يمكن اعتبار البحرية السويدية بحق إحدى القوات الرئيسية في منطقة بحر البلطيق. مع محدودية العدد والحجم ، تمتلك البحرية السويدية معدات وأسلحة حديثة. يضمن الهيكل التنظيمي وكشوف رواتب الأسطول العمل الفعال في المناطق المحيطة ويلبي تمامًا متطلبات عقيدة الدفاع السويدية.
الأهداف والهيكل
المهمة الرئيسية للبحرية السويدية هي حماية المياه الإقليمية والجزر والمناطق الساحلية من عدوان دول ثالثة. نظرًا لحالة السويد المحايدة وعدم الانحياز ، يجب على الأسطول إجراء مثل هذا العمل بشكل مستقل ، لكن التعاون مع أساطيل الدول الأخرى ، ولا سيما أعضاء الناتو ، غير مستبعد. على وجه الخصوص ، تشارك السفن السويدية بانتظام في التدريبات الدولية.
البحرية السويدية ليس لديها عدد كبير من الأفراد. مباشرة في الأسطول تقريبا. 1250 شخصًا. كما يوظف سلاح مشاة البحرية تقريبا. 850- معظم الأفراد هم جزء من أطقم السفينة.
توجد عدة قواعد بحرية على ساحل بحر البلطيق. أكبرها هي القاعدة البحرية في كارلسكرونا ، حيث يتم تخصيص الجزء الأكبر من الأسطول السطحي وجميع قوات الغواصات. يوجد أيضًا مركز تدريب للبحرية. حتى وقت قريب ، كانت هذه القاعدة هي القاعدة الرئيسية ؛ ويعمل فيها المقر الرئيسي للبحرية. منذ الخريف الماضي ، يعمل مقر القوة في قاعدة موسكو بالقرب من ستوكهولم. تم بناء هذه القاعدة البحرية في صخور الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه وهي واحدة من أكثر المرافق المحمية للقوات المسلحة السويدية.
هناك أيضًا عدد من نقاط الأساس الأخرى التي تضمن تشغيل مختلف التشكيلات والهياكل للأسطول. هذه هي بشكل أساسي وحدات من سفن وقوارب الدوريات ، إلخ.
الهيكل التنظيمي للبحرية بسيط للغاية. يتم تقسيم القوة القتالية بين ثلاثة أساطيل. هذا هو أول أسطول من الغواصات (كارلسكرونا) ، بالإضافة إلى الأساطيل الثالثة والرابعة للسفن السطحية ، الموزعة بين القواعد البحرية في كارلسكرونا وموسكيو وبيرج. يخدم الفوج البحري الأول أيضًا في بيرج.
قوات الغواصات
تعتبر الغواصات من الأسطول الأول أساس القوة القتالية. في الوقت الحالي ، تمتلك السويد خمس غواصات غير نووية من مشروعين. يجري العمل حاليًا لإنشاء مشروع جديد سيسمح في المستقبل القريب باستبدال أقدم السفن.
في 1989-90. دخلت غواصتان من نوع Södermanland الخدمة. في منتصف التسعينيات ، تم بناء ثلاث سفن من جوتلاند افي. ينص كلا المشروعين على استخدام محطة طاقة مستقلة عن الجو ، مما يزيد بشكل كبير من القدرات القتالية. يتكون تسليح قوات الغواصة من طوربيدات ومناجم من أنواع مختلفة.
منذ عام 2015 ، بدأ بناء الغواصة Blekinge ، السفينة الرائدة للمشروع الذي يحمل نفس الاسم ، والمعروف أيضًا باسم A26. بحلول منتصف العشرينيات من القرن الماضي ، تريد البحرية استلام زورقين من هذا القبيل واستبدال Södermanlands القديمة. في مشروع A26 ، تم استخدام أسلحة VNEU والطوربيد مرة أخرى.
الأسطول السطحي
كجزء من القوى السطحية ، لا يزال طراديان من نوع Göteborg في الخدمة ، وقد تم وضع طرادين آخرين من هذا القبيل في الاحتياط. الكورفيتات التي يصل وزنها إلى 425 طنًا تحمل أسلحة مدفعية وطوربيدات وصواريخ. سلاح الضربة الرئيسي لجوتنبرج هو صواريخ RBS-15 المضادة للسفن. تخضع طرادات HMS Gävle و HMS Sundsvall حاليًا لعملية تحديث واسعة النطاق. بعد اكتمالها ، سيتم إعادة تصنيفها على أنها من النوع "جافلي" - بعد اسم إحدى السفن.
أصبح أساس القوى السطحية الآن طرادات فيسبي بمقدار خمس وحدات. تحمل السفن الشبح التي يبلغ وزنها 640 طناً أسلحة صاروخية ومدفعية لمكافحة الأهداف السطحية والجوية والغواصات. تم إيلاء اهتمام خاص لقضايا الاستخبارات الإلكترونية والحرب الإلكترونية.
يضم أسطول الدوريات زورقين قديمين من طراز ستوكهولم تم بناؤهما في منتصف الثمانينيات. مع إزاحة 380 طنًا ، تحمل مدفع مدفع 57 ملم وصواريخ RBS-15. منذ بداية التسعينيات ، تم بناء قوارب من نوع Tapper - من بين 12 تم بناؤها ، لا تزال 8 في الخدمة. يحمل القارب الذي يبلغ وزنه 62 طنا رشاشات وأسلحة خفيفة مضادة للغواصات على متنه. تنتمي أكبر وحدة قتالية في البحرية ، HMS Carlskrona ، إلى سفن الدورية. هذه السفينة مسلحة بأنظمة مدفعية من عيار 57 و 40 ملم وتحمل نظام كشف متقدم.
أحد المكونات المهمة للقوى السطحية هو Stridsbåt 90 زوارق سريعة متعددة الأغراض ، بكمية تقريبية. 150 وحدة هناك أيضا تقريبا. 100 قارب بخاري من النوع "G". يمكن استخدام هذه القوارب والقوارب في مجموعة واسعة من المهام ، بما في ذلك. لإنزال القوات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ما يقرب من. 10 أنواع من سفن الإنزال المتخصصة Trossbat و Griffon.
خمسة من سبع كاسحات ألغام كوستر بنيت في الثمانينيات والتسعينيات لا تزال في الخدمة. في وقت لاحق من الإنتاج ، تم استبدالهم بسفن Styrsö الأكثر حداثة. تستمر اثنتان من هذه السفن في العمل ككاسحات ألغام ، وتم تحويل اثنتين أخريين إلى سفن غوص.
في المستقبل القريب ، ستوقف البحرية السويدية سفينتها الاستطلاعية الوحيدة ، HMS Orion (A201) ، المجهزة بمجموعة متنوعة من معدات المراقبة الإلكترونية والحصول على البيانات. في 2020-21 من المخطط قبول سفينة جديدة من هذه الفئة بمعدات أكثر تقدمًا في الأسطول ، وبعد ذلك سيتم إيقاف تشغيل Orion أو إعادة بنائها لتلبية احتياجات أخرى.
تشمل القوى السطحية عشرات السفن المساعدة - النقل ، المنقذين ، القاطرات ، زوارق الطوربيد ، إلخ. بمساعدتهم ، يتم توفير الخدمة اليومية للأفراد القتاليين والتمارين والمشاركة في العمليات الإنسانية.
اليوم وغدا
بشكل عام ، من حيث المؤشرات الكمية والنوعية ، تتماشى البحرية السويدية مع وجهات نظر القيادة العسكرية والسياسية للبلاد وقادرة على ضمان أمن حدودها البحرية. في الوقت نفسه ، هناك حاجة إلى بعض التدابير لمواصلة تطوير الأسطول وبناء قدرته القتالية ، بما في ذلك. بالاقتران مع أنواع أخرى من القوات المسلحة.
في سياق مزيد من التطوير ، تهدف الجهود الرئيسية الآن إلى تحديث قوات الغواصات والقدرات الاستخباراتية. لهذا الغرض ، يتم بناء الغواصة Blekinge في حوض بناء السفن السويدي ، وتم إصدار أمر ببناء سفينة استطلاع واعدة في بولندا. يستمر إنتاج القوارب بمختلف أنواعها. لم يتم الإعلان بعد عن خطط لبناء سفن سطحية كبيرة جديدة. لا تزال طرادات Visby الأحدث والأكثر كفاءة في البحرية.
في نفس الوقت ، يتم تنفيذ التدابير التنظيمية. لذلك ، في العام الماضي ، تم نقل المقر الرئيسي للبحرية إلى مكانه القديم - إلى قاعدة موسكيو البحرية المحمية. وقد مكّن ذلك من إعادة تنشيط منشأة عسكرية فريدة من نوعها والعودة إلى عملها ، فضلاً عن زيادة أمن واستقرار الهياكل القيادية بشكل كبير دون نفقات كبيرة.
قبل أيام قليلة ، أُعلن أن الوجود العسكري على الأب. جوتلاند. في ضوء الوضع المتغير في منطقة البلطيق ، تقرر نقل وحدات إضافية إلى الجزيرة وزيادة استعدادهم القتالي. ستشارك القوات البرية والقوات الجوية والبحرية في هذه الأنشطة. ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن بيانات مفصلة حول مشاركة الأسطول في الدفاع عن جوتلاند والمناطق المحيطة بها.
على خلفية الجيران
بشكل عام ، تعد البحرية السويدية واحدة من أكبر وأقوى البحرية في المنطقة ، لكن لا يمكنها ادعاء القيادة المطلقة. هناك أيضًا أساطيل أكبر وأكثر تطوراً ، والتي لها مزايا ذات طبيعة كمية ونوعية. ومع ذلك ، فإن البحرية السويدية تتفق مع عقيدة وقدرات الدفاع الحالية للبلاد.
مع الأخذ في الاعتبار التغيرات في الوضع العسكري والسياسي في بحر البلطيق وفي أوروبا بشكل عام ، تشكل القيادة السويدية وتصحح الخطط لتطوير القوات المسلحة والبحرية بشكل خاص. يتم إعادة نشر الهياكل والوحدات الفرعية ، ويتم نشر التدريبات والقوات. في الوقت نفسه ، لم يتم التخطيط لإعادة هيكلة جذرية للقوات البحرية. على ما يبدو ، في المستقبل المنظور ، لن يتغير المظهر العام وقدرات البحرية السويدية بشكل جدي.
