الجزء 1. السفينة - ارسنال
زيت دموي
في 14 يناير 1991 ، دخلت المجموعة الضاربة للبحرية الأمريكية البحر الأحمر ، والتي تضم أحدث سفينتين حربيتين من فئة أرسنال. التجمع يتخذ موقفا اعلى n.p. الوجه (السعودية) 1000 كم من الحدود مع العراق. في 17 كانون الثاني (يناير) ، في منتصف الليل بتوقيت غرينتش (الثالثة صباحًا بتوقيت بغداد) ، بدأت آلة الحرب التابعة للقوة متعددة الجنسيات في العمل - تبدأ عملية عاصفة الصحراء.
… أضاءت مؤشرات حالة أنظمة الأسلحة بأضواء حمراء الدم. أدار قائد السفينة وكبير ضباطها مفاتيح الإطلاق - كانت الصواريخ في فصيلة قتالية. استيقظت أنظمة التوجيه لجميع "Tomahawks" البالغ عددها 500 ، وتدفقت إحداثيات نقطة الإطلاق إلى أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متنها (يتم إدخال إحداثيات الأهداف و "الصور" الرقمية لمناطق التضاريس التي تم تصويرها مسبقًا على طول مسار الرحلة في ذاكرة "Togmagawks" " مقدما).
- يبدأ! - مئات الصواريخ ، الواحدة تلو الأخرى ، تحلق إلى الأعلى ، ومضات مشاعل محركها تنعكس في ألسنة اللهب الجهنمية على سطح البحر الأحمر. ترفع معززات الإطلاق صواريخ توماهوك إلى ارتفاع ثلاثمائة متر. هناك ، على الفرع الهابط من موقع الإطلاق ، بطول 4 كيلومترات ، يتم فتح وحدات التحكم في الجناح ، ويتم تمديد مآخذ الهواء ، وتشغيل محركات الرحلات البحرية. صواريخ كروز ، الموجهة بواسطة نظام توجيه شبه بالقصور الذاتي ، تذهب في مسار معين.
هذا هو ساحل المملكة العربية السعودية. على ارتفاع 20 مترًا وبسرعة 880 كم / ساعة ، يدخل توماهوك منطقة التصحيح الأولى. تظهر الحياة على الرادارات الموجودة على متن الطائرة ، وتقوم روبوتات الكاميكاز بمقارنة البيانات المستلمة مع "صور" الأقمار الصناعية للإغاثة الكامنة المخزنة في ذاكرتهم.
… تندفع قطعان "فؤوس القتال" مع هدير فوق الأراضي البور الحجرية غير المأهولة في صحراء النفود الكبرى. يرى الدفاع الجوي السعودي بشكل دوري ومضات على شاشات الرادار ، لكن لا يمكن إنشاء اتصال ثابت مع أهداف تحلق على ارتفاع منخفض. تم تنبيه السعوديين إلى هجوم وشيك وفتحوا مجالهم الجوي لصواريخ كروز.
.. 40 دقيقة طيران ، تحت جناح الأراضي العراقية. خزانات الوقود نصف فارغة - سرعة Tomahawks ، التي تحسنت حسب الحجم ، تتجاوز 1000 كم / ساعة. أسراب الصواريخ منقسمة ، وصواريخ توماهوك ، غير المعرضة للدفاع العسكري العراقي ، تتبع أهدافها واحدة تلو الأخرى.
يتمثل التهديد الرئيسي للتحالف في محطات رادار الدفاع الجوي العراقية وقاذفات الصواريخ المضادة للطائرات ومراكز إنتاج الأسلحة النووية والكيميائية ؛ المطارات والقواعد العسكرية ومستودعات الوقود ومواقع إطلاق الصواريخ التكتيكية "سكود". دمرت الضربات الصاروخية على مراكز القيادة والاتصالات نظام القيادة والسيطرة في الجيش العراقي. لقد فقد صدام حسين وجنرالاته السيطرة على الوضع.
ضربت موجات توماهوك اللاحقة منشآت صناعية عراقية مهمة ، ودمرت محطات توليد الكهرباء وأضرمت النار في آبار النفط … بعد أسبوع من "الحرب الخاطفة الصاروخية" وافق العراق على الامتثال لجميع متطلبات قرار الأمم المتحدة ، غادرت قوات صدام حسين الكويت…
بالطبع ، كل هذا مجرد محاكاة ساخرة لـ "حرب الخليج" ، لم يحدث شيء من هذا القبيل في الواقع ولم يكن من الممكن أن يحدث في شتاء عام 1991. سفن حربية من طراز أرسنال غير موجودة. ومع ذلك ، كانت عملية عاصفة الصحراء هي التي ألهمت مرة أخرى أحلام مثل هذا النظام الصاروخي.
مشروع سفينة ارسنال
من المعروف أن العمل في هذا الاتجاه قد تم تنفيذه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منذ بداية السبعينيات. مخططات طراد صاروخ pr.1080 - نوع من محاولة إنشاء نظير لمجموعات حاملة الطائرات الأمريكية الضاربة كوسيلة لحل المشكلات السياسية في مناطق النزاعات المحلية.
كان من المفترض أن يضع الطراد السوفيتي 200 صاروخ تشغيل-تكتيكي Elbrus-M في أربع قاذفات عمودية سعة 50 شحنة (من المهم عدم الخلط - الصاروخ الباليستي R-17 Elbrus الشهير الذي يعمل بالوقود السائل ، مؤشر GRAU 8K14 ليس لديه أي شيء افعله مع مشروع 1080). نتيجة لذلك ، كان للسفينة بنية غير عادية مع بنيتين فوقيتين متباعدتين في مقدمة السفينة ومؤخرتها وسطح أملس في المنتصف. تضمنت مجموعة التسليح من طراز pr. 1080 نظامي مدفعي AK-726 من عيار 76 ملم ، ونظام دفاع عن النفس مضاد للطائرات "Dagger" وبطاريتان من "قواطع معدنية" AK-630. في الجزء الخلفي ، تم التخطيط لإقامة حظيرة طائرات هليكوبتر ومدرج. مع إزاحة كاملة تبلغ 16000 طن ، وصلت السرعة إلى 32 عقدة. العقبة الوحيدة - لم يكن مجمع Elbrus-M التشغيلي والتكتيكي بمدى طيران يبلغ 1700 كم موجودًا. لقد كان مجرد حلم.
في منتصف التسعينيات ، صُدم رؤساء الأدميرالات الأمريكيين فجأة بفكرة إنشاء سفينة رخيصة ذات قوة مدهشة وحشية. عند إنشاء "سفن الترسانة" ذهب الأمريكيون إلى أبعد من المصممين السوفييت: "إلى الجحيم مع كل الأنظمة الإضافية! المهمة القتالية الوحيدة هي شن ضربات صاروخية على طول الساحل ".
وفقًا للمفهوم اليسوعي لصانعيها ، فإن العنصر الأكثر أهمية والأغلى في "سفينة الترسانة" هو سلاحها الصاروخي. بمجرد إطلاق السفينة لجميع ذخائرها من طراز توماهوك ، تفقد قيمتها القتالية ، وتتحول إلى بارجة ذاتية الدفع ، مما يجعل تدميرها اللاحق لا معنى له بالنسبة للعدو. باهر؟ بعد تقييم احتمالات هذا النهج ، بدأ المهندسون في تطوير الفكرة:
أولاً ، تقرر عدم تزويد "سفينة الترسانة" بأكثر أنظمة التحكم والمعلومات القتالية تعقيدًا "إيجيس" - كان من المقرر أن تتلقى السفينة تحديد الهدف من مصادر خارجية - طائرات أواكس والأقمار الصناعية الفضائية. بالإضافة إلى تقليل تكلفة النظام بالكامل بشكل كبير ، فقد جعل ذلك من الممكن التخلي عن البنية الفوقية المطورة بأجهزة هوائي ضخمة ، مما جعل هيكل "سفينة الترسانة" منخفضًا ومسطحًا للغاية.
ثانيًا ، استنادًا إلى البند 1 ، عند التصميم ، تم إجراء رهان على التخفي. جعلت تقنيات التخفي ، التي تعتمد على الحلول التقنية الأولية (بعد كل شيء ، كل شيء بارع بسيط) من الممكن إنشاء سفينة "غير مرئية". سطح "أملس" ، حيث بقيت عليه فقط المعدات الضرورية ، هيكل علوي عريض ومنخفض "من جانب إلى آخر" ، فجوات لها شكل "سن المنشار" ، والتوازي مع معظم الأسطح وخطوط الهيكل ، وطلاءات ماصة للراديو المعروف منذ الخمسينيات لفترة طويلة قبل ظهور برنامج "Stealth".
ذهب بعض المطورين إلى أبعد من ذلك ، واقترحوا أفكارًا أصلية حقًا مثل قوس "كاسر الأمواج" (والذي سمح لـ "سفينة الترسانة" بعدم تسلق قمم الأمواج) ، تراكمت "داخل" الجانب (نتيجة لذلك ، موجات الراديو تنعكس في السماء ، وليس على سطح الماء ، الأمر الذي يعطي في الظروف العادية نمط تداخل معقد يكشف عن السفينة). كل هذا ، من الناحية النظرية ، جعل "سفينة الترسانة" غير قابلة للتمييز عمليا على حدود بيئتين.
ثالثًا ، وفقًا لمفهوم التخفيض الجذري للتكلفة ، كانت "سفينة الترسانة" مسلحة حصريًا بصواريخ كروز (في المجموع ، كان هناك 500 صاروخ توماهوك في قاذفات عمودية). وضع أي سلاح آخر لم يكن مقصودا!
بسبب "التبسيط" والأتمتة العالية لجميع الأنظمة ، لم يتجاوز طاقم "سفينة الترسانة" ، وفقًا للحسابات ، 20 شخصًا.
كانت التكلفة الإجمالية لمنصة الإطلاق البحرية هذه في حدود 1.5 مليار دولار ، ولم تتجاوز تكلفة السفينة نفسها 800 مليون ، وسقطت 700 مليون المتبقية على صواريخ توماهوك.
إذن ما هي النتيجة؟ البحرية الأمريكية تلقت سفينة فريدة لا مثيل لها من حيث القوة النارية؟ ومُنشئو "سفينة الترسانة" مُنحوا ميدالية الكونجرس لمساهمتهم البارزة في الدفاع عن البلاد؟
في 24 أكتوبر 1997 ، تم رفض تمويل مشروع أرسنال في ميزانية السنة المالية 1998. تم تفريق فريق التطوير ، وتم تسليم نتائج أبحاثهم ، التي كلفت الميزانية 35 مليون دولار (ليس كثيرًا بالنسبة للبنتاغون) ، إلى باث أيرون وركس وشركة نورثروب غرومان لبناء السفن ، اللتين تعملان على تطوير مدمرة من الجيل الجديد في إطار مشروع DD-21 ("Zumwalt").
إذن ما هو سبب هذا الانهيار المشين لمشروع عبقري؟ التقليل؟ أم أن أرسنال أصبح ضحية لمؤامرات سرية في البنتاغون؟ أين أخطأ المطورون؟ سنحاول الإجابة على هذه الأسئلة اليوم.
الجزء 2. الناقل الجوي
زيت دموي. الواقع
في 14 يناير 1991 ، دخلت حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية البحر الأحمر ، تتكون من 2 AUG: CVN-71 "Theodore Roosevelt" و CV-66 "America". التجمع يتخذ موقفا اعلى n.p. الوجه (السعودية) 1000 كم من الحدود مع العراق. في 17 كانون الثاني (يناير) ، في منتصف الليل بتوقيت غرينتش (الثالثة صباحًا بتوقيت بغداد) ، بدأت آلة الحرب التابعة للقوة متعددة الجنسيات في العمل - تبدأ عملية عاصفة الصحراء.
في اليوم الأول من الحرب ، طار طيران القوات المتعددة الجنسيات 1300 طلعة جوية ؛ عدد Tomahawks الذي تم إطلاقه في اليوم الأول هو 114 وحدة.
في المجموع ، خلال فترة الحملة التي استمرت 30 يومًا ، أجرى الطيران أكثر من 70000 طلعة جوية (منها 12000 طلعة جوية نفذتها طائرات حاملة). في الوقت نفسه ، يتراوح عدد عمليات إطلاق Tomahawk ، وفقًا لمصادر مختلفة ، من 700 إلى 1000 وحدة. (فقط 1٪ من إجراءات الطيران)!
إليكم أرقام أخرى مفاجئة: كتلة الرأس الحربي توماهوك 450 كجم. أولئك. خلال 30 يومًا ، سلمت صواريخ كروز 0.45 × 1000 = 450 طنًا من الذخيرة إلى أهدافها. في الوقت نفسه ، أفرغ جناح سطح حاملة طائرات واحدة في المتوسط 1700 طن من القنابل والأسلحة الدقيقة على رؤوس العراقيين يوميًا!
بعبارة أخرى ، كانت مشاركة صواريخ كروز "الذكية والرهيبة" في عملية عاصفة الصحراء رمزية تقريبًا. يمكن استخدام "توماهوك" المتطورة والمكلفة لضرب مواقع الدفاع الجوي الرئيسية ، وكذلك على الأهداف العسكرية الأكثر أهمية ، المحمية بشكل جيد من الضربات الجوية. إن تكليفهم بجميع مهام الطيران أمر مكلف للغاية وغير فعال وغير موثوق به.
الأخطاء الرئيسية لمطوري "ترسانة السفن"
ربما يكون القراء المهتمون قد خمنوا بالفعل ما سأحصل عليه في المحادثة: تكلفة سفينة الترسانة "الرخيصة" ، عند الفحص الدقيق ، تصبح ببساطة هائلة.
تكلفة صاروخ كروز توماهوك 1500000 دولار. نعم ، بالضبط 1.5 مليون. يمكن تقديم الرأس الحربي - 450 كجم ، في نسخة شبه خارقة للدروع أو شديدة الانفجار أو عنقودية أو حتى نووية.
في الوقت نفسه ، تتراوح تكلفة ساعة طيران لطائرة هجومية حاملة ، حسب نوع المركبة ، من 10 إلى 15 ألف دولار. وتكلفة ساعة طيران لطائرة صغيرة من طراز F-16 Block 52 أقل من ذلك - حوالي 7000 دولار.
هل فاتنا شيء؟ أحيانًا تكون تكلفة الطائرة نفسها مرتفعة جدًا - 55 مليون دولار للطائرة F / A-18 SuperHornet. ولكن تم تصميم F / A-18 لهبوط 2000 على سطح السفينة. من هذا يسهل حساب أن الإهلاك لكل رحلة للطائرة الهجومية هو 55 مليون / 2000 = 27500 دولار ، وهو مبلغ مناسب تمامًا.
فيما يلي أسعار الذخيرة الأكثر شيوعًا:
- ها هي قنبلة موجهة بالليزر GBU-12 Paveway II بوزن 227 كجم. الطفل يكلف 19000 دولار.
- ذخيرة أكثر خطورة - قنبلة موجهة ثقيلة 900 كجم GBU-24 - تكلف 55000 دولار.
- واحدة من أغلى ذخيرة الطيران لـ "الحروب المحلية" هي قنبلة التخطيط التكتيكي لسلاح المواجهة المشتركة AGM-154. بعد إسقاطه من ارتفاع كبير ، يمكن للروبوت الشبح الذي يبلغ وزنه 700 كجم أن يطير لمسافة 60 ميلًا. يحتوي الرأس الحربي على 450 كجم من المتفجرات. وتتراوح تكلفة قطع الجزموس بين 280 ألف و 700 ألف دولار حسب "الحشو". لكن! هذا لا يزال أقل بعدة مرات من تكلفة Tomahawk.
بالطبع ، حساباتنا تقريبية للغاية ، ولكن من السهل تخمين الاتجاه العام - استخدام صواريخ كروز مثل توماهوك له ما يبرره فقط في حالات استثنائية. إن تكلفة إطلاق صاروخ أكبر بكثير من تكلفة رحلة قتالية لطائرة.
قد يضيف شخص ما أن الطائرات باهظة الثمن تميل إلى السقوط والتحطم ، وفي بعض الأحيان يفقد الطيارون أهدافهم. حسنًا ، لا يتميز صاروخ توماهوك أيضًا بالذكاء والإبداع.
النقطة المهمة التالية هي أن الطيران يتمتع بمرونة أكبر في الاستخدام ؛ فهناك المئات من مجموعات الأحمال القتالية للطائرات المقاتلة. أخيرًا ، يمكن للطيران توجيه ضربات من موقع "المراقبة الجوية" ، وهو أمر مستحيل تمامًا بالنسبة لصاروخ كروز لمرة واحدة.
أخيرًا ، المساوئ الموضوعية لـ "سفن الترسانة":
- 500 صاروخ كروز - عدد قليل جدًا لـ "حرب محلية"
- "سفينة الترسانة" أعزل ضد أي وسيلة للتدمير ، ومحاولة تزويدها بأنظمة دفاع ذاتي قوية تؤدي إلى فقدان معنى "سفينة الترسانة" وتحويلها إلى طراد صواريخ ثقيل باهظ الثمن.
- قابلية بقاء منخفضة للغاية ، 500 صاروخ ضخم لا يحميها أي شيء ، ومن غير المرجح أن يتمكن 20 من أفراد الطاقم من التعامل مع حالة الطوارئ بمفردهم
بالنظر إلى جميع الإيجابيات والسلبيات ، ارتد الأدميرالات الأمريكيون في حالة من الرعب والاشمئزاز من مشروع "سفينة الترسانة": وسيلة باهظة الثمن وغير فعالة وهشاشة للغاية لضرب الساحل.
ومع ذلك ، هناك في الوقت الحاضر عدة أنواع من السفن الحربية التي يصعب تسميتها "سفينة ترسانة". على سبيل المثال ، طراد الصواريخ الروسي الثقيل الذي يعمل بالطاقة النووية بيتر الأكبر. للأسف ، إنها تنفذ مفهومًا مختلفًا تمامًا - طراد عملاق "مقل العيون" مشبع بأسلحة نارية وأنظمة إلكترونية ، ومجهز بمفاعلات نووية وطاقم من 600 شخص. بدلاً من نوع واحد من صواريخ كروز ، يتركز النطاق الكامل لأسلحة البحرية لدينا على سطح السفينة "بيتر".
حالة أخرى مماثلة هي الغواصات الحديثة من فئة أوهايو. يشغل 154 صاروخًا من طراز توماهوك 22 صومعة صواريخ بدلاً من صواريخ SLBM. ومع ذلك ، فهي ليست بأي حال من الأحوال مثل "سفينة الترسانة" مع 500 صاروخ على متنها ، خاصة وأن "أوهايو" الحديثة يتم وضعها كغواصات نووية متعددة الوظائف: مع سلاح طوربيد ووحدة للسباحين القتاليين. مثل هذا التحديث لـ "أوهايو" هو إجراء ضروري ، 4 غواصات صواريخ استراتيجية "لا تتناسب" مع معاهدة ستارت.
تذكرنا إلى حد ما بـ "سفينة الترسانة" Aegis cruisers "Tykonderoga" ومدمرة Aegis "Orly Burke". للأسف ، عند الفحص الدقيق ، لديهم اختلافات أكثر من أوجه التشابه. من بين 90 خلية إطلاق للمدمرة ، يمكن تحميل 7 وحدات من ثماني شحنات فقط بـ Tomahawks (ما لا يزيد عن 56 صاروخ كروز). علاوة على ذلك ، فإن المهمة ذات الأولوية لهذه السفن هي الدفاع الجوي ، ومن ثم يبدو حمولة الذخيرة القياسية للمدمرات كما يلي: 74 صاروخًا قياسيًا من طراز SAM ، و 8 طوربيدات صاروخية مضادة للغواصات و 8 فقط من طراز Tomahawks.
إجابات بسيطة لأسئلة معقدة
ربما ، لقد سئمت القراء من أرقامي ، لذا سأسمح الآن ببعض كلمات الأغاني. اسم AUG ذاته - مجموعة حاملة طائرات - هو من نسج خيال المترجمين السوفييت. الاسم الأصلي لهذا الهيكل هو مجموعة حاملة الطائرات القتالية (مجموعة قتالية تتضمن حاملة طائرات) دون وضع أي لهجات - "صدمة" أو "دفاعية". في الواقع ، فإن AUG متعددة الوظائف ، ولديها ضربة هائلة وإمكانات دفاعية ، ولديها قدرة عالية على الحركة وقادرة على التحكم في الوضع البحري والجوي على بعد مئات الأميال من نظامها.
المكون الفريد الوحيد من AUG هو حاملة الطائرات ، وجميع مدمراتها وطراداتها وغواصاتها هي مكونات قياسية لأي بحرية ، لذا فإن السؤال "كم تكلفة AUG؟" - غير صحيح. سيكون من الأصح الحديث عن زيادة نفقات البحرية عندما يتم تضمين حاملات الطائرات في تكوينها.
AUG هو مجرد تكتيك ، نتيجة التفاعل الوثيق لسفنها. يلخص AUG قدرات جميع السفن السطحية والغواصات المدرجة في تكوينها ، بينما تتلقى جميع مكونات AUG خصائص جديدة وتضاعف صفاتها القتالية.السفن والطائرات القائمة على الناقلات تغطي بعضها البعض ، مما يخلق دفاعًا عميقًا في جميع الاتجاهات.
ومن ثم ، فإن الإجابة على سؤال آخر تتبع - لماذا ، إلى جانب حاملة الطائرات "التي لا تقهر" ، هناك العديد من المرافقين في كل مكان (4-5 مدمرات وطرادات URO ، بالإضافة إلى العديد من الغواصات النووية متعددة الأغراض). ضعف حاملة الطائرات؟
لا على الاطلاق. تعمل البحرية الأمريكية فقط في "حزمة" ، وفي الحقيقة - لماذا يجب أن تذهب السفن بمفردها ، إذا كان بإمكانك تشكيل سرب لائق؟ يستفيد الجميع من هذا. تتلقى حاملة الطائرات الدفاع الجوي والدفاع المضاد للطائرات في المنطقة القريبة ، وتتلقى سفن الحراسة غطاءً من الطائرات القائمة على الناقل. كما يقول المثل الروسي: "ليس المرء محاربًا في الميدان".
ربما ، مع تطوير أنظمة الدفاع الجوي في المستقبل القريب ، سيصبح ظهورها فوق ساحة المعركة في قمرة القيادة أمرًا محفوفًا بالمخاطر. هل هذا يعني تراجع في دور الطيران؟
تم تتبع هذا الاتجاه بشكل جيد الآن - في كثير من الأحيان يتم تكرار مهام الطيران المأهول بواسطة المركبات الجوية غير المأهولة. تشارك RQ-1 Predator البدائية في عمليات في أفغانستان والعراق منذ 10 سنوات. بدأ بريداتور حياته المهنية بمهام استطلاع بسيطة ، ولكن الآن التعديلات الجديدة على MQ-1 تضرب بالفعل طالبان بلا رحمة بنيران Hellfires.
في 2 يوليو 2011 ، هبطت القاذفة المقاتلة من طراز F / A-18 Hornet على سطح حاملة الطائرات أيزنهاور في وضع غير مأهول.
أخيرًا ، لا تنس أن 70٪ من سكان العالم يعيشون على مسافة لا تزيد عن 500 كيلومتر من الساحل.
الطريقة الروسية
إذا كانت روسيا تريد أن تصبح "حاكم البحر" ، والسيطرة على الوضع في جميع المحيطات الخمسة. إذا كانت روسيا تريد أن تصبح "شرطيًا عالميًا" ، وتعرض قوتها في أي مكان في العالم.
إذا أصبح من الضروري مراقبة مجموعات حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية باستمرار في المحيط العالمي (كما كان الحال في السنوات السوفيتية) ، فسيكون من الضروري في كل هذه الحالات بناء أسطول عابر للمحيط ، سيكون العمود الفقري له طائرات. ناقلات. من الواضح أن جميع الخيارات الأخرى و "الإجابات غير المتكافئة" خاسرة. كانت الصواريخ السوفيتية P-700 "Granit" جيدة ، لكن … هم بحاجة إلى نظام استطلاع واستهداف الفضاء البحري ، الذي يتطلب تشغيله نصف مليار دولار سنويًا (بشكل مثالي) ، في الواقع كان من الممكن أن يخرج عن نطاقه 1 مليار!
المزيد حول هذه المشكلة -
إذا كانت روسيا مستعدة لتقييد نفسها بمفهومها "الدفاعي" لتطوير القوات المسلحة ، فإن القارئ سوف يغفر لي هذا الفكر المثير للفتنة ، ولكن ربما لا تحتاج البحرية الروسية إلى مثل هذه الأداة القوية كحاملة طائرات على الإطلاق ؟ بناء 1-2 سفن حاملة طائرات لا طائل من ورائه ، أمريكا لديها 12 وحدة ، أكثر بما لا يقاس. علاوة على ذلك ، في هذه الحالة ، يُفقد المعنى الكامل للأسطول العابر للمحيطات ، فبدون حاملة طائرات يكون هذا تدنيسًا خالصًا. ليست هناك حاجة لبناء طرادات وسفن كبيرة أخرى. لإظهار العلم ودعم المجتمع العالمي في مكافحة القرصنة ، يكفي عدد قليل من السفن من فئتي "الفرقاطة" و "المدمرة" ، ولضمان الردع النووي الاستراتيجي - عشرات حاملات صواريخ الغواصات من فئة "بوري".
بعد كل شيء ، هل الروس يريدون الحروب؟ كان الجواب دائمًا "لا" مدويًا!
