تعمل الصين بنشاط على تطوير أسطولها البحري السطحي ، وأحد التدابير الرئيسية في هذا الاتجاه هو بناء المدمرات. على مدى العقود الماضية ، تم بناء العشرات من هذه السفن وفقًا لعدة مشاريع ، وهذه العمليات لا تتوقف. أحدث وأكبر وأقوى المدمرات التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي في الوقت الحالي هي سفن مشروع Type 055. تم بالفعل تشغيل ثلاثة شعارات من هذا القبيل ، ويخططون في المستقبل لبناء ما يقرب من ثلاثين علامة أخرى.
سفينة الجيل الجديد
بدأ البناء الهائل للمدمرات الحديثة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في المستقبل ، تم تطوير وتنفيذ العديد من المشاريع المختلفة باستمرار في المعدن. اعتمد كل مشروع مدمرة جديدة على التقنيات والمكونات الحديثة ، كما أخذ في الاعتبار الخبرة التشغيلية للسفن السابقة.
منذ عام 2010 ، تم تنفيذ بناء المدمرات رقم "052D". كان من المخطط في الأصل إعادة تصميم هذا المشروع في المستقبل لتحسين الخصائص الرئيسية والصفات القتالية. ومع ذلك ، أصبح من الواضح بعد ذلك أن النوع 052D له إمكانات تحديث محدودة وأن هناك حاجة إلى مشروع جديد تمامًا للحصول على جميع النتائج المرجوة.
وسرعان ما تم تقليص العمل على تحديث "052D" وتم إطلاق مشروع جديد "055" ، والذي تم الإعلان عن تطويره رسميًا فقط في عام 2014. بحلول هذا الوقت ، تمكنوا من إكمال أعمال التصميم اللازمة ، وكذلك البناء واختبار نموذج أرضي للبنية الفوقية بأسلحة إلكترونية.
كما أصبح معروفًا ، فإن الغرض من مشروع Type 055 هو إنشاء مدمرة ذات حجم وإزاحة أكبر ، قادرة على حمل مجموعة واسعة من الأسلحة الحديثة والمتقدمة بأعداد كبيرة. لهذا ، تم التخطيط لاستخدام أحدث التقنيات والحلول ، والتي جعلت من الممكن أيضًا إنشاء احتياطي للترقيات اللاحقة.
تم التخطيط لبناء 16 سفينة لجميع الأساطيل الثلاثة. كان من المفترض أن تدخل المدمرة الرئيسية التكوين القتالي للبحرية في موعد لا يتجاوز 2018-20. في وقت لاحق أصبح معروفًا عن زيادة محتملة في السلسلة تصل إلى 30 وحدة. سيتعين على السفن الأخيرة أن تدخل التكوين القتالي للأسطول بحلول عام 2035.
تحت التشيد
في عام 2014 ، بدأ حوض بناء السفن Jiangnan (شنغهاي) الاستعدادات لبناء المدمرة الرئيسية 055. في ديسمبر من نفس العام ، أقيم حفل وضع حجر الأساس. تلقت السفينة رقم الذيل "101" واسمها "نانتشانغ". تم إطلاقه في نهاية يونيو 2017 ، وبعد ذلك بدأت مرحلة الإنجاز.
في 2018-19. اجتاز الرأس "Type 055" الاختبارات اللازمة ، بما في ذلك إطلاق النار باستخدام جميع أنواع الأسلحة. في 12 يناير 2020 ، تم تسليم المدمرة للعميل الذي ضمها إلى القوة القتالية للأسطول الشمالي. حتى الآن ، تمكنت "نانتشانغ" من القيام بعدة رحلات كجزء من مجموعات السفن المختلفة.
في أبريل 2018 ، تم إطلاق أول مدمرة تسلسلية Lhasa مع w / n 102 في شنغهاي. بعد كل الاختبارات اللازمة ، في 2 مارس 2021 ، دخل أيضًا الأسطول الشمالي. في يوليو 2018 ، تم إطلاق سفينتين جديدتين في شركة Dalian Shipbuilding Industry Company في داليان. تم نقل أحدهم ، داليان ، إلى البحرية هذا العام. والثاني لا يزال قيد الاختبار.
وفقًا للبيانات المعروفة ، يتم حاليًا اختبار ما يصل إلى 3-4 مدمرات جديدة. لا يزال نفس عدد السفن في مراحل مختلفة من البناء. يتم تنفيذ العمل في وقت واحد من قبل شركتين في شنغهاي وداليان ، والتي ينبغي أن تسرع تنفيذ البرنامج بأكمله.من المحتمل جدًا أن يتم الانتهاء من السلسلة المخطط لها مسبقًا المكونة من 16 سفينة كبيرة في النصف الثاني من العقد الحالي ، وبحلول منتصف الثلاثينيات ، ستدخل الخدمة 14 علامة أخرى.
تم تحقيق وقت البناء القصير بسبب النهج المعياري المقطعي. يتم تجميع السفينة من تسعة أقسام كبيرة ، والتي بحلول وقت الالتحام تتلقى الجزء الأكبر من المعدات اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إدخال تقنيات جديدة لتصنيع الأجزاء كبيرة الحجم ، مما يقلل من العدد المطلوب من العمليات ويسرع التجميع.
ميزات تقنية
المدمرة "Type 055" عبارة عن سفينة سطحية تقريبًا. 180 م، أقصى عرض تقريبا. 20 م والغاطس أكثر من 6 م الإزاحة العادية - 11 ألف طن كامل - 13 ألف طن. يتم تشغيل السفينة بواسطة طاقم مكون من 310 أشخاص.
يشار إلى أن أحدث السفن الصينية من حيث الحجم والإزاحة تتجاوز الحدود المعتادة لفئة "المدمرة". في الصحافة الأجنبية ، غالبًا ما تتم مقارنة "Type 055" بطرادات الصواريخ الأمريكية من نوع Ticonderoga - فهي أقصر بعدة أمتار ولديها إزاحة أقل من 10 آلاف طن.
تم بناء السفينة "055" على أساس بدن تقليدي وتتلقى بنية فوقية ذات أوجه مع "جزيرتين" وصاري. يتم سحب معظم الوحدات والأجهزة داخل الهيكل ، مما يقلل من الرؤية في نطاقات مختلفة. في البنية الفوقية ، توجد أماكن لتركيب AFAR للرادار الرئيسي.
ينص المشروع على استخدام محطة طاقة رئيسية من نوع COGAG تعتمد على أربعة محركات توربينية غازية QC-280 بسعة 38 ألف حصان لكل منها. كل واحد يعمل على اثنين من مهاوي المروحة. يتم استخدام اثنين منهم باستمرار ، ويتم استخدام الزوج الثاني لزيادة الطاقة الإجمالية. تم بناء أنظمة الطاقة في السفينة حول ستة مولدات توربينية غازية بقدرة 5 ميجاوات QD-50.
بهذه الطاقة ، تطور السفينة بسرعة تصل إلى 30 عقدة. السرعة الاقتصادية - 20 عقدة. يصل مدى الإبحار إلى 5 آلاف ميل بحري.
من المتوقع أن تبدأ السفن من النوع 055 في المستقبل في تلقي محركات QC-280 المطورة بسعة 45 ألف حصان لكل منها. سيتم إعادة بناء مصدر الطاقة باستخدام محطة طاقة متكاملة. في الوقت نفسه ، لا تتوافق المولدات الحالية التي تبلغ 30 ميغاواط مع المستهلكين الحاليين فحسب ، بل تخلق أيضًا احتياطيًا للطاقة لمزيد من التحديث.
السفينة مجهزة بنظام معلومات وتحكم قتالي رقمي عالي الأداء طورته الصين. إنه يدمج رادار المراقبة الرئيسي من النوع 346B ، القادر على اكتشاف الأهداف الكبيرة على مسافات تصل إلى 600 كيلومتر. تم تثبيت أربعة AFAR لهذه المحطة على البنية الفوقية. تقع محطة AFAR لمراقبة الوضع الجوي على الصاري. كما توجد معدات لاسلكية للتحكم في نيران أنظمة الدفاع الجوي والمدفعية. يُتوخى استخدام وسائل الحرب الإلكترونية النشطة والسلبية.
يوجد في مقدمة السفينة المحطة الصوتية المائية SJD-9 مع مدى كشف للأهداف تحت الماء يصل إلى 10 كم. توجد في المؤخرة وسائل لإطلاق GAS ESS-1 المقطوعة بمدى 25 كم.
النوع 055 مجهز بقاذفات صواريخ عمودية معيارية عالمية. كل وحدة من هذا القبيل لديها ثماني خلايا. توجد ثماني وحدات أمام الهيكل العلوي ، وستة أخرى في وسط السفينة. يبلغ إجمالي حمولة الذخيرة 112 صاروخًا. يمكن للمدمرة استخدام صواريخ كروز YJ-18 و CJ-10 للاشتباك مع الأهداف السطحية والساحلية. يتم تنفيذ الدفاع الجوي على المدى المتوسط والطويل باستخدام صواريخ HHQ-9 و HHQ-16. من الممكن أيضًا استخدام صواريخ CY-5 المضادة للغواصات.
أمام قاذفة القوس يوجد نظام مدفعي H / PJ-38 بحجم 130 ملم. تحمل السفينة أيضًا مدفع رشاش H / PJ-11 بقطر 11 ماسورة ومركب HJ-10 المضاد للطائرات مع قاذفة خاصة بها لـ 24 صاروخًا. لمحاربة الأهداف تحت الماء ، يوجد أنبوبان طوربيدان بثلاثة أنابيب من عيار 324 ملم مع طوربيدات من طراز Yu-7.
تم توفير حظيرة لطائرتي هليكوبتر في الجزء الخلفي من الهيكل العلوي.يمكن أن تحمل المدمرة مركبات متعددة الأغراض أو مضادة للغواصات من النوع Z-9 أو Z-18 أو Z-20 لحل المهام المساعدة المختلفة. يتم توفير مقصورة للقوارب القابلة للنفخ ذات الهيكل الصلب في مؤخرة الهيكل.
سفن في الخدمة
تم تصميم المدمرة "Type 055" للعمل كجزء من مجموعات السفن لأغراض مختلفة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير الدفاع الجوي للتشكيل على نطاقات متوسطة وطويلة. في الوقت نفسه ، يمكنه الدفاع عن نفسه والسفن الأخرى من هجوم جوي في المنطقة القريبة ومن التهديدات تحت الماء. المدمرة قادرة أيضًا على مهاجمة الأهداف السطحية والساحلية.
يتم تحديد تكوين الذخيرة للقاذفات الرئيسية وفقًا لمهام الحملة. من المعروف أن الحمولة القتالية النموذجية تشمل ما يصل إلى 65-70 صاروخًا مضادًا للطائرات HHQ-9 و HHQ-16 ، وما يصل إلى 20-24 صاروخ كروز لمهاجمة الأهداف الساحلية ، وما يصل إلى 12-15 وحدة. أسلحة مضادة للسفن.
ذهبت السفينة الرائدة "نانتشانغ" خلال العام الماضي مرارًا وتكرارًا إلى البحر كجزء من مجموعات السفن المختلفة. على وجه الخصوص ، كان عليه بالفعل مرافقة حاملات الطائرات وسفن الهبوط. يجب أيضًا إشراك اثنين من المدمرات التسلسلية التي دخلت الخدمة بالفعل في مثل هذه الحملات. ثم ستنضم إليهم السفن التالية "Type 055".
آفاق الأسطول
أدى التطوير التدريجي والطويل الأمد لخط المدمرة إلى أكثر النتائج إثارة للاهتمام. أنشأت الصناعة الصينية مدمرات جديدة وسلمتها للبحرية مع إمكانات على مستوى الطرادات الأجنبية. جنبا إلى جنب مع المدمرات ذات المظهر "التقليدي" ، ستصبح أساس القوات السطحية ، القادرة على الدفاع عن نفسها والمناطق المشار إليها ، وكذلك مهاجمة أي أهداف.
ومع ذلك ، فإن الإمكانات الكاملة لـ "النوع 055" لن تتحقق إلا في المستقبل البعيد. حتى الآن ، تم قبول ثلاث سفن جديدة فقط في بحرية جيش التحرير الشعبي ، مما يؤدي إلى قيود معينة. ومع ذلك ، في العام أو العامين المقبلين ، قد يتضاعف عددهم أو يتضاعف ثلاث مرات - ولن يتوقف البناء عند هذا الحد. بالإضافة إلى ذلك ، سيستمر العمل لتحديث المشروع. نتيجة لذلك ، بحلول منتصف الثلاثينيات ، ستنتشر مدمرات العلاقات العامة 055 ولن تصبح عفا عليها الزمن من الناحية الأخلاقية.
