هل روسيا بحاجة إلى البحرية؟ وإذا كان الأمر كذلك، وهو واحد؟ أرمادا من حاملات الطائرات والطرادات أم أساطيل البعوض؟ تم كسر العديد من النسخ حول هذا الموضوع والمعارك مستمرة.
يود كل منا أن يرى الاتحاد الروسي قوة بحرية جبارة. لكن لنكن واقعيين - هذا نادر الحدوث في المستقبل المنظور. والأسباب بسيطة للغاية. في جميع أنحاء العالم ، عند إنشاء الأساطيل ، تسترشد الدول بثلاثة مبادئ: القدرات الاقتصادية للبلد ، والموقع الجغرافي وطموحات القيادة (الناشئة عن أول اثنين). يمكن تطبيق كل هذه المبادئ على روسيا أيضًا.
1. الفرص الاقتصادية للبلاد
لا يمكن لدولة فقيرة تحمل قوة بحرية قوية بحكم التعريف. غنية - يمكن أن تخاطر إذا كانت تحتاج حقًا إلى الأسطول لأي سبب من الأسباب. في "صفر الدهون" ، انغمس الأدميرال الروس في مانيلوفيه الصريح ، وتحدثوا بصوت عالٍ عن "ما لا يقل عن أربع" مجموعات حاملات طائرات ، يُزعم أن روسيا في حاجة ماسة إليها. بالطبع ، كانت مثل هذه الأفكار مجنونة حتى في تلك السنوات ، لأن تنفيذ مثل هذه البرامج سيترك البلاد حرفياً "بلا سراويل". بالعودة إلى السنوات السوفيتية ، كان من المحسوب أن إنشاء AUG واحد كامل التكلفة يأتي بتكلفة كمدينة يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة مع كل البنية التحتية. نتيجة لذلك ، لم يجرؤ حتى الاتحاد السوفياتي العظيم ، الذي كان يتمتع بقدرات مالية هائلة لا تضاهى ، على خوض مثل هذه المغامرة.
الفرص الاقتصادية في الاتحاد الروسي الحالي أكثر ندرة. ويجب أن نعترف بصدق أن بلدنا ليس غنيًا وأن ملايين الناس يعيشون بين الفقر والبؤس ، والاقتصاد ضعيف بصراحة ، مع ميل إلى التدهور في المستقبل القريب جدًا. إنها ببساطة لن تسحب السباق البحري. شخص ما ، بالطبع ، سيقول ، كما يقولون ، إن الأسطول مسألة ذات أهمية سيادية ، وسوف يتقلص الناس. بالطبع ، كانت هناك حالات في التاريخ قرر فيها القادة الروس أن يلعبوا دور حاكم البحار على حساب شعبهم ، لكنهم غالبًا ما ينتهيون بشكل سيء.
حدثت المحاولة الأولى (دون احتساب أوقات بطرس) خلال الازدهار الصناعي في الإمبراطورية الروسية في 1890-1900 ، عندما تم بناء قوة بحرية غير مسبوقة. في الوقت نفسه ، كان عشرات الملايين من الناس يعيشون من الأيدي إلى الفم ، سواء في القرى أو في المدن الواقعة على أطراف العمال. والنتيجة منطقية - تسوشيما والثورة الروسية الأولى.
المحاولة الثانية لإنشاء أسطول عابر للمحيط تمت في السبعينيات والثمانينيات من قبل القيادة السوفيتية. ما جاء في النهاية كان عبارة عن مجموعة غير متجانسة من السفن من مختلف المشاريع وتعديلاتها ، غالبًا ما تكون غير كاملة. لكن الهدف تحقق: العمال الاشتراكيون العملاقون حرثوا البحار ، وأرعبوا سكان الدول الجزرية الصغيرة وأثاروا احترام القوى الكبرى. حتى في رأي الأمريكيين ، كان لدى الاتحاد السوفيتي بالفعل "أسطول من المياه الزرقاء" - أي قادر على العمل بفعالية بعيدًا عن شواطئه. ومع ذلك ، لم يكن السكان السوفييت في ذلك الوقت مهتمين بالطرادات مع حاملات الطائرات ، ولكن بكمية النقانق والزبدة والحلويات على الرفوف. حسنًا ، الجينز مع موسيقى الروك. سوف يتبادلون بكل سرور جميع الطموحات البحرية لقادتهم على الرفوف الكاملة ، والتي استخدمت في النهاية قوات معينة. والنتيجة هي انهيار البلاد والأسطول الذي كان قوياً في يوم من الأيام يتجه نحو المسامير والإبر. لذلك فاز النقانق والحليب المكثف بالطموحات العالمية.
وهكذا نصل إلى درس مهم: حجم الأسطول لا ينبغي أن يتجاوز القدرات المالية للبلد.نسبيًا ، إذا أجبر القادة من أجل الطرادات السكان على أكل نبات القراص ولحاء الأشجار ، فسيقوم السكان قريبًا بإرسال هؤلاء القادة وطراداتهم إلى الخردة. من المستحيل إجهاد إمكانيات الاقتصاد فوق الحد المسموح به ، ولكن من الأفضل عدم الاقتراب من هذا الحد. لقد تعلم الصينيون هذا الدرس جيدًا ، على سبيل المثال. قاموا أولاً بوضع المعايير الاقتصادية ، وزودوا جميع سكانهم الهائل بالحد الأدنى من السلع الاستهلاكية ، ثم بدأوا في بناء قوة بحرية كبيرة.
2. الموقع الجغرافي للبلد
إذا كانت القوة موجودة في شبه جزيرة (إيطاليا ، كوريا الجنوبية) أو على الجزر (اليابان ، بريطانيا) ، فإن الأسطول القوي أمر حيوي للدفاع عنها. إذا كانت دولة ما لديها تجارة بحرية متطورة (الولايات المتحدة الأمريكية ، جمهورية الصين الشعبية) ، أو ممتلكات بحرية واسعة (فرنسا ، بريطانيا ، اليابان ، الولايات المتحدة الأمريكية) ، فلا يمكنك الاستغناء عن المستوى المناسب للقوات البحرية.
إن روسيا قوة قارية بعمق ، وحتى الحصار البحري الباهت لن يجبرها على الاستسلام. يمكنها ترتيب الإمدادات الضرورية عن طريق البر وعبر المسطحات المائية الداخلية.
لقد أثبت التاريخ أكثر من مرة أن أساطيل البحر الأسود والبلطيق محصورة ببساطة في بحارها وأن تقويتها غير مناسبة على الإطلاق. هناك يكفي أن يكون لديك علمان جادان لإظهار العلم ، والباقي يعطيه لمكون "البعوضة". في حالة اندلاع الحرب ، سيتم إطلاق كلا البحريين بواسطة الطائرات وصواريخ كروز من كلا طرفي الصراع ، وستصبح السفن ، في أحسن الأحوال ، جزءًا من الدفاع الجوي الساحلي. في أسوأ الأحوال ، أهداف.
الأمر نفسه ينطبق على أسطول بحر قزوين. بعد اندلاع الأعمال العدائية في مسرح عمليات بعيد (على سبيل المثال ، في القطب الشمالي) ، حتى لو تمكنت من عبور قناة فولغا دون إلى البحر الأسود ، فإن سرب بحر قزوين والبحر الأسود الموحد لن يتم إطلاق سراحه ببساطة من خلال مضيق من قبل الأتراك. سيتعين علينا إما أن نخترق القتال أو نعود.
ببساطة ، فإن الأسطول الشمالي محبوس في الجليد لجزء كبير من العام. فقط الغواصات لها نطاق كامل هناك. فقط أسطول المحيط الهادئ لديه حرية نسبية في التصرف. ومع ذلك ، فإن "حريته" تعتمد إلى حد كبير على المواقف السياسية لكوريا واليابان.
الحد الأدنى. من بين الأساطيل الأربعة وأسطول واحد ، من المنطقي الاحتفاظ بقوات كبيرة من السفن السطحية والغواصات في اثنتين فقط ، والتي لديها إمكانية الوصول المباشر إلى المحيطات.
3. الطموحات الجيوسياسية للقيادة
كان لدى الاتحاد السوفياتي أسطول عظيم يجوب المحيطات ، لأن العالم كله كان منطقة اهتماماته. كانت هناك قواعد سوفياتية ودول تابعة في جميع أنحاء العالم ، وعمل متخصصونا العسكريون عمليًا في كل مكان ، من بلدان أمريكا الجنوبية وأفريقيا إلى آسيا والقارة القطبية الجنوبية. كان بحارة أرض السوفييت مستعدين تمامًا لحقيقة أنه سيتعين عليهم اقتحام لندن أو طوكيو. يتضح هذا من خلال وجود عمالقة مثل "إيفان روجوف" على الأقل - على الرغم من أنها بنيت وقليلة جدًا ، إلا أنه يمكن تتبع الاتجاه الهجومي للسفن بوضوح.
لدى روسيا اليوم خطط أكثر تواضعًا. لا توجد استراتيجيات أكثر عدوانية ، مما يعني أن القوات البحرية يجب أن تكون مناسبة. الآن يقوم الاتحاد الروسي ببناء مثل هذا الأسطول ، أسطول المنطقة الساحلية. انظر إلى السفن قيد الإنشاء الآن. طرادات المشاريع 20380 ، فرقاطات المشاريع 22350 ، 11356 ، إلخ. كل هذه سفن نموذجية للدفاع عن المناطق الساحلية ومنطقة الجرف. لا يمكن تتبع أي طموحات خارجية هنا. الاستثناء الوحيد هو ميسترال (سفينة القوات الاستكشافية) ، لكننا هنا نتعامل مع صفقة سياسية بحتة. ومع ذلك ، فإن ميسترال ، برفقة فرقاطتين أو ثلاث فرقاطات 22350 ، قادرة تمامًا على إزعاج بلد بحجم جورجيا.
ميسترال ، بالإضافة إلى العيوب المدرجة بالفعل أكثر من مرة ، سيئة في واحدة أخرى. بالإضافة إلى سفن المرافقة ، يجب إرفاق حاملة طائرات بها إذا أردنا الحصول على مجموعة استكشافية كاملة. صحيح ، لماذا نحتاج إلى هذه المجموعة الاستكشافية وما إذا كان من الأفضل استثمار هذه الأموال في تطوير الطيران القتالي أو حتى في المجالات المدنية لا يزال سؤالًا كبيرًا.تمتلك بريطانيا العظمى وفرنسا مجموعات استكشافية مماثلة (حاملة طائرات ، وحاملة طائرات هليكوبتر ، وسفن مرافقة ، وسفن إمداد) ، لكن في العقود الأخيرة كانوا يقاتلون من أجل المصالح الأمريكية أكثر من مصالحهم الخاصة.
تلخيص
نظرًا للموقع الجغرافي والحالة الاقتصادية لروسيا ، فإن الأسطول الكبير هو بطلان قاطع ، على الأقل في المرحلة الحالية من التطوير. يجب أن تكون البحرية الروسية كيانًا مضغوطًا ، مع فرق محترفة ، وبنية تحتية ساحلية متطورة وسفن صغيرة ولكن حديثة. على أي حال ، إذا تحدثنا عن الأسطول السطحي. في الوقت نفسه ، من الضروري تطوير الطيران البحري وبناء شبكة من المطارات الساحلية ، لأن تجربة الحرب العالمية الثانية وحروب Falkled أظهرت بشكل مباشر أن الطيران هو العدو الأكثر فظاعة حتى لأقوى السفن. إذا حكمنا من خلال المتجه الذي اتخذته قيادة البلاد ، فإن هذا هو المبدأ الذي سيتم تنفيذه في العقود القادمة.
