لا يمكن ضمان البقاء المطلوب للمركبات المدرعة في الظروف الحديثة إلا من خلال الاستخدام المعقد لوسائل الحماية المختلفة
تسبب فيديو تعطيل هجوم صاروخي من قبل عربة قتال مشاة BMP-3 في منطقة صحراوية في زيادة النشاط في عالم التدوين ونوعا من النشوة في هذا الصدد. تُظهر اللقطات كيف يرتفع صاروخ موجه مضاد للدبابات (ATGM) في المنطقة المجاورة مباشرة للهدف بشكل حاد. وفقًا لمصادر أولية ، يعد هذا جزءًا من اختبار توضيحي في الإمارات العربية المتحدة. الهدف BMP-3M من ATGM "Konkurs" محمي بواسطة مجمع "Shtora" للإجراءات الإلكترونية المضادة الضوئية (KOEP) للأسلحة عالية الدقة (WTO).
كما تأجج الاهتمام بـ "شتورا" بتقارير عن استخدام دبابات روسية من طراز T-90 مع نظام الحماية هذا في سوريا. أفادت في وقت سابق أن مقاتلي داعش يمتلكون عددًا كبيرًا من الأسلحة المضادة للدبابات ، بما في ذلك مجمعات TOW الأمريكية الموجهة.
نتيجة لذلك ، قد تشير بعض المنشورات التي تشير إلى هذا الفيديو إلى أن مشكلة حماية الدبابات من التعرض للأسلحة الحديثة المضادة للدبابات (PTS) قد تم حلها ، لكن هذا لا يتوافق تمامًا مع الواقع. لفهم جوهر المشكلة - قليلاً عن "شتورا".
حول "الستار"
مجمع "شتورا" هو وسيلة حماية نشطة للمدرعات من تدمير منظمة التجارة العالمية ، حيث يتم استخدام الليزر للتصويب على الهدف. هذه هي صواريخ "دراجون" و "تاو" و "ميلان" و "مافريك" و "هيلفاير" وقذائف المدفعية المصححة "كوبرهيد" ومعدات عسكرية أرضية وجوية أخرى. تم تشغيل المجمع في عام 1989.
تقوم أجهزة الاستشعار الحساسة "ستائر" بالكشف عن مصدر إشعاع الليزر وتحذير طاقم السيارة وفي نفس الوقت تصدر أمرًا للاستخدام التلقائي لوسائل التشويش على أنظمة التحكم في أسلحة العدو - قنابل الهباء الجوي وكشافات الأشعة تحت الحمراء. بعد ثلاث ثوانٍ ، خلقت القنابل اليدوية ستارة من الهباء الجوي على بعد 55 إلى 70 مترًا من الدبابة لمواجهة إشعاع الليزر و "تغطية" الهدف من مدفعي العدو. يعمل ضوء كشاف بالأشعة تحت الحمراء من مسافة 2.5 كيلومتر على "حجب" الصاروخ وتغيير مسار رحلته.
يوفر المجمع حماية شاملة ضد العديد من الصواريخ الموجهة في القطاع الرأسي من -5 إلى +25 درجة. إن الاحتمالية العالية (0 ، 54‒0 ، 9) لقيام "Blind" بتعطيل توجيه الصواريخ الموجهة والمقذوفات المصححة على الهدف تقلل من احتمالية إصابة الهدف بمقدار 3-5 مرات و 1.5 مرة ، على التوالي. لا يتجاوز وقت رد فعل المجمع بعد اكتشاف هدف مهاجم 20 ثانية. جنبا إلى جنب مع الحماية يمكن استخدام "Shtora" للكشف عن نقاط إطلاق النار للعدو.
جوهر المشكلة
تكمن المشكلة الحالية لحماية المركبات المدرعة في تنوع الأسلحة الفعالة المضادة للدبابات (PTS) وتكتيكات استخدامها. يمكن اعتباره مثالاً آخر على المواجهة الأبدية بين "السيف" و "الدرع" ، عندما لا يؤدي تحسين أحدهما إلى حل المشكلة ككل.
اليوم ، أصبح تطوير الأسلحة المضادة للدبابات في مستوى يمكن من خلاله التغلب على حماية الدروع القوية بوسائل رخيصة نسبيًا. إن الزيادة في سمك الدرع قد استنفدت نفسها ولن تحل المشكلة القائمة من حيث المؤشرات التكتيكية والتشغيلية والاقتصادية: الأولى ستقلل من القدرات القتالية للمركبات المدرعة ، والأخيرة ستكون مدمرة لأصحابها.
تتفاقم مشكلة حماية المركبات المدرعة من خلال استخدام وسائل فعالة للكشف في النطاقات المرئية والحرارية والرادارية ، إلى جانب منظمة التجارة العالمية. في الظروف الحديثة ، أصبحت حالة أساسية ، والتي بدونها من غير المحتمل هزيمة الدبابات والمعدات الأخرى.
طرق حل المشكلة
اليوم ، يتم استخدام العديد من الأسلحة غير الموجهة والموجهة ذات الاختراق العالي للدروع لهزيمة المركبات المدرعة. في الوقت نفسه ، تكون تكلفة وحدة واحدة لأي منها أقل من تكلفة الهدف المستهدف ، في حين أن العدد الإجمالي للمركبات في الجيش وفي ساحة المعركة يمكن أن يتجاوز العدد الإجمالي لمركبات العدو المدرعة في بعض الأحيان. إن وجود المدرعات لا يضمن النصر في حالة يكون فيها احتمال إصابة الدبابات في ساحة المعركة مرتفعًا جدًا. هناك عدة طرق لحل مشكلة الحماية الفعالة للمعدات في ساحة المعركة.
بادئ ذي بدء ، هذا هو انخفاض في ميزات الكشف عن المركبات القتالية في النطاقات البصرية والحرارية والرادارية. وفقًا للمطور الرائد في هذا المجال ، JSC Research Institute of Steel ، فإن استخدام التمويه يعني تقليل احتمالية إصابة المعدات بالذخيرة باستخدام مستشعرات الهدف الراديوية (الحرارية) من 0.85 (0.7-0.8) إلى 0.2 (0.04 0.01) ، الخسائر من الضربات الجوية (مجمعات الاستطلاع والضربات) - بنسبة 50-70 (70-80)٪ ، وإجمالي خسائر فرقة الدبابات في المعركة - بنسبة 80٪.
من الممكن تقليل احتمالية اكتشاف المركبات المدرعة من خلال تحسين أشكالها ، باستخدام طلاء التمويه ، والهباء الجوي ، والوسائل القائمة على مبادئ فيزيائية جديدة. لذا ، فإن مجموعات التمويه مثل "Cape" و "Blackthorn" المصنوعة من مواد ماصة تقلل من احتمالية اكتشاف دبابة في نطاق الأشعة تحت الحمراء بنسبة 30٪ ، واحتمالية التقاطها بواسطة رؤوس توجيه الأشعة تحت الحمراء - مرتين إلى ثلاث مرات. في الوقت الحاضر ، يعد الحد من الرؤية هو المسار الرئيسي و "الحدود البعيدة" في تطوير حماية المركبات المدرعة. يمكن أن يؤدي تجاهل هذا الاتجاه إلى عدم الإحساس باستخدام المركبات المدرعة بسبب الفعالية القتالية المنخفضة.
T-90MS في مجموعة واقية "كيب". الصورة: wikipedia.org
الاتجاه الثاني هو استخدام التقنيات التكتيكية في ساحة المعركة وأنظمة الدفاع النشط (KAZ). من بين هذه الأخيرة ، يتم إيلاء اهتمام خاص لإنشاء وتحسين KAZ الحالية لأنواع Shtora و Arena ، ونموذجها الأولي هو مجمع Shater. الأول يحل المهمة المحددة عن طريق انتهاك نظام التوجيه الخاص بـ PTS ، والثاني - تدمير (انتهاك مسار الرحلة) للذخيرة المهاجمة عند الاقتراب من الهدف بشعاع من العناصر الضارة.
بالمناسبة ، كان أول KAZ في العالم هو Drozd ، والذي تبناه الجيش السوفيتي وتم تثبيته بشكل متسلسل على دبابات T-55 في الثمانينيات. لا تزال الأيديولوجية والحلول التقنية لـ Drozd ذات صلة حتى اليوم ، وهو ما يؤكده استحواذ الولايات المتحدة على الدبابات الأوكرانية مع KAZ لدراسة إمكاناتها. في الوقت نفسه ، وصلت إلى الولايات المتحدة أيضًا وثائق حول KAZ الأوكرانية "Zaslon" ، والتي كان نموذجها الأولي هو التطور السوفيتي "Dozhd" في السبعينيات.
لكن العمل شبه المستمر لم يتم تنفيذه في الاستخدام المتسلسل لمثل هذه التطورات لحماية المعدات المحلية. كان السبب في ذلك هو عدم اليقين المفاهيمي فيما يتعلق بإمكانية تدمير عناصر KAZ لمشاةهم ومركباتهم المدرعة الخفيفة. وتجدر الإشارة إلى أن مثل هذا العيب نموذجي لنوع KAZ الأجنبي MUSS (الولايات المتحدة الأمريكية) ، AMAP ADS (ألمانيا) ، "الكأس" (إسرائيل) وغيرها.
الاتجاه الثالث هو تجهيز المركبات المدرعة بشاشات واقية متنوعة وأنظمة حماية ديناميكية (ERA). الأول فعال للغاية ضد قذائف الحرارة والقنابل اليدوية المضادة للدبابات الموجودة. هذا الأخير ، على شكل عناصر صندوقية مع كمية صغيرة من المتفجرات (المتفجرة) في الداخل ، منتشر اليوم على نطاق واسع ويعمل على حماية الدبابات من المقذوفات التراكمية الخارقة للدروع.عندما سقطت القذائف على DZ ، فإنها تنفجر وتتصدى للذخيرة المدمرة بانفجار قادم. يستخدم هذا المبدأ في مجمعات "Relikt" و "Contact-V" وغيرها من المجمعات المماثلة.
في الوقت نفسه ، ينبغي ألا يغيب عن البال أن هذه الوسائل غير فعالة أو غير فعالة للحماية من الأسلحة الصغيرة والقذائف الخارقة للدروع وشديدة الانفجار من العيار الصغير. للحماية منها ، يمكن استخدام مجمعات DZ مع وسائل أخرى ، بما في ذلك تلك التي تستند إلى مبادئ فيزيائية جديدة.
يتضمن الاتجاه الآخر الحد من عواقب العمل المدرع على الطاقم والمعدات الداخلية للمركبات المدرعة - تدمير الطاقم والمعدات الداخلية بشظايا من الدروع وقذيفة خلف الدرع ، ومنتجات انفجار عبوة ناسفة أو طائرة نفاثة تراكمية تنشأ عند استخدام خارقة للدروع وقذائف مدفعية وعناصر قتالية عنقودية.
لقد ولت أيام الدروع "السلبية" وحتى متعددة الطبقات إلى الأبد. في الظروف الحديثة ، فقط النهج المتكامل ، مع الأخذ في الاعتبار العوامل الرئيسية التي تؤثر على حماية الدبابات والأهداف المدرعة الأخرى وبقائها على قيد الحياة ، يمكن أن يوفر لهم القدرة على البقاء القتالية المطلوبة.
