لنتحدث مرة أخرى عن الطموحات الباهظة لبعض أفراد جيشنا فيما يتعلق بـ "الوجود" و "المظاهرات" لروسيا فيما يسمى بمنطقة المحيط البعيد. لأن الطموحات ، التي تُطرح بعد ذلك على صفحات وسائل الإعلام ، لم تعد طموحات تمامًا ، إنها مواقف يعبر عنها الناس "في التنفيذ" في جميع أنحاء البلاد.
بعبارات بسيطة ، إنها مثل "عليك الإجابة عن السوق". لكن مع هذا في روسيا الحديثة ، كل شيء ليس سيئًا فقط ، كل شيء رديء. من السهل التذمر اليوم من حقيقة أنه لمدة خمس سنوات سيكون لدينا قباب ذات حدائق على المريخ. بشكل عام ، بكلماتنا كل شيء على ما يرام. وسوف تبحر بعض السفن الحربية في أسراب بالقرب من فلوريدا ، مما يخيف الأمريكيين ليس فقط ، ولكن ببساطة شديدة. لكن هذه كلمات.
لكن مع الأعمال …
بشكل عام ، أود أن أشير إلى الكلمات المتكررة للقائد العام للقوات البحرية ، الأدميرال يفمينوف ، بأن إحدى أهم المهام هي بناء السفن في مناطق البحر والمحيط البعيدة. هذا أمر مثير للدهشة حقًا ، خاصةً عندما يقال إن البحرية الروسية مكلفة بمجموعة واسعة جدًا من المهام ، بما في ذلك في المنطقة المجردة من السلاح.
وهذا يعني أنه من الضروري بناء سفن من شأنها ، في رأي إيفمينوف (وإنصافًا - ليس فقط هو) ، والتي ستحل العديد من المهام على الحدود البعيدة بالقرب من الشواطئ الأجنبية.
بشكل عام ، لا تتبادر مثل هذه المهام إلى الذهن على الفور. طوال 30 عامًا من وجود روسيا ، كانت هناك عملية واحدة قبالة "الشواطئ البعيدة" ، والتي ينبغي الاعتراف بأن الأسطول الروسي فشل فيها. هذا بالطبع يتعلق بتزويد الجماعة في سوريا.
بعد ذلك ، سأقتبس من المحلل المعروف سيفكوف ، الذي يؤمن بذلك
ومع ذلك ، فقد تم الخلط بين كل شيء في منزل Oblonskys …
إن فكرة استخدام "الأساطيل الروسية" ، التي ستقاتل مع شخص ما هناك وتحمي شخصًا ما قبالة سواحل أمريكا الجنوبية وجنوب المحيط الأطلسي ، تبدو سخيفة حقًا. لأكون صريحًا ، أنا لست منجذبًا إلى الخيال غير العلمي.
دعونا نواجه الأمر: كل ما يسمى "أسطول أعماق البحار والمحيطات" في روسيا هي سفن سوفيتية سابقة عمرها 30 عامًا أو أكثر.
بشكل عام ، ما هي "سفن DMOZ"؟ هذه هي حاملات الطائرات والطرادات والمدمرات (BOD) والفرقاطات. وكم هو رائع معنا أن يتحدث البعض بجدية عن عمليات مكافحة القرصنة في جنوب المحيط الأطلسي أو في المحيط الهندي؟
القائمة مذهلة بكل بساطة.
"الأدميرال كوزنتسوف". سادس. عام 1990. تحت الاصلاح.
"بيتر العظيم". سادس. عام 1998.
"الاميرال ناخيموف". أسطول المحيط الهادئ. عام 1988. تحت الاصلاح.
"الأدميرال أوستينوف". سادس. عام 1986.
"فارانجيان". أسطول المحيط الهادئ. عام 1989.
"موسكو". أسطول البحر الأسود. عام 1982.
"الأدميرال شابانينكو" سادس. 1999 سنة. تحت الاصلاح.
"نائب الأدميرال كولاكوف". سادس. عام 1981.
سيفيرومورسك. سادس. عام 1987.
"الأدميرال ليفتشينكو". سادس. عام 1988. تحت الاصلاح.
"الأدميرال تريبوتس". أسطول المحيط الهادئ. عام 1986.
"الأدميرال فينوغرادوف". أسطول المحيط الهادئ. عام 1988.
"الأدميرال بانتيليف". أسطول المحيط الهادئ. عام 1993.
"الأدميرال أوشاكوف". سادس. عام 1993. تحت الاصلاح.
"بسرعة". أسطول المحيط الهادئ. عام 1989.
"مثابر". فرنك بلجيكي. عام 1993. تحت الاصلاح.
"الأدميرال كاساتونوف". سادس. عام 2020.
"الأدميرال جورشكوف". سادس. عام 2018.
"المارشال شابوشنيكوف". أسطول المحيط الهادئ. عام 1985.
"تمام". أسطول البحر الأسود. عام 1980. تحت الاصلاح.
"فضولي". أسطول البحر الأسود. عام 1981.
"الأدميرال جريجوروفيتش". أسطول البحر الأسود. عام 2016.
"الأميرال إيسن". أسطول البحر الأسود. عام 2016.
"الأدميرال ماكاروف". أسطول البحر الأسود. عام 2017.
"شجاع". فرنك بلجيكي. عام 1980. تحت الاصلاح.
"ياروسلاف الحكيم". فرنك بلجيكي. عام 2009.
وهذا كل ما يمكن أن يعزى إلى سفن منطقة البحر البعيد. 26 وحدة. الطرادات والسفن الصاروخية الصغيرة ، آسف ، لن تذهب إلى جنوب المحيط الأطلسي. واحسرتاه.
ومن بين الباقين والمُدرجين في هذه القائمة الحزينة أقل من 30 عامًا ، فقط 6 فرقاطات (ستة).
يمكن توزيع الـ 20 سفينة المتبقية على النحو التالي:
فوق 40 سنة - 3
فوق 30 سنة - 10
فوق 20 سنة - 5
فوق 10 سنوات - 2
وهذا كل شيء في الواقع. في العمليات التي تتجاوز مياهنا الإقليمية ، يمكننا الاعتماد بأمان على 6 فرقاطات جديدة و 7 سفن قديمة. القليل. وإذا أخذنا في الحسبان أيضًا أن حاملة الطائرات الأسطوانية المتطورة باستمرار مدرجة في هذه القائمة ، فكل شيء محزن تمامًا.
لذلك ، عندما تخرج الروح الوطنية عن نطاق واسع لدرجة أن المناقشات تبدأ في أن الأسطول يجب أن يبحث عن مجموعات من السفن ويتعقبها ، فهذا يجعلك تفكر. علاوة على ذلك ، على محمل الجد.
في الواقع ، ما عليك سوى الإجابة على سؤال واحد: ما مدى عبث كل هذا. عندما يكتب "دكتور في العلوم العسكرية" أن "… يجب حل المهام المهمة في منطقة البحر البعيدة - لتدمير الضربة ، في المقام الأول حاملة الطائرات المضادة للغواصات ومجموعات العدو الأخرى ، وكذلك ضرب الأهداف الساحلية للعدو "، تسمع قسراً ضحكات ودية لعشرات من طرادات الصواريخ وما يقرب من مائة مدمرة. أمريكي بالطبع. وإحدى عشرة حاملة طائرات.
ومع وجود هذه السفن السوفيتية القديمة البالغ عددها عشرين سفينة ، وحتى المنتشرة عبر أربعة أساطيل ، يعتقد "الخبراء" الروس أنه من الممكن "تدمير مجموعات العدو الضاربة"؟
إلا إذا أحضره إلى الإرهاق بالضحك …
نعم ، الأوقات ليست الأفضل في البحرية الأمريكية ، ولديهم سفن هناك من الإصلاح إلى الإصلاح ، حتى السفن الجديدة. لكن الكمية دائمًا ما تكون كمًا ، وعندما يتعلق الأمر بالمواجهة من 1 إلى 5 ، فإن كل هذا الحديث عن "تدمير قوات الضربة" من قبل قوات الأسطول السطحي أمر سخيف.
ومع ذلك ، فإن السفن الضاربة ليست فقط مصدر إزعاج لأسطول "أعالي البحار".
إذا كنت تدرس بعناية قوائم سفن البحرية الروسية ، فيمكنك التوصل إلى نتيجة أخرى غير سارة: هناك حاجة أيضًا إلى سفن مرافقة.
كل شيء مطلوب فعليًا: ناقلات بالوقود ، وناقلات بالمياه وناقلات سائبة مع الطعام ، وسفن تتبع بالرادار ، ونقل أسلحة ، وما إلى ذلك. تحتاج حرفيا كل شيء.
على سبيل المثال ، يمكننا أن نأخذ الأسطول الشمالي ، الذي يمتلك ناقلة بحرية كبيرة واحدة "سيرجي أوسيبوف" تم بناؤها عام 1973 وأربع ناقلات متوسطة تم بناؤها في 1974 و 1982 و 1982 و 2019. أي ، واحدة جديدة ، والباقي … لكن من الجيد أن تتوفر ناقلة جديدة واحدة على الأقل.
في أساطيل أخرى ، ليس أفضل ، بل أسوأ.
بالإضافة إلى ذلك ، بشكل عام ، تصبح أي عملية نقل لأسطولنا لا تطاق إذا تطلبت حتى أدنى جهد. يكفي أن نتذكر الشراء المحموم لسفن الشحن الجاف الصدئة في أوكرانيا من خلال وسطاء في بيلاروسيا ومنغوليا من أجل توفير مجموعة طيران صغيرة من الجيش الروسي في سوريا.
فشل أسطول البحر الأسود من تلقاء نفسه. وهذا ، تقريبًا ، من شبه جزيرة القرم عبر المضيق إلى سوريا. إلى البحر الأبيض المتوسط. والبعض يتحدث عن إمداد مجموعات السفن على الجانب الآخر من العالم …
الأمريكيون جيدون. لديهم أسطول حديث تمامًا يحتوي على شبكة من القواعد حول العالم. ليس لدينا سوى قاعدة في سوريا ، مما يعني أنه لا يزال يتعين علينا النظر في قضايا إمداد السفن.
أي بعد السؤال "من أين تأتي هذه المجموعات من السفن الهجومية؟" ، يجب على المرء أن يسأل السؤال "من الذي سيعيد تزويد السفن بالوقود ويطعم أطقمها؟"
لا توجد أجوبة حتى الآن.
لكن الشيء الأكثر إزعاجًا هو أنه لا يمكن أن توجد ، لأنه لا يوجد اليوم في روسيا شيئان يمكنهما حل مشاكل الأسطول. لا يوجد مال ولا وسيلة لبناء السفن.
كان لدى أحد الخبراء المعاصرين فكرة ذلك.
نعم ، يمكنك أن تقول لفترة طويلة ما هي السفن الرهيبة الفرقاطات الروسية. ما الذي تم تجهيزهم بالطاقة وما الأسلحة الحديثة الموجودة عليهم. ويقولون … بحرارة وحماس.
ستة فرقاطات تمكن بناة السفن الروس من إتقانها - وهذا يقول الكثير. 2009 إلى 2020. ست فرقاطات في 11 عاما.للمقارنة ، قام اليابانيون ببناء 19 مدمرة في 20 عامًا (من 2000 إلى 2020). وأربع مدمرات مروحية.
ومع ذلك ، عند الحديث عن قدرات الأسطول الروسي على العمل على مسافة من القواعد ، والتحدث عن نفس الفرقاطات ، يجدر بنا أن نتذكر أن الفرقاطات تحتاج إلى وقود وماء وطعام وذخيرة وما إلى ذلك.
نعم ، من الممكن تجميع شيء مشابه للقوة الضاربة من السفن الموجودة في الأسطول. ومع ذلك ، فإن كيفية حل مشكلة العرض ليست واضحة بعض الشيء في الوقت الحالي.
في الاتحاد السوفيتي ، كان هناك مشروع واعد للغاية 1183 "بيغاسوس". سفينة إمداد متكاملة (KKS) "Berezina". نقل جيد التسليح يزن 25 ألف طن ، قادر على حمل ما يصل إلى 5000 طن من البضائع المختلفة على متنه. تم بناؤه في نسخة واحدة عام 1975 وقُطع إلى معدن في عام 2002.
لا توجد نظائرها وبغض النظر عن مدى توقعها. والسؤال حول من سيرسل هذه الفرقاطات ، والتي ستنفذ بعض العمليات في نفس المحيط الهندي ، مفتوح. لا توجد قواعد ، لا توجد سفن KS ، السؤال الذي يطرح نفسه: ما نوع المهمات في منطقة البحر البعيدة التي نتحدث عنها؟
وبوجه عام ، هل يمكننا التحدث عن نوع من الوجود في المنطقة المجردة من السلاح ، إذا لم يكن للسفن التي تقوم بهذا الوجود خدمة خلفية؟
يقولون أن المسرح يبدأ من رف المعاطف والميناء يبدأ من الرصيف. "اليوم" الأسطول الروسي محزن. لا توجد سفن جديدة ولا توجد طريقة لبناءها بوتيرة مناسبة. لا مال ولا أفراد ولا طاقة إنتاجية.
ومع ذلك ، هناك عدد كافٍ من الدعاية الذين أذاعوا مؤخرًا عن مدى قوة الأسطول الروسي ، دون التفكير على الإطلاق في مدى جدية ظهوره. ولا يبدو الأمر خطيرًا جدًا.
يمكنك أن تصف بشجاعة قدرات السفن السوفيتية القديمة والسفن الروسية الجديدة المجهزة بأحدث الصواريخ مثل "كاليبر" أو "أونيكس" ، الجودة بالطبع لها مكان ، لكننا ننظر إلى أساطيل لدينا تهديد محتمل لنفس الأسطول الياباني ، فأنت بحاجة إلى قدرات أكبر إلى حد ما من ست فرقاطات (وإن كانت جديدة).
نهج معقد. خطة صحيحة ومحسوبة جيدًا ، والتي لا تشمل فقط بناء غواصة واحدة في السنة وسفينة هجوم واحدة في غضون عامين. بشكل عام ، يجب بناء السفن بشكل أسرع ، سينتهي الإرث السوفييتي قريبًا تمامًا.
ولكن يجب الانتباه أيضًا إلى مشاكل السفن المساعدة. وإلا فإن كل هذا الحديث عن الرحلات الطويلة واستكمال المهام في المنطقة المجردة من السلاح سيبقى شعبوية وثرثرة خاملة.
وأود أن يكون الأسطول الروسي أسطولًا ، وليس تجمعًا من النوع "مع العالم على خيط" ، مناسب فقط لحقيقة أنه في الحرب يموت ببطولة وبسرعة.
ولكن من أجل هذا ، وخاصة لتطوير المنطقة المجردة من السلاح ، يجب أن تذهب الأموال لبناء السفن ، وألا تختفي في ثقب أسود آخر في الواقع الروسي.
لسبب ما ، تطارد المنطقة البحرية البعيدة جيشنا من السياسة والسياسيين من الحرب. مثير ، حتى أقول. لا يوجد شيء يمكن الخوض فيه ، لا شيء مع أي شيء ، ولا شيء لأي شيء ، لكني أريد ذلك حقًا. إما أنه تم تلطيخه بأوامر ، أو بمبالغ من المال ، من الصعب القول.
