قبل بضعة أسابيع ، أعلن سلاح الجو الأمريكي عن تقدم جديد في الطائرات المقاتلة. يقال إن مشروعًا واعدًا لطائرة الجيل التالي قد تم إحضاره بنجاح إلى مرحلة اختبارات الطيران لمعرض تكنولوجيا النموذج الأولي. لم يتم الكشف عن أي تفاصيل عن هذه الأعمال ، ولكن هذا لا يمنع ظهور التقديرات والتنبؤات.
الانجازات الحديثة
تم الإعلان عن خبر نجاح برنامج NGAD (الهيمنة الجوية من الجيل التالي) خلال مؤتمر دوري لاتحاد القوات الجوية الأمريكية. تحدث ويل روبر ، مساعد سكرتير القوات الجوية للمشتريات والتكنولوجيا ، عن التقنيات الواعدة وأحدث الإنجازات.
ووفقًا له ، فقد تم بناء نموذج بالحجم الطبيعي للمقاتلة المستقبلية المصممة لاختبار التقنيات الجديدة ورفعها في الهواء. في موازاة ذلك ، يتم اختبار مجموعة متنوعة من الأدوات والأنظمة لطائرة كاملة. لم يتم تقديم تفاصيل فنية. لا يزال مظهر وخصائص المختبر الطائر غير معروف.
أولي روبر اهتمامًا خاصًا لتقنيات تطوير مقاتلة جديدة. يتم إنشاؤه رقميًا بالكامل ، وباستخدام مناهج جديدة. ينفذ المشروع بنية مفتوحة لجميع الأنظمة الرئيسية وطرق تطوير البرامج المرنة والابتكارات الأخرى التي يمكن أن تؤثر على سرعة وجودة العمل. كانت كل هذه الإجراءات ، كما يُزعم ، هي التي سمحت بتطوير وبناء نموذج أولي في غضون عام واحد فقط.
مظاهرة التقنيات
يعتبر نموذج الرحلة النهائي بمثابة عرض تقني ، ولكن لم يتم تحديد أي منها. عند إنشاء مقاتلة من الجيل السادس ، من الضروري وضع عدد من الحلول والأنظمة والأدوات والتقنيات الجديدة بشكل أساسي ، وما إلى ذلك. من الناحية النظرية ، يمكن الآن دراسة أي من هذه الأسئلة باستخدام عينة بالحجم الطبيعي.
مع الأخذ في الاعتبار توقيت العمل على NGAD ، يمكن افتراض أن الاختبارات الحالية تسعى إلى تحقيق أهداف متواضعة إلى حد ما ، على الرغم من أن هذه الأنشطة سيكون لها التأثير الأكثر خطورة على المراحل الأخرى من البرنامج. هناك سبب للاعتقاد بأن النموذج الأولي للطائرات اليوم مصمم لإظهار التقنيات الواعدة لتطوير تكنولوجيا الطيران.
وفقًا لـ W. Roper ، تم إنشاء طائرة واحدة فقط باستخدام تقنيات جديدة - مدرب T-7. يعد إنشاء قاذفة القنابل من الجيل السادس أكثر تعقيدًا وقد يتطلب تجارب إضافية. من الممكن تمامًا أنه بمساعدة نموذج أولي جديد ، أولاً وقبل كل شيء ، يتم اختبار الإمكانية الأساسية لتصميم الهياكل التقدمية المعقدة بطريقة "الرقمية المعجلة".
إذا أكدت الطائرة المصممة جدوى الأساليب الجديدة في إطار مشروع معقد ، فسيستمر العمل على NGAD ، وهذه المرة مع توقع إنشاء مقاتلة كاملة. في الوقت نفسه ، من الممكن ظهور مختبرات طيران جديدة بمهام معينة - لن يستغرق تطوير هذه التكنولوجيا الكثير من الوقت والمال.
يُقترح استخدام التقنيات الرقمية الحديثة ليس فقط في التصميم ، ولكن أيضًا في التحضير للاختبار. على سبيل المثال ، ذكر مساعد الوزير أن النموذج الأولي الجديد قد تم اختباره "في شكل رقمي" قبل البناء. وفقًا لذلك ، يتقلص نطاق المهام الخاصة بالرحلات التجريبية الحقيقية.يمكن أن يحدث الشيء نفسه مع طائرات مظاهرة في المستقبل.
سيكون للتوفير في وقت التصميم والاختبار آثار واضحة. ستستغرق العملية الكاملة لإنشاء طائرة ، مع جميع التجارب والنماذج ، وقتًا أقل ، ولكنها لن تؤدي إلى أي خسائر. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خيار آخر ممكن: في نفس الإطار الزمني كما هو الحال الآن ، سيتم تنفيذ قدر أكبر من العمل.
مجالات البحث
الآراء الرئيسية حول الجيل المستقبلي من المقاتلين معروفة بالفعل ، مما يجعل من الممكن تقديم الاتجاهات الرئيسية للمشاريع البحثية الواعدة. يمكن استخدام طائرات توضيحية مختلفة لعمليات البحث والتفتيش في هذه المناطق. علاوة على ذلك ، فإن المنتج الحالي لبرنامج NGAD ، على الأرجح ، سوف يشارك أيضًا في هذه العملية.
يُعتقد أن مقاتلة الجيل السادس يجب أن تتميز بخصائص التخفي المحسنة في جميع النطاقات ، وتحسين أداء الطيران ، والمعدات الإلكترونية الأكثر تقدمًا ، وما إلى ذلك. بناءً على أفكار الجيل السابق ، ستتلقى هذه الطائرات "جلدًا ذكيًا" يوفر رؤية شاملة ، ومرافق اتصال وتحكم محسّنة ، وأنظمة أتمتة جديدة للعمليات الأساسية ، وما إلى ذلك. يتم النظر بجدية في إمكانية إنشاء مركبات تجريبية اختيارية - اعتمادًا على المهمة والعوامل المختلفة ، سيعمل المقاتل مع أو بدون طيار على متن الطائرة.
نظرًا لعدم وجود بيانات عن متظاهر برنامج NGAD حتى الآن ، يمكن افتراض أنه قادر على حل أي مشاكل بحثية. في الوقت نفسه ، فإن الأكثر احتمالًا هو تطوير مظهر ديناميكي هوائي جديد ، مما يوفر نسبة محسّنة من خصائص الطيران والتخفي.
في الماضي ، أظهر المشاركون المحتملون في برنامج NGAD خياراتهم للظهور الخارجي لمقاتل واعد. تختلف هذه "المنتجات" اختلافًا كبيرًا حتى عن الطائرات الحديثة من الجيل الأخير ، ويبدو أن مظهرها يحتاج إلى مزيد من التحقق - في شكل رقمي وفي نفق هوائي وفي السماء.
حداثة أساسية
تنشر The Drive نسخة جريئة من أهداف برنامج NGAD والعمل الحالي مع المختبر الطائر. يفترض أن نتيجة البرنامج لن تكون نوعًا من الطائرات ذات الخصائص المحسنة ، ولكن منصة موحدة كاملة متعددة الأغراض.
من الممكن إنشاء منصة طائرات من الدرجة التكتيكية مع وحدات ، بما في ذلك. تحميل هدف قابل للاستبدال. يمكن بناء مثل هذه الآلة في تعديلات مختلفة ، سيكون لكل منها وظائفه الخاصة. سيكون المجمع المجمع قادرًا على أداء جميع المهام المقصودة ، وسيؤدي التوحيد إلى تبسيط الإنتاج والتشغيل بالجملة. ستسمح وسائل الاتصال والتحكم المشتركة للعناصر المختلفة للمجمع بالعمل معًا والحصول على أقصى قدر من النتائج العملية.
وبالتالي ، في المستقبل ، ستتمكن القوات الجوية والبحرية الأمريكية بالفعل من الحصول على مقاتلة من الجيل السادس - سريعة وقابلة للمناورة وغير مرئية تقريبًا وفعالة للغاية. ومع ذلك ، لن تكون هذه طائرة مستقلة ، ولكن فقط جزء من مجمع عالمي أكبر مع عدد من المركبات المأهولة وغير المأهولة المختلفة.
لصالح إصدار The Drive هو حقيقة أن القوات الجوية تطالب بوضع أساليب جديدة للتصميم بشكل أساسي. بمساعدتهم ، تم التخطيط لتسريع أعمال التطوير - والتي يمكن أن تكون مفيدة في إنشاء منصة واحدة ومعدات تعتمد عليها.
من الماضي الى المستقبل
في الماضي ، لجأ بناة الطائرات الأمريكية مرارًا وتكرارًا إلى بناء مجموعة متنوعة من مظاهرات التكنولوجيا ومختبرات الطيران. في الماضي القريب ، بمساعدة هذه المنتجات ، تم إنشاء مقاتلين من الجيل الخامس. الآن يتم استخدام هذه الأساليب في سياق التطوير الإضافي للطيران.
من غير المعروف كيف يبدو المتظاهر الحالي لبرنامج NGAD ، وكيف يتم بناؤه وما هو مطلوب له. ومع ذلك ، فمن الواضح بالفعل مدى أهمية وقيمة مثل هذه الآلة للمشروع ككل.في الوقت نفسه ، فإن المختبر الطائر لا يهم العميل والمطور فقط. تنتظر المعلومات حوله في الدول الأجنبية من أجل تقييم أحدث الأعمال الأمريكية وتحديد آفاقها. بالإضافة إلى ذلك ، يجب مراجعة وثائق NGAD من قبل الكونجرس لتحديد كيفية مطابقة الإنفاق الحالي والفوائد المستقبلية.
