم أنفقت على هولندا أكثر بكثير مما تلقته في المقابل. الحقيقة هي أنه لحماية هذه المقاطعة من الفرنسيين ، كان لا بد من الحفاظ على جيش كبير. وهذا الجيش "أكل" من أموال الضرائب التي تلقتها الخزانة الإسبانية من هولندا. خلف جدار القمة الإسباني ، نمت هولندا وازدهرت. وبالتدريج ، طورت النخبة المحلية مصالحها الخاصة ، والتي كانت مختلفة عن مصالح العاصمة.

كلا الجانبين كان لهما حقيقتهما. ومع ذلك ، كانت وجهة النظر الهولندية هي التي سادت في التأريخ ، حيث صورت بكل ألوان "أهوال الاحتلال الإسباني" وبتواضع جدير بالثناء صمت عن قسوة المتمردين البروتستانت.

كان الإسبان غاضبين من الجحود الأسود لتجار "الأراضي المنخفضة". في رأيهم ، لقد خانوا الإمبراطورية ببساطة في وقت صعب بالنسبة لها ، عندما أجبروا على زيادة الضرائب بشكل طفيف. اعتبرت السلطات الإسبانية الحرب على هذه المقاطعة غير المربحة مسألة شرف ، ولهذا السبب استمرت لفترة طويلة. على الرغم من وجود صعوبات كبيرة في تسليم القوات هناك ، لا تقل عن ذلك في إمداداتها ، نظرًا للموقع الجغرافي لهولندا ، سيكون من الأسهل والأرخص بكثير التخلي عن هذه "الأراضي المنخفضة" البعيدة وغير الضرورية.

لا يمكن وصف حجج الإسبان هذه بأنها لا أساس لها من الصحة على الإطلاق.

لذلك ، في هولندا ، كانوا غير سعداء للغاية بالضرائب الجديدة ، كما لو كان الحظ ، تم إدخالها في العام التالي لفشل المحاصيل. كانوا غاضبين من تقييد العلاقات التجارية مع إنجلترا. علاوة على ذلك ، حتى في هذه المقاطعة ، كانت تعاليم كالفن تكتسب شعبية بسرعة ، والتي ، بالطبع ، لم يحبها الإسبان كثيرًا.

في النصف الثاني من ستينيات القرن السادس عشر ، اندلعت انتفاضة مناهضة للإسبان في هولندا ، والتي أصبحت بداية نفس حرب الثمانين عامًا. كان الوضع مواتيا للمتمردين. بعد وفاة ماري إنكلترا الكاثوليكية ، التي كانت متزوجة من ابن ووريث الإمبراطور تشارلز الخامس - فيليب ، انهار الاتحاد الأنجلو-إسباني ، الذي كان قد بدأ في التكون. اتخذت الملكة الإنجليزية الجديدة ، إليزابيث الأولى ، موقفًا مناهضًا للإسبان ، ويمكن لقادة المتمردين الهولنديين أن يأملوا في دعمها.

واستولى الهوغونوتيون الفرنسيون في ذلك الوقت على ميناء لا روشيل ، وهو ميناء ذو أهمية استراتيجية للتحكم في الشحن في خليج بسكاي. لم تكن باريس الكاثوليكية حليفًا لآل هابسبورغ أيضًا. لم يكن الوضع مواتياً بأي حال من الأحوال للشحن الإسباني ، وكان نقل القوات عن طريق البحر محفوفًا بالعديد من المخاطر. يمكن توقع ضربة على سفن النقل من ثلاثة اتجاهات. وسيكون إمداد الجيش عن طريق البحر في مثل هذه الظروف صعبًا للغاية.

في هذه الأثناء ، يمكن للسفينة الشراعية في ذلك الوقت السفر لمسافة تصل إلى 120 ميلاً في اليوم ، والجنود على الأرض في يوم واحد - حوالي 14 ميلاً فقط (في أحسن الأحوال). والطريق الذي وجده الإسبان إلى هولندا لم يكن قريبًا على الإطلاق - حوالي 620 ميلاً ، أي حوالي ألف كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك عدد كبير من الجنود الإسبان (بالإضافة إلى المرتزقة المستعدين للقتال في هولندا) في شبه جزيرة أبينين.

وهكذا ، اعتقد المتمردون أن الإسبان لن يكونوا قادرين على نقل وحدات كبيرة من قواتهم إلى بلادهم وبالتالي كانوا مليئين بالتفاؤل.

في الواقع ، جيش فلاندرز ، الذي تمكن هابسبورغ من تشكيله

ثم لا يزالون مخلصين لإسبانيا ، والون الناطقين بالفرنسية وكاثوليك الإمبراطورية الرومانية المقدسة ، وكان عددهم في الأصل حوالي 10 آلاف شخص فقط. لكن المتمردين قللوا من شأن الإسبان بشكل خطير.

في ذلك الوقت ، تم تصميم وترتيب أصعب طريق ، والذي ظل يعمل منذ أكثر من 50 عامًا - وهو "الطريق الأسباني" ذاته - El Camino Español. في المجموع ، تم جلب أكثر من 120 ألف شخص إلى هولندا من خلالها.للمقارنة: خلال نفس الوقت ، تم نقل حوالي 17 ألف ونصف جندي فقط عن طريق البحر.

في ذلك الوقت ، كان هذا المشروع اللوجستي ، دون أي مبالغة ، فريدًا ولم يكن له نظائر من حيث حجم وتعقيد تنفيذه.

El Camino Español

لذلك ، تقرر قيادة القوات من لومباردي عبر الأراضي التي تسيطر عليها هابسبورغ في وسط أوروبا.

كانت المشكلة أنه لم يكن هناك ممر مستمر ، وكان عليهم الدخول في مفاوضات صعبة حول حق المرور مع الأمراء واللوردات المحليين. بالإضافة إلى ذلك ، تم هذا المسار في المنطقة المجاورة مباشرة للأراضي البروتستانتية المعادية. ومن الأمثلة على ذلك كالفينيست جنيف وبالاتينات ، والتي يشار إليها أحيانًا باسم "مهد حرب الثلاثين عامًا".

كان للطريق الأسباني فرعين.

ذهب جزء من القوات من ميلانو عبر سافوي وفرانش كومتي ودوقية لورين. تم استخدام هذا المسار منذ عام 1567. تحركت وحدات عسكرية أخرى عبر ممر سانت جوتهارد والكانتونات السويسرية. أو - من خلال ممر ستلفيو ، الجزء الجنوبي من ولاية البطولات الثلاث (كانتون غراوبوندن السويسري المستقبلي) والتيرول النمساوية. هذا الطريق الثاني الشرقي كان له فرع عبر فورمز وكولونيا. بدأ استخدامه لاحقًا - من عام 1592.

في عام 1619 ، من أجل إعادة اكتشاف هذا الجزء من "الطريق" ، أثار الإسبان حربًا دينية في الاتحادات الثلاث. في ذلك الوقت ، بالمناسبة ، على طول هذا الفرع من "الطريق الإسباني" قاموا بنقل القوات ليس فقط إلى هولندا ، ولكن أيضًا إلى ألمانيا ، حيث بدأت حرب الثلاثين عامًا.

صورة
صورة

في الوقت نفسه ، كان هناك ضغط كبير على سافوي من قبل المنافسين الأبديين للإسبان - الفرنسيين. بالعودة إلى عام 1601 ، ضمت فرنسا المقاطعتين الشماليتين لدوقية سافوي. والآن يمر جزء من "الطريق الإسباني" عبر أراضي فرنسا ، غير ودي للإسبان. وفي عام 1622 ، وبسبب جهودهم ، تم إغلاق هذا الممر تمامًا أمام الإسبان.

وجزء من الطريق الأكثر شرقًا لهذا الطريق يمر عبر أراضي البروتستانت المعادين.

لا ينبغي للمرء أن يفكر في أن الإسبان ، بعد أن قادوا قواتهم على طول هذا الطريق ، "اكتشفوا أمريكا" مرة أخرى. لطالما عرف التجار والمسافرون الطريق من إيطاليا إلى شمال أوروبا. كانت المشكلة بالضبط حجم نقل القوات. وكان لا بد من تنفيذها أكثر من مرة: كان على "الطريق الأسباني" أن يعمل باستمرار ودون انقطاع.

تم تكليف فرناندو ألفاريز دي توليدو ، المعروف أيضًا باسم "دوق ألبا الحديدي" (شخصية أخرى شيطانية جدًا من قبل خصوم كانوا هم أنفسهم بعيدين عن الملائكة) ، بتنظيم حركة الفريق الأول في El Camino Español.

صورة
صورة

بعد تحديد طرق حركة القوات ، بدأ العمل العملي - رسم خرائط تفصيلية ، وإنشاء البنية التحتية اللازمة ، وتوسيع الطرق ، وتقوية الجسور القديمة ، وبناء جسور جديدة.

كان تنظيم الطعام والعلف مشكلة كبيرة. سيكون نهب أرضك على طول الطريق فكرة سيئة للغاية. والأخرى المجاورة ، أيضًا ، يمكن أن تتعرض للسرقة مرة واحدة فقط. وكان إحضارها إلى هولندا مطلوبًا وحدات جاهزة للقتال ومسيطر عليها جيدًا ، وليس حشود من ragamuffins الجائعة غير المنضبطة.

كان علي أن أتفاوض.

غالبًا ما لم يتلق سكان الأراضي الإمبراطورية أموالًا ، ولكن ما يسمى بيليت دي لوجيم - وثائق تعفيهم من الضرائب على مبلغ التسليم.

كانت العقود تُبرم في بعض الأحيان مع التجار الأثرياء الذين قدموا الطعام والأعلاف مقابل الدين الحكومي. كان العديد من هؤلاء التجار من جنوة.

في أغلب الأحيان ، ذهب الجنود في مجموعات من ثلاثة آلاف شخص (هذا هو العدد التقريبي للثلث). تم تحديد وقت السفر المقدر بـ 42 يومًا.

صورة
صورة

تم إرسال أول مجموعة من القوات ، قوامها 10 آلاف فرد ، إلى هولندا عام 1567. ساروا لمدة 56 يومًا. لكن انفصال لوبي دي فيغيروا (5000 جندي) في 1578 وصل إلى هولندا في 32 يومًا. أحضر كاردويني عام 1582 شعبه في 34 يومًا.انفصل فرانشيسكو أرياس دي بوباديلا ، الذي اشتهر في ديسمبر 1585 بخروجه من المعسكر في الجزيرة المحاط بسفن فيليب هوهنلوه-نوينشتاين بين نهري بعل وميوز ("معجزة في إمبيل") ، تمامًا. 42 يومًا. لكن بعض المفارز بالكاد تصلح حتى في 60 يومًا.

في عام 1635 ، دخلت فرنسا في حرب الثلاثين عامًا ، التي اندلعت في أوروبا منذ عام 1618. أدى ذلك إلى حقيقة أن الفرع الأخير من "الطريق الأسباني" قد تم قطعه في مكانين في وقت واحد: بين ميلان وتيرول وبين لورين والنمسا الأقصى. الآن أصبح من الممكن تسليم القوات إلى هولندا عن طريق البحر فقط. في عام 1639 ، تعرض الأسطول الإسباني قبالة سواحل إنجلترا لهجوم من قبل سفن الأدميرال الهولندي مارتن ترومب ودمر تقريبًا في معركة داونز.

وكانت هذه بالنسبة للإسبان "بداية النهاية". أصبح استمرار الحرب في هولندا الآن شبه مستحيل.

صورة
صورة

في النهاية ، كان توقف El Camino Español هو الذي أدى إلى اعتراف إسبانيا باستقلال الجزء الشمالي من هولندا (جمهورية المقاطعات المتحدة).

ومع ذلك ، احتفظ الإسبان بالجزء الجنوبي من هذه المقاطعة ، والذي يتزامن تقريبًا مع أراضي بلجيكا الحديثة. بالنسبة لهذه الأراضي ، كان على إسبانيا أن تقاتل مع فرنسا في ما يسمى بحرب تفويض السلطة (1667-1668) ، والتي انتهت بتقسيم هذه المنطقة.

موصى به: