رقم الموضوع 39
سفيردلوفسك. عام 1942. تدرس TsNII-48 قذائف المدفعية التي تم الاستيلاء عليها كما هو مطبق في عملية الاختراق ضد الدبابات المحلية. لم تكن المنظمة الوحيدة المشاركة في دراسة مفصلة عن فتك المدفعية الألمانية. وقد ساهمت في البحث لجنة المدفعية التابعة لمديرية المدفعية ومديرية المدرعات الرئيسية ومديرية المخابرات الرئيسية في الجيش الأحمر بدرجات متفاوتة. بشكل منفصل ، عمل مكتب تصميم المصنع رقم 112 (Krasnoe Sormovo) ، حيث تم ، من بين أمور أخرى ، وضع خيارات للدروع الإضافية لـ T-34. بناءً على البيانات العديدة التي تم جمعها بحلول عام 1942 ، أصدر TsNII-48 في سفيردلوفسك تقريرًا سريًا حول الموضوع رقم 39 "دراسة عملية الاختراق للقذائف الألمانية التي تم الاستيلاء عليها على دروع دباباتنا وتطوير إجراءات لمكافحتها". في بداية المادة ، نتحدث عن أنواع مختلفة من القذائف التي استخدمها الألمان في المركبات المدرعة المحلية ، وعن عمليات الاختراق العالية. لهذه الأسباب ، حصلت جميع دراسات قذائف هتلر في الاتحاد السوفيتي على مكانة عالية الأولوية.
كانت المشاة والتشكيلات الآلية الألمانية ، وفقًا للاستخبارات في عام 1942 ، تمتلك مدفعية صلبة مضادة للدبابات مع مجموعة كبيرة من الكوادر. قام المهندسون السوفييت بتقسيم البنادق الألمانية بشكل مشروط إلى ثلاث فئات: الأولى بعيار يصل إلى 37 ملم ، والثانية - من 37 إلى 75 ملم شاملة ، والثالثة - أكثر من 75 ملم. في هذا التصنيف ، تم حساب 22 نوعًا من مدافع المدفعية ، بما في ذلك المدافع التشيكوسلوفاكية التي تم الاستيلاء عليها 37 ملم M-34 وبنادق سكودا عيار 47 ملم ، بالإضافة إلى مدافع بوتو 47 ملم المضادة للدبابات من طراز 1937. وتجدر الإشارة إلى أن الفيرماخت تستخدم أيضًا 7 مركبات مدرعة وبندقية 92 ملم مضادة للدبابات وحتى مدفع رشاش تشيكوسلوفاكي ثقيل 15 ملم. على الرغم من هذه الترسانة الواسعة ، استخدم الألمان بشكل أساسي عيار 37 ملم و 50 ملم ضد الدبابات السوفيتية - ببساطة بسبب الانتشار الأكبر لهذه البنادق. معهم ، سنبدأ قصة مغامرات الذخيرة التي تم الاستيلاء عليها في أعماق العمق السوفياتي.
في البداية ، تم تحرير القذائف من علبة الخرطوشة وتفريغها. في قذائف التتبع الخارقة للدروع مقاس 37 ملم ، يمكن للمرء أن يجد 13 جرامًا من مادة pentaerythritol tetranitrate (PETN) شديدة الحساسية للتأثيرات. كانت الصمامات عادة بطيئة في القاع. في قذائف تشيكوسلوفاكيا 37 ملم ، تم استخدام مادة تي إن تي من حين لآخر. لم يكن للقذيفة الألمانية الخارقة للدروع من طراز 1940 متفجرات على الإطلاق ، وكان وزنها مخفضًا إلى 355 جرامًا وسرعة أولية تصل إلى 1200 م / ث. بعد أن تم تفكيك القذيفة من المتفجرات ، تم قطعها على طول محاور التناظر لإزالة الرسم وقياس الصلابة في أماكن مختلفة. الأول كان قذيفة حادة الرأس خارقة للدروع من عيار 37 ملم. كما اتضح ، كان جسم المقذوف متجانسًا ، وتحول من تشكيل صلب من فولاذ الكروم عالي الكربون. في الوقت نفسه ، قام صانعو الأسلحة الألمان بتصلب جزء الرأس خصيصًا لصلابة تصل إلى 2 ، 6-2 ، 7 وفقًا لبرينل. كان باقي الهيكل أكثر مرونة - يصل قطر الفتحة إلى 3.0 برينل. أظهر تحليل مفصل للتركيب الكيميائي لسبائك المقذوف الخارق للدروع ما يلي "الخل": C- 0 ، 80-0 ، 97٪ ، Si - 0 ، 35-0 ، 40 ، Mn - 0 ، 35- 0، 50، Cr - 1، 1٪ (عنصر السبيكة الرئيسي)، Ni - 0.23٪، Mo - 0.09٪، P - 0.018٪ و S - 0.013٪. أما باقي السبيكة فكانت من الحديد وكميات ضئيلة من الشوائب الأخرى.قذيفة APCR أكثر فاعلية من عيار 37 ملم ، وبصورة أدق ، جوهرها ، يتكون من W - 85.5٪ ، C - 5.3٪ و Si - 3.95٪.
كانت هذه ملفات ألمانية كلاسيكية ، والتي ، مع ذلك ، تركت انطباعًا معينًا لدى المختبرين المحليين. يبلغ قطر نواة كربيد التنجستن عالية الصلابة للقذيفة التي يبلغ قطرها 37 ملم 16 ملم ونسبة جاذبية عالية مع إضاءة شاملة للذخيرة. أظهرت الاختبارات أنه في الوقت الحالي تصطدم مثل هذه المقذوفة بالدروع ، يتم سحق وعاء الملف ، وهو نوع من مغزل القلب ، مما يسمح له باختراق الدرع. أيضا ، البليت أو الملف ، كما أطلق عليه المختبرين ، يضمن اللب من التدمير المبكر. تم اختيار شكل المقذوف من بكرة إلى بكرة فقط لتوفير الوزن وكان مصنوعًا من الفولاذ الخفيف نسبيًا بصلابة تصل إلى 4-5 برينل. كانت المقذوفات من العيار الصغير خطيرة للغاية ، خاصة بالنسبة للدروع متوسطة الصلابة ، والتي كانت مزودة بـ KV المحلي الثقيل. عند مواجهة الصلابة العالية لدروع T-34 ، كان من المحتمل أن ينهار قلب كربيد التنجستن الهش. لكن شكل الملف هذا كان له أيضًا عيوبه. في البداية ، سرعة عالية تصل إلى 1200 م / ث ، بسبب الشكل الأيروديناميكي غير المثالي ، تلاشت بسرعة على المسار وعلى مسافات طويلة لم يعد التصوير فعالاً.
العيار ينمو
والخطوة التالية هي قذائف 50 ملم. كانت هذه ذخيرة أكبر ، يمكن أن يصل وزنها إلى كيلوغرامين ، سقط منها 16 جرامًا فقط على عنصر التسخين البلغمي. كان مثل هذا القذيفة ذات الرأس الحاد غير متجانسة في هيكلها. يتكون رأسها الحربي من فولاذ عالي الكربون بصلابة برينل 2 ، 4-2 ، 45 ، وكان الجسم الرئيسي للقذيفة أكثر ليونة - حتى 2 ، 9. لم يتم تحقيق هذا التجانس ليس عن طريق التصلب المحدد ، ولكن عن طريق اللحام البسيط من الرأس. وأشار التقرير إلى أن هذا الترتيب للقذيفة الخارقة للدروع يوفر اختراقًا عاليًا في الدروع المتجانسة وخاصة في الدروع ذات الصلابة العالية ، والتي كانت حماية T-34. في هذه الحالة ، يكون مكان اللحام الملامس لرأس المقذوف هو موضع الشقوق المتكونة عند الاصطدام بالدرع. حتى قبل الحرب ، اختبر المتخصصون في TsNII-48 قذائف ألمانية مماثلة ضد لوحات محلية متجانسة وعرفوا عن كثب خصائص ذخيرة العدو. من بين القذائف الخارقة للدروع التي تم التقاطها كانت قذائف من عيار بكرة إلى بكرة. أظهر التحليل الكيميائي لنوى هذه الذخيرة التي يبلغ قطرها 50 ملم أن هناك اختلافات عن نظيراتها التي يبلغ قطرها 37 ملم. على وجه الخصوص ، في سبيكة كربيد التنجستن ، كان هناك أقل من W نفسها - تصل إلى 69.8٪ ، وكذلك C - تصل إلى 4.88٪ و Si - 3.6٪ ، ولكن يظهر Cr بتركيز 0.5٪ كحد أدنى. من الواضح أنه كان مكلفًا بالنسبة للصناعة الألمانية إنتاج نوى باهظة الثمن بقطر 20 ملم باستخدام التقنيات المستخدمة لقذائف 37 ملم APCR. إذا عدنا إلى التركيب الفولاذي للقذائف الحادة الخارقة للدروع مقاس 50 مم ، فقد اتضح أنها لا تختلف كثيرًا عن نظيراتها الأصغر سنًا: C-0 ، 6-0 ، 8٪ ، Si - 0.23- 0، 25٪، Mn - 0، 32٪، Cr - 1، 12-1، 5٪، Ni - 0، 13-0، 39٪، Mo - 0، 21٪، P - 0، 013-0، 018 ٪ و S - 0 ، 023٪ … إذا تحدثنا عن إنقاذ الألمان بالفعل في السنوات الأولى من الحرب ، فمن الجدير بالذكر أحزمة القذائف الرائدة المصنوعة من الفولاذ ، على الرغم من أن التكنولوجيا تتطلب النحاس.
ظهرت قذائف Subcaliber في ألمانيا عام 1940. ربما كان لدى الجيش المحلي بعض المعلومات المتفرقة عنهم ، لكن الاجتماع بقذائف مجهزة بنصائح خارقة للدروع كان مفاجأة للجميع. ظهرت مثل هذه المقذوفات التي يبلغ قطرها 50 ملم خلال الحرب وكانت مخصصة مباشرة للدروع المنحدرة عالية الصلابة للدبابات السوفيتية. كانت الذخيرة ذات رأس ملحوم من الصلابة العالية ، حيث تم وضع طرف خارق للدروع من فولاذ الكروم بصلابة تصل إلى 2 ، 9 وفقًا لبرينل. كما يقولون في التقرير:
"يتم توصيل الطرف برأس القذيفة عن طريق اللحام باستخدام لحام منخفض الذوبان ، مما يجعل اتصال الطرف بالقذيفة قويًا جدًا."
أدى وجود طرف خارق للدروع إلى زيادة فعالية عمل قذيفة خارقة للدروع ، من ناحية ، نظرًا للحماية من التدمير ، ظهرت القذيفة في اللحظة الأولى من التأثير على الدروع عالية الصلابة (اقرأ: أجزاء T-34) ، من ناحية أخرى ، زادت من زاوية الارتداد. عند الضرب بزوايا كبيرة (أكثر من 45 درجة) من الوضع الطبيعي ، فإن الطرف "يعض" الدرع ، كما كان ، مما يساعد المقذوف على التطبيع مع اللوحة تحت تأثير زوج القوة الناتج. ببساطة ، تحولت المقذوفة قليلاً عند الارتطام وهاجمت الدبابة بزاوية أكثر راحة. في TsNII-48 ، تم تأكيد هذه الاستنتاجات أيضًا من خلال قصف درع الدبابات السوفيتية في ظروف معملية.
بعد البحث الدقيق عن مقذوفات مقاس 37 مم و 50 مم من تصميمات مختلفة ، بدأ مهندسو الاختبار في إطلاق النار ميدانيًا. لهذا الغرض ، تم جذب موارد اثنين من ساحات التدريب: ميدان تدريب سفيردلوفسكي لمصنع المدفعية رقم 9 والأرض التجريبية للاختبارات العلمية للمدفعية جوروخوفيتسكي (ANIOP) في قرية مولينو. كان المنظمون متخصصين من TsNII-48 ولجنة المدفعية في مديرية المدفعية بالجيش الأحمر. لهذا العمل ، في عام 1942 ، تم إعداد ألواح مدرعة عالية الصلابة بسمك 35 مم و 45 مم و 60 مم ، بالإضافة إلى صلابة متوسطة بسمك 30 مم و 60 مم و 75 مم. في الحالة الأولى ، تم تقليد حماية دبابة T-34 ، في الحالة الثانية - KV.
