في المقال السابق ، أكمل المؤلف وصف تصرفات الطراد المدرع "بيرل" في الحرب الروسية اليابانية - بعد أن رست مرساة في مانيلا ، بقيت السفينة هناك حتى نهاية الأعمال العدائية. دعونا ننظر الآن في ما حدث لـ "الزمرد" من نفس النوع.
كما ذكرنا سابقًا ، مرت الليلة من 14 مايو إلى 15 مايو بهدوء نسبيًا لإيزومرود - كان الطراد على الجانب الأيسر للإمبراطور نيكولاس الأول ، وبقدر ما يمكن فهمه من تقرير القائد ، لم يفتح النار. ومع ذلك ، لم ينام أي شخص على متن السفينة ، لذلك اتضح أن الليل كان بلا نوم بالنسبة للطاقم.
صباح خالي من الفرح
في الفجر ، اكتشف فريق إميرالد بمرارة أن مفرزة من خمس سفن بقيت من السرب الروسي الكبير: البوارج الإمبراطور نيكولاس الأول وإيجل ، وبوارج الدفاع الساحلي الأدميرال أبراكسين والأدميرال سينيافين ، وكذلك "الزمرد" نفسها. في حوالي الساعة الخامسة صباحًا ، كانت هذه المفرزة تقع على بعد حوالي 100 ميل من حوالي. Dazhelet واستمر في الانتقال إلى فلاديفوستوك: في الوقت نفسه ، كانت القوات اليابانية الرئيسية على بعد حوالي 30 ميلاً من حوالي. Dazhelet التي غادروا إليها ليكونوا بين بقايا السرب الروسي وفلاديفوستوك في الصباح.
على الفور تقريبًا ، يمكن للمرء أن يقول ، مع ظهور أشعة الشمس الأولى ، تم اكتشاف السفن الروسية. رأت كتيبة القتال السادسة اليابانية الدخان ، وأبلغت عنه على الفور إلى الفصائل الأخرى ، وبزيادة السرعة ، اقتربت. بعد أن اكتشف أن هناك أربع بوارج أمامه ، بما في ذلك سفينتان للدفاع الساحلي ، تلاهما طراد ، أبلغت الكتيبة السادسة عن ذلك مرة أخرى لجميع المفارز وبدأت في التعقب.
بالطبع ، تحركت السفن اليابانية الأخرى على الفور نحو بقايا السرب الروسي. كان أول من اقترب هو الكتيبة القتالية الخامسة ، تشين-ين المنتشرة في كل مكان ، إتسوكوشيما ، ماتسوشيما وحسيدات ، والتي كانت مصحوبة بمذكرة نصيحة من Yayeyama ، وكذلك الطرادات Otova و Niitaka. كانت هذه الكتيبة هي التي أبلغت Kh. توغو باكتشاف بقايا القوات الرئيسية للروس في حوالي الساعة 05.00: على الرغم من حقيقة أن المفرزة السادسة قامت مرتين بإرسال نفس الشيء لاسلكيًا ، إلا أنه لم يتم تلقي كل من صورها الإشعاعية على Mikas. في الوقت نفسه ، وفقًا لتقارير الضباط الروس ، اتضح أن الكتيبة القتالية السادسة بقيت دون أن يلاحظها أحد ، وأن السفن اليابانية الأولى التي شوهدت في سربنا كانت طرادات الكتيبة الخامسة: كانوا على يسار الكتيبة. البوارج الروسية ، وكان أقربها "إزمرود".
العثور على الدخان ، كما بدا في ذلك الوقت - أبلغت سفينة واحدة ، من "إيزومرود" على الفور عن ذلك بإشارة إلى الرائد من الأدميرال إن. Nebogatov ، ولكن حتى قبل تلقي الإجابة من "الإمبراطور نيكولاس الأول" ، زاد عدد الدخان إلى أربعة. أبلغت "إزومرود" عن هذا على "نيكولاي" ، لكن عدد المدخنين ارتفع مرة أخرى - الآن إلى سبعة.
بالمعنى الدقيق للكلمة ، هنا تبدأ الاختلافات مع النسخة اليابانية من نفس الأحداث. وبحسب تقرير قائد "إزمرود" البارون ف. فرسن ، أحد الطرادات اليابانية من فئة سوما ، انفصل عن بقية السفن واقترب من الروس على مسافة من الرؤية الجيدة من أجل إلقاء نظرة فاحصة على بقايا سربنا. لكن اليابانيين أنفسهم لا يكتبون عن هذا ، بالإضافة إلى أن "سوما" و "أكاشي" كانتا لا تزالان ذات أنبوبين ، و "أوتوفا" و "نيتاكا" - ثلاثة أنابيب ، و "ماتسوشيما" لديها أنبوب واحد فقط ، لذا تربكهم عند "رؤية جيدة للمسافة" سيكون صعبًا نوعًا ما.ومع ذلك ، لم يستطع اليابانيون ببساطة ذكر هذه المناورة التي قام بها أحد طراداتهم ، وليس من الصعب جدًا الخلط بين الطراد عند الفجر.
ثم في "إزومرود" رأوا أن "الإمبراطور نيكولاس الأول" و "النسر" زادوا سرعتهم - نظرًا لعدم وصف أي شخص آخر لمثل هذا الشيء ، فليس من الواضح كيف نشأ مثل هذا الوهم. لكن البارون في. اقترح فرسن أن ن. سيعطي نيبوجاتوف إشارة "تنقذ نفسك من يستطيع" ، أي لاختراق القدرة واحدًا تلو الآخر. ثم اقترب "الزمرد" من "نيكولاي" ، وبإشارة طلب من الأدميرال الإذن لمتابعة فلاديفوستوك بسرعة عالية. لكن ن. Nebogatov ، الذي لن يفعل أي شيء من هذا القبيل ، أمر "Izumrud" بالبقاء في مكانها ، لذلك عاد الطراد إلى الجانب الأيسر من السفينة الحربية الرئيسية.
ثم سأل الأدميرال الخلفي البوارج عن حالة مدفعيتها ، فكان الجواب الذي تلقاه يرضيه ، فقط قال سنيافين: "لدي أضرار طفيفة ، سأصلحها قريبًا". بعد ذلك N. I. أمر نيبوجاتوف بالاستعداد للمعركة واستدار إلى اليسار نحو الطرادات اليابانية. لم يرغب الأخير في قبول المعركة واتجه أيضًا إلى اليسار. يمر التأريخ الياباني الرسمي فوق هذه الحلقة في صمت - مرة أخرى ، ربما بسبب عدم أهميته.
على الرغم من عدم ذكر ذلك في أي مكان في التقارير بشكل مباشر ، ولكن عندما كان الرائد من N. I. تحول نيبوغاتوف إلى اليابانيين ، وتحول "إزومرود" على ما يبدو إلى الجانب الآخر من السرب. أي ، إذا كان في وقت سابق على الدعامة اليسرى لـ "الإمبراطور نيكولاس الأول" ، فقد اتخذ الآن موقعًا على قائمته اليمنى أو في مكان آخر ، ولكن على يمين البوارج. ها هي النقطة. عندما استلقى "الإمبراطور نيكولاس الأول" على مساره السابق ، تم العثور على المزيد من الدخان خلف المؤخرة - ربما كانت الفرقة القتالية السادسة. ثم أمر الأدميرال الروسي الزمرد بتفتيش سفن العدو بإشارة. لم يفهم الطراد أيهما ، وسأل مرة أخرى: لا. أوضح نيبوجاتوف أننا نتحدث عن انفصال ياباني على يسار السرب. أعطى "الزمرد" السرعة القصوى وذهب على الفور لتنفيذ الأمر. لكن وفقًا لتقرير V. N. Fersen ، لهذا اضطر الطراد إلى الالتفاف والمرور تحت مؤخرة السفينة الحربية الطرفية. مناورة غير ضرورية تمامًا بل مستحيلة إذا كانت "إزومرود" على الجانب الأيسر من إن.إي. Nebogatov ، لكن هذا مفهوم تمامًا إذا كان الطراد على جانبه الأيمن. ومرة أخرى ، إذا كان السرب سيخوض المعركة على الجانب الأيسر ، فمن المنطقي بالطبع أن تكون الطراد الصغير على الجانب الأيمن ، ولكن ليس على الجانب الأيسر.
ذهبت "إزمرود" إلى التقارب مع الكتيبة اليابانية ، وبعد إجراء الاستطلاع ، سرعان ما عادت بتقرير: للأسف ، لم تكن جودة الاستطلاع شديدة السخونة. تم التعرف على ثلاثة فقط من "ماتسوشيما" بشكل صحيح ، لكن "الزمردات" أبلغت عن وجود "ياكومو" ، والذي يبدو أنه تم الخلط بين "تشين ين" و "أوتوفا" و "نيتاكا" ونصيحة "يايياما" ثم تحولت بأعجوبة إلى "أكيتسوشيما" وثلاث طرادات صغيرة.
بعد إبلاغ الأدميرال بتكوين قوات العدو ، أخذ "الزمرد" مكانه على الجانب الأيمن من "الإمبراطور نيكولاس الأول". كان مسار البوارج من 12 إلى 13 عقدة تقريبًا ، وكانت الكتيبة اليابانية ، التي تُرى من المؤخرة ، تقترب تدريجياً. هناك تناقض فيما حدث بعد ذلك في الوثائق الروسية.
اجتماع القوى الرئيسية
يفيد التاريخ الروسي الرسمي أن اليابانيين اقتربوا من السرب من جميع الجهات ، وأن الأدميرال توغو ، الذي لم ير البوارج الروسية بعد ، أرسل الكتيبة القتالية الثانية إلى الأمام للاستطلاع في الساعة 08.40. في الساعة 09.30 ، تم العثور على الطراد Kamimura على اليمين على طول المسار بواسطة السفن الروسية ، على التوالي ، كانوا هم أنفسهم في تلك اللحظة على القذيفة اليمنى من سربنا. ثم إن. أرسل نيبوجاتوف الزمرد في مهمة استطلاع لهذه القوات الجديدة.
لكن في. يذكر فرسن في تقريره شيئًا آخر: أنه لم يتم إرساله إلى طرادات العدو التي ظهرت في الأمام وإلى اليمين ، ولكن إلى الانفصال الذي كان يلحق بالروس من مؤخرة السفينة. بالطبع ، الطراد X.لم يستطع Kamimurs اللحاق بالكتيبة الروسية ، لذلك لا يمكننا التحدث إلا عن مفرزة القتال السادسة ، والتي تتكون من طرادات Akitsushima و Suma و Izumi و Chiyoda ، وربما كان Chitose في ذلك الوقت بجانبهم.
على الأرجح ، كان قائد الزمرد مخطئًا - بعد أن اقترب من المفرزة اليابانية ، اكتشف أنها تتكون من 4 طرادات مدرعة و 2 طرادات مدرعة ، وهو ما يختلف تمامًا عن مفرزة القتال السادسة. بالعودة إلى البارجة الرئيسية ، أبلغت الزمرد عن نتائج الاستطلاع. ردا على ذلك ، N. I. سأل نيبوجاتوف ما إذا كانت السفن الروسية لا تزال مرئية ، وإذا كان الأمر كذلك ، فما هي السفن. لهذا V. N. أجاب فرسن أنه لم تُشاهد أي سفن روسية في إيزومرود.
في الوقت نفسه ، ظهرت القوات الرئيسية لـ H. Togo - 4 بوارج ، برفقة "نيسين" و "كاسوغا" ، و V. يشير فرسن ، في تقريره ، بوضوح إلى مكانهم: بين الكتيبة القتالية الخامسة والطرادات المدرعة التي استطلعها إميرالد ، مما يؤكد بشكل غير مباشر التخمين السابق للمؤلف حول الخطأ في تقرير قائده. بعد كل شيء ، إذا كان V. N. ذهب فرسن للاستطلاع إلى الكتيبة السادسة ، وأخذه إلى الطرادات المدرعة اليابانية ، ثم ما زال لا يسعه إلا أن يلاحظ مفرزة القتال الثانية ، التي كانت تقع بين الأول والسادس ، وكان عليه أن يذكرها بطريقة ما في التقرير ، مثل السفن الموجودة بين الطرادات المدرعة والقوات الرئيسية لـ H. توغو. وفي الوقت نفسه ، قال V. N. ذهب فرسن.
مهما كان الأمر ، فقد حاصرت القوات اليابانية فلول السرب الروسي.
ليس هناك شك في أن مشهد جميع السفن المدرعة الـ 12 دون أضرار مرئية كان بمثابة صدمة حقيقية للبحارة الروس. اتضح أنه طوال فترة المعركة الشرسة في 14 مايو ، فشل سربانا ليس فقط في الغرق ، ولكن حتى إلحاق أضرار جسيمة بسفينة حربية واحدة على الأقل أو طراد مدرع للعدو. للأسف ، كان الأمر كذلك. أظهر رجال المدفعية الروس أنفسهم بشكل جيد للغاية ، وبلغ إجمالي عدد الضربات الروسية لجميع الكوادر في السفن اليابانية ، وفقًا للبيانات اليابانية ، 230. كتب NJM Campbell في المستقبل:
"إجمالاً ، حقق الروس 47 إصابة بقذائف ثقيلة (8 إلى 12 بوصة) ، جميعها باستثناء 10 أو نحو ذلك كانت 12." وهذه نتيجة جيدة ، خاصة بالنظر إلى الأحوال الجوية للمعركة والهزيمة الشاملة للأسطول الروسي ".
لكن قلة كمية المتفجرات في القذائف الروسية أدت إلى حقيقة أنها عندما ضربت لم تسبب أضرارًا جسيمة لليابانيين ، وبالتالي في صباح يوم 15 مايو ، التقت بقايا السرب الروسي 4 بوارج و 8 مدرعة. طرادات من المفارز القتالية الأولى والثانية. والضرر المرئي الوحيد الذي أصابهم هو سقوط الصاري العلوي على ميكاسا.
يتغيرون
كما ذكر أعلاه ، في الساعة 09:30 صباحًا ، اتصلت طرادات Kh. Kamimura المدرعة بالسفن الروسية ، لكنها لم تدخل المعركة بمفردها ، في انتظار اقتراب القوات الرئيسية لخليج توغو. بعد ذلك ، عندما اقتربت البوارج اليابانية ، اقتربت الفصائل القتالية الأولى والثانية من إن. Nebogatov على 60 الكابلات وفتح النار في حوالي الساعة 10:30. من "النسر" رد اليابانيون بالنار ، لكن "الإمبراطور نيكولاس الأول" أنزل أعلام المؤخرة والأدميرال وأعلى الصاري ، ثم رفع إشارات القبو الدولي "أحاط" و "استسلام". بعد ذلك ، من على متن السفينة "نيكولاي" إلى السفن الأخرى في السرب ، تم نقل إشارة: "محاطة بقوات العدو المتفوقة ، أجد نفسي مضطرًا للاستسلام".
بلا شك ، كان لليابانيين حقًا تفوق هائل في القوات - في الواقع ، عارضت خمس سفن حربية روسية 5 مفارز قتالية للعدو. لكن لا يزال هناك شك في أن قرار N. I. وضع نيبوجاتوف حول الاستسلام عارًا لا يمحى على شرف البحرية الإمبراطورية الروسية.
"اختراق" الزمرد
بعد "الإمبراطور نيكولاس الأول" ، أثيرت إشارات الاستسلام من قبل البوارج الثلاث الأخرى ، وفي "إزومرود" تم التدرب عليها (على ما يبدو على الآلة) ، لكنهم على الفور تمسكوا بها وتركوها تذهب. في. أمر فرسن على الفور بتجميع الفريق. هكذا يصف رئيس عمال المناجم وعامل الإبراق اللاسلكي "إيزومرود" ن.م.قائده. سوبيشكين:
"طريقته في الكلام هي باريتون ناعم ، حنون قليلاً ، أبوي وبني. أحيانًا في المساء ، في الطقس الجيد ، كان يجمع مجموعة من البحارة من حوله على السطح ، ويعاملهم بالسجائر ويكذب عليهم إلى ما لا نهاية … لم يكن موقف الطاقم تجاهه محبًا ، لكن لم يكن هناك كراهية خاصة له إما. خلال الحملة ، غالبًا ما كان في.إن. فيرسن يسير على طول السطح العلوي ، ينحني ويحني رأسه. والآن ، عندما تم تشكيل الفريق على عجل ، بدا وكأنه قد تغير وكان الجميع مندهشًا من صوته الحاسم: "أيها السادة ، الضباط ، كما أنتم أيها الإخوة البحارة! قررت الاختراق قبل أن تغلق السفن اليابانية طريقنا. العدو ليس لديه سفينة واحدة يمكن مقارنتها بالسرعة مع طرادنا. فلنجربها! إذا لم تستطع الهروب من العدو ، فمن الأفضل أن تموت بشرف في المعركة على الاستسلام المخزي. كيف تنظرون إليه؟ ". لكن الجميع فهموا أن الأمر لم يكن رغبة القائد في التشاور ، بل الأمر - "رجال الإطفاء والميكانيكيون! خلاصنا يعتمد عليك. آمل أن تطور السفينة سرعتها القصوى!"
في. بذلت شركة Fersen قصارى جهدها لجعل Emerald يحقق أقصى استفادة من الغلايات والآلات. أسفل ، في غرف الغلايات ، تم إرسال البحارة القتاليين لمساعدة الموقدين - لجلب الفحم. بدأ الطراد في الدخان بكثافة ، وتحطمت جذعها في البحر ، والأمواج العاتية التي وصلت تقريبًا إلى السطح العلوي للسفينة. من أجل تفتيح القوس ، تم تثبيت سلاسل المرساة ، وذهبت مع المراسي إلى أعماق البحر. حاول مشغلو راديو الطراد قطع اتصالات الراديو اليابانية بإشارات مضخمة.
مسار الزمرد ليس واضحًا تمامًا. يقول التأريخ الرسمي الروسي والياباني أن الطراد ذهب شرقًا ، لكن V. N. يشير Fersen في التقرير إلى: "استلق على SO ، كما هو الحال في المسار ، وتحويل مسار الرحلة بالتساوي من الطرادات إلى اليمين واليسار." SO هي الجنوب الشرقي ، وعلى الأرجح ، كانت الحالة أن الزمرد ذهب في البداية بالضبط إلى الجنوب الشرقي ليمر بين الوحدتين الثانية والسادسة من اليابانيين ، ثم تحول إلى الشرق. سعت طرادات الكتيبة السادسة لملاحقته ، لكنهم بالطبع لم يتمكنوا من اللحاق به ، وما زال يحاول اللحاق بالسفينة الروسية فقط Akitsushima ، جنبًا إلى جنب مع Chitose القريب. صحيح ، في "إيزومرود" نفسها كان يعتقد أن ملاحقتهم ليست من قبل اثنين ، ولكن من قبل ثلاثة طرادات: "نيتاكا" و "شيتوس" و "كاساجي". استمرت المطاردة حوالي 3-3.5 ساعات ، من الساعة 10.30 إلى الساعة 14.00 ، وبعد ذلك عادت الطرادات اليابانية إلى الوراء ، بعد أن رأوا أنهم لم يتمكنوا من اللحاق بالزمرد.
هل كانت هناك معركة بين الزمرد والطرادات الذين يطاردونها؟ على ما يبدو لا ، على الرغم من أن A. A. أليلوييف وما. ويشير بوجدانوف إلى أن قذائف الطرادات اليابانية المطاردة "بالكاد وصلت" إلى إيزومرود. من ناحية أخرى ، فإن وصف مشاركة "بيرل" و "إميرالد" لهذين المؤلفين للأسف يحتوي على الكثير من المغالطات ، لذلك من الخطر الاعتماد عليها. أما بالنسبة لـ "Emerald" نفسها ، فإن V. N. يشير فرسن مباشرة إلى أنه في 15 مايو "لم تكن هناك حاجة لإطلاق النار" ، أي أن الطراد لم يرد إطلاق النار ، على ما يبدو خارج نطاق المسافات.
ما مدى سرعة اختراق الزمرد؟
في كتابات المؤرخين ، يمكن للمرء أن يجد رأيًا مفاده أنه في تلك الساعات الثلاث تقريبًا ، بينما كان الطراد لا يزال على مرأى من العدو الذي يطارده ، وصلت سرعة الزمرد إلى 24 عقدة ، لكن هذا أمر مشكوك فيه للغاية. لسوء الحظ ، Baron V. N. لم يذكر فرسن ، في تقريره ، أي شيء عن سرعة طرادته ، لكن لدينا آراء ضابطين من الزمرد - ضابط الملاح الملازم بولوشكين وكبير ضباط الطراد ، الكابتن باتون فانتون دي فيريون من الرتبة الثانية.
وذكرت الأولى أن سرعة "إزومرود" أثناء الاختراق كانت "حوالي 21 عقدة". والحقيقة أن الملازم بولوشكين قال في شهادة لجنة التحقيق: "بالحكم على الاختبارات السابقة ، يمكن لـ" إميرالد "تطوير سرعة قصوى تبلغ حوالي 21 عقدة في 14 مايو". هذا الرأي منطقي تمامًا ، لأن Emerald طور 22.5 عقدة أثناء الاختبارات في كرونشتاد ، ولكن ، بالطبع ، في الخدمة اليومية ، عادة ما تكون السفينة غير قادرة على إظهار نفس السرعة أثناء الاختبارات ، وكان الانتقال من Libava إلى Tsushima تأثير سلبي على حالة غلايات وآلات الطراد. لذلك ، من وجهة النظر هذه ، فإن رأي الملازم بولوشكين يبدو معقولًا تمامًا.
ولكن مع كل هذا ، لم يأخذ الملاح في الاعتبار أن 22.5 عقدة التي أظهرتها Emerald أثناء الاختبارات لم تكن السرعة القصوى للسفينة: لم تكتمل الاختبارات نفسها بسبب الحاجة الملحة لإرسال الطراد لمتابعة الرحلة الثانية. سرب المحيط الهادئ ، الذي تأخر تشكيله "الزمرد". وبالتالي ، فليس من المستبعد على الإطلاق أن السرعة القصوى للطراد لم تكن "حوالي 21 عقدة" ، بل كانت أعلى. في الوقت نفسه ، على الرغم من أن بولوشكين لا يقول هذا مباشرة في أي مكان ، ولكن من قراءة شهادته أمام لجنة التحقيق ، هناك شعور قوي بأن الملازم سبب ما يلي: سكتة دماغية ، أي خلال الاختراق كانت سرعتها حوالي 21 عقدة ".
في الوقت نفسه ، يشير الضابط الكبير في Emerald ، Patton-Fanton-de-Verrion ، إلى أنه خلال الاختراق ، كانت الطراد تبحر بسرعة حوالي 21.5 عقدة. ويرى مؤلف هذا المقال أن هذا التقييم هو أقرب ما يكون إلى الحقيقة.
ولكن بغض النظر عن السرعة التي تسير بها Emerald ، فلا شك في أن اختراقها من خلال الحلقة الضيقة للأسطول الياباني هو عمل بطولي وجدير للغاية ، خاصة على خلفية تصرفات الأدميرال NI ، الذي استسلم لليابانيين. نيبوجاتوفا.
