في الصيف الماضي ، تنافست الصحافة في جميع أنحاء العالم مع بعضها البعض لإعادة طبع بيان الجنرال الأمريكي المتقاعد ، الذي كان مرتبطًا ذات مرة بتزويد الجيش. ادعى ستيف أندرسون أنه عندما كان في موقع المسؤولية أثناء العملية العراقية ، كلف تكييف الهواء وحده البنتاغون مبلغًا كبيرًا جدًا. شراء وتركيب وتشغيل المعدات المناخية "أكل" حوالي عشرين مليار دولار في السنة. السبب الرئيسي لذلك هو تفاصيل الخدمات اللوجستية وإمدادات الطاقة. غالبًا لا توجد طريقة لربط شبكة الكهرباء العسكرية بالشبكة المدنية وعليك نقل مولدات الديزل من الولايات البعيدة ، وأحيانًا حتى الوقود لها. يؤدي مناخ الشرق الأوسط ، جنبًا إلى جنب مع تكلفة النقل ، في النهاية إلى تكاليف باهظة للغاية. قدم العميد أندرسون بنفسه اقتراحه الخاص بالتوفير في مكيفات الهواء - لتغطية نسيج الخيام بمادة عازلة للحرارة. وبذلك سترتفع تكلفة إنتاج المنسوجات بشكل طفيف ، لكن تكلفة التكييف و "الوقود" بالنسبة لها ستنخفض ، بينما تُصنع الخيمة مرة واحدة وتستعمل لعدة أشهر وحتى سنوات.
تجدر الإشارة إلى أن أندرسون لم يكن أول من لفت الانتباه إلى انخفاض كفاءة الطاقة في الجيش الأمريكي الحديث. قبل تصريحات الجنرال بقليل ، نشر البنتاغون خطة تقريبية لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والطاقة. من الغريب أن الجيش الأمريكي قرر بدء هذا العمل ليس فقط لأسباب مالية بحتة. كما تعلم ، تشتري الولايات المتحدة معظم وقودها من الخارج ، لذلك يتبين أنها تعتمد على الواردات. إذا كان هذا الاعتماد على الشركات التجارية مقبولاً إلى حد ما ، فيجب أن تصبح القوات المسلحة "مستقلة" تمامًا أو على الأقل تحتاج إلى مواد خام ومنتجات تامة الصنع مستوردة أقل. منذ ما يقرب من عام ، أنفق المحللون العسكريون الأمريكيون على وضع خطة أكثر تفصيلاً ، كما يسمونها ، "خارطة الطريق". في 6 مارس من هذا العام ، ظهرت وثيقة جديدة على الموقع الرسمي للدائرة العسكرية الأمريكية.
تستند OESY (خطة تنفيذ إستراتيجية الطاقة التشغيلية) إلى ثلاثة مجالات رئيسية ، وبدون ذلك ، وفقًا لألمع رؤساء البنتاغون ، لن يكون من الممكن تحسين الوضع مع الوقود والطاقة بشكل عام في المستقبل. تبدو هذه النقاط الثلاث كما يلي:
- تقليص اعتماد القوات على موارد الطاقة أثناء العمليات ، بما في ذلك على مسافة بعيدة من القواعد. يتضمن هذا الاتجاه عددًا من الإجراءات لتقليل استهلاك الوقود مع الحفاظ على جميع المعلمات الأخرى ؛
- زيادة عدد مصادر الموارد وضمان عدم انقطاع العرض. بالنظر إلى حقيقة أن الجنس البشري المعاصر "يحب" النفط أكثر من كل الموارد ، فإن هذه النوايا الأمريكية قد تبدو مشؤومة للغاية بالنسبة لبعض البلدان ؛
- ضمان أمن الطاقة للقوات المسلحة الأمريكية في المستقبل. من المخطط هنا تعزيز وتطوير النجاح في مجال الكفاءة الاقتصادية للتكنولوجيا وخلق تقنيات جديدة تمامًا.
إذا كان من الممكن تنفيذ جميع التدابير الموضحة في OESY بأفضل مظهر لها ، فسيكون الجيش الأمريكي قادرًا على القيام بأعمال عدائية في جميع أنحاء العالم ، وبالتحديد بالقدرات التي تم إرسالها بها إلى هناك ، وسيكون أقل اعتمادًا على الإمدادات. من ناحية ، يمكن للمرء أن يفرح بـ "جي آي" ، لأنه سيكون من الأسهل عليهم القتال ، ولكن من ناحية أخرى - أين سيقاتلون بالضبط دون الاعتماد على الموارد؟ على خلفية المحادثات الأخيرة حول سوريا وإيران وغيرهما من "الدول غير الموثوقة" ، يبدو كل هذا ، على الأقل ، غامضًا.
بادئ ذي بدء ، بينما لا توجد تقنيات مناسبة ، سيتم تحقيق وفورات عن طريق التحسين البسيط للعمل وما شابه. نتيجة لذلك ، بحلول عام 2020 ، يجب أن يقلل الطيران من استهلاك الوقود بنسبة 10٪ والأسطول بنسبة 15٪. تتطلب خطة OESY أعدادًا أكبر من مشاة البحرية. سيتعين على لجنة القانون الدولي أن تخفض إنفاقها بمقدار الربع. لكن لديهم أيضًا شروطًا مختلفة - يحتاجون إلى القيام بذلك قبل العام الخامس والعشرين. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لجندي واحد ، يجب أن ينخفض استهلاك الطاقة بحلول عام 2025 بمقدار مرة ونصف ، في المقام الأول يتعلق الأمر بمشاة البحرية. يبدو أن الرجال الشجعان من مشاة البحرية سيواجهون صعوبة. إذا كان الانخفاض في استهلاك الموارد بنسبة 10-15 في المائة للطيران أو الأسطول يبدو حقيقيًا وليس صعبًا للغاية ، فعندئذٍ يكون 25 في المائة ، والذي من خلاله سيتعين على ILC بأكمله إحكام الأحزمة ، وسالب الثلث لكل فرد بحري ، بسبب بعض خصائص هذه القوات ، يمكن النظر إليها بتشكيك صحي.
ومع ذلك ، فإن المدخرات وحدها ، حتى لو كانت صعبة ، لن توفر الكثير. مطلوب تقنيات جديدة جذريًا ، على سبيل المثال ، إعادة تدوير النفايات. لهذا ، منذ عامين ، تحت رعاية البنتاغون ، كان العمل مستمرًا في مشروع Net Zero. يعتمد مفهوم هذا المشروع على ثلاث "مواد" - الماء والنفايات والطاقة ، ويستند تفاعلها إلى فكرة التقليل إلى الحد الأدنى أو حتى القضاء التام على الاختلاف بين الاستهلاك والإنتاج. بحلول عام 2020 ، من المخطط إطلاق الإنتاج التسلسلي لمنشآت Net Zero. سيتعين عليهم إعادة تدوير وتنقية المياه المستخدمة ، وإعادة تدوير القمامة ، وما إلى ذلك. تكلفة هذا الجهاز ، لأسباب واضحة ، لم يتم الإعلان عنها بعد. وبداية الاختبارات ليست مسألة اليوم أو حتى الغد. على الأرجح ، سيتضمن تركيب Net Zero أنظمة تنقية مياه مشابهة لتلك المستخدمة في محطة الفضاء الدولية ، بالإضافة إلى محطة طاقة صغيرة تحرق القمامة وتولد الكهرباء. إذا لم تكن محطة توليد الطاقة غير ضرورية في أي مكان ، فإن تنقية المياه مناسبة للمناطق الحارة والقاحلة ، مثل العراق أو أفغانستان.
بالإضافة إلى الحفظ وإعادة التدوير ، يعتزم الجيش الأمريكي استخدام طرق أخرى لتحسين كفاءة الطاقة. منذ عدة سنوات ، تستخدم القوات الخيام والخيام Power Shade بكميات محدودة. الألواح الشمسية مثبتة على أقمشةها ، متصلة بالبطاريات ومثبتات الجهد. بفضل "الحشو الكهربائي" لمثل هذه الخيمة ، من الممكن استخدام العديد من المعدات والأجهزة المكتبية ، بالطبع ، ضمن حدود معقولة - الألواح الشمسية والمراكم لها قيود على الطاقة الناتجة. بالإضافة إلى استخدام طاقة الشمس ، يُقترح استخدام طاقة الذرة. في أوائل الثمانينيات ، تم اختبار فكرة إنشاء مفاعل نووي مضغوط ، وهو مصمم لتزويد القواعد العسكرية والأشياء المماثلة بالطاقة. ومع ذلك ، فإن جميع مزايا هذه الأنظمة لا يمكن أن تفوق عيوبها ومشاكل التصميم. لأكثر من عشرين عامًا ، تم نسيان هذه الفكرة. في مارس 2011 ، تذكر البنتاغون مرة أخرى المفاعلات المدمجة منخفضة الطاقة. حاليًا ، يحاول عدد من الشركات والمؤسسات العلمية إنشاء محطة طاقة مماثلة ، لكن لم يسمع أي شيء عن أي نجاح في هذا المجال. على الأرجح ، سيصل مرة أخرى إلى مقارنة المزايا والعيوب ، وبعد ذلك سترسل المشاكل المميتة مرة أخرى مفاعلات صغيرة تحت السجادة.
مجال آخر من مجالات التنمية الحديثة يتعلق بالوقود البديل. يعتبر الوقود الحيوي بمثابة "مادة مضافة" ، وربما أيضًا كبديل للكيروسين ووقود الديزل في المستقبل. سيتعين على الطائرات والمروحيات في المستقبل الطيران باستخدام مزيج من وقود كيروسين الطيران وبذور الكاميلينا. نسبة الخليط واحد إلى واحد. في الأسطول ، سيتم تجديد الوقود ليس فقط في تشكيلات الطيران لحاملات الطائرات. سيتم تحويل السفن نفسها إلى وقود جديد.بحلول عام 2017 ، من المخطط البدء في نقل الأسطول إلى وقود الديزل ، نصفه مخفف بالوقود من المواد الخام البيولوجية. حصل برنامج نقل الأسطول على مؤشر GGF (الأسطول الأخضر العظيم). من المستحيل تحديد مدى فعالية هذا التغيير في الوقود ، لكن حماسة الأمر تسمح لنا بتحمل فوائد كبيرة منه. فقط ، يجب أن نلاحظ ، أن الوقود الحيوي لا يزال لديه عيب خطير واحد - تقنيات الإنتاج الحالية لا تسمح حتى الآن برفع سعره إلى المستوى الذي سيكون فيه الاختيار بين النفط والمواد الخام البيولوجية أمرا مفروغا منه. لكن القطاع الزراعي في الولايات المتحدة سيكون قادرًا على توفير ما يكفي من المواد الخام التي ستقلل بشكل كبير من الاعتماد على إمدادات الطاقة الأجنبية. في السنوات الأخيرة ، استثمر البنتاغون عدة مئات من الملايين من الدولارات في تطوير الوقود الحيوي ، وفي السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة ، سيتم تحويل نصف مليار أخرى لهذه الاحتياجات.
لا يزال وقود الأسطول في مرحلة التطوير بسبب خصائص محركات الديزل. الحقيقة هي أنه ليس كل نوع من أنواع الوقود الحيوي مناسبًا لهذا النوع من محطات الطاقة. ولكن مع خليط وقود الطائرات ، تكون الأمور أفضل بكثير. من الناحية النظرية ، يمكن للمحرك النفاث استخدام أي وقود مذرات. لذلك ، في مجال الوقود البديل للطيران ، وصل العمل بالفعل إلى مرحلة الاختبار على الطائرات والمروحيات الحقيقية. مقاتلات F / A-18 Hornet و F-22 Raptor وطائرة هجوم A-10C Thunderbolt II وحتى طائرة النقل C-17 Globemaster III قد حلقت بالفعل على الكيروسين بمنتج من بذور الكاميلينا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لطائرات الهليكوبتر UH-60 Black Hawk أن تطير على مزيج من الهيدروكربون والوقود الحيوي. في الوقت الحالي ، يتم الانتهاء من اختبارات الوقود الجديد ، وبحلول نهاية هذا العام من المخطط التصديق عليه والبدء في استخدامه في الوحدات القتالية.
تتوافق مشاريع OESY و GGF و Net Zero بشكل جيد مع الإستراتيجية الحالية للبنتاغون. لم يتمكن وزير الدفاع الأمريكي الحالي ل. بانيتا من البقاء في منصبه لمدة عام ، لكنه قدم بالفعل عددًا من المقترحات الجادة. من بين أمور أخرى ، ينوي أن يفعل كل شيء لتقليل تكلفة القوات المسلحة قدر الإمكان ، بالطبع ، مع الحفاظ الكامل على القدرة الدفاعية. هذه النية مفهومة: يمكن توجيه الأموال المحررة ، على سبيل المثال ، إلى المجال الاجتماعي أو تركها "داخل" الإدارة العسكرية واستثمارها في زيادة الإمكانات العسكرية. الآن في برنامج مستقبل بانيتا والبنتاغون برئاسة ، بند خاص هو خطة عالمية ، محسوبة لمدة عشر سنوات. مع بداية العشرينيات من هذا القرن ، من المخطط توفير ما يقرب من نصف تريليون دولار في مجالات غير ضرورية وغير واعدة وغير فعالة ، والتي سيتم إنفاقها على مشاريع واعدة وهامة. نعم ، هذا الاقتصاد وحده سيف ذو حدين. من ناحية ، تم تحرير التمويل ، ومن ناحية أخرى ، يوجد برنامج كفاءة الطاقة بشكل مريح. الطاقة العسكرية الأمريكية ، مثل العديد من "الصناعات" الأخرى ، متحفظة إلى حد ما وستكون هناك حاجة إلى استثمارات كبيرة للمال من أجل تجديدها الملحوظ. علاوة على ذلك ، لا يمكن أن تظهر فوائد العشرات الأولى أو مئات الملايين أو حتى مليارات الدولارات إلا بعد مرور بعض الوقت. هل سيصبح برنامج توفير الطاقة ضحية لتوفير الموارد المالية؟
