في العقود الأخيرة ، طورت الصناعة الصينية عددًا من دبابات القتال الرئيسية وأعادت تجهيز الجيش. من الواضح أنه في الوقت الحالي ، يمكن أن يستمر تطوير MBT جديدة تمامًا ، بما في ذلك. ينتمون إلى الجيل القادم. ومع ذلك ، فإن المعلومات الرسمية حول هذا المشروع - إن وجدت - لم يتم نشرها بعد. لم يكن هناك سوى عدد قليل من تسريبات المعلومات التي يمكن أن ترتبط بمشروع افتراضي.
الواقع والتنبؤات
في نهاية الثمانينيات ، تبنت الصين أول دبابة من الجيل الثالث بعد الحرب ، النوع 88. يُعتقد أنه بعد فترة وجيزة ، بدأت الشركات المتخصصة في العمل على قضايا إنشاء الجيل التالي من MBT. ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن ذلك رسميًا ، وجاءت جميع البيانات المتعلقة بهذه الأعمال من مصادر أجنبية فقط.
وفقًا لمعلوماتهم ، تم تطوير مشروع MBT "9289" منذ عام 1992. استمر التصميم لعدة سنوات وتوقف في عام 1996 لأسباب غير معروفة. في أواخر التسعينيات ، تم إطلاق مشروع جديد بالمؤشر "9958" ، والذي يُعتقد أن نتائجه كانت خزانًا تجريبيًا حقيقيًا. يُزعم أن النموذج الأولي ، المعروف باسم CSU-152 ، تم بناؤه واختباره في عام 2003. واستشهدت الصحافة الأجنبية ببعض الجوانب الفنية للمشروع ، ولكن فيما بعد ، لم يتم تلقي أي بيانات جديدة. يمكن العثور على مجموعة متنوعة من التفسيرات لهذا.
من الغريب أنه خلال فترة التطوير المقترح للجيل الرابع من MBT ، طورت جمهورية الصين الشعبية ووضعت في سلسلة العديد من الآلات السابقة والثالثة. لذلك ، حتى منتصف التسعينيات ، استمر إنتاج "Type 88" بتعديلات مختلفة ، وبعد ذلك تم إدخال "Type 96" الأكثر تقدمًا في السلسلة. بحلول بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم إنشاء دبابة واعدة من النوع 99 ، والتي لا تزال قيد الإنتاج وخضعت لعدة ترقيات.
وبالتالي ، على الرغم من كل توقعات الخبراء الأجانب والصحافة المتخصصة ، فإن الصين لا تسرع العمل على الجيل القادم من MBTs وليست في عجلة من أمرها لإنشاء آلات جديدة بشكل أساسي. في الوقت نفسه ، يستمر تطوير الجيل الثالث الحالي ، بهدف الحصول على أقصى قدر من النتائج.
التسريبات القديمة
أصبحت التفاصيل الفنية الأولى لمشروع الجيل الجديد الصيني معروفة منذ بضع سنوات فقط. نشرت طبعة جين بيانات عن دبابة CSU-152 تم الحصول عليها من مصادرها. في هذه الحالة ، كان الأمر يتعلق فقط بميزات التصميم الأكثر عمومية ، ولكن ليس حول الخصائص الدقيقة أو مسار المشروع.
كتب Jane's أن CSU-152 لها تصميم تقليدي ، ولكن يمكن أن تحصل على حجرة قتال غير مأهولة. كان من المتوقع حماية معززة للإسقاط الأمامي على أساس الدروع المدمجة ، بما في ذلك. مع عناصر السيراميك أو اليورانيوم. لم يتم استبعاد استخدام الحماية الديناميكية. اعتبر التسلح الرئيسي مدفعًا جديدًا عيار 152 ملم مزودًا بمحمل أوتوماتيكي ونظام حديث لمكافحة الحرائق. أدى استخدام برج غير مأهول ومقصورة منفصلة صالحة للسكن إلى متطلبات خاصة على المعدات الإلكترونية.
في المستقبل ، لم تظهر رسائل جديدة حول الميزات التقنية لـ MBT CSU-152. علاوة على ذلك ، حتى وجود هذا المشروع لم يتم توضيحه. من المحتمل جدًا ألا تظهر المعلومات الجديدة أبدًا - إلا إذا قررت الصين فجأة وبشكل غير متوقع التحدث عن دباباتها التجريبية.
الشائعات الحالية
في نهاية العام الماضي ، ظهرت معلومات جديدة حول تطوير دبابة واعدة في وسائل الإعلام الصينية. لأول مرة ، أظهروا المظهر المحتمل لآلة معينة غير معروفة ، وبالتحديد ، بعض العناصر الخارجية ، وتخطيط الوحدات والجزء الداخلي من المقصورة الصالحة للسكن. تشبه MBT المعروضة التطورات الخارجية المتقدمة وتحظى باهتمام كبير.
دبابة غير معروفة طورتها إحدى الشركات التابعة لشركة NORINCO لها تصميم غير معهود للمشاريع الصينية مع حجرة تحكم أمامية ومقصورة قتال معزولة غير مأهولة. في هذا الصدد ، يضم البرج عددًا كبيرًا من الأجهزة الإلكترونية الضوئية لأغراض مختلفة - بمساعدتهم ، يتم توفير نظرة عامة وتوجيه للأسلحة.
من الأهمية بمكان لموظفي العام الماضي ظهور قسم الإدارة. يظهر اثنان من مواقع الطاقم. يوجد تحت تصرف الناقلات ثلاث شاشات LCD ووحدة تحكم مركزية ووحدات تحكم أخرى ، بالإضافة إلى مناظير للعرض الأمامي. على اليسار (ربما مقعد السائق) توجد عجلة قيادة مميزة. على اليمين يوجد المدفعي الذي يستخدم جهاز تحكم عن بعد ذو مظهر تقليدي. ربما يضم الطاقم أيضًا قائدًا يقع مكانه خلف ناقلات أخرى. في الوقت نفسه ، يوضح الرسم البياني أن حجرة التحكم بها فتحتان فقط.
ما تم عرضه بالضبط في هذه الإطارات غير واضح. قد يكون هذا نتيجة دراسة نظرية لظهور MBT واعدة ، "خيال حول موضوع" أو مواد في مشروع حقيقي. ربما يصبح الوضع أكثر وضوحًا في المستقبل.
هذا الربيع ، ظهرت صور "مفهوم" يسمى MBT-2020 على المصادر الصينية. على ما يبدو ، هذه رسومات غير رسمية ، لكنها تستند إلى مواد منشورة مسبقًا. وهكذا ، يظهر خزان مع حجرة تحكم معزولة وبرج غير مأهول. بالإضافة إلى ذلك ، تم استكمال المظهر المنشور سابقًا لـ MBT بوحدات حماية مفصلية وشاشات شبكية ومكونات أخرى.
الألغاز والألغاز
وبالتالي ، فإن وضعًا مثيرًا للاهتمام يحدث في صناعة بناء الخزانات الصينية. من الواضح أن الشركات الرائدة في الصناعة تعمل في الوقت الحالي على تطوير المركبات المدرعة الحالية وفي نفس الوقت تعمل على قضايا التطوير الإضافي للاتجاه. بدأ العمل الأولي في هذا المجال ، وفقًا للبيانات الأجنبية ، منذ ما يقرب من 30 عامًا ويمكن أن يخلق بالفعل أساسًا تكنولوجيًا لمشاريع حقيقية.
ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن بحث أو تصميم MBT حقيقي للجيش. نادراً ما تتحدث جمهورية الصين الشعبية عن المشاريع الواعدة في مرحلة التطوير وتفضل إظهار عينات جاهزة. ويترتب على ذلك أنه من غير المرجح أن تتقدم عملية إنشاء خزان الجيل التالي إلى ما بعد أعمال التطوير. وفقًا لذلك ، لا يتعين على الجيش الصيني الاعتماد على تحديث أسطول دباباته.
ومع ذلك ، هناك أسباب للتنبؤات المتفائلة. منذ نهاية التسعينيات ، أظهر بناء الدبابات الصينية وتيرة تطوير جيدة ، كما أنه يؤكد بانتظام الرغبة والقدرة على تضييق الفجوة مع قادة العالم. مع استخدام التطورات والتقنيات الحديثة ، يتم تطوير الخزانات الحالية ، بالإضافة إلى تطوير عينات جديدة من الجيل الثالث. من المحتمل جدًا أيضًا العمل في اليوم الرابع التالي.
متى ستظهر MBT صيني جديد بشكل أساسي وما سيكون غير معروف. من الواضح أنه عاجلاً أم آجلاً ، ستدخل مثل هذه السيارة المدرعة في الخدمة وتقوي وحدات دبابات جيش التحرير الشعبي ، مما يوفر مزايا تتفوق على عدو محتمل. في غضون ذلك ، سيتعين على الجيش لفترة غير معروفة استخدام أسطول الدبابات الحالي ، والجمع بين العينات الحديثة والقديمة.
