بعد برنامج LCS غير الناجح للغاية ، قررت البحرية الأمريكية إطلاق مشروع جديد ، الهدف منه مرة أخرى إنشاء سفن حربية للمناطق الساحلية والبحرية. في الآونة الأخيرة ، في إطار برنامج FFG (X) الجديد ، انتهت المرحلة التنافسية ، واختارت البحرية مطورًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن توقيت ظهور الفرقاطة الجديدة وخصائصها التقنية معروفة بالفعل.
خمسة مشاريع
تم إطلاق برنامج FFG (X) قبل ثلاث سنوات بالضبط - في يوليو 2017. وكان هدفه هو إنشاء فرقاطة واعدة قادرة على استبدال السفن الفاشلة من سلسلتي LCS في المستقبل. تخطط البحرية لبناء ما يصل إلى 20 سفينة جديدة بحلول الأربعينيات.
كان لدى FFG (X) عدد من المتطلبات المختلفة. بادئ ذي بدء ، أشار الأسطول إلى الحاجة إلى إنشاء فرقاطة جديدة بناءً على المشروع الحالي - لتقليل التكلفة وشروط التطوير والبناء. أيضًا ، تم تعيين الحد الأدنى المطلوب من مجموعة المعدات والأسلحة لحل نطاق المهام المحددة.
بحلول فبراير 2018 ، تم تحديد دائرة المشاركين في البرنامج. انضمت خمس شركات وجمعيات ذات مشاريع مختلفة إلى العمل على FFG (X). حصلوا على عقود بقيمة 15 مليون دولار لكل منها لتطوير مسودات التصاميم ، والتي تم التخطيط لمقارنتها بعد ذلك وتم اختيار أفضلها.
عرضت شركة Austal USA فرقاطة من طراز Trimaran بناءً على مشروع LCS المستقل من الدرجة. قامت شركة General Dynamics بالتعاون مع Bath Iron Works و Navantia (إسبانيا) بتطوير تعديل لمشروع F100. عرضت شركة Huntington Ingalls Industries نسخة مطورة من قاطع الأمن القومي. قامت شركة Marinette Marine الأمريكية ، بالتعاون مع Lockheed Martin ، بإنشاء متغير من LCS Freedom ، وبالتعاون مع Fincantieri ، تم تعديل الفرقاطة "الأوروبية" FREMM.
تركت شركة Lockheed Martin و Marinette Marine برنامج FFG (X) في مايو 2019. بعد ذلك بوقت قصير ، أوضح العميل المتطلبات واستلم مسودة التصاميم النهائية. في سبتمبر ، حدد المصممون سعر سفنهم ، وبعد ذلك بدأت عملية التحليل واختيار الفائز.
النصر والاستمرار
في أوائل أبريل ، تحدث وزير البحرية عن الاسم المحتمل لسفن السلسلة الجديدة. يمكن أن يحصل الرأس على اسم USS Agility (FFG-80) - "Dexterous" ؛ وفقًا لذلك ، سيطلق على المشروع بأكمله اسم Agility-class. ثم قد تظهر السفن Intrepid و Endeavour و Dauntless ("Brave" و "Swift" و "Fearless"). ومع ذلك ، لم تتم الموافقة على هذه الأسماء للسفن بعد وقد تتغير.
في 30 أبريل 2020 ، أعلنت البحرية الأمريكية الفائز في المرحلة التنافسية. لقد كان مشروعًا من Fincantieri / Marinette Marine بناءً على فرقاطة FREMM. وقعنا عقدًا مع الشركات لتطوير التصميم الفني وبناء أول سفينة - تم تخصيص أكثر من 795 مليون دولار لهذا الغرض.ومن الغريب أن الأسلحة والمعدات الأخرى غير مشمولة في هذا المبلغ ، الأسطول سوف يأمرهم بشكل منفصل. مع الأخذ في الاعتبار كل هذه النفقات ، فإن رئيس FFG (X) سيبني 1.28 مليار دولار.
بموجب شروط العقد ، سيستغرق إكمال التصميم والتحضير للبناء حوالي عامين. سيتم وضع الرصاص FFG (X) في موعد أقصاه أبريل 2022. ومن المقرر تسليم السفينة إلى العميل في منتصف عام 2026 ، وسوف تصل إلى جاهزيتها التشغيلية الأولية فقط في عام 2030.
في عام 2021 ، تخطط البحرية لطلب بناء أول فرقاطة تسلسلية. سيتم قبوله في نهاية عام 2026 مع بدء خدمة كاملة في مطلع هذا العقد. في عام 2022 ، يجب أن يظهر أول عقد لسفينتين في وقت واحد. سيتم توقيع مثل هذه الاتفاقيات سنويًا ، حتى عام 2030. مع إنشاء سلسلة من الإنشاءات ، ستنخفض تكلفة السفن.لذا ، فإن المسلسل الأول سيكلف ما يزيد قليلاً عن مليار ، والثاني (الثالث في السلسلة) لن يكون أغلى من 900-920 مليون.
سيتم الانتهاء من آخر 20 سفينة من فئة FFG (X) من فئة أجيليتي في النصف الثاني من الثلاثينيات ، ثم ستبدأ الخدمة. التكلفة الإجمالية للبناء ، مع مراعاة أعمال التصميم وشراء المعدات ، ستتجاوز 19.8 مليار دولار بالأسعار الجارية. ينص العقد والخيار الحاليين على إنفاق 5.58 مليار دولار.
ميزات تقنية
FFG (X) من Fincantieri و Marinette Marine هي فرقاطة FREMM مُعاد صياغتها للبحرية الإيطالية. وسيكون طولها 151 مترا وعرضها 19.8 مترا بغاطس عادي أقل من 8 أمتار ، والإزاحة 6 ، 7 آلاف طن. يتم وضع بنية علوية متعددة المستويات ذات مظهر جانبي مميز على بدن الخطوط التقليدية. يضم كلاً من الصاري مع أجهزة الهوائي وجزء من الأسلحة.
تم الإبلاغ عن استخدام محطة توليد الكهرباء من النوع CODLAG ، ولكن لم يتم تحديد تكوينها. في FREMMs الإيطالية ، يتم استخدام 4 مولدات ديزل بسعة 2 ، 15 أو 2 ، 8 ميجاوات (على سفن مختلفة من السلسلة) ، بالإضافة إلى زوج من محركات الدفع 2.5 ميجاوات. يوجد أيضًا محرك توربيني غازي بسعة 32 ميجاوات. ربما ستحتفظ شركة FFG الأمريكية (X) بمحطة توليد كهذه. بمساعدتها ، سيكون من الممكن الحصول على سرعة تزيد عن 30 عقدة ومدى إبحار يبلغ 6800 ميل بحري.
بناءً على طلب العميل ، يتلقى FFG (X) نظام المعلومات القتالية والتحكم COMBATSS-21 - وهو مشتق من المسلسل Aegis BIUS. الوسيلة الرئيسية للمجمع الإلكتروني ستكون رادار AN / SPY-6 (V) 3 EASR مع ثلاثة AFAR على البنية الفوقية ، مصممة للبحث عن الأهداف والتحكم في الأسلحة. رادار ملاحة - AN / SPS-73 (V) 18 NGSSR. يشترط تركيب مجموعة من أنظمة السونار بتصميمات مختلفة.
على سطح السفينة أمام البنية الفوقية يوجد مدفع Mk 110 بمدفع 57 ملم. على طول محيط سطح السفينة ، يمكن تركيب مدافع رشاشة من العيار الكبير والعادي للحماية من الأجسام السطحية الصغيرة.
يوجد أمام الهيكل العلوي قاذفة عمودية عالمية Mk 41 مع 32 خلية. سيتم استكماله بقاذفة Mk 49 بـ 21 صاروخ RIM-116 RAM مضاد للطائرات. يُقترح تركيب واحدة أو اثنتين من قاذفات الصواريخ المضادة للسفن NSM على البنية الفوقية. ستشمل ذخيرة الفرقاطة مجموعة متنوعة من الأسلحة الصاروخية ، لكن أساسها سيكون الصواريخ.
ستكون طائرة FFG (X) قادرة على حمل طائرة هليكوبتر MH-60R و / أو مركبات جوية بدون طيار مثل MQ-8C. كما أنه يوفر إمكانية نقل زوج من القوارب المطاطية.
سيضم الطاقم 140 شخصا. من المحتمل أن يكون تكوين طاقم فئة أجيليتي ثابتًا ومستقلًا عن المهام أو تكوين مجموعة الطيران - على عكس فرقاطات FREMM الإيطالية.
الغايات والأهداف
وفقًا لخطط البحرية الأمريكية ، سيتعين على فرقاطات FFG (X) الواعدة العمل بشكل مستقل وفي مجموعات السفن ، في المناطق الساحلية والبحرية. نظرًا لوجود مجموعة واسعة من أسلحة المدفعية والصواريخ ، سيكونون قادرين على أداء وظائف مختلفة وتوفير كل من حماية النظام وهزيمة الأهداف المحددة.
من المفترض أن المهام الرئيسية لـ FFG (X) ستكون المشاركة في الدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات لمجموعة السفن ، التي توجد على متنها أسلحة ومعدات مناسبة. في الوقت نفسه ، ستعمل الفرقاطة في دوائر معلومات وتحكم موحدة وستتبادل البيانات مع السفن الأخرى. أيضًا ، سيتعامل التكوين المحدد للمدفع والأسلحة الرشاشة بشكل فعال مع الأهداف السطحية الصغيرة - القوارب والقوارب ، بما في ذلك. بهجوم مكثف.
من حيث الخصائص والقدرات ، يقارن مشروع أجيليتي بشكل إيجابي مع سفن LCS غير الناجحة ، والتي تم إنشاؤها لاستبدالها. في وقت من الأوقات ، قيل أن LCS ، التي تمتلك بنية معيارية ، يمكنها تلقي أي معدات وأسلحة ضرورية. ومع ذلك ، لم يكن من الممكن الكشف عن هذه الإمكانية بشكل كامل بسبب عدد من المشاكل.
FFG (X) على أساس FREMM هي في الأصل سفينة سطحية "عادية" بدون أي أفكار وحلول ثورية ، ولكنها مجهزة بجميع الأنظمة اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أساس المشروع الأمريكي الجديد هو السفينة التي تم إتقانها جيدًا في السلسلة وقيد التشغيل.تمتلك البحرية الإيطالية بالفعل ثماني فرقاطات من هذا القبيل ، ومن المتوقع ظهور فرقاطات جديدة.
مسألة وقت
بشكل عام ، يبدو برنامج FFG (X) والمشروع من Fincantieri و Marinette Marine في الوقت الحالي مثيرًا للاهتمام وواعدًا. ستكون نتيجة العمل الحالي ظهور سفينة ناجحة وضخمة ذات خصائص وقدرات كافية ، ولكن بدون قرارات جريئة بشكل مفرط. على خلفية نظام LCS الحالي ، سيكون هذا نجاحًا حقيقيًا.
ومع ذلك ، فإن استبدال السفن الحالية لن يتم إلا في المستقبل البعيد. لا يزال مشروع تحديث FREMM لمتطلبات البحرية الأمريكية قيد التطوير ، وسيتم وضع الفرقاطة الرئيسية في العام المقبل ، ولن يتحقق الاستعداد التشغيلي الأولي إلا في عام 2030. وفقًا لذلك ، ستتحول سلسلة السفن بأكملها إلى قوة جاهزة للقتال خلال 15-20 عامًا.
حتى ذلك الحين ، سيتعين على الأسطول البحري الاعتماد على سفن LCS القائمة وتحت الإنشاء - على الرغم من جميع الدعاوى المرفوعة ضدهم. حتى الآن ، تلقت البحرية 24 وحدة قتالية من هذا القبيل ، وسيصل عددها الإجمالي في المستقبل إلى 35. وهكذا ، تم تأجيل التأثير الحقيقي لبرنامج FFG (X) لفترة خطيرة ، ومشروع LCS الذي تم انتقاده هو ما زال متعلق ب.
