تم إنقاذ مشروع رافال بفضل شركة فيكتوريا في داسو (فرنسا) في مناقصة لبيع 126 مقاتلة للقوات الجوية الهندية. في صراع لا هوادة فيه ، انتصر رجال الأعمال من ضفاف نهر اللوار على مبتكري المقاتلة الأوروبية يوروفايتر تايفون ، مما قلل من تكلفة المشروع. قبل ذلك بقليل ، غادرت MiG-35 (روسيا) السباق.
أفادت تقارير إعلامية من الهند أن مقاتلة رافال ("رافال") من الجيل الرابع من داسو (فرنسا) فازت بمناقصة لتوريد 126 طائرة من هذا النوع لسلاح الجو الهندي. أعلنت السلطات الفرنسية ذلك ، مضيفة أن بعض نقاط الصفقة تحتاج إلى وضع اللمسات الأخيرة.
قال ممثل الجانب الفرنسي ب. لولوش ، الذي تشير إليه فرانس برس ، "العقد لنا ، ولكن هناك شيء يجب القيام به". وقال "نحن بصدد وضع اللمسات الأخيرة على العقد" ، في إشارة إلى سرية المشاورات.
يخطط المشتري في شكل هذه الصفقة لاستبدال طائرة MiG-21 المتقادمة ، والتي تشكل ما يقرب من ثلث إمكانات الطيران العسكري في الهند.
ميج 21 سلاح الجو الهندي
سيتم تصدير مقاتلات رافال (فرنسا) متعددة الأغراض إلى دول أخرى لأول مرة ، والفوز بالمناقصة بحكم الواقع أنقذ المشروع لإنتاج هذه الطائرات من الإغلاق. في السابق ، كان سلاح الجو الفرنسي يحتكر أوامر شراء معدات من هذا النوع. في الوقت نفسه ، حاولت الشركة توسيع جغرافية المبيعات ، حيث قدمت طائرات تابعة لدولة الإمارات العربية المتحدة وسلاح الجو السويسري.
بعد خسارته مناقصة نهاية عام 2011 لشراء 22 طائرة مقاتلة لسلاح الجو السويسري ، أعلن وزير الدفاع الفرنسي جيرارد لونجيه وقف إنتاج رافال كمشروع إذا لم يكن هناك طلب استهلاكي عليها في الخارج. وبالتالي ، أدى شراء الهند لمجموعة كبيرة من الطائرات إلى إحياء هذا البرنامج. من الطبيعي أنه بعد هذه الصفقة الناجحة ، ارتفعت أسهم Dassault في سوق الأسهم في باريس بنسبة 20٪.
في المرحلة الأخيرة من المناقصة ، خاضت المنافسة على توريد المقاتلات للقوات الجوية الهندية بين شركة داسو الفرنسية ، التي مثلت رافال ، ومجموعة شركات تصنيع الطائرات الأوروبية التي أنتجت طائرة يوروفايتر تايفون المقاتلة.
وفقًا لرويترز ، تمكنت صناعة الطيران الفرنسية من الفوز بالمناقصة بشرطين. الأول هو سعر أقل ، والثاني هو تشابه المقاتلات الجديدة مع ميراج 2000 ، والتي تعمل بالفعل مع القوات الجوية الهندية. مبلغ العقد 10.4 مليار دولار. في الوقت نفسه ، وفقًا لصحيفة فاينانشيال تايمز ، أرادت الهند إنفاق المزيد على شراء 126 مقاتلاً - ما يصل إلى 20 مليار دولار.
داسالت رافال الفرنسية
مقاتلة ميج 35 متعددة الأغراض
وفقًا لشروط العقد ، يجب على الفرنسيين "استثمار" 50٪ من مبلغ الصفقة في إنتاج الطائرات في مباني الدولة - المشتري. لذلك ، في البداية ، سيتم تصدير 18 مقاتلاً إلى الهند ، وسيتم تجميع المنتجات الـ 108 المتبقية بواسطة شركة تصنيع الطائرات Hindustan Aeronautics Ltd..
في الوقت نفسه ، حظيت روسيا أيضًا بفرصة جيدة للفوز بهذا النظام الواعد. تم الإعلان عن مناقصة شراء الطائرات في عام 2007. من بين المشاركين ، تم الإعلان عن 6 شركات تصنيع طائرات - MiG-35 (الشركة المصنعة - SK MiG الروسية) ، و Gripen (SAAB) من السويد ، و Eurofighter Typhoon (تكتل) ، و Rafale من فرنسا ، و F / A-18 و F-16 (Lockheed) Martin) من أمريكا.
تشير الإحصاءات إلى أنه في عام 2010 ، كان لدى سلاح الجو الهندي 48 مقاتلة من طراز MiG-29 في الخدمة. في عام 2012 ، ستقوم RSK MiG بتصدير مقاتلات MiG-29K إلى الهند (على متن السفن - لحاملة الطائرات Vikramaditya ، التي يتم بناؤها هنا) بموجب عقد تم توقيعه في عام 2010.تبلغ تكلفة 29 مقاتلة روسية ، سيتم إرسالها إلى الهند ، 1.5 مليار دولار. جلبت الصفقة السابقة مع الهنود ولايتنا 1.2 مليار دولار بموجب عقد 2004 لبيع 16 من هؤلاء المقاتلين.
MiG-29 و Su-30MKI من سلاح الجو الهندي
تم إنتاج حوالي 70 ٪ من المعدات العسكرية الموجودة في الخدمة مع جيش هذا البلد بواسطة المجمع الصناعي العسكري للاتحاد الروسي. حظيت مقاتلات Su-30MKI ودبابات T-90 بتقدير كبير من قبل الجيش الهندي. كان من الممكن أن تكون ولايتنا قد تلقت هذا الأمر في وقت سابق ، لكنها وصلت العام الماضي مع منافسين من السويديين والأمريكيين إلى المنافسة.
وفقًا للبيانات الواردة ، كانت MiG-35 هي التي بدت أفضل في البداية من حيث أداء الاختبار. واجه جميع المنافسين مشاكل في بدء تشغيل المحركات ، حيث كانت القاعدة الجوية تقع في منطقة جبلية ، حيث يكون الهواء رقيقًا للغاية. حتى ذلك الحين ، كان من الممكن أن يكون العطاء روسيًا ، إذا لم يعلن المشترون عن المرحلة الثانية من العطاء ، والتي طلبوا فيها تعديل نظام بدء تشغيل المحرك.
بالفعل بعد 4 أشهر ، ظهرت معلومات في وسائل الإعلام حول رفض الجيش الهندي من طائراتنا من طراز MiG-35 بسبب عيوب تصميم الرادار الموجود على متن الطائرة وعدم تناسق خصائص كفاءة المحرك مع المؤشرات المعلنة.
من الملاحظ أنه في السنوات الأخيرة ، بدأت الهند بشكل متزايد في إعطاء الأفضلية للمصنعين الغربيين. لم يحصل Rossvooruzhenie على عقد لإنتاج نماذج النقل العسكرية لاحتياجات الجيش الهندي. بدلاً من Il-76 ، أراد الهنود شراء 6 C-130J-30 Super Hercules (الولايات المتحدة الأمريكية) مقابل 1 مليار دولار. ستكون منتجات طائراتنا أرخص.
على الرغم من قائمة المشاكل ، لا تزال الهند أكبر مصدر للمجمع الصناعي العسكري الروسي. أفاد المركز العالمي لتحليل تجارة الأسلحة (CAMTO) أنه في عام 2012 ستصدر الهند معدات ومعدات عسكرية من روسيا بمبلغ 7.7 مليار دولار ، والتي ستشكل أكثر من 60 ٪ من إجمالي الصادرات المخطط لها من روسيا و 80 ٪ من الواردات إلى الهند.
تعد الولاية الهندية واحدة من أكبر مشتري الأسلحة والمعدات في العالم. هذا العام ستنفق 9.4 مليار دولار لهذه الأغراض.
يتم التخطيط لمشاريع عسكرية تقنية كبيرة بشكل خاص في مجال الطيران العسكري. لذلك ، في هذا العام ، ستنقل حكومتنا إلى وزارة الدفاع الهندية 40 من طراز Mi-17V-5 "أقراص دوارة" ، و 21 مقاتلة من طراز Su-30MKI (تم تجميعها بموجب ترخيص بموجب عقد 2000) ، و 12 مقاتلة من طراز Su-30MKI (بموجب عقد 2007) ، 9 مقاتلات من طراز MiG-29K / KUB.
هذا العام ، سيتم تطوير مشاريع لتحسين MiG-29 و BPA Tu-142 و Mi-17 وعدد من المشاريع الأخرى ، بما في ذلك حتى إصلاح غواصات الديزل.
ستكون الصفقة الأغلى من الناحية المالية هي تسليم حاملة الطائرات Vikramaditya إلى البحرية الهندية في نهاية عام 2012. تقدر تكلفة هذا الجزء الأكبر بـ 2.34 مليار دولار. سيكون العقد الحجمي التالي من حيث السعر إطلاق سفينتين تحت العلم الهندي من نوع "الفرقاطة" من المشروع 11350.6 ، وتقدر تكلفته بأكثر من مليار دولار. ستكون الخطوة الثالثة في المجتمع العسكري التقني هي تأجير الغواصة النووية Project 971 Nerpa للبحارة الهنود في يناير 2012. سيكون سعر هذه الصفقة أقل بقليل من مليار دولار.
