قامت UVision Air بتعديل ذخيرة Neo-400ES (الكهربائية ، الصليبية - الكهربائية الصليبية) إلى المستوى التكنولوجي 8 ، وبالتالي ، من المقرر الانتهاء من المرحلة النهائية من التطوير والنشر الأولي لنموذج الإنتاج بحلول نهاية عام 2018.
يتميز نظام 400EC الجديد ، وهو تطور لنظام Hego-400 السابق الذي يتميز بمحرك بنزين ورفارف مسطحة صلبة ، بمحرك كهربائي جديد مصمم خصيصًا للأشعة فوق البنفسجية من قبل مقاول لم يذكر اسمه. يسمح المحرك الكهربائي ذو التواقيع الصوتية والحرارية المنخفضة بالطيران في وضع الرحلات بسرعة عالية وفي وضع التسكع منخفض السرعة. يوفر الجزء المعدل من الهيكل ذو الذيل الصليبي القابل للطي (على غرار ذيل نظام الدوريات الأخف Nego-30 من نفس الشركة) مدة طيران أطول ، ورفع وقدرة على المناورة ، ودقة أفضل في القسم الأخير من المسار للثبات وتتحرك الأهداف أو الأهداف في مساحة حضرية محدودة.
يبلغ طول النظام الجديد 2.1 متر ، ويبلغ طول جناحيه 2.4 متر ، ويبلغ وزن الإقلاع الأقصى 40 كيلوغراماً. مثل الطراز السابق Nego-400 ، تم تجهيز 400ES بمحطة إلكترونية ضوئية مستقرة وقناة اتصال ثنائية الاتجاه لخط البصر بمدى 40-150 كم بوظيفة "man-in-the-loop" ، على الرغم من أن مدة الرحلة في وضع الذخيرة المتسكعة قد تم تخفيضها من 4 إلى ساعتين من - لتغيير نوع المحرك.
احتفظ نظام 400ES بجميع قدراته الاستطلاعية والمراقبة ، ولكن تم استبدال ذخيرة التجزئة شديدة الانفجار التي يبلغ وزنها 8 كجم في الإصدار السابق من Nego-400 برأس حربي عالمي جديد أثقل وزنه 10 كجم (تجزئة تراكمية شديدة الانفجار) إلى قتال مجموعة واسعة من الأهداف ، بما في ذلك دبابات القتال الرئيسية.
تتيح وظيفة إنهاء المهمة المتقدمة إعادة المشاركة التلقائية للتسكع أو إعادة الاستهداف أو إعادة الدخول بالمظلة. ارتفاع التشغيل 5500 متر بسرعة طيران / دورية 50-150 عقدة.
يمكن تشغيل نظام Nego-400EC ، الذي يتحكم فيه مشغل واحد ، إما من سكة حديدية أو من حاوية معيارية متعددة الأسطوانات يمكن تثبيتها على أي منصة بناءً على طلب العميل ، سواء في البر أو البحر أو الجو. لا يمكن إطلاق الإصدار السابق من Nego-400 من حاوية بسبب تكوين ذيل ثابت أو من منصات بحرية بسبب محرك بنزين.
قال متحدث باسم UVision إنهم احتفظوا بـ He-400 الأصلي وأن هناك حاجة لمثل هذا التكوين في الوقت الحالي ، بشكل أساسي لمهام الاستطلاع. "هناك 400 منهم حتى الآن ، ولكن الآن فقط منتج 400ES يبقى كذخيرة تسكع."
"يريد عملاؤنا ذخيرة تسكع أكبر وأطول مدى لها نفس خصائص نظام Nego-30 الخاص بنا [نظام حاويات محمول 3 كجم برأس حربي 0.5 كجم وقناة اتصال على خط الرؤية 5-40 كم ومدة قصوى رحلة 30 دقيقة] للتعامل مع أهداف أكبر. هذا هو سبب ولادة نظام He-400ES ". وقد تعاونت الشركة الآن مع شركة Raytheon للترويج لنظام Hego-30 في إطار برنامج الصواريخ الجوية الفتاكة المصغرة (Lethal Miniature Aerial Missile System (LMAMS.
وفي الوقت نفسه ، تروج الشركة لنظامها 400EC في السوق وفي هذا الصدد ، في ديسمبر 2017 ، أجرت عرضًا أوليًا للنظام لعميل "استراتيجي" لم يذكر اسمه. ووفقًا للشركة ، فإن العرض التوضيحي "أكد قدرة النظام على تعقب الأهداف والتقاطها باستخدام مثال مركبة متحركة وشخص في سيناريوهات تشغيلية مختلفة ، فضلاً عن قدرة الوظيفة على إنهاء المهمة. كما تم عرض قدرات الضرب على الهدف بدقة عالية ".
تحول تطوير نظام Nego-400ES إلى الموعد النهائي الصحيح لاستكمال تطوير نظام آخر - نظام الدوريات التكتيكي لإطلاق حاوية Nego-120 بوزن 12.5 كجم ، مصمم للقتال على مسافات قصيرة بأشياء وهياكل مدرعة. يتميز نظام Nego 120 بمحرك كهربائي ، ومجهز برأس حربي 4.5 كجم وحمل مستهدف إلكتروني ضوئي ثابت ، بمدة طيران ممتدة تصل إلى 60 دقيقة وقناة اتصال ضمن خط الرؤية يصل إلى 60 كم. كان من المقرر العمل النهائي على نظام Hego-120 في أواخر عام 2015 ، لكن المتحدث باسم UVision قال إنهم كانوا يركزون على نظام Heo-400 EC وسيتم الانتهاء من تطوير Hego-120 عندما يدخل نظام 400EC السوق.
