"خاباروفسك" يحمل عصا الأجيال
لقد أظهر العام الماضي أن روسيا لديها أسطول حديث وقوي بدرجة كافية قادر على أداء مهام حقيقية. كلا التدريبين ، عندما نجحت حاملات الصواريخ الإستراتيجية في ضرب أهداف في أجزاء أخرى من العالم ، بما في ذلك إطلاق صواريخ "بولافا" ، والقتال.
ضمنت سفن الإنزال الكبيرة ، دون لفت الانتباه في الوقت الحالي ، نشر قاعدة عسكرية كاملة في سوريا. أصابت سفن الصواريخ الصغيرة القادمة من بحر قزوين أهدافًا حيوية لإرهابيي تنظيم الدولة الإسلامية المحظور في روسيا. لاحظت الغواصة التي تعمل بالديزل والكهرباء "روستوف أون دون" نفس إطلاق النار عالي الدقة لمئات الكيلومترات من موقع مغمور ، بشكل عابر ، من الشمال إلى مكان الخدمة في أسطول البحر الأسود.
"أصبح التطور السريع لأسطول" البعوض "أحد السمات المميزة لروسيا الحديثة"
هذه الحلقات ، التي لاقت صدى عالميًا وجعلت العالم كله يتأكد من أنه من الأفضل عدم استعراض عضلاتهم أمام روسيا ، لا على الأرض ولا في الجو ولا في البحر ، تشير إلى الاتجاهات الرئيسية لإحياء خامس الأسطول الروسي في تاريخه البالغ 320 عامًا تقريبًا.
في العام الماضي ، استقبل الأسطول ما يقرب من خمسين سفينة جديدة وسفينة مساعدة ، تقترب من المهمة التي حددها الرئيس فلاديمير بوتين في اجتماع مايو في سوتشي بقيادة وزارة الدفاع وممثلي صناعة الدفاع: التكنولوجيا. في القوات البرية والقوات الجوية ، يجب أن تكون حصتهم 32 و 33 في المائة على التوالي. في القوات المحمولة جوا - 40 في المائة ، في البحرية وقوات VKO - أكثر من النصف.
يتم تحديث أسطول الغواصات النووية بنجاح. من بين ناقلات الصواريخ الاستراتيجية الثمانية لمشروعي Borei و Borei-A (التي صممها مكتب التصميم المركزي في روبن) ، والتي من المقرر بناؤها ، تولى يوري دولغوروكي وألكسندر نيفسكي وفلاديمير مونوماخ مهمة المراقبة القتالية.
بدرجات متفاوتة من الاستعداد في Sevmash - "Prince Oleg" و "Prince Vladimir" و "Generalissimo Suvorov" و "Emperor Alexander III". على جدول الأعمال - إشارة مرجعية "بوريا" آخر. يوجد على متن هذه الغواصة ما بين 16 و 20 صاروخًا باليستي عابر للقارات "بولافا" (يمكن لكل منها حمل 6-10 رؤوس حربية نووية).
ستصبح بوري التي يبلغ وزنها 170 مترا و 24 ألف طن ، والقادرة على غمر 450 مترا وتطوير سرعة 29 عقدة ، العمود الفقري للقوات النووية البحرية الروسية بحلول منتصف هذا القرن. حتى الآن ، يتم تنفيذ هذه المهمة بشكل لا تشوبه شائبة من خلال Project 667 BRDM Dolphins (وفقًا لتصنيف الناتو Delta-IV) ، والتي تخضع لتحديث تدريجي ، على وجه الخصوص ، فهي مسلحة بصواريخ Sineva الأكثر قوة.
تم أيضًا تثبيت بناء عائلة جديدة من طرادات الغواصات الصاروخية العالمية Yasen بإزاحة تزيد عن 13000 طن ، وغرق إلى عمق 600 متر وتسارع إلى 30 عقدة. قال فلاديمير دوروفيف ، المدير العام للمصمم: "من الناحية النظرية ، تبين أن هذا المشروع ، الذي كانت السفينة الرائدة فيه هو الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية سيفيرودفينسك ، متقدمًا قليلاً على تطوير السفن متعددة الأغراض التي تعمل بالطاقة النووية في الولايات المتحدة". المكتب الهندسي البحري بملاخيت. - خصوصية "الرماد" هي أنها مجهزة بمجموعة من الأسلحة ، والتي ، بالإضافة إلى أنابيب الطوربيد - لأول مرة في ممارسة بناء السفن المحلية - توضع بزاوية على مستوى الطائرة المركزية - تشمل أيضًا قاذفات عمودية صواريخ كروز.علاوة على ذلك ، يمكن استخدام الأسلحة لأغراض مختلفة من نفس المنشآت وأنابيب الطوربيد دون إعادة تجهيز السفينة. أي أنهم غادروا اليوم حمولة ذخيرة واحدة من أجل حل المهام ، على سبيل المثال ، في القتال ضد السفن السطحية والغواصات ، وغدًا أعادوا تشغيلهم وأصبحوا مستعدين لضرب الأهداف الساحلية بنيران الطائرة. تعمل الميكانيكا والأسلحة الإلكترونية المحمولة جواً دون مشاكل مع أنواع مختلفة من الأسلحة. خلال اختبارات حالة طراد سيفيرودفينسك ، تم إطلاق صواريخ كروز بنجاح لتدمير كل من السفن السطحية والأهداف الساحلية على المدى البعيد. وبمساعدة هذه السفينة البحرية ، ستكون دولتنا قادرة على القيام بوظيفة جديدة - الردع النووي غير الاستراتيجي من خلال استخدام صواريخ كروز طويلة المدى عالية الدقة ".
تولت الغواصة العالمية الرائدة "سيفيرودفينسك" مهمة قتالية ، وتقوم سيفماش ببناء أربع سفن تعمل بالطاقة النووية: "كازان" و "نوفوسيبيرسك" و "كراسنويارسك" و "أرخانجيلسك" وتستعد لوضع سفينة أخرى.
ستدعم غواصة ياسين التي تعمل بالطاقة النووية من الجيل الرابع ذرات الماضي ، والتي يتم إعادة تجهيزها تدريجيًا في الخدمة: مشاريع روبين 949 و 949 إيه ، ومالاكيت 671 آر تي إم كيه و 971 ، ولازوريت 945 و 945 إيه.
في الوقت نفسه ، يتم بناء الغواصة الاستراتيجية النووية "خاباروفسك" الأكثر سرية اليوم في سيفماش ، والمطور هو CDB MT "روبن". هذا هو أتومارينا ، ربما بالفعل الجيل الخامس ، حيث يتم استخدام الأنظمة الروبوتية بنشاط (بمزيد من التفصيل - "ضرورية وكافية").
وفي الوقت نفسه ، لم يخرج الجيل الرابع من الغواصات غير النووية بعد مرحلة التشغيل التجريبي ، على الرغم من وضع غواصة روبي الرائدة "سانت بطرسبرغ" في 26 ديسمبر 1997 ، وتم إطلاقها في 28 أكتوبر 2004. بدا مشروع Lada نفسه ، عندما قدمه الأكاديمي إيغور سباسكي ، بصفته المدير العام لمكتب روبن المركزي للتصميم في MT ، جذابًا للغاية: الضوضاء والمجالات الكهرومغناطيسية ، سيكون القارب قادرًا على البقاء تحت الماء ضعف المدة. المؤشر الرئيسي - التخفي - يتضاعف مقارنة بـ "كيلو". سوف تنافس لادا بكرامة في العالم ".
ومع ذلك ، فإن أكثر من مائة خبرة في ظروف الاضطراب العلمي والتكنولوجي في روسيا في بداية القرن الحادي والعشرين تتجذر أحيانًا بشكل مؤلم.
في هذا الصدد ، فإن مبتكري التكنولوجيا البحرية ، وفقًا لفالنتين فرولوف ، كبير المهندسين في مكتب التصميم المركزي في روبن ، لديهم تفاصيل خاصة بهم: "على عكس صناعة الدبابات والطائرات ، ليس لدينا نماذج أولية يتم العمل عليها وإدخال كل شيء فيها. الإنتاج ، وبعد ذلك يتم وضعه في سلسلة … سفينتنا الرائدة هي اختبار أرضي حقيقي للاختبار البحري ".
في النهاية ، فازت التقنيات المتقدمة ، والخبرة المتراكمة ، ومهارة العلماء وعمال الإنتاج ، والتفاعل مع البحارة. تم تنفيذ مشروع "لادا" ، والذي أكده القائد العام للبحرية الروسية الأدميرال فيكتور تشيركوف: "غواصات المشروع 677 (" لادا ") واعدة في خصائصها ، أفضل بكثير من سابقاتها. ما نقوم به اليوم هو التشبع الداخلي للغواصات بآليات وتجمعات حديثة. نحن نضع مطالب عالية عليهم جميعًا من حيث الضوضاء والقدرة على اكتشاف غواصات العدو المحتمل في البيئة تحت الماء ، وكذلك في هزيمتهم على مسافات أكبر. أقوم أنا ومجموعات الخبراء برحلات إلى جميع مؤسسات الصناعة الدفاعية التي تعمل في إعداد مكونات وآليات الغواصات ، وفي الحال ننظر إلى ما يناسبنا وما لا يناسبنا ، ونطالب بجودة عالية من الصناعة."
فلاديمير دوروفيف:
اليوم خرجنا بواحد
ذخيرة للتعامل معها
مهام للقتال
السفن السطحية ،
إعادة تشغيل غدا و
جاهز بإطلاق النار
ضرب أهداف ساحلية.
الصورة: ic.news.mail.ru
إيغور سباسكي:
رفض
تصميم بدن مزدوج
القوارب - ضوضاء منخفضة ،
مجال كهرومغناطيسي،
يمكن أن يستغرق القارب ضعف الوقت
كن تحت الماء.
المؤشر الرئيسي
التسلل - زاد
مرتين."
الصورة: ايتار تاس
الكسندر بوزاكوف:
نطاق الكشف
زاد العدو.
الفكرة بسيطة: من هو الأول
رصدت خصمًا
ربح المبارزة.
الصورة: whoiswho.dp.ru
في المستقبل القريب ، ينتظر البحارة إنشاء محطة طاقة مستقلة عن الهواء لهذه السفن ، والتي ستضمن بقاءهم الخفي على المدى الطويل تحت الماء ، ومن ثم سيتم العمل بشكل أسرع. على أي حال ، تم إحياء بناء المسلسل "Lad" - "Kronstadt" و "Velikie Luki" ، الواقع في منحدر أحواض بناء السفن الأميرالية. عقد معلق للغواصة القادمة.
كما هو مخطط ، ستصبح "لادا" أكبر عائلة بين الغواصات غير النووية ، وستعمل سفنها في جميع الأساطيل.
في الوقت نفسه ، يجدر الإشادة بمسؤولية البحارة البحريين الذين لم يرغبوا في دفع مشروع غير مشغول إلى سلسلة ، على الرغم من أن المتهورون اقترحوا ذلك. وانكمش أسطول الغواصات التي تعمل بالديزل في روسيا بحلول نهاية التسعينيات. في أسطول البحر الأسود ، على سبيل المثال ، ظلت غواصة واحدة تعمل بالديزل والكهرباء "ألروسا" تعمل بحكم الواقع. لذلك ، اتخذت قيادة البلاد ، قبل فترة طويلة من ضم شبه جزيرة القرم ، قرارًا بإنشاء مجمع كامل من ست غواصات جديدة على البحر الأسود ، تم تسميته على شرف مدن المجد العسكري. نوفوروسيسك ، روستوف أون دون ، ستاري أوسكول وكراسنودار تم نقلهم بالفعل إلى البحارة. يتم بناء الغواصات المتطرفة من هذه السلسلة - "فيليكي نوفغورود" و "كولبينو" وفقًا للجدول الزمني. كل منهم نسخة محسنة من مشروع 636.3 "Varshavyanka" ، الذي كان محبوبًا من قبل البحارة (وفقًا لتصنيف الناتو - تحسين كيلو). الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء التي يبلغ حجم إزاحتها 3950 طنًا قادرة على الغوص حتى عمق 300 متر والتحرك بسرعة 20 عقدة. يمكن لطاقم مكون من 52 بحارًا القيام برحلات مستقلة لمدة شهر ونصف. وفقًا للمدير العام لأحواض بناء السفن الأميرالية ألكسندر بوزاكوف ، فقد خضع المشروع لتحديث عميق: "إنه يختلف عن النماذج السابقة بشكل أساسي في نطاق الأسلحة. تم تغيير نظام المعلومات والتحكم القتالي تمامًا ، وظهرت أجهزة قابلة للسحب غير قابلة للاختراق ، مما جعل من الممكن تحرير وحدات تخزين مفيدة إضافية. تم تركيب بطارية جديدة ذات عمر خدمة أطول. تم تحسين تصميم المحركات الكهربائية الرئيسية. لكن الشيء الرئيسي هو أن القارب أصبح أكثر هدوءًا. أي في الواقع ، ضجيجها أقل من خلفية البحر الذي يقع فيه: ضجيج البحر يُسمع ، لكنه ليس كذلك. ويزداد نطاق الكشف عن العدو. الفكرة بسيطة: كل من اكتشف خصمًا لأول مرة يربح المبارزة. السفينة مسلحة بطوربيدات 533 ملم (ستة أجهزة) وألغام ونظام صواريخ كاليبر. وهو الآن يعمل على أهداف أرضية وسطحية وتحت الماء ". تجلى ذلك في غواصة روستوف أون دون التي تعمل بالديزل والكهرباء ، والتي أصابت أهدافًا في محيط مدينة الرقة السورية ، عاصمة تنظيم الدولة الإسلامية ، من موقع مغمور. ولا يُستبعد أن يستمر بناء "فارشافيانكا" بعد "استكمال" أسطول البحر الأسود.
استحق مشروعنا 21631 Buyan-M RTOs التصفيق على السلاح الروسي الجديد ، عندما قامت أربع سفن في 7 أكتوبر من العام الماضي بتنفيذ 26 إطلاقًا لصواريخ كاليبر كروز في وقت واحد على مواقع مقاتلي داعش مباشرة من بحر قزوين. وفقًا لنائب القائد العام للقوات البحرية ، نائب الأدميرال فيكتور بورسوك ، بحلول عام 2019 ، سيتلقى الأسطول حوالي 10 طائرات MRK ، وسيستمر مشروع Buyan-M بطرادات من الدرجة الخفيفة التي طورها مكتب ألماز المركزي للتصميم البحري. ومسلحين بنفس الكوادر.
وحتى إذا كان كل من الصيادين الصغار يحمل رسومًا أقل من قاذفة القنابل أو السفينة الكبيرة ، فيمكن أن يصبحوا لا غنى عنهم في ظل ظروف معينة. قال المدير الأسطوري لشركة بناء السفن ألماز أناتولي كوروليف ، الذي حافظ على إنتاج وحدات قتالية صغيرة ولكنها ذكية في جميع الأحوال الجوية في التسعينيات المدمرة ، بشيء من الفخر: "أي طراد أو مدمرة دائمًا في الأفق ، تحت تهديد السلاح ، "بقيادة" ، وستنتشر سفني فوق منطقة المياه - لن تراهم ، ولن تواكبهم ، لكن كل واحد في الأمر جاهز لإطلاق الذخيرة.
أصبح التطور السريع لأسطول "البعوض" أحد السمات المميزة لروسيا الحديثة. كان لابد من الدفاع عن خطوط البحر ، حتى عندما يتعفن جزء كبير من السفن على الأرصفة أو تُترك على دبابيس وإبر.و MRKs والطرادات والقوارب رخيصة نسبيًا ، ودورة إنشائها أقصر ، مما يعني أنه يمكن بناء المزيد منها ، كما أن تقنيات القرن الحادي والعشرين تجعل من الممكن "تجميع" أسلحة قوية في أبعاد متواضعة. ليس من قبيل المصادفة أن يتم بناء هذه الأنواع في سانت بطرسبرغ ، وفي زيلينودولسك ، وفي نيجني نوفغورود ، وفي كومسومولسك أون أمور ، وفي فلاديفوستوك …
تتقدم عملية تطوير السفن في منطقة البحر البعيدة بشكل أبطأ مما هو مرغوب فيه. بشكل رئيسي بسبب خيانة القيادة الأوكرانية الحالية: يبدو أن بلدنا ، حتى النهاية ، اعتقد أن الجيران لن يقطعوا فروع التعاون العسكري التقني ، مما سيوفر أموالًا حقيقية لاقتصادهم الخانق ، سواء في مجال تكنولوجيا الفضاء أو في محركات السفن والطائرات والمروحيات. لكن إطلاق إنتاج محطات الطاقة المحلية ، بما في ذلك السفن ، في الطريق. وقد تم بالفعل تجهيز الفيلق في سانت بطرسبرغ وكالينينغراد من أجلهم.
في غضون ذلك ، فإن الفرقاطة الرئيسية لمشروع 22350 "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي غورشكوف" (التي طورها مكتب التصميم الشمالي) ، وهي أول سفينة قتالية سطحية كبيرة وضعت في أحواض بناء السفن الروسية بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، هي يجري اختبارها في الشمال للانضمام إلى الأسطول هذا العام. فرقاطات "أميرال الأسطول كاساتونوف" و "الأدميرال جولوفكو" و "أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي إيساكوف" في مراحل مختلفة من الاستعداد في حوض بناء السفن الشمالي. في هذه المرحلة ، يخطط الأسطول لطلب بناء ثماني سفن من هذا النوع يبلغ طولها 135 مترًا بإزاحة 4500 طن ، مسلحة بمدفع 130 ملم ، وصواريخ Onyx أو Caliber-NKE ونظام الدفاع الجوي Polyment-Redut. في المستقبل ، قد تصبح الفرقاطة أكبر سفينة في منطقة البحر البعيدة.
في نفس الوقت ، من بنات أفكار مصنع كالينينغراد "Yantar" ، سفينة الدورية "Admiral Grigorovich" ، تخضع لاختبارات الحالة. مشروع فرقاطة طولها 124 مترًا بإزاحة 3600 طن بأسلحة صاروخية ومدفعية ، تم تطويرها من قبل مكتب التصميم الشمالي للهند ، بعد تحديثها بشكل عضوي مع برنامج بناء السفن الروسي بموجب الرمز 11356. تستعد لتسليم السفن التي سميت تكريما للأدميرال جي بوتاكوف و في آي إستومين.
يبدأ التحديث الذي طال انتظاره للسفن البرمائية. بدأ اختبار السفينة الرائدة لمشروع 11711 Ivan Gren في حوض بناء السفن في البلطيق Yantar. صحيح ، من الممكن أنه بالإضافة إلى الإزاحة البالغة 120 مترًا التي تبلغ خمسة آلاف طن ، سيتم بناء "غرين" وسفينة الإنزال الكبيرة التناظرية "بيتر مورغونوف" ، سلسلة من "مشاة البحرية" الأكبر حجمًا.
كما يتم إحياء أسطول متخصص عالي التقنية.
في ليلة رأس السنة الجديدة ، دخلت سفينة الإنقاذ Project 21300 Igor Belousov ، التي تم إنشاؤها بالتعاون مع مكتب التصميم المركزي Almaz وأحواض السفن الأميرالية ، البحرية لمساعدة غواصات الطوارئ على عمق نصف كيلومتر. سيخدم البكر في أسطول المحيط الهادئ ، ولكن يتم النظر في احتمالات بناء رجال الإنقاذ لكل من الأساطيل.
يسر Severnaya Verf ومكتب تصميم Iceberg "الاستطلاع البحري" الجديد - سفينة الاتصالات "Yuri Ivanov" لتوفير الاتصالات والسيطرة على القوات البحرية ، والحرب الإلكترونية ، والاستطلاع اللاسلكي والإلكتروني ، وكذلك تتبع مكونات نظام الدفاع الصاروخي الأمريكي. السفينة التسلسلية للمشروع 18280 "إيفان خورست" جاهزة.
صنع حوض بناء السفن في Srednevsky كاسحة ألغام رئيسية للمشروع 12700 "Alexander Obukhov" من مواد غير مغناطيسية ، وقد تم بالفعل بناء أول سفينة دفاع متسلسلة للألغام "Georgy Kurbatov".
في الوقت الحاضر ، ولأول مرة في سنوات ما بعد الحرب ، تم الاهتمام بتجديد الأسطول الإضافي.
تم بناء مشروع نقل الأسلحة البحرية Akademik Kovalev 20180TV في مركز إصلاح السفن Zvezdochka في سيفيرودفينسك.
في أسطول المحيط الهادئ ، تم رفع الأعلام على قاطرتين بالميناء لخدمة Boreyev.
تقوم Severnaya Verf باختبار سفينة الدعم اللوجستي الرائدة للمشروع 23120 "Elbrus" وتقوم بإعداد المسلسل "المزود" "Vsevolod Bobrov".
ستدعم كاسحة الجليد التي تعمل بالديزل والكهرباء "إيليا موروميتس" للمشروع 21180 ، والتي تم وضعها في أحواض بناء السفن البحرية ، بشكل فعال عمليات مجموعات السفن في منطقة القطب الشمالي.
أقيم حفل وضع أحدث ناقلة بحرية من المشروع 03182 ميخائيل بارسكوف ، والتي تم تكييفها للعمل في الجليد في القطب الشمالي ، في حوض بناء السفن فوستوتشنايا فيرف في فلاديفوستوك.
تقوم شركة Nevsky Shipyard ببناء الناقلة العالمية Akademik Pashin.
سيحصل حوض بناء السفن في الشرق الأقصى "زفيزدا" على ولادة جديدة في السنوات القادمة. حتى عام 2050 ، ينص على إنشاء منصات معيارية متعددة الأغراض للغواصات والسفن السطحية ، بالإضافة إلى 116 سفينة وغيرها من المعدات البحرية.
يبدأ بناء مجمع بناء السفن الجديد في Severnaya Verf ، والذي سيكلف 31 مليار روبل. بالإضافة إلى ورشة معالجة البدن على أحدث طراز ، ومستودع المعادن ومحطة الخدمات اللوجستية ، سيكون أكبر حوض جاف في البلاد بطول 400 متر وعرض 70 مترًا هنا. من المفترض أن المجمع سيكون قادرًا سنويًا على إنتاج ما يصل إلى ثماني سفن ، بما في ذلك السفن الفريدة التي يبلغ طولها 300 متر.
على الأرجح ، في Severnaya Verf سيبدأ بناء مدمرة من فئة المحيط في السنوات القادمة. لم يتم الكشف عن تفاصيل مشروع القائد. ومن المعروف أن السفينة ستزود بمحطة طاقة نووية.
في سيفيرودفينسك ، يتم تحديث السفن السطحية الكبيرة بطريقة مخططة: الطرادات 1164 أتلانت (موسكو ، فارياج ومارشال أوستينوف) - في مشروع زفيزدوتشكا وتارك 1144 أورلان (الأدميرال ناخيموف ، بيتر غريت ) - في سيفماش.
لكن الحدث الأكثر توقعًا في الإحياء الخامس للأسطول الروسي سيكون بناء طراد جديد يعمل بالطاقة النووية يحمل طائرات. إزاحتها حوالي 80 ألف طن. يمكن صيانة ما يصل إلى 90 طائرة ، بما في ذلك الجيل الخامس ، على متن السفينة الرائدة في المحيط.
يوفر برنامج التسلح الحكومي حتى عام 2020 خمسة تريليونات روبل لتجديد المعدات البحرية. هذا الإنفاق مفهوم ومفهوم. روسيا محاطة بالبحر من جميع الجهات. ومع ذلك ، على عكس البلدان الأخرى ، يتعين على قواتنا المسلحة أن تدافع في وقت واحد عن خمسة مسارح بحرية كبيرة (بما في ذلك بحر قزوين) ، وبناءً على ذلك ، تحتفظ الدولة بخمسة أساطيل مستقلة ، ومن المستحيل تقريبًا توحيد قواتها في وقت واحد. يجب أن يضمن الأسطول الحديث أمن المنطقة الاقتصادية الروسية وأن يمثل مصالح دولتنا ، وأن يعرض علم سانت أندرو في جميع مناطق المحيط العالمي.
وفي حديثه عن تطوير البحرية ، أشار وزير الدفاع سيرجي شويغو: "نتيجة لتنفيذ برنامج التسلح الحكومي حتى عام 2020 ، يجب أن يتلقى الأسطول ثماني طرادات غواصات صاروخية ، و 16 غواصة متعددة الأغراض ، و 54 سفينة قتالية سطحية من مختلف الفئات. " من الصعب للغاية تنفيذ هذه الخطط ، بالنظر إلى الضغط غير المسبوق من "الأصدقاء المحتملين" بقيادة الولايات المتحدة ، لكن لا توجد طريقة أخرى. في النهاية ، الأمر لا يتعلق بالشخصيات الرئيسية. الشيء الرئيسي هو أن الأسطول الروسي يتطلع بثقة إلى المستقبل.
أليكسي زاخارتسيف
سبيكة تحت الماء
قد يكون لدى Borey بديل فعال من حيث التكلفة
لطالما ارتبطت تكتيكات حاملات الصواريخ الغواصات بشكل صارم بمدى الأسلحة التي تحملها على متنها.
القليل من التاريخ. تم إجبار الزوارق الصاروخية الأولى التي تعمل بالديزل مع مجمعات D-1 (صاروخ R-11FM ، المدى - 150 كم ، نظام الإطلاق السطحي) على الاقتراب من العدو من أجل "طلقة مسدس" ، مما يعرض لخطر كبير ليس فقط تنفيذ مهمة قتالية ، ولكن أيضا وجودهم. مع تطوير أنظمة صواريخ أكثر تقدمًا ، تمت إزالة مناطق إطلاق الصواريخ من القارة الأمريكية في عمق المحيط العالمي ، مما قلل من احتمالية اكتشاف حاملات الصواريخ وتدميرها. في منتصف عام 1963 ، اندلعت ثورة - غمرت الصواريخ المياه.كان المشروع 629 مع مجمع D-4 (صاروخ R-21 ، إطلاق تحت الماء ، المدى - 1400 كم) هو العمود الفقري للمكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية لأكثر من 17 عامًا.
المشروع 658 مع مجمع D-9 (صاروخ R-29 ، إطلاق تحت الماء ، المدى - 7800 كم) دفع مناطق الدوريات القتالية بعيدًا عن شواطئ العدو وقلل من ضعف حاملات الصواريخ لدينا. أحدث تجهيز أحدث سلسلة من الغواصات النووية (Dolphin ، Borey) بصواريخ عابرة للقارات من 8000 إلى 11000 كيلومتر (بولافا ، سينيفا) ثورة أخرى في تكتيكات SSBN. الآن أصبح من الممكن إصابة أهداف العدو "من الرصيف". ليست هناك حاجة للذهاب إلى مناطق بعيدة من الدوريات القتالية ، واختراق الأنظمة الثابتة لحلف شمال الأطلسي و ASWs ، وتجنب سطح العدو والغواصات والقوات الجوية التي تبحث عن حاملات الصواريخ الخاصة بنا. يكفي الوصول بهدوء إلى مواقع الانطلاق الموجودة في مناطقنا الساحلية ، المحمية من قبل القوات البحرية والجوية الروسية من أي تجاوزات. يزيد هذا التكتيك بشكل حاد من حصانة SSBNs ، ويزيد بشكل كبير من فترة بقائهم في مواقع القتال عن طريق تقليل الوقت اللازم لدخول مناطق الإطلاق والعودة إلى القواعد لأعمال الإصلاح والصيانة.
يطرح سؤال أساسي: لماذا يحتاجون إلى مفاعلات نووية ، وسرعة عالية تحت الماء وسطح ، وأقصى عمق للغوص ، إذا كنت بحاجة فقط إلى مغادرة القاعدة ، والوصول ببطء إلى مواقع البداية واستقر عليها بهدوء أثناء انتظار أمر البدء. من الهدر استخدام قوارب مشروع Borey لهذا الغرض ، بعبارة ملطفة ، لكن لا يوجد بديل حتى الآن.
يتطلب تصميمًا يختلف اختلافًا جوهريًا عن التصميم الحالي ، والذي يصعب تسميته بالقارب. إنه بالأحرى مجمع غواصات صاروخي استراتيجي (SSBN) ، يختلف عن نظرائه البرية في قدرته على تغيير المواقع تحت غطاء البحر. إنه لا يحتاج إلى سرعة عالية ، بدن عالي القوة (أعماق كافية يتم من خلالها إطلاق تحت الماء) ، محطة طاقة قوية. يجب أن تكون قدراتها كافية لضمان عمل المجمع والطاقم ، والتحرك في المواقع القتالية ، والتي يتم تحديد العديد منها ، من أجل تغييرها أثناء الخدمة ، وزيادة السرية. من الضروري اليوم تمويل تصميم مثل هذه المنصة من أجل تحديد خصائصها التكتيكية والتقنية ، وتوقيت وتكلفة البناء. مع الأخذ في الاعتبار معداتها (محطة طاقة مستقلة جوًا ، ونقص أنظمة السونار بعيدة المدى وأكثر من ذلك بكثير ، وهو أمر ضروري لاختراق أنظمة ASW المعادية وأداء مهام قتالية في المحيط العالمي وهي غير ضرورية تمامًا لـ SSBNs الموجودة في مواقع حراسة بالقرب من شواطئها الأصلية) ، ستكون تكلفة وسرعة التصميم وبناء مثل هذه المنصات عدة مرات ، إن لم يكن ترتيبًا من حيث الحجم أقل من PLABRs الحالية والموضوعة. إن الانتقال إلى مفهوم جديد سيزيد بشكل حاد من مناعة مكوننا البحري من القوات النووية الاستراتيجية ضد ضربة عالمية سريعة. مع دخول SSBNs الخدمة ، يمكن استخدام الأموال المحررة لإعادة تجهيز SSBNs الموجودة حاليًا في الخدمة لمهام أخرى أكثر اتساقًا مع خصائصها التكتيكية والتقنية العالية ، على سبيل المثال ، تجهيزها بصواريخ باليستية مضادة للسفن مثل الصينية Dongfeng-21D. سيكون من الضروري مراجعة تكوين القوات اللازمة لحماية موثوقة لمناطق مراقبة SSBN. جنبا إلى جنب مع Status-6 ، فإن التكوين الجديد للمكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية سوف يدفن إلى الأبد فكرة ضربة عالمية فورية.
