في العديد من الكتب المدرسية ، يمكنك أن تجد ذكرًا لظهور جسم طائر غير معروف في عام 1963 قبالة سواحل كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية. لا يمكن دحض هذه الحقيقة ، لأن هذه هي الحالة الوحيدة في تاريخ البشرية عندما تم تصوير ظهور جسم غامض.
لكن لسنوات عديدة ظل هذا الكائن الغامض لغزًا ولأي غرض ظهر قبالة سواحل الولايات المتحدة. اليوم ، في عصر رفع السرية عن وثائق CIA و KGB ، يمكننا أن نقول بثقة أن هناك أسبابًا حقيقية لتأكيد أن الكائن الذي ارتفع من تحت الماء وصعد إلى أعلى لم يأت من الفضاء البعيد ، ولكن له أصل أرضي تمامًا. لكن هل هو كذلك؟
يمكن العثور على الدليل الأول على أن الكائن الذي تم مشاهدته وتم تصويره من أصل أرضي تمامًا في تقرير من ريتشارد كولين ، ثم نائب مأمور الشرطة المحلية. في ذلك اليوم ، كان في الخدمة ، وأشار في تقريره إلى الإدارة إلى أنه تمكن ليس فقط من فحص الجسم بعناية ، ولكن أيضًا من تصويره. "هذا بالتأكيد ليس جسم غامض. ظاهريًا ، إنه مشابه جدًا للطائرة ، لذلك يمكننا أن نؤكد بثقة أصلها الأرضي "، كتب كولين في التقرير.
فقط بعد انتشار اللقطات ذات المحتوى المثير في جميع أنحاء العالم ، وتقرير كولين مكملًا لها فقط ، قدمت حكومة الولايات المتحدة نسخة رسمية من مظهر جسم طائر مجهول الهوية. وقالت الخدمة الصحفية للبيت الأبيض ردا على أسئلة عديدة من الصحفيين: "الأجسام الطائرة المجهولة قبالة سواحل كاليفورنيا ليست أكثر من مثال على التطورات السرية للمصممين السوفييت ، وهذا الجهاز هو الذي اختبره جيش الاتحاد السوفياتي بالقرب من جزيرة كاتولينا".
قال تشارلز براون ، موظف في مكتب التحقيقات الخاصة بالقوات الجوية الأمريكية في 1965-1983 ، ما يلي: "في رأيي ، هذا يتحدث عن شيء واحد فقط - هل نحن بالفعل متخلفون عن الاتحاد السوفياتي في العلم؟ لا انا لا اعتقد ذلك. ربما في هذه الحالة نشهد سهوًا أو عيبًا في المخابرات؟ أنا متأكد من ذلك. " من كلمات الشخص الذي لعب دورًا نشطًا في التحقيق في الحادث الغامض ، يمكن الاستنتاج أنه في الولايات المتحدة في ذلك الوقت كان الجميع على يقين من أن مظهر الكائن كان من مؤامرات الاتحاد السوفيتي ، والأهم. تم تكليف قسم المخابرات باللوم على ظهور الجسم السوفيتي على شواطئه …
في المقابل ، كان رد فعل الاتحاد السوفياتي بهدوء شديد على جميع البيانات الصادرة عن حكومة الولايات المتحدة. لم تكن هناك خطب عامة تدحض الروايات التي طرحها العدو السياسي ، ولم تكن هناك إنذارات ، كل شيء يشير إلى أن جميع التصريحات عبر المحيط لا تهم الاتحاد السوفيتي على الإطلاق. لم يتم تأكيد المعلومات التي تفيد بأن التطوير السري لغواصات جديدة تمامًا في بلدنا من قبل القيادة العليا للبلاد ، ولكن لم يتم إنكارها أيضًا.
والآن ، عندما تم رفع السرية عن جزء كبير من المحفوظات العسكرية السوفيتية وأصبح متاحًا للمراجعة ، تمكن الباحثون من إثبات أن الكائن الغامض الذي واجهه البحارة الأمريكيون في مياه المحيط الهادئ يمكن أن يكون بالفعل أحدث تطور لـ المصممين السوفييت.
في الثلاثينيات من القرن العشرين ، حاول المصممون السوفييت بناء هيكل فريد - غواصة طائرة (LPL).
كان المصمم الرئيسي للمنشأة العسكرية ، الفريد من نوعه في خصائصه التقنية ، هو فاسيلي أوشاكوف ، المصمم السوفيتي الموهوب ، والذي يرتبط اسمه بعدد كبير من التطورات في المعدات التقنية البحرية للأغراض العسكرية والمدنية على حد سواء. وفقًا لفكرة المصمم ، يجب أن يشبه LPL في شكله طائرة ، يتكون جسمها من سبيكة فائقة القوة. كان من المفترض أن يرتفع LPL إلى ارتفاع 800 متر ، وبمساعدة ثلاثة محركات ، تصل سرعته إلى 300 كم / ساعة. كان من المفترض أن يكون LPL قادرًا على السفر لمسافات طويلة عبر الهواء ، ثم يغرق مرة أخرى في الماء في مربع معين. لهذا الغرض ، قدم المصممون حجرات مضغوطة لإخفاء المحركات. استغرق الأمر 90 ثانية فقط للتبديل من وضع الطيران والهبوط على الماء إلى الغمر الكامل لـ LPL.
"وفقًا لخطة أوشاكوف ، فإن غواصته ، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الطائرة تطير بشكل أسرع" ، كما يقول كونستانتين كولاجين ، وهو مؤرخ خبير في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والبحرية الروسية ، "يجب أن تطفو وتغير موقعها فورًا عن طريق الجو ، وهو أمر مفيد للغاية في مواجهة مع اسطول العدو ".
في الوقت نفسه ، لا يعتقد المؤرخون الروس أن نسخة أوشاكوف LPL التي ظهرت قبالة سواحل كاليفورنيا في عام 1963. بادئ ذي بدء ، يشيرون إلى حقيقة أنه لا يوجد دليل على إطلاق مثل هذا الجهاز على الإطلاق. من الواضح أن مشروع فاسيلي أوشاكوف الضخم ظل مشروعًا على الورق.
ولكن إذا لم يتمكنوا في الاتحاد السوفياتي من بناء طائرة قادرة على الانطلاق من تحت الماء ، فقد تعامل المصممون الأمريكيون مع هذه المهمة ، ويجب الاعتراف بها بنجاح كبير.
في عام 1975 ، قامت شركة لوكهيد مارتن الأمريكية بتقديم أول غواصة طيران في العالم. كانت أحدث سفينة Carmoran قادرة على الإقلاع في الهواء من عمق 150 مترًا والتسارع إلى 400 كم / ساعة وفي الوقت نفسه ، بفضل نظام Stealth ، تظل غير مرئية لرادارات العدو. نظرًا لوزنها الخفيف للغاية ، تقوم LPL بمناورات في الهواء خارجة عن سيطرة حتى المقاتلات التقليدية الحديثة. تتمثل مهمة Carmoran الأساسية في إجراء الاستطلاع ونقل البيانات إلى السفينة الرئيسية أو إلى مركز القيادة الرئيسي. لإجراء الاستطلاع على متن سفينة بدون طيار ، توجد جميع الوسائل التقنية اللازمة ، من كاميرات الفيديو إلى أجهزة اعتراض الإشارات اللاسلكية.
حتى الآن ، تعد LPL Karmoran الأمريكية هي الوحيدة في العالم ، لكن العلم لا يزال قائماً ، وربما في المستقبل القريب ستظهر مثل هذه الأجهزة في الخدمة مع الجيش الروسي. أو ربما هم موجودون بالفعل؟
