درع يفوز
من بين جميع التقنيات الدفاعية المتنوعة في الاتحاد السوفيتي خلال الحرب الوطنية العظمى ، كان إنتاج المدرعات تقدميًا بشكل خاص. في الجزء السابق من القصة ، كنا نتحدث عن النمو السريع إلى حد ما لقدرات صناعة المعادن الدفاعية المحلية في فترة ما قبل الحرب.
بعد أن صنعت درع 8C عالي الصلابة ، قللت الصناعة السوفيتية في رعشة واحدة من التأخر المخطط له وراء الاتجاهات العالمية. كما تعلم ، لم تتمكن جميع مصانع الدبابات من الامتثال للظروف الصعبة لتذويب وتصلب هذا الدروع ، مما أثر سلبًا على جودة T-34. ولكن ، مع ذلك ، في معظم الحالات ، استوفى درع 8C متطلبات الدبابات المتوسطة في الحرب العالمية الثانية.
لسوء الحظ ، لا يمكن قول هذا عند تطبيقه على الدبابات الثقيلة من سلسلة KV. أظهرت الخصائص التكتيكية للهيكل المدرع KV بسمك درع 75 ملم مقاومته المرضية فقط لقذائف 37 ملم من المدفعية الألمانية. تحت نيران قذائف عيار 50 ملم ، شق دبابة محلية ثقيلة طريقها من الأنف بقذائف من العيار الأدنى ، وكذلك قذائف خارقة للدروع من الجانبين والمؤخرة.
بحلول عام 1943 ، تطور الوضع عندما لم يكن لدى الجيش الأحمر في الواقع دبابة ثقيلة قادرة على تحمل معظم المدفعية الألمانية. وبالفعل ، عندما كان لدى الألمان إصدارات 88 ملم من المدفع المضاد للطائرات على الدبابات والمدافع ذاتية الدفع المضادة للدبابات ، أصبح الوضع حرجًا تمامًا. درع متوسط الصلابة من الدرجات 49C و 42 C لل KV كان بالتأكيد غير قادر على التعامل مع قذائف العدو. إذا كانت هناك محاولات للدروع الإضافية باستخدام T-34 ، لا سيما في مصنع Krasnoye Sormovo ، فقد كان من المستحيل بالفعل إنقاذ KV - كانت هناك حاجة إلى درع جديد بشكل أساسي.
لعبت TsNII-48 أو Armored Institute دورًا رئيسيًا في تطوير الدروع المحلية في فترة ما قبل الحرب وأثناء الحرب الوطنية العظمى. تأسست في عام 1939 من قبل عالم المعادن أندريه سيرجيفيتش زافيالوف وقدمت مساهمة هائلة في تطور بناء الدبابات المحلية.
ومع ذلك ، حتى قبل افتتاح TsNII-48 ، كان العمل العلمي والعملي مكثفًا في مجال الفولاذ العسكري. لذلك ، في Magnitogorsk Metallurgical Combine ظهر "المكتب الخاص" في عام 1932. كان من بين المهام الرئيسية للمكتب تحليل درجات الحرارة التجريبية ، ودراسة نظام درجة الحرارة لتصلب الفولاذ وتلطيفه للجيش. تم تصنيع الأجزاء الرئيسية لقاذفة صواريخ الكاتيوشا في مكتب Magnitogorsk.
بعد أن حصل المكتب على الوضع الرسمي "مدرع" في أغسطس 1941 ، تم تصنيف الملفات الشخصية لجميع الموظفين. على سبيل المثال ، لا تزال هناك طريقة لتتبع مصير المهندس KK Neyland ، أحد مطوري دروع الدبابات.
لماذا يوجد مثل هذا التركيز على Magnitogorsk Combine؟ لأنه كان هنا في عام 1943 ، حيث كان العمل مستمرًا لعدة أشهر لتطوير دروع جديدة لدبابات داعش ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا.
تتضح أهمية Magnitogorsk من حقيقة أن المصنع صهر الدروع لكل دبابة سوفيتية ثانية في فترة الحرب. في الوقت نفسه ، قبل الحرب ، لم يتخصص علماء المعادن المحليون في الدروع على الإطلاق. تضمنت تشكيلة ما قبل الحرب فقط الفولاذ الكربوني عالي الجودة والسلمي البحت. لم يكن المصنع يحتوي على أفران "حامضة" ذات مواقد مفتوحة (خاصة بدرع 8C) ولم يكن هناك صانع صلب واحد يعمل على أفران "حامضة".
مع بداية الحرب ، تم إصدار تعليمات للمصنع لتنظيم إنتاج الدروع على وجه السرعة.أتقن علماء المعادن ، بمساعدة موظفي TsNII-48 الذين وصلوا من مصنع Izhora ، في وقت قصير صهر الفولاذ المدرع في أفران الموقد الرئيسية التي يبلغ وزنها 150 و 185 و 300 طن ، والتي لم يتم إجراؤها في أي مكان في العالم. خلال أربع سنوات من الحرب ، أتقن علماء المعادن من Magnitogorsk 100 درجة جديدة من الفولاذ للصناعة العسكرية ، كما رفعوا حصة الفولاذ عالي الجودة وسبائك الفولاذ في الصهر الكلي إلى 83٪.
كان المصنع يتوسع باستمرار - أثناء البناء ، تم إنشاء 2 أفران صهر و 5 أفران مفتوحة ، ومصنعان للدرفلة ، و 4 بطاريات لفحم الكوك ، وحزامان تلبيد والعديد من المتاجر الجديدة. في 28 يوليو 1941 ، ولأول مرة في العالم ، تم دحرجة صفيحة مدرعة على طاحونة مزهرة ، والتي لم تكن مخصصة في الأصل لهذا الغرض.
في الأوقات الصعبة للأشهر الأولى من الحرب ، كانت Magnitogorsk Metallurgical Combine هي التي تمكنت من التعامل مع مهمة الحكومة في تنظيم إنتاج المدرعات قبل شهرين. لقد كان بالفعل إنجازًا فذًا ، بالنظر إلى عدد المرات التي أحبطت فيها المصانع السوفيتية خطط الإنتاج في عام 1941. لذلك ، كان أكبر معسكر مدرع في ماغنيتوغورسك في الخريف من مصنع ماريوبول إيليتش المدرع الذي تم إخلاؤه في الخريف. كان هذا الجهاز مناسبًا بشكل أفضل لإنتاج الدروع المدلفنة من التفتح المدني. نظرًا للتجربة الناجحة في مجال إنتاج المدرعات ، تم إرسال متخصصي TsNII-48 برئاسة A. S. Zavyalov في Magnitogorsk في عام 1943 لإنشاء دروع جديدة لسلسلة دبابات IS والمدافع الثقيلة ذاتية الدفع.
درع صلب للدبابات الثقيلة
استذكر رئيس معهد المدرعات ، زافيالوف ، الوقت الذي يقضيه في ماجنيتوغورسك:
"كان هذا العمل. كنا ننام على طاولات في "المكتب المدرع" ، وقد غطت أعيننا بقشة صغيرة … على ما يبدو ، كنا لا نزال مجربين جيدين. وبعد ذلك فهموا ماذا سيحدث إذا تُركت الجبهة بدون دبابات ثقيلة. لكنه لم يبق ".
كان الموضوع الأولي للعمل هو الدرع المصبوب لدبابة IS-2 ، والتي كان من المفترض أن تصمد أمام المدفعية الألمانية ذات العيار الكبير 75-88 ملم. من أجل تبسيط إنتاج الخزان ، تم صب ما يصل إلى 60 ٪ من عقده ، وكان الدرع المصبوب في البداية أسوأ من كاتانا. تقرر إنشاء درع عالي الصلابة ، والذي سمي فيما بعد بـ 70L. تم إطلاق الصفائح التجريبية بواسطة مدفع ألماني مضاد للطائرات عيار 88 ملم بقذيفة غير متجانسة حادة الرأس خارقة للدروع. اتضح أن الدرع عالي الصلابة 100 مم لـ IS-2 ليس أقل شأنا من حيث القوة من الدروع المدلفنة متوسطة الصلابة بسمك 110 مم. ليس من الصعب تقييم مدى تبسيط عملية الإنتاج الفنية وتخفيف هيكل الخزان.
تم قصف الأبراج التجريبية ، المصنوع وفقًا للتكنولوجيا المتقدمة بطريقة الصب بسماكة 100-120 مم ، بالفعل من مدفع محلي مضاد للطائرات 52-K ، عيار 85 ملم. كما ورد في أحد تقارير TsNII-48:
"نتيجة القصف ، أصيب البرج الموجود على الجانب الأيمن بـ 12 قذيفة خارقة للدروع بدقة تدمير عالية لم تؤد إلى دمار خطير. بعد الآفة الحادية عشرة ، وخاصة الثانية عشرة (على مسافة لا تزيد عن 1.5 عيار من العاشرة والحافة) ، تم الحصول على حافة ، وظهور صدع بين الآفات وتشكيل ثقوب غير منتظمة. في عملية مزيد من الاختبارات عند إطلاق الجانب الأيسر ومؤخرة البرج بقذائف 88 ملم خارقة للدروع (17 طلقة في المجموع) ، كان كل الضرر لزجًا (14 خدوشًا ، اثنتان من خلال الضرر ، ثقب واحد به قذيفة عيار) ، لم تتطور الشقوق عندما أصيب الميمنة ".
بعد ذلك ، تم الحصول على عينات من درع مصبوب 70 لترًا بسمك يصل إلى 135 ملم ، وأكدت العديد من اختبارات الحريق التي كانت بقذائف محلية يبلغ قطرها 85 ملم (من الواضح أن الألمانية لم تعد كافية) على صحة مسار التطوير المختار. عندما تكون زوايا تصميم الأجزاء أقل من 60 درجة في الأفق ، أصبح الدرع المصبوب ذو الصلابة العالية المصنوع من الفولاذ 70 لترًا من حيث مقاومة الدروع مكافئًا للدروع المدلفنة بنفس السماكة.
لكن لم يكن كل شيء ورديًا جدًا.عندما أطلق الباحثون درعًا عالي الصلابة بقذائف 105 ملم (خارقة للدروع ذات الرأس الحاد) وقارنوها بدرع مماثل من الصلابة المتوسطة ، اتضح أن الدرع الجديد كان أدنى من الدرع الكلاسيكي في جميع زوايا مواجهة الذخيرة. لم تكن عيار 105 ملم للعدو سائدة في ساحة المعركة ، لذلك لم يلعب هذا القصور دورًا حاسمًا في اختيار نوع الدروع الجديدة للدبابات.
تشمل العيوب قابلية البقاء المنخفضة نسبيًا للدروع عالية الصلابة مقارنة بالدروع متوسطة الصلابة - بعد كل شيء ، كانت الدروع الصلبة أكثر عرضة للتشقق أثناء القصف المكثف. لكن إنتاج دروع عالية الصلابة عن طريق الصب زاد من بقاء الفولاذ بالنسبة إلى درع الصلابة المتوسطة. كان هذا بسبب عدم وجود تفريغ في المعدن وزيادة صلابة هيكل أجزاء الهيكل والبرج. المناورة بين هذه المعلمات المتضاربة ، قام المتخصصون في TsNII-48 ، جنبًا إلى جنب مع علماء المعادن في Magnitogorsk ، بوضع درع 70L في الذهن وأوصوا به لعناصر الصب (أولاً وقبل كل شيء ، الأبراج) من الدبابات الثقيلة والمدافع ذاتية الدفع.
التركيب الكيميائي (٪):
ج ٠ ، ١٨ - ٠ ، ٢٤
مليون 0.70 - 1.0
سي 1 ، 20-1 ، 60
1 كر 1 ، 0-1 ، 5
ني 2 ، 74 - 3 ، 25
مو 0 ، 20 - 0 ، 30
ف ≤0.035
جنوبًا ≤0.030.
في السلسلة التاريخية من منشور "مشاكل علوم المواد" ، الذي أعده باحثو NRC "معهد كورتشاتوف" - TsNII KM "Prometey" ، يصف العملية التكنولوجية الرئيسية للمعالجة الحرارية للأبراج المصبوبة لخزان IS-2. وفقًا لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، كان هناك تقسية عالية عند 670 ± 10 درجة مئوية مع تعرض 5 دقائق لكل 1 مم من قسم السماكة القصوى (يستخدم بعد إزالة الصب من القالب). بعد ذلك ، بعد المعالجة الميكانيكية ، تم إجراء التبريد بالتسخين عند درجة حرارة 940 ± 10 درجة مئوية مع الاحتفاظ عند درجة الحرارة هذه لمدة 3-3.5 دقيقة لكل 1 مم من المقطع ، والتبريد في الماء (30-60 درجة مئوية) إلى 100-150 ° С. والخطوة التالية هي التقسية المنخفضة في أفران النترات أو أفران التقسية الكهربائية مع دوران جيد عند 280-320 درجة مئوية. وأخيرًا ، الاحتفاظ بدرجة حرارة التهدئة في حمامات الملح الصخري لمدة 4 دقائق على الأقل لكل 1 مم من المقطع العرضي ؛ أثناء التقسية في الأفران ، مع الاحتفاظ بما لا يقل عن 6 دقائق / مم.
نتيجة لذلك ، تم إنشاء دروع حديثة للدبابات الثقيلة ، مما يسمح بالقتال على قدم المساواة مع حيوان هتلر. في المستقبل ، ستحصل IS-3 على حماية دروع لن تخاف من طلقة من مدفع 88 ملم سيئ السمعة في الجبهة من مسافة 100 متر.
لكن هذه قصة مختلفة بعض الشيء.
