هذا استمرار للمقال عن الفرقاطات الرومانية. الجزء الأول هنا.
مرة أخرى في التنزه
بعد أن ذهبت كوفنتري الهائلة بأسلحة على مستوى زورق دورية إلى الرومانيين ، حان الوقت لاختبارها في رحلات طويلة. وذكّر الحلفاء في كتلة الناتو بإصرار بالتزامات الدول الأعضاء في الحلف. ومع من تقاتل على متن هذه السفينة؟ نعم ، ربما باستثناء خصم أضعف!
وأرسل الرومانيون فرقاقتهم "Regele Ferdinand" إلى سواحل الصومال ، لحماية سفن برنامج الغذاء العالمي ، لإيصال المواد الغذائية إلى شعب الصومال. في الوقت نفسه ، لتخويف القراصنة الصوماليين.
عملية مكافحة القرصنة التابعة للاتحاد الأوروبي "أتلانتا"
وكان الهدف من الحدث هو دعم قرار مجلس الأمن الدولي الذي تم تبنيه في عام 2008. كانت العملية هي أول عملية بحرية مشتركة للاتحاد الأوروبي ، والمعروفة أيضًا باسم EU-NAVFOR (القوة البحرية للاتحاد الأوروبي).
عملية أتلانتا. في 16 سبتمبر 2012 ، عبرت الفرقاطة "Regele Ferdinand" المتتابعة في خليج عدن مضيق البوسفور
عملية أتلانتا. 21 أكتوبر 2012 عبرت الفرقاطة "Regele Ferdinand" خط الاستواء
عملية أتلانتا. 21 نوفمبر 2012 "Regele Ferdinand" مع الفرقاطة التركية "Gemlik" تقوم بدوريات في سواحل الصومال.
إنذار المعركة! تم العثور على غواصة ذات تصميم غير معروف في منطقة المناورات
باه! إنهم قراصنة صوماليون! تعد الصفقة بأن تكون مربحة.
في الوقت الحالي ، سنطردهم بسرعة …
المواطنون قراصنة! استسلم ، أنت محاط! ارموا السكاكين والعجول في الماء …
اسمحوا لي أن أساعد … أهلاً بكم في كوخنا!
العادات الرومانية.
- هل عندك سجائر ، عملة ، ذهب؟
- أنا فارغ. لا يوجد شئ…
- وإذا وجدته؟
- مريض ، كيف تشعر؟
- شكرا لك يا عزيزي! لم أشعر بشعور جيد في حياتي كلها …
سنجر السفينة بعيدًا - ونهاياتها في الماء!
.. نشأ الحريق لعدم الالتزام بشروط السلامة من الحريق.. قراصنة! إنهم أميون …
الحياة اليومية لمقاتلي القوات الخاصة الرومانية على متن الفرقاطة "Regele Ferdinand"
رأي آخر حول حالة البحرية الرومانية
وسط الهتافات العامة بالوطنية والكراهية ، نشر موقع rumaniamilitary.ro مقالاً بعنوان "إطلاق النار من مقلاع؟ البحرية الرومانية - أكوام من الخردة المعدنية. البحارة يكسرون حاجز الصمت ".
يخبر مؤلف المقال ، رازفان ميهيانو ، قراءه أن شؤون البحارة بعيدة كل البعد عن كونها رائعة. على العكس من ذلك ، فإن الدولة كارثية. ويشير صاحب البلاغ إلى اعترافات أحد البحارة من الفرقاطة "ريجينا ماريا" ، الذي طلب عدم ذكر اسمه.
في مارس 2015 ، أجرت 12 سفينة ، وهي جزء من المجموعة الثانية لكسح الألغام التابعة لحلف شمال الأطلسي (SNMCMG 2) ، مناورات مشتركة في البحر الأسود. مارست السفن من SNMCMG 2 إجراءات لمكافحة غواصات العدو ، وتوفير الدفاع الجوي لمجموعة السفن ، وكذلك سفن المناورة. وشاركت في التمرين 6 سفن تابعة للبحرية الرومانية من بينها الفرقاطة "ريجينا ماريا". يقتبس مؤلف المقال بحارًا من الفرقاطة ماريا ، الذي أخبره أن التدريبات تبين أنها فاشلة تمامًا:
لم تكن جميع المدافع الرشاشة قادرة على إطلاق النار وتم إحياؤها بمساعدة مفكات البراغي وبعض "الأم الرومانية".
ثم علمت السفينة التي كانت ستحاكي الهجوم على الفرقاطة "ريجينا ماريا" أن الدعم الجوي سيصل خلال دقيقتين.
لكن طائرات الدعم "ظهرت" بتأخير 20 دقيقة ، وبعيدًا عن المربع المحدد …
حدث هذا وليس هذا فقط أمام وزير الدفاع الروماني.
وخرج وزير الدفاع ميرسيا دوتا من التمرين ووجهه ملتوي من الغضب.
وأمر بإعداد قوائم بالإصلاحات اللازمة وإرسال السفن إلى أحواض بناء السفن والأحواض.
لكنني متأكد من أن شيئًا لن يتغير ، لأن قصة مماثلة تتكرر تقريبًا في كل مرة تغادر فيها سفينة البحر.
منذ أن أصبح "هذا" * الأسطول الرئيسي ، بدأ الأسطول الروماني في التدهور أمام أعيننا.
كل مساء يجمع كبار الضباط في غرفة المعيشة ، حيث يشربون الخمر كزعيم.
وأثناء النهار يبصقون في البحر ويطعمون الأسماك وطيور النورس.
* القائد العام للبحرية الرومانية تيبيريو ليفيو كوندان. (ملاحظة المترجم).
علاوة على ذلك ، استنتج المؤلف الروماني ، مشيرًا إلى محادثة هاتفية مع وزير الدفاع ، أنه "غاضب لكنه عاجز". كدليل ، يقتبس المؤلف:
لقد طلبت بالفعل إعداد وثائق الإصلاح. الفرقاطة ستخضع للمرحلة الثانية من التحديث. لا يمكنني إخبارك بأي شيء آخر عبر الهاتف ، وأنا أقوم بالمناورات …
لقد مر وقت كافٍ منذ آذار (مارس) 2015 ، لكن الأمور لا تزال قائمة.
علاوة على ذلك ، على الرغم من حقيقة أن معظم سفن البحرية الرومانية في حاجة ماسة للإصلاحات ، فإنها تشارك في تدريبات مثل Sea Shield 2015.
وهكذا تأكدت كلمات البحار من الفرقاطة "ريجينا ماريا".
شخصيًا ، يذكرني الموقف بالقصة مع الرائد في البحرية الأوكرانية ، الفرقاطة هيتمان ساجيداشني. (ملاحظة المترجم).
في نهاية المقال ، يخبر المؤلف القراء أنه في حالة حدوث نزاع عسكري ، فإن رومانيا قادرة فقط على شن حرب عصابات.
لذلك ، من بين 3 فرقاطات رومانية ، هناك واحدة فقط "Marasesti" (من بنات أفكار تشاوشيسكو) مسلحة ومجهزة بالكامل. النماذج السوفيتية الحقيقية التي عفا عليها الزمن. تم تخصيص مهام مضادة للغواصات لثلاث طائرات هليكوبتر من طراز بوما البحرية.
بالإضافة إلى فرقاطاتها ، يمكن لرومانيا معارضة 6 زوارق صواريخ:
3 سفن من المشروع 1241 (رمز "Lightning") F-188 Zborul و F-189 Pescăruşul و F-190 Lăstunul من القسم 150 من طرادات الصواريخ.
3 سفن من المشروع 205 (رمز "البعوض") F-202 Smeul و F-204 Vijelia و F-209 Vulcanul من كتيبة الدوريات الخمسين.
البقية غير قادرين على مقاومة مجموعة سفن العدو المحتمل (على سبيل المثال ، أسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية). وزوارق الصواريخ المذكورة أعلاه ، مثل الفرقاطات الرومانية ، مسلحة بنماذج سوفيتية قديمة.
كما تضم الفرقة 150 من طرادات الصواريخ بطارية من أنظمة الصواريخ الساحلية المضادة للسفن "روبيج" تتكون من 8 قاذفات.
في حالة حدوث نزاع عسكري ، يمكن للبحرية الرومانية الاعتماد على الدعم الجوي لبعض التشكيلات ، وهي:
أسطول الطيران رقم 86 (Fetesti ، على نهر الدانوب) يتكون من سرب مقاتلات 861 و 862 (24 MiG-21 LanceR) وسرب طائرات الهليكوبتر 863 (10 مروحيات نقل هجومية IAR 330 L).
للتعزيز ، يمكن أيضًا استخدام طائرات التدريب القتالي: 6 IAR-99 و 8 IAR-99 Șoim (Shoim) من سرب التدريب 951.
في حالة حدوث غزو من البحر ، ستتم حراسة المجال الجوي بواسطة كتيبتين صواريخ C-75M3 Volkhov المضادة للطائرات.
اللواء 307 البحري (باباداغ ، منطقة دوبروزا) سيشارك في حماية المنشآت الساحلية.
وستتمثل القوات البرية في تلك المنطقة باللواء الميكانيكي التاسع "مراسيستي" المكون من 6 كتائب:
كتيبتان مشاة (341 و 911) ،
912 كتيبة دبابات ،
911 كتيبة المدفعية ،
كتيبة الدعم 168 ،
348 كتيبة دفاع جوي.
يقع اللواء في منطقة كونستانتا ويتبع لفرقة المشاة الثانية.
يشمل تسليح اللواء معدات عسكرية من السبعينيات ، على سبيل المثال ، الدبابات السوفيتية T-55 و Gepard ZSU.
باختصار "العدو لن يمر" …
مثال التحديث
قصة الرائد في البحرية التشيلية "ألميرانتي ويليامز" (FF-19) مفيدة للغاية. هذه السفينة من نفس السلسلة 2 (فئة الملاكمين الفرعية) ، شقيق كوفنتري ، الآن "ريجينا ماريا". نحن نتحدث عن فرقاطة البحرية البريطانية السابقة شيفيلد (F96).
تم بناء كل من شيفيلد (F96) وكوفنتري (F98) في حوض بناء السفن Swan Hunter. علاوة على ذلك ، تم طلب كلتا السفينتين في عام 1982 ، وتم وضعهما في نفس اليوم (1984-03-29) ، وتم إطلاقهما بعد 10 أيام (في ربيع عام 1986) ، وتم نقلهما إلى البحرية وتشغيلهما في عام 1988. باع البريطانيون شيفيلد للبحرية التشيلية في عام 2003 ، عندما باعوا سفينتين أخريين من نفس النوع إلى رومانيا (لندن وكوفنتري).
هناك العديد من الآراء المتضاربة حول التكوين الذي باع البريطانيون شيفيلد للتشيليين. لقد وجدت العديد من الأوصاف بتكوين مختلف للأسلحة والمعدات. ولكن من المعروف على وجه اليقين أنه قبل أن يصبح الرائد ، مر "الأدميرال ويليامز" بعدة ترقيات. على عكس رومانيا ، في تشيلي ، تمت الموافقة على مشاريع تحديث الفرقاطة دون تأخير ، وكان هناك دائمًا أموال في الميزانية للأسطول.
يحتوي الموقع الرسمي للقوات المسلحة التشيلية على البيانات التالية:
التسلح
1 مدفع رشاش عالمي عيار 76 عيار 2 ملم "OTO Melara".
2x قاذفة للصواريخ المضادة للسفن "هاربون" (4 حاويات لكل منها) ؛
2x قاذفة لصواريخ Barak 1 المحمولة على متن السفن (8 حاويات *) ؛
2x أوتوماتيكي 20 ملم Oerlikon مدافع مضادة للطائرات ؛
2 × 3 أنابيب 324 مم TA Plessey STWS Mk 2 ؛
4 × 7 ، رشاشات 62 ملم.
* أفادت تقارير غير مؤكدة بوجود 32 حاوية بصواريخ باراك 1 على منصة الإطلاق.
رادار
1x ماركوني رادار متعدد الأغراض ثنائي الإحداثيات من النوع 967 / 967M ؛
1x رادار متعدد الأغراض ثلاثي الإحداثيات (2-4 جيجاهرتز) سلسلة Elta ELM-2238 3D-STAR ؛
عدد 2 رادار للتحكم في الحرائق Elta ELM-2221 STGR.
تعني الحرب الإلكترونية
قاذفات تشويش سلبية 2x 12 ماسورة 130 ملم Terma SKWS.
مجمع صوتي مائي
Sodgy GUS نوع 2050.
سحب الغاز نوع 2031.
مجموعة الطيران
طائرة هليكوبتر واحدة AS 532SC Cougar (نسخة سطح السفينة AS 332F1 Super Puma) من شركة Aerospatial الفرنسية على متن الفرقاطة "Admiral Williams".
الغرض الرئيسي من طائرات الهليكوبتر من طراز كوغار التشيلي هو إجراء عمليات مضادة للسفن والغواصات. للقيام بذلك ، اعتمادًا على الموقف ، يمكن تزويدهم بصواريخ Exoset AM.39 المضادة للسفن أو Mk. 46 بالاشتراك مع GAS الغاطسة. يمكن أيضًا استخدام المروحية كوسيلة توصيل للقوات الخاصة ، لعمليات البحث والإنقاذ أو إجلاء الجرحى. لهذه الأغراض ، توفر طائرات الهليكوبتر القدرة على تركيب ذراع الرافعة على متنها باستخدام الرافعة.
مروحية تابعة للبحرية التشيلية من طراز كوغار مع طوربيدات معلقة Mk. 46
مروحية من طراز كوغار من البحرية التشيلية مزودة بصواريخ Exocet المعلقة المضادة للسفن
مروحية من طراز كوغار البحرية التشيلية مع ذراع جانبي
تم تركيب محطات الاستطلاع الإلكترونية البصرية MX-15 من شركة L-3 Veskam (كندا) على طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية التشيلية. يشتمل نظام المراقبة والطيران الخاص بالطيار على مجموعات من نظارات الرؤية الليلية التي تسهل الاستخدام القتالي في الظلام. كما تم تجهيز المروحيات بأنظمة ASSIST التي تضمن هبوط الآلات في ظروف التدحرج القوي.
وفقًا لتقارير غير مؤكدة ، تخطط طائرات الهليكوبتر AS 532SC Cougar للاستبدال (أو الشراء) بآلات نفس الشركة AS 365 Dauphin: خلفاء SA 316 Alouette ، والتي كانت في الخدمة منذ حوالي 40 عامًا.
بعض الحقائق للمقارنة
يبلغ طول ساحل تشيلي 6435 كم ، بينما يبلغ طول ساحل رومانيا 256 كم فقط.
رومانيا لديها 3 فرقاطات و 4 طرادات مع إزاحة تصل إلى 1500 طن. مسلحة بنماذج سوفيتية قديمة.
فرقاطات:
Regele Ferdinand (F-221).
ريجينا ماريا (F-222).
Mărăşeşti (F-111).
طرادات فئة Tetal-I:
أميرال بيتر بوربوريانو (إف -260).
نائب الأميرال يوجين روشكا (F-263).
طرادات فئة Tetal-II:
كونترا أميرال يوستاشيو سيباستيان (إف -264).
كونترا أميرال هوريا ميسيلارو (إف 265).
جمهورية تشيلي لديها 8 فرقاطات وهي مسلحة بالكامل:
تيبو 22.
FF-19 "ألميرانتي ويليامز".
تيبو 23
FF-05 "ألميرانتي كوكرين".
FF-06 "ألميرانتي كونديل".
FF-07 "ألميرانتي لينش".
كلاس م
FF-15 "ألميرانتي بلانكو إنكالادا".
FF-18 "ألميرانتي ريفيروس".
كلاس لام
FFG-11 "كابيتان برات".
FFG-14 "ألميرانتي لاتوري".
فرقاطات البحرية التشيلية
في هذه الملاحظة ، أختتم سلسلة من المقالات حول الفرقاطات الرومانية في القرن الحادي والعشرين. لقد قدمت كل البيانات التي يمكن أن أجدها وقدمت لك مادة للتفكير. سأكون ممتنا لمزيد من المعلومات والتعليقات.
يود المؤلف أن يشكر Bongo على النصيحة.
نهاية السلسلة.
