اجتاز برنامج تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات متوسط المدى MEADS (نظام الدفاع الجوي المتوسط الممتد) ، الذي تم تنفيذه بالاشتراك مع الولايات المتحدة وألمانيا وإيطاليا ، مرحلة حماية مشروع العمل بنجاح. تم العثور على المشروع لتلبية جميع المتطلبات.
قال ستيف بارنوسكي ، رئيس MEADS International ، إن مسودة عملية الدفاع استمرت لمدة عامين وبلغت ذروتها في أغسطس بمراجعة التصميم العام للنظام. اكتملت المراجعة قبل يومين من الموعد المحدد ، وتضمنت تقييمًا لـ 47 عنصرًا فرديًا للبرنامج ، بما في ذلك دعم الأجهزة والبرامج ودورة الحياة.
سيتم إرسال نتائج المراجعة إلى الدول الثلاث المشاركة في البرنامج في الأشهر المقبلة ، وبعد ذلك سيتم اتخاذ قرار بشأن مواصلة تنفيذه.
وفقًا للمفهوم الأساسي ، فإن نظام الدفاع الجوي MEADS هو نظام دفاع جوي / دفاع صاروخي متنقل من الجيل التالي ، وهو مصمم ليحل محل نظام الدفاع الجوي باتريوت في الولايات المتحدة الأمريكية ، و Nike Hercules في إيطاليا ، و Hawke و Patriot في ألمانيا.
يتم تطوير النظام من قبل شركة MEADS International ومقرها أورلاندو (الولايات المتحدة الأمريكية) ، والتي تضم MBDA الإيطالية و LFK الألمانية و Lockheed Martin الأمريكية. تتم إدارة تطوير وإنتاج ودعم نظام الدفاع الجوي من قبل منظمة الناتو NAMEADSMA (وكالة الناتو لتصميم وتطوير نظام الدفاع الجوي الممتد المتوسط ، والإنتاج وإدارة الخدمات اللوجستية).
وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة NAMEADSMA غريغوري كي ، على الرغم من حقيقة أن مذكرة التفاهم بشأن تطوير MEADS تنص على إمكانية انسحاب الدول المشاركة من المشروع ، إلا أنه يعتقد أن هذا لن يحدث.
على وجه الخصوص ، أدت دراسة أجريت مؤخرًا لصالح سلاح الجو الألماني لتحليل الخيارات البديلة لشراء أنظمة الدفاع الجوي / الدفاع الصاروخي (على سبيل المثال ، نظام الدفاع الجوي باتريوت) إلى اتخاذ قرار بمواصلة المشاركة في برنامج MEADS.
في وقت سابق من هذا العام ، قدم المطورون لـ NAMEADSMA تقديرًا لتكلفة دورة التشغيل الكاملة للنظام ، والتي تم تقييمها بشكل إيجابي من قبل الدول المشاركة. التكاليف في إطار البرنامج قد تصل إلى 19 مليار دولار.
في نفس الوقت ، في يونيو من هذا العام ، عند مناقشة مشروع ميزانية الدفاع الأمريكية للسنة المالية 2011. أعربت لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ (SASC) عن قلقها بشأن تكلفة برنامج MEADS ، الذي يتجاوز التقدير بمليار دولار ويتم تنفيذه بتأخير 18 شهرًا. وأوصت اللجنة بأن تتوقف وزارة الدفاع الأمريكية عن تمويل تطوير نظام MEADS في حال لم يجتاز البرنامج مرحلة الدفاع عن مسودة العمل. في رد من وزير الدفاع الأمريكي روبرت جيتس إلى اللجنة ، أفيد أنه تم الاتفاق على جدول البرنامج ، وتم تقدير تكلفة تطوير وإنتاج ونشر نظام MEADS. حاليًا ، تمول الولايات المتحدة 58.3٪ من تكاليف البرنامج. تقدم ألمانيا وإيطاليا 25.0٪ و 16.7٪ على التوالي.
بدأ التطوير المفاهيمي لنظام الدفاع الجوي الجديد في أكتوبر 1996. في أوائل عام 1999 ، تم توقيع عقد بقيمة 300 مليون دولار مع مجموعة من الشركات برئاسة شركة لوكهيد مارتن لتطوير نموذج أولي لنظام الدفاع الجوي MEADS. في سبتمبر 2004 ، وقعت NAMEADSMA عقودًا مع MEADS International بقيمة 2 مليار دولار و 1.4 مليار يورو (1.8 مليار دولار) لتنفيذ مرحلة البحث والتطوير لنظام الدفاع الجوي الصاروخي MEADS.
وفقًا لمتطلبات الاتفاقية ، للاختبار ، يجب على MEADS International توفير 6 نقاط قيادة وتحكم واتصالات وحوسبة واستطلاع قتالية BMC4I (قيادة إدارة المعركة والتحكم والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والاستخبارات) ، 4 قاذفات ، 1 TZM ، 3 تعميم مراجعة ، 3 رادارات متعددة الوظائف للتحكم في الحرائق و 20 صاروخًا موجهًا مضادًا للطائرات (SAM) PAC-3 MSE (تعزيز قطاع الصواريخ).
سيبدأ تسليم عينات الاختبار الأولى قبل نهاية هذا العام ، عندما يصل BMC4I لـ MEADS إلى Pratica di Mare AFB (بالقرب من روما ، إيطاليا) للاختبار. سيتم تسليم الرادار والرادار متعدد الوظائف في عام 2011. من المقرر إجراء اختبار لمحطة الرادار بمنظر دائري في الولايات المتحدة.
من المقرر إجراء اختبارات الحريق الأولى لمجمع MEADS في عام 2012 في موقع اختبار White Sands (نيو مكسيكو). تتضمن المرحلة الأخيرة من الاختبار اختبار قدرات النظام لاعتراض التهديدات المحاكية المختلفة. سيتم إجراء الاختبارات النهائية في ساحة اختبار في المحيط الهادئ كجزء من برنامج سيستمر حتى عام 2015. لا تخطط ألمانيا وإيطاليا لإجراء اختبارات مستقلة.
لم يتم بعد تحديد العدد النهائي للأنظمة التي سيتم شراؤها. وفقًا للخطط الأولية ، يجب على الولايات المتحدة شراء 48 نظام دفاع جوي من طراز MEADS ، ألمانيا - 24 وحدة. وإيطاليا - 9 وحدات. تجري حاليًا مفاوضات حول هذه المسألة بين ممثلي شركات التطوير والدول الشريكة.
