مع بداية الحرب الباردة ، واجه الاتحاد السوفيتي ضرورة الدفاع عن مصالحه في جزء كبير من الكوكب. تبنت الدول التي تم تشكيلها حديثًا في إفريقيا وآسيا والشرق الأوسط ، الواحدة تلو الأخرى ، الأيديولوجية الشيوعية ، والآن ، تندفع قوافل السفن السوفيتية بمساعدة عسكرية ومستشارين ومعدات لمساعدة الأنظمة الموالية على الجانب الآخر من الأرض.
عززت و "ظهرت من ظلال" البحرية السوفيتية - دخلت مئات السفن الحربية المحيط العالمي ، لتصبح إحدى الحجج الهائلة للقوة العظمى حديثة الولادة. المعابر عبر المحيطات والمراقبة المستمرة في المناطق النائية من المحيط - العديد من الرحلات البحرية صعبة ، وتتطلب السفن راحة وصيانة إلزامية. تجديد إمدادات الوقود والمؤن والمياه العذبة. إصلاحات طارئة. كل هذا بعيد عن الشاطئ الأصلي ، في خطوط العرض الجنوبية غير المعروفة ، حيث لا توجد سفينة سوفيتية واحدة في الجوار. فقط الظلال الشبحية لاستطلاع Orions تحوم فوق الأمواج.
تحتاج البحرية الكبيرة إلى نظام قاعدة عظيم. يمكن أن يكون هناك حل واحد فقط - تغطية العالم كله بشبكة من القواعد البحرية والمطارات والمعاقل.
القاعدة البحرية ليست مجرد مكان لرسو السفن وصيانتها. إنها أداة قوية للعبة الجيوسياسية ، ورافعة لغرس الأفكار الصحيحة في قيادة الدولة المعينة. موطئ قدم جاهز لهجوم جديد ، ومركز نقل رئيسي وموقع لوضع معدات خاصة (على سبيل المثال ، أنظمة الاستطلاع الإلكتروني والاعتراض الراديوي). من هنا ، من الملائم مراقبة الوضع في المنطقة المختارة ، وإذا لزم الأمر ، اتخذ تدابير الطوارئ والتدخل وحل المشكلات المحتملة في مهدها. أخيرًا ، من وجهة نظر تقنية بحتة ، خلق نظام القواعد البحرية (القاعدة البحرية) فرصًا فريدة للتشغيل الفعال للبحرية على أي مسافة من ساحل العاصمة.
قف! ما هي القواعد العسكرية الأجنبية التي نتحدث عنها ؟! القواعد العسكرية الأجنبية هي امتياز البنتاغون الماكر. المؤامرات الدنيئة للإمبريالية الغربية الساعية للهيمنة على العالم. ولا يمكن لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، المنخرط في العمل الإبداعي السلمي ، أن يكون له أي قواعد عسكرية في الخارج.
ملصق بارع عام 1955
في الواقع ، لم يكن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية نفسه كارهًا لإلصاق عشرات الإبر في الجزء السفلي من الناتو.
لحل معضلة صعبة ، كانت هناك حاجة إلى مساعدة علماء اللغة المحترفين. حقًا ، لا يمكن للمرء سوى الإعجاب بخياله - فقد ظهرت الكثير من الأشياء بأسماء مضحكة على خريطة العالم. على سبيل المثال:
أ) مركز لوجستي (متواضع لكن حسن الذوق).
عادة ، احتلت PMTO التابعة للبحرية السوفيتية مساحة خمسين كيلومترًا مربعًا أو أكثر وتم تصميمها لاستيعاب عدة آلاف من الأفراد. كل هذا تم استكماله ببنية تحتية متطورة مع أرصفة ، ورصيف ، ومخزن للوقود ، وترسانة. كان وجود النقل البري والمعدات الخاصة إلزاميًا. تضمن النظام الأمني لقاعدة PMTO قوارب وسفن لحماية المنطقة المائية ومحيط محصن وأفراد من سلاح مشاة البحرية بأسلحة ثقيلة وعربات مدرعة. اختياريًا - مطار به غطاء مقاتل وطائرة مضادة للغواصات وطائرات استطلاع ونقل.
ب) GSVSK (مجموعة المتخصصين العسكريين السوفيت في كوبا). على الرغم من اسمه المهدئ ، لم يكن GSVSK مثل الوفد السوفيتي السلمي. لقد كان تجمعًا كبيرًا من أنواع مختلفة من القوات - من الرماة الآليين ورجال الدبابات ، إلى رجال الإشارة والدفاع الجوي - كل هذا الحق تحت أنظار "العدو المحتمل".
ج) وحدة محدودة من القوات السوفيتية في أفغانستان. فقط جيش قوامه 100 ألف جندي بمدفعيته وعرباته المدرعة وطيرانه ، الأمر الذي أدى إلى توتر الشرق الأوسط بأكمله لمدة تسع سنوات.
كان هناك مركز اعتراض لاسلكي في لورد (كوبا) ، كان هناك GSVG (مجموعة القوات السوفيتية في ألمانيا) ، GSVM (نفس الشيء ، فقط في منغوليا) ، كان هناك متخصصون عسكريون سوفياتي في فيتنام وأنغولا وموزمبيق وحالات أخرى خارج نطاق هذه المقالة …
مخطط المنشآت الأجنبية للبحرية السوفياتية لعام 1984
اليوم أود أن أتناول المزيد من التفاصيل حول PMTO - القواعد البحرية السوفيتية الأسطورية في جميع أنحاء الأرض. في ضوء حجم موضوع المناقشة ، سيكون من الضروري في بعض الحالات أن نحصر أنفسنا في الملاحظات العامة والحقائق الضئيلة من سيرة هذه الأماكن غير العادية. وتجدر الإشارة إلى أن PMTO هو مفهوم غامض مع معايير غير واضحة إلى حد ما للامتثال. بالإضافة إلى القواعد "الكبيرة" المعروفة ، كان هناك العديد من المرافق المساعدة ، مثل ساحة تدريب مشاة البحرية في الجزيرة. سقطرى (بحر العرب). ولكن على الرغم من صرخات الصحافة الغربية حول "الوجود العسكري السوفيتي" في القرن الأفريقي ، لم يكن لدى سقطرى أي أرصفة ومنشآت عسكرية - في بعض الأحيان فقط كانت السفن السوفيتية ترسو قبالة سواحل الجزيرة.
أخيرًا ، في سياق الوضع الدولي المتغير باستمرار ، يمكن أن يكون موقع PMTO مؤقتًا على أراضي أي من موانئ الدول الصديقة - حيثما كان من الممكن إرساء قاعدة عائمة أو ورشة عمل عائمة أو ناقلة. الأرصفة والرافعات والبنية التحتية للموانئ - كل شيء تحت تصرف البحارة السوفييت. كائن جاهز "للزيارات الودية" للسفن الحربية التابعة للاتحاد السوفيتي.
الآن من الجدير بالذهاب مباشرة إلى قائمة المواقع الأساسية الأكثر إثارة للاهتمام في بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية:
بورككالا أود (1944-1956)
تمركز هنا "مسدس في معبد فنلندا" - لواء من سفن الزلاجة وكاسحات ألغام وسفينة دفاع ساحلية "فيبورغ" وبطاريات ساحلية لتغطية الاتصالات في خليج فنلندا. تم بناء 300 مبنى دفاعي على أراضي القاعدة. الطول الإجمالي للمحيط 40 كم. تبلغ مساحة القاعدة حوالي 100 متر مربع. كيلومترات. مدة عقد الإيجار 50 سنة. سعر الإيجار 5 ملايين مارك فنلندي في السنة.
ومع ذلك ، بحلول منتصف الخمسينيات من القرن الماضي ، توصلت القيادة السوفيتية إلى استنتاج مفاده أن الوقت قد حان للتستر على القاعدة: Porkalla Udd يزعج الفنلنديين فقط ويزيد العلاقات بين البلدين سوءًا ، في حين أنه ليس له أي أهمية عسكرية خاصة. تم تصفية القاعدة بالكامل في يناير 1956. أعربت فنلندا عن تقديرها للبادرة الودية ، حيث أصبحت وسيطًا مخلصًا بين الاتحاد السوفيتي والعالم الغربي.
فلور ، ألبانيا (1955-1962)
كان هناك لواء من 12 غواصة سوفيتية متمركزة هنا - "المخرز" الحقيقي في النقطة الخامسة من الأسطول الأمريكي. في عام 1959 ، اخترقت إحدى الغواصات من القاعدة الألبانية جميع الحواجز المضادة للغواصات وشنت هجومًا تدريبيًا على الطراد دي موين مع رئيس الولايات المتحدة على متنها.
انتهت القصة مع القاعدة الألبانية بشكل محزن: في عام 1961 ، بسبب الاختلافات الأيديولوجية ، حدث انقطاع في العلاقات بين الدولتين. تلا ذلك إخلاء عاجل للقاعدة. أربعة قوارب سوفيتية ، كانت قيد الإصلاح في ذلك الوقت ، استولى عليها الألبان.
سورابايا ، إندونيسيا (1962)
هناك القليل من المعلومات حول هذا الكائن. من المعروف أنه في ديسمبر 1961 ، توجهت أربع غواصات تابعة لأسطول المحيط الهادئ إلى الشواطئ الإندونيسية. بعد سلسلة من التلاعبات الغريبة والأوامر المتضاربة ، تم نقل الغواصات إلى البحرية الإندونيسية. في الصيف ، جاء التشكيل الثاني - ست غواصات أخرى وقاعدة إمداد عائمة ، وسرعان ما انجر البحارة السوفييت إلى نزاع مسلح بين إندونيسيا وهولندا.
ومع ذلك ، انتهت القصة مع إندونيسيا بملاحظة متفائلة - وفقًا لنتائج "التدريبات" المشتركة ، زود الاتحاد السوفيتي الإندونيسيين بمعدات عسكرية بقيمة 1 مليار دولار (بما في ذلك طراد و 6 مدمرات و 12 غواصة ، بالإضافة إلى 40 دورية. السفن وكاسحات الألغام وقوارب الصواريخ).يُحسب للقيادة الإندونيسية أنها ربما تكون الدولة الوحيدة التي سددت بالكامل ديونها السوفيتية - دون أي فضائح أو تأخير.
بربرة ، الصومال (1964-1977)
قاعدة بحرية من الدرجة الأولى على شواطئ خليج عدن ، واحة حقيقية للحضارة وسط الفوضى الصومالية. حارس البوابة عند مدخل البحر الأحمر ، والذي يتحكم في طريق النقل المهم استراتيجيًا بين أوروبا وآسيا (عبر قناة السويس).
بالإضافة إلى البنية التحتية لسفن البحرية ، تم بناء مدرج فريد من نوعه 05/23 بطول 4140 مترًا في مطار بربرة - الأطول في القارة الأفريقية في ذلك الوقت. تم التخطيط لبناء قاعدة لطائرات الاستطلاع المضادة للغواصات هنا ، وإذا لزم الأمر ، وضع القاذفات الاستراتيجية وناقلات الصواريخ.
أما بالنسبة للصومال نفسها ، فقد بذل الاتحاد السوفياتي قصارى جهده لدعم الاقتصاد والزراعة في البلد المتخلف. علمتها الضباط وتزويدها بالمعدات وجميع السلع الضرورية. في الصحافة المفتوحة ، هناك بيانات تفيد بأن ديون الصومال غير المسددة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (وبالتالي روسيا) تبلغ 44 طنًا من الذهب. إلى أي مدى يمكنك الوثوق بهذا الرقم المذهل؟ على أي حال ، ليس هناك شك في أن الاتحاد السوفيتي دفع ثمناً باهظاً مقابل طموحاته في ذلك الوقت.
من الصومال ، في هذه الحالة ، لم يكن مطلوبًا سوى القليل: فقط عدم السماح للأمريكيين بالدخول إلى أراضيها ، وأيضًا رفع يدك بانتظام خلال صوت في الأمم المتحدة بإشارة من ممثل الاتحاد السوفيتي.
حدث كل هذا فجأة: في عام 1977 ، اندلعت الحرب الإثيوبية الصومالية. بالطبع ، صُدم الاتحاد السوفييتي من قبل "الحليفين" ، ومع ذلك ، كان عليه أن يختار من يدعمه في هذا الصراع العنيف بين شعبين غريبين. وقع الاختيار على إثيوبيا. لم يتسامح الصوماليون مع هذه المخالفة وطالبوا بإخلاء منظمة PMTO في غضون ثلاثة أيام. لم يتورطوا في صراع لا نهاية له مع المتوحشين - لقد أسقطوا كل شيء وغادروا …
وبدلاً مننا ، جاء الأمريكيون - فقد قدر سلاح الجو الأمريكي المدرج 23/05 ، مضيفًا إلى قائمة ممرات الهبوط الاحتياطية للمكوكات.
لذلك ، تم طرد البحرية السوفيتية من الصومال …
نوكرا ، إثيوبيا (1977-1991)
طردت البحرية السوفيتية من الصومال.. ونجحت منظمة PMTO السوفيتية في "التحرك" مسافة 400 كيلومتر إلى الشمال على الساحل الإثيوبي. تختلف القوة العظمى عن الدول العادية في وجود العديد من الحلفاء في أي منطقة على وجه الأرض تقريبًا. لم تنمو معًا في مكان واحد - هناك دائمًا عشرات الخيارات البديلة في المخزون.
بالنسبة للسؤال: أين يمكننا وضع قاعدة هنا ، فقد هز الإثيوبيون أكتافهم - أينما تريد. عرض الزعيم الإثيوبي مينغيستو هايلي مريم أكبر ميناءين في مصوع وعصب ، ولكن ، للأسف ، اتضح أن بناء أي شيء على الساحل كان مخاطرة كبيرة - فالبلاد تمزقها حرب أهلية لا نهاية لها. وقع الاختيار على أرخبيل دهلك ، بشكل أكثر دقة ، على إحدى جزره - نوكرا.
هنا ، على أراضي الخدمة الجنائية الإيطالية السابقة ، يوجد مركز لوجستي للبحرية السوفياتية. تم تسليم رصيف عائم PD-66 بسعة استيعابية تبلغ 8500 طن على وجه السرعة إلى الجزيرة (ما يكفي لرسو السفن والإصلاحات الطارئة لغواصة أو مدمرة نووية متعددة الأغراض). وسرعان ما اقتربت قوارب الغطس والإطفاء وزوارق القطر والورش العائمة والصهاريج والسفن المبردة. لدعم تصرفات المارينز ، كان BDK موجودًا باستمرار هنا ، ولحل مهام مكافحة التخريب ، كانت القوات الخاصة لحماية منطقة المياه (أسطول البحر الأسود) تحت المراقبة.
كان المكان مضطربًا - كانت هناك عدة حالات لقصف السفن والسفن السوفيتية. في أغسطس 1984 ، كان لا بد من كنس البحر الأحمر من الألغام التي زرعها تنظيم معين "الجهاد". في العام التالي ، وقع حادث إشعاعي في الغواصة النووية K-175 - تعرض طاقم الغواصة وأفراد القاعدة بشكل خطير. بالطبع ، تمت تغطية الحادث بسرية تامة وإخفاءه عن قيادة إثيوبيا.
فيكتوريا ، سيشيل. (1984-1990)
كم هو رائع أن تكون في الوقت المناسب في الوقت المناسب! في 25 نوفمبر 1981 ، كانت مفرزة من السفن الحربية التابعة للبحرية السوفياتية بالقرب من سيشيل عندما وقعت محاولة انقلاب في عاصمة دولة صغيرة - تم القبض على مجموعة من المرتزقة من جنوب إفريقيا وجعلوها غير ضارة في مطار فيكتوريا.
تبعت السفن السوفيتية على الفور مكان الحادث. كما اتضح ، كان مناسبًا للغاية - وعلى الرغم من أن إخلاء سفارة الاتحاد السوفياتي لم يكن مطلوبًا ، فإن مثل هذا الوصول السريع للأسطول السوفيتي كان له أكثر انطباع إيجابي على حكومة سيشيل.
في عام 1984 ، تم إبرام اتفاقية مع قيادة الدولة الجزيرة بشأن المكالمات التجارية التي تقوم بها السفن والسفن السوفيتية في ميناء فيكتوريا وهبوط طائراتنا العسكرية في مطار العاصمة.
بدلاً من ذلك ، عمل الاتحاد السوفيتي كواحد من الضامنين لأمن البلاد - في الواقع ، التزمت سيشيل بالحياد وحاولت تكوين صداقات مع العالم بأسره. بالإضافة إلى ذلك ، تم التبرع بثلاثة زوارق دورية لسيشيل لحماية المنطقة الاقتصادية البحرية. لذلك ، مجانًا عمليًا ، حصلت البحرية السوفيتية على حاملة طائرات غير قابلة للغرق في المحيط الهندي - يبلغ طول المدرج الخرساني 2987 مترًا!
كام رانه ، فيتنام (1979-2002)
أفضل القواعد البحرية الأجنبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مناخ معتدل ودافئ وهادئ بحر الصين الجنوبي ومنطقة مياه عميقة ونظيفة وجبال تحمي الخليج من الرياح - يُعرف خليج كام رانه بأنه أحد أكثر الأماكن ملاءمة لإقامة السفن والسفن في المحيط الهادئ.
رسميًا ، تم تسمية هذا المكان بـ 922nd PMTO ، بالإضافة إلى رسو السفن والسفن في خليج Cam Ranh ، فقد شمل حوض بناء السفن Bashon (Ho Chi Minh) ومطار كبير يقع في مكان قريب.
في البداية ، خلال حرب فيتنام ، كان خليج كام رانه قاعدة خلفية رئيسية ، حيث كان يضم المقاتلة الثانية عشرة وجناح النقل الجوي 483 للقوات الجوية الأمريكية. أقام المتخصصون الأمريكيون هنا مطارًا رائعًا بطريق خرساني بطول أربعة كيلومترات ، ويوجد بالقرب من ميناء حديث به جميع البنية التحتية اللازمة.
نتيجة لذلك ، أصبحت كل هذه المرافق ملكًا للبحرية السوفيتية. علاوة على ذلك ، ذهبت PMTO Cam Ranh إلى بحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مجانًا تمامًا - على أساس عقد إيجار مجاني لمدة 25 عامًا. فتحت صورة القوة العظمى فرصًا لا تصدق للاتحاد وجلبت أرباحًا رائعة.
وفقًا للاتفاقية ، يمكن أن يتمركز ما يصل إلى 10 سفن سطحية سوفيتية و 8 غواصات بقاعدة عائمة وما يصل إلى 6 سفن بحرية أخرى في ميناء كام رانه العسكري. يُسمح لـ 16 حاملة صواريخ للطائرات و 9 طائرات استطلاع و 2-3 طائرات نقل بالبقاء في المطار في نفس الوقت. بناءً على الموقف ، يمكن زيادة عدد السفن والطائرات بالاتفاق بين الاتحاد السوفيتي وفيتنام. بمعنى آخر ، لم يكن الفيتناميون يمانعون إذا جاء أسطول المحيط الهادئ بأكمله إلى كام رانه.
حطام المدرعات الأمريكية المهجورة
مدخل PMTO Cam Ranh
كانت المساحة الإجمالية للقاعدة حوالي 100 متر مربع. كيلومترات. يمكن أن يصل عدد الوحدات العسكرية والمدنية للقاعدة في سنوات مختلفة إلى 6-10 آلاف شخص. بحلول الوقت الذي غادروا فيه كام رانه ، تم بناء ما يلي على أراضي القاعدة:
- العقار السكني PMTO: مقر الوحدة العسكرية 31350 وثكنات الأفراد ، مقصف للأفراد سعة 250 مقعدًا ، مخبز ، حمام ومغسلة ، نادي ، مدرسة ثانوية رقم 183 ، 18 مبنى سكني ، مستودع مشترك للتخزين وإصدار الموارد المادية ، بارك (مع معدات خاصة) ؛
- محطة لتوليد الكهرباء تعمل بالديزل بطاقة 24 ميغاواط لتزويد الحامية والقرى الفيتنامية المجاورة بالكهرباء ؛
- تخزين وقود بسعة 14000 متر مكعب أمتار.
- ثلاجتان بسعة إجمالية تبلغ 270 طنًا من المنتجات ؛
- 6 آبار لتزويد PMTO والسفن بالمياه العذبة ؛
بالإضافة إلى منطقة رصيف بها أرصفة وأسلحة موانئ وترسانة ومنشآت تخزين ومستشفى بحري كبير.
للأسف ، مع انهيار الاتحاد السوفيتي ، بدأت المشاكل - حيث أدركت فيتنام أن الدولة التي يحترمها العالم بأسره لم تعد موجودة ، وطالبت بمراجعة الاتفاقية وإدخال الدفع مقابل إيجار القاعدة. ظلت المحاولات الخجولة من قبل الفيتناميين دون إجابة ، ومع ذلك ، في عام 2001 ، رفض الاتحاد الروسي تمديد المعاهدة وبدأ في الانسحاب المبكر للوحدة من الأراضي الفيتنامية. غادر آخر جندي روسي كام رانه في مايو 2002.
لقطة من قاعدة كام رانه الجوية تم التقاطها بواسطة استطلاع SR-71
الخاتمة
قصة القواعد البحرية السبع ، PMTO ومحطات السفن ليست سوى جزء من نظام القواعد بأكمله للأسطول السوفيتي. بالإضافة إلى المنشآت في فنلندا وألبانيا وإندونيسيا وفيتنام وسيشيل والقرن الأفريقي ، تمكنت البحرية السوفيتية من "الإضاءة" في العديد من الأماكن الأخرى:
- القاعدة البحرية Cienfuegos ومركز الاتصالات البحرية "Priboy" في بلدة El Gabriel (كوبا) ؛
- VMB Rostok (GDR) ؛
- القاعدة البحرية في الحديدة (اليمن).
- الإسكندرية ومرسى مطروح (مصر) ؛
- طرابلس وطبرق (ليبيا) ؛
- لواندا (أنغولا) ؛
- كوناكري (غينيا) ؛
- بنزرت وصفاقس (تونس) ؛
- طرطوس واللاذقية (سوريا) ؛
……………
هذه القائمة لا تصدق لدرجة أنها تبدو وكأنها حكاية في واقع اليوم.
رئيس أنجولا أ. نيتو على ظهر طراد سوفيتي يحمل طائرات
حتى الآن ، لا يوجد لدى البحرية الروسية سوى عدد قليل من الأجسام الغريبة المحفوظة:
- 720 PMTO في طرطوس (سوريا) ؛
- مركز الاتصالات 43 للبحرية الروسية "Vileika" (بيلاروسيا). يوفر الاتصال مع الغواصات النووية ، التي تعمل في مساحات شاسعة من المحيط الأطلسي والهندي وجزئيًا في المحيط الهادئ.
- مركز الاتصالات رقم 338 للبحرية الروسية "ماريفو" (قيرغيزستان) ، لغرض مماثل.
- وبالطبع القاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود - سيفاستوبول (سيفاستوبول ، يوزنايا ، كارانتينايا ، كازاشيا الخلجان) مع البنية التحتية المجاورة وعدد من المرافق في شبه جزيرة القرم.
PMTO طرطوس ، سوريا
