حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك

جدول المحتويات:

حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك
حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك

فيديو: حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك

فيديو: حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك
فيديو: التحكم في الطقس.. سلاح العالم الجديد 2024, مارس
Anonim
صورة
صورة

قبل ثلاثين عامًا ، في عام 1991 ، تم رفع العلم على المدمرة الرئيسية لسلسلة Arleigh Burke.

لا يمكن تصنيفها على أنها ناجحة أو غير ناجحة. لفترة طويلة كان المشروع الوحيد من هذا المستوى. المدمرة الصينية العملاقة "نانتشانغ" (النوع 55) ، بمظهرها الجاد الذي تم تقديمه على أنها استجابة جديرة بالاهتمام ، تأخرت ثلاثة عقود. الأمر الذي يترجم المزيد من الجدل إلى طائرة محاكاة ساخرة.

تم بناء مدمرات أخرى للمشاريع المستقلة (1155.1 ، "جريئة" ، "كلكتا") على TTZ الأكثر تواضعًا. بشكل رئيسي لأسباب مالية. كل واحد منهم كان متفوقًا على بورك بطريقة ما. ولكن لتحقيق قيم قريبة من الحد الأقصى في جميع المعلمات - لم يواجه المصممون مثل هذه المهمة.

كم عدد المدمرات التي يمكنك بناءها بدلاً من الطراد؟

احفظ لقب "متوازن" لمناسبات أخرى. خذ الحس السليم. يتم تحقيق مزيج من الصفات القتالية الممتازة بفضل عالية بشكل استثنائي السعر. لفهم الموقف بشكل واضح: في الأسعار الاسمية في عصرنا ، فإن تكلفة بناء كل مدمرة مرة ونصف إلى مرتين أكثر من تحديث الطراد النووي ناخيموف.

لا مفاعلات نووية وفائقة الصوت. المدمرات تحمل أسلحة تقليدية. والتي يتم تثبيتها بشكل فردي على العديد من السفن الحديثة وحتى على الشاطئ. الكلمات الرئيسية - بشكل فردي. يتم جمع كل شيء هنا على متن سفينة واحدة.

مجمع رادار للدفاع الجوي / الدفاع الصاروخي. محطة صوتية مائية محاطة بفتحة طولها 18 مترًا تحت عارضة المدمرة. الاستخبارات التقنية وأنظمة الحرب الإلكترونية. أسلحة المدفعية والطائرات. حمولة الذخيرة الرئيسية ، بما في ذلك 90 ذخيرة صاروخية بوزن إطلاق أقصى يبلغ 1.8 طن.

تمتلك Burk محطة طاقة غير عادية وفقًا لمفاهيم القرن الحادي والعشرين. على مدى عقود ، كان المصممون من مختلف البلدان يجربون علب التروس ومحركات الديزل ذات الحركة الاقتصادية. تتم دراسة إمكانية استخدام محركات الدفع الكهربائية ، في محاولة لاختيار مخطط محطة الطاقة الأمثل وتحقيق انخفاض في استهلاك الوقود في الأوضاع الرئيسية.

يتم تشغيل Burke المكون من 31 عقدة بواسطة أربعة توربينات غازية كاملة السرعة. ديناميات ممتازة. كفاءة الوقود ليست أولوية. ما يقرب من 4 طن في الساعة المبحرة. ولكن نظرًا لحجمها ، يوجد وقود كافٍ على متنها للعبور عبر المحيط. لم يحسب أحد تكلفة نواتج التقطير F-76 (الوقود الرئيسي للسفن الأمريكية).

كما ذكر أعلاه ، "بورك" هو مشروع غير محتشم من جميع النواحي.

بالإضافة إلى التسلح الرئيسي ، تشتمل مجموعة المعدات المساعدة على قوارب مطاطية ذات هيكل صلب ، وأشعة ليزر قتالية ، وطائرات بدون طيار ، وسونار Kingfisher لمواجهة تهديدات الألغام. هناك كل ما تحتاجه لتفتيش السفن والدوريات والاستفزازات والتعقب والاستطلاع وخرق الحدود الخارجية. مع إمكانية إصابة الأهداف تحت الماء ، في أعماق القارة وفي الفضاء القريب.

ومن الصعب تحديد موقف لا تكفي فيه مثل هذه المدمرة.

من الناحية المثالية ، لا يحتاج الأسطول السطحي إلا إلى مثل هذه السفن. وسيقدمون حلاً جيدًا لجميع المهام التي تستخدم فيها الفرقاطات والفرقاطات وجميع أنواع سفن الصواريخ الصغيرة وزوارق الدورية و "سفن الاتصالات" في بلدان أخرى. أسطول من مدمرات الصواريخ فقط. كل ذلك يعود إلى التكلفة.

سفينة المعركة الرئيسية

إن تقسيم تكوين السفينة إلى رتب وفئات تمليه قيود الميزانيات العسكرية.معظم المهمات البحرية لا تتطلب مدمرات 10000 طن مع أنظمة دفاع صاروخي على متنها.

لكن في الخارج قوانينها الخاصة.

صورة
صورة

دورية في مياه مضيق ملقا أو دعم رصيف في أوديسا بمدمرات بقيمة 2 مليار دولار؟

تم إثبات إمكانية حدوث مثل هذه الحالة في الممارسة العملية منذ حوالي 10 سنوات.

عندما تجاوز عدد "المدمرات" الخمسين وحدة ، وأعلنت قيادة البحرية عن خطط لبدء تشغيل عشرات من هذه السفن. اعتبارًا من يونيو 2021: 68 في الخدمة ، 1 - تجارب تحت البحر ، 4 - تم إطلاقها ، 3 - تم وضعها ، 13 - تمت الموافقة عليها للبناء.

ثم يتساءل الجمهور: لماذا يوجد كل هذا العدد من التقارير عن حوادث ملاحية تتعلق بالمدمرات الأمريكية؟

حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك
حبوب الجشع. كوكبة الفرقاطة والمدمرة أرلي بيرك

مع إيقاف تشغيل آخر فرقاطات من طراز بيري في النصف الأول من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبحت المدمرة الصاروخية التي يبلغ إزاحتها 10000 طن أكبر نوع من السفن السطحية الضخمة.

حتى في ذروة الحرب الباردة ، لم يكن لدى أحد مثل هذا العدد من الوحدات من المرتبة الأولى. على استعداد لتولي جميع مهام السفن الصغيرة.

لم يحدث هذا في تاريخ الأسطول بأكمله.

قرار في الوقت المناسب

يبقى علينا أن نظهر التعاطف مع "العدو المهزوم" الذي تُرك بدون فرقاطاته.

أين تنوع تكوين السفن؟ أين هو فن الاختيار؟ أين الرومانسية في النهاية؟

"وكان هناك شروق وغروب الشمس. في الغروب هاوية ، الظلام أسرع - الفرقاطة كانت تنفجر الأمواج …"

لمدة عشر سنوات ، عانى "العدو المحتمل" من ظلم فادح. أخيرًا ، في الخارج ، لم يتمكنوا من تحمل ذلك وطلبوا بناء سلسلة من الفرقاطات من نوع "كوكبة" ("كوكبة") للبناء. باسم رئيس ممثل السلسلة.

صورة
صورة

في العقد الحالي ، تم التخطيط لبناء 10-15 وحدة. بطبيعة الحال ، فإن ظهور الفرقاطات لن يغير ميزان القوى. لكن يا لها من خطوة! إعادة فئة المعدات العسكرية المفقودة.

لن يتم بناء الفرقاطات بدلاً من مدمرات Berk من السلسلة الفرعية III ، ولكن مع بعضها البعض. لتقليل عدد السفن من الرتبة الأولى قيد الإنشاء ، واستبدالها بفرقاطات - من يمكن أن يقترح مثل هذه المهمة الهجومية؟

رأى عدد من الخبراء المحليين معنى خفيًا هنا. ستضع الفرقاطات حدا لبناء البوارج الساحلية (LCS) ، ومن الواضح أنه ليس المشروع الأكثر نجاحا في السنوات الأخيرة. الانسحاب المبكر.

هناك حاجة ماسة إلى سفن من فئة LCS من قبل البحرية ، إلى جانب الفرقاطات والمدمرات. تمت صياغة هذا الاقتراح في شكل برنامج 2016 الذي حصل على اسم مدوي.

أسطول من 355 سفينة

وهذا ليس "أسطول البعوض". على صفحات المشروع ، تمت مناقشة تشكيل مجموعة من 104 "مقاتلة سطحية كبيرة" (سفن سطحية كبيرة). والتي يشار إليها عادة باسم الطرادات والمدمرات.

من بين المدمرات وحاملات الطائرات والغواصات النووية ، تم إدراج عمود "المقاتلات السطحية الصغيرة" (السفن السطحية الصغيرة) ، المكون من 52 وحدة ، بشكل متواضع. أصغرهم كان لديه إزاحة قياسية تبلغ 2500 طن. وأكبرها أكثر من 5 آلاف.

كان من المفترض ترك 32 سفينة ساحلية في الرتب وإضافة 20 فرقاطات لمساعدتها.

صورة
صورة

الخطابة في زمن المستقبل عادة ما تقابل الريبة والسخرية. ومع ذلك ، فإن الخطة لا تعني بناء "أسطول كبير" من الصفر ، ولكن فقط الحفاظ على القوات الموجودة. مع تراكم جزئي لتكوين السفينة. ظلت معظم السفن البالغ عددها 355 في الخدمة لفترة طويلة. بالنسبة لخطة بناء السفن الجديدة التي مدتها 30 عامًا ، والتي تم تقديمها في ديسمبر 2020 ، فإنها تبدو ملحمية أكثر - 446 سفينة مع طاقم و 242 طائرة بدون طيار بحرية بحلول منتصف القرن.

كجزء من الخطة الجديدة ، يجب زيادة عدد السفن الحربية الصغيرة بمقدار 15 وحدة أخرى.

يجب أن يكون الاقتصاد اقتصاديًا

الفرقاطة أرخص في البناء. علاوة على ذلك ، يُعتقد أن معامل الضغط التشغيلي (KOH) للفرقاطات سيكون أعلى من المدمرات نظرًا لتصميمها الأكثر تقدمًا.

لكن هذا مشروع جديد وكل التكاليف المصاحبة لظهوره. تبدو الرغبة في الحصول على بضع عشرات من الفرقاطات بقصد امتلاك أقل من مائة مدمرة أمرًا غريبًا.

يمكن للمرء أن يجادل حول العقلانية ، ولكن تم بالفعل بناء سبع "بيركس". ويتم بناء أخرى جديدة.تتمتع المدمرات بتصميم موحد وهي جاهزة للعمليات كجزء من مجموعات قتالية متجانسة. مما يسهل عليهم التفاعل والمحافظة عليه.

لماذا كان هناك مشروع آخر لسفن منطقة أعماق البحار مطلوب؟

وحدات صغيرة قادرة على العمل حيث لا يوجد مكان للمدمرات الكبيرة. تبدو مقنعة. "كوكبة" بقدر ثلاثة أمتار أقصر من "بورك" مع إزاحة قياسية تزيد عن 5000 طن ، والإزاحة الكلية للفرقاطة تصل إلى 7000 طن. والتكلفة مليار دولار.

صورة
صورة

مشروع جديد بتصميم متطور للغاية. الإنتاج الصغير للوحدات الفردية. الخطط المعلنة لتدريب طاقمين بديلين (تقليديًا "أزرق" و "ذهبي"). من غير المحتمل أن تستلزم النقاط المدرجة انخفاضًا ملموسًا في تكاليف التشغيل ، مقارنة بالسفن المتوفرة في التكوين القتالي.

وفقًا للمعلومات المتعلقة بالمظهر الفني ، ستحرم الفرقاطة من 2/3 من الصفات القتالية للمدمرة بتكلفة نصف Arleigh Burke.

الفصل الفني

من المخطط أن يتم بناء الفرقاطات على بعد 1500 كيلومتر من المحيط. حوض بناء السفن على البحيرة. اشتهرت ميشيغان سابقًا ببناء السفن الساحلية (LCS). منذ بعض الوقت تم بيعه لشركة Fincantieri الإيطالية ، مما يضيف نكهة أوروبية لهذه القصة.

حان الوقت الآن لمناقشة التفاصيل الفنية. لغة الأرقام الجافة والاستنتاجات بناءً على المعلومات المتاحة.

نوع الفرقاطة "كوكبة" أو FFG-62. فرقاطات الصواريخ مرقمة من أول سفينة من هذه الفئة ، بروك (FFG-1) ، التي بنيت في منتصف الستينيات.

FFG-62 الجديد هو تكيف للمشروع الأوروبي الشهير ، 18 ممثلاً يخدمون في القوات البحرية لأربع دول (فرنسا وإيطاليا والمغرب ومصر).

تم إنشاء فرقاطات من نوع FREMM بالاستخدام الفعال للتقنيات لتقليل الرؤية. تظهر صور الفرقاطة الأمريكية المستقبلية الاتجاه المعاكس. في هذا الإصدار ، تقرر التخلي عن "التخفي". لا يحتوي FFG-62 على حواجز في المنتصف. لها سطح علوي مفتوح وصاري رئيسي ثلاثي القوائم - السمات النموذجية لسفن القرن الماضي.

صورة
صورة

ستكون محطة توليد الكهرباء في Constellation مماثلة للفرقاطات الإيطالية. تم تعيين المخطط CODLAG (الجمع بين الديزل والكهرباء والغاز). في الوضع الاقتصادي ، توفر 4 مولدات ديزل الطاقة لمحركين كهربائيين بالدفع. يتم توصيل توربين غازي من نفس النوع الموجود في Arleigh Burkes بأقصى سرعة.

من الغريب أن البديل من نفس الفرقاطة للبحرية الفرنسية يستخدم محطة طاقة وفقًا لمخطط CODLOG. والفرق الوحيد بينهما هو استحالة الاستخدام المتزامن للمحركات الكهربائية والتوربينات ذات السرعة الكاملة.

تتمثل مزايا مخطط CODLAG (CODLOG) في كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الضوضاء الصوتية عند السرعة المنخفضة ، وهو أمر مهم في عمليات البحث المضادة للغواصات.

كل هذا تم تحقيقه على حساب تعقيد التصميم وتدهور جودة السرعة. بالنسبة إلى FFG-62 ، أعطيت قيمة 26 عقدة.

العنصر الرئيسي الذي يحدد أهمية السفن الحديثة في منطقة البحر البعيد هو نظام الرادار الخاص بهم. سنركز هنا على الرادار الواعد AN / SPY-6.

ميزتها هي التصميم المعياري. يمكن تجميع المصفوفات ذات المراحل النشطة ، مثل مُنشئ Lego ، من عدد مختلف من العناصر ، المعينة RMA (مجموعة وحدة الرادار).

نسخة SPY-6 ، التي من المقرر أن تحل محل الرادارات على المدمرات القديمة "Berk" ، بها هوائيات تتكون من 24 وحدة.

صورة
صورة

يُظهر الرسم التوضيحي الإصدار الرئيسي من SPY-6 لسلسلة Burk الفرعية III ، التي تتكون من 37 RMA. كجزء من الرادار ، يتم استخدام أربعة من هذه الهوائيات ، مثبتة على جدران البنية الفوقية.

بالنسبة للفرقاطات "Constellation" (وحاملات الطائرات قيد الإنشاء) ، تم اقتراح إصدار "خفيف" من الرادار: إجمالي ثلاثة هوائيات ، كل منها يتكون من 9 وحدات.

إذا افترضنا أن جميع الوحدات متطابقة ، وأن خصائص الرادار مرتبطة بعدد RMAs ، فإن مثل هذا التخفيض الجذري في الوحدات (27 بدلاً من 148) يجب أن يؤثر بشكل ملحوظ على القدرة القتالية للفرقاطات.باختصار: تقليل نطاق الكشف وتقليل عدد الأهداف المتعقبة وقنوات توجيه السلاح.

كم مرة - لن تظهر البيانات الدقيقة حول هذا قريبًا.

الباقي عبارة عن رادار حديث متعدد الوظائف مصنوع باستخدام تقنية AFAR. من المرجح أن تتلقى مجموعة Constellation أفضل نظام رادار بين جميع ممثلي فئتها. السؤال ليس في صفاتها القتالية ، ولكن في الحاجة إلى مثل هذه السفينة التوفيقية للبحرية الأمريكية.

FFG-62 قريبة في الحجم من المدمرات ، لكنها تحمل ذخيرة صاروخية أقل بثلاث مرات. 32 قاذفة عمودية بترسانة مختلطة من صواريخ توماهوك وصواريخ مضادة للطائرات.

كإجراء مواساة ، في منتصف الفرقاطة ، يتم توفير منصة مع قاذفات مائلة لإطلاق 16 صاروخًا صغيرًا مضادًا للسفن. ربما فقط من الناحية النظرية في الصورة. في وقت السلم ، تبحر السفن الأمريكية وهي منزوعة السلاح جزئيًا لتجنب حالات الطوارئ غير الضرورية.

تم التضحية بأسلحة المدفعية دون حتى النظر. كان "العيار الرئيسي" للفرقاطة هو المدفع الأوتوماتيكي عيار 57 ملم "Bofors". إنه اختيار غريب تمامًا نظرًا لحجم السفينة والغرض منها.

الفرقاطة ليست زورقًا سريعًا لمطاردة قوارب نقل المخدرات. يتم بناؤها للعمليات في عرض البحر ، حيث تكون جميع الأهداف السطحية هي نفسها "السفن" الضخمة التي يبلغ حجم إزاحتها مئات وآلاف الأطنان. ضد التأثير المدمر لقذائف 57 ملم لا يكاد يذكر. حتى الطلقة تحت قوس دخيل من مثل هذا المدفع تبدو غير مقنعة.

التبرير الوحيد هو الدفاع الجوي الوثيق. على الرغم من معدل إطلاق النار المنخفض ، فإن مثل هذا السلاح قادر على محاربة حتى الصواريخ عالية السرعة المضادة للسفن. بسبب القدرة على إطلاق النار على الصواريخ المكتشفة من مسافة تزيد أربع مرات عن البنادق الهجومية التقليدية ذات العيار الصغير.

المثبتة في مقدمة "Bofors" ، إلى جانب نظام الدفاع الجوي قصير المدى الخلفي RIM-116 ، تزود الفرقاطة بدائرة مغلقة للدفاع الجوي قصير المدى.

كما تم قطع أسلحة الطائرات. توجد مساحة على متن الطائرة لطائرة هليكوبتر واحدة متعددة الأغراض من عائلة Seahok وطائرة بدون طيار MQ-8C.

كما يمكن فهمه من البيانات المنشورة ، فإن مشروع الفرقاطة يخلو من أي صفات قتالية فريدة. فقط المدمرة "بيرك" تدهورت من جميع النواحي.

كان الاستثناء الوحيد هو ظهور محطة مائية صوتية بهوائي منخفض إلى أعماق مختلفة. صحيح ، على حساب الخسارة الكاملة للسونار المتستر.

سجلات لا طائل من ورائها

قصة طويلة وملونة حول "السفينة الحربية الرئيسية" للعدو وساتلها المستقبلي ، فرقاطة كونستليشن ، تقترب من نهايتها بسلاسة. ويجب أن يكون الجمهور قد توصل إلى استنتاجات معينة.

ليس هناك معنى في ظهور هذه الفرقاطات أكثر من بناء مئات المدمرات. زائدة عن الحاجة "ازدواجية المعايير". اخترعها البريطانيون مرة من أجل التفوق الواثق على الأسطول الأقوى التالي.

اترك النوايا الشريرة والجغرافيا السياسية المعقدة وراءك. من غير المرجح أن يكون لفكرة بناء فرقاطات أي صلة بتعزيز القوة البحرية الصينية. الأرقام "لا تفوق". يعلم الجميع نجاح جمهورية الصين الشعبية. ولكن ما علاقة بضع عشرات من الوحدات من المرتبة الثانية بها؟

لم يتم اختيار FFG-62 لتحل محل المدمرات الكبيرة والمكلفة في المخزونات. وبالتالي ، فإنه لا يستلزم تغييرات ملحوظة في عدد أفراد السفن. المنطق المحلي لا يعمل هنا.

يعد ظهور مشاريع مثل Constellation قرارًا ثابتًا تمامًا للأسطول ، حيث كانت هناك سوابق في التاريخ مثل Worcester و Alaska.

موصى به: